Версия для печати темы

Автор: w23o90 27.1.2012, 15:54

Пару недель назад внезапно наступила зима.
Одновременно с этим вылезли проблемы с печкой. Промывка особого результата не дала
Утепление капота и картонка перед радиатором привела к прогреву только в городе а по трассе холодина.

Заказанный термостат вместо обещанного одного дня, затянул на все 4.




Термостат как термостат, на СТО поменяли за 20 минут
На старом никаких особых отличий не увидел


На обоих начало открытия при 82гр.
Но и с новым термостатом были неполадки. По городу всё нормально, а вот по трассе температура опускалась на четверть и соответственно ехать становилось прохладно.
Жена поставила ультиматум, либо чтото делай с печкой, либо меняемся машинами, на что я ещё морально не готов
Беру старый термостат и еду до ближайшего автомагазина, там путём естественного отбора подбираю термостат от Ланоса или Авео, стоимостью 7$.


немного ниже по высоте , но с темературой открытия 87градусов.
Дальше час кружляния по СТО, но ни одного свободного. Пришлось вспоминать молодость и менять самому в 18градусный мороз. В принципе ничего сложного, только антифриза надо приготовить на долив 2,2 литра.
С термостатом шла резинка уплотнительная


но она тоньше, поэтому старая её с успехом заменила
Результат превзошол ожидания, прогреваться стала минут за 10, печька оказывается в Равчиге просто супер, по трассе даже без картонки не остывает. Стрелка указателя тепературы немного приподнялась примерно на 1мм.

Побуксовал немного по снегу, до включения вентилятора, стрелка стоит как вкопаная, вобщем очень доволен! ;)
Фотки упаковки термостата

Автор: w23o90 27.1.2012, 15:57

Кстати, обороты холостого хода стали примерно 780об/мин

Автор: glebb71 27.1.2012, 18:24

Цитата: (w23o90 @ 27.1.2012, 17:54) Пару недель назад внезапно наступила зима. Одновременно с этим вылезли проблемы с печкой. Промывка особого результата не дала Утепление капота и картонка перед радиатором привела к прогреву только в городе а по трассе холодина. Заказанный термостат вместо обещанного одного дня, затянул на все 4.

Прислали левый термостат,потому и холодно было.Я бы больше не доверял таким поставщикам .Вот оригинальный--сразу видны различия с твоим.


PS.Фото взяты у autor59.

Автор: antonio 27.1.2012, 18:31

Заколхозил авто

Автор: юра555 27.1.2012, 19:05

Фото не родного термостата делали до его установки(как толко пришел из магазина) или когда сами сняли для замены? Может вам в мастерской бедовый поставили?

Автор: w23o90 27.1.2012, 20:12

Только приехал, товарища Вито на буксире притянул. На улице -19, в салоне нагнал температуру до +28

Автор: w23o90 27.1.2012, 20:13

Цитата: (antonio @ 27.1.2012, 18:31) Заколхозил авто

Зато в тепле

Автор: w23o90 27.1.2012, 20:19

Цитата: (glebb71 @ 27.1.2012, 18:24) Прислали левый термостат,потому и холодно было.Я бы больше не доверял таким поставщикам .Вот оригинальный--сразу видны различия с твоим.

Заказал сначала оригинал, сняли с заказа. Потом заказал в экзисте со сроком поставки 1 день неоригинал, прислали через 4 дня какую то бредятину бракованную.
А сейчас доволен GM-овским термостатом
Особенно доволен тем , что открытие происходит не при 82гр. как на оригинале, а при 87гр.

Автор: Новокузнечанин 7347 28.1.2012, 5:07

Цитата: (w23o90 @ 27.1.2012, 20:54) термостат от Ланоса или Авео,

Цитата: (w23o90 @ 27.1.2012, 20:54) с темературой открытия 87градусов

Спасибо, как раз ищю на Авео погоречее (родной 82)

Автор: Санчес КРСК 28.1.2012, 7:20

тоесть хотите сказать что 5 градусов разницы в открытии дают такой мегаэффект печки ? - Хорошо .
А когда машина прогревается -

Цитата: (w23o90 @ 27.1.2012, 17:54) Результат превзошол ожидания, прогреваться стала минут за 10,

это тоже потому что 87 гр ???

Автор: w23o90 28.1.2012, 8:33

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.1.2012, 7:20) тоесть хотите сказать что 5 градусов разницы в открытии дают такой мегаэффект печки ? - Хорошо . А когда машина прогревается - это тоже потому что 87 гр ???

Нет, скорее всего потому что отсутствует перепускной клапан

Автор: glebb71 28.1.2012, 8:44

Цитата: (w23o90 @ 27.1.2012, 17:54) Результат превзошол ожидания, прогреваться стала минут за 10, печька оказывается в Равчиге просто супер, по трассе даже без картонки не остывает.

У меня с родным термостатом также.Живу в Сибири--морозы немалые,редко включаю печку дальше второй скорости.В основном--первая-вторая.

Автор: fox55rus 28.1.2012, 10:38

ответ прост - что заказали то и пришло. термостаты только оригинал надо брать. и никаких исключений. за 3 года работы из оригиналов по браку видел только два шт - а продавали их тысячами в год. мой уже проходил почти два года и дальше бегает у нового хозяина без нареканий . я ездил и при -37 в своё время - все в норме было.

Автор: w23o90 28.1.2012, 10:42

Цитата: (fox55rus @ 28.1.2012, 10:38) ответ прост - что заказали то и пришло. термостаты только оригинал надо брать. и никаких исключений. за 3 года работы из оригиналов по браку видел только два шт - а продавали их тысячами в год. мой уже проходил почти два года и дальше бегает у нового хозяина без нареканий . я ездил и при -37 в своё время - все в норме было.

Конечно ответить просто, вот только у нас срок поставки оригинального 12 рабочих дней, а зима то сегодня
Дальнейшую полемику, считаю бессмысленной, на том и заканчиваю, лучше поеду зайчатинки настреляю

Автор: Санчес КРСК 28.1.2012, 12:09

glebb71
fox55rus

согласен на все 100

w23o90 да мы не злые )) твой опыт все равно полезен - мало ли действительно не окажется родного термостата

Автор: fox55rus 28.1.2012, 12:15

а в каком городе ты таком живешь, что нет даже в наличии самого ходового термостата тойоты, который ставится на почти 90 процентов двигателей той эпохи???

Автор: w23o90 28.1.2012, 15:30

Цитата: (fox55rus @ 28.1.2012, 12:15) а в каком городе ты таком живешь, что нет даже в наличии самого ходового термостата тойоты, который ставится на почти 90 процентов двигателей той эпохи???

Городок меньше 50 тыс жителей, находится на Украине, называется Светловодск.
Краткая инфа по замерам. Проводились при -18, ветер 0, вентилятор печки в 1 положении. Машина ночует на улице.
После заводки через 5 мин. и 15сек. стрелка дошла до первого деления

Следующая через 6 мин и 15 сек с начала заводки

Дальше через 8 мин и 15 сек.

А это ровно через 10 минут с начала заводки


За это время полностью не успевает прогреться
Дальше я поехал, но буквально через 800 метров рабочая температура была достигнута

Ну а дальше не по теме, неудачный выезд сегодня на бездорожье



Прошу прощения за качество фоток и прошу сильно не пинать, делал мобилкой

Автор: Новокузнечанин 7347 28.1.2012, 17:24

Цитата: (w23o90 @ 28.1.2012, 20:30) неудачный выезд сегодня на бездорожье

Вот ради этого стоит ставить защиту.

Автор: Новокузнечанин 7347 28.1.2012, 17:31

Цитата: (fox55rus @ 28.1.2012, 15:38) ответ прост - что заказали то и пришло

Не так и прост, у нас под заказ минимум пять дней, а звонишь "есть оригинал" - "есть" приезжаешь дают либо машуму, либо ноу нейм в целофановом пакетике "ни чем не хуже оригинала"

Автор: Санчес КРСК 28.1.2012, 18:06

Цитата: (w23o90 @ 28.1.2012, 17:30) Городок меньше 50 тыс жителей, находится на Украине, называется Светловодск.

был у вас летом ( в Киеве) и летом снова собираюсь )))))
хорошо у вас ! дороги хорошие , ДАИ постоянно видит красные глаза и предлагает дунуть )))) дунул - показало 0.4 промилле - хотя я ни капли )))) отпустили

Автор: w23o90 28.1.2012, 18:18

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.1.2012, 18:06) был у вас летом ( в Киеве) и летом снова собираюсь ))))) хорошо у вас ! дороги хорошие , ДАИ постоянно видит красные глаза и предлагает дунуть )))) дунул - показало 0.4 промилле - хотя я ни капли )))) отпустили

Шутник однако Вот про наши Свеловодские дороги

Автор: Санчес КРСК 28.1.2012, 18:33

я не знаю пр Свеловодск я про Украину в целом - например посетите участок Уфа-Самара - я впервые колею из асфальта видел , я сотку идти очковал ( кидает сильно ) а местные и некоторые индивидумы на Дэу итп 140 летели , и это не самый фиговый участок

Автор: w23o90 28.1.2012, 18:45

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.1.2012, 18:33) я не знаю пр Свеловодск я про Украину в целом - например посетите участок Уфа-Самара - я впервые колею из асфальта видел , я сотку идти очковал ( кидает сильно ) а местные и некоторые индивидумы на Дэу итп 140 летели , и это не самый фиговый участок

Не хотел обидеть, просто у нас как и у вас, дороги в столице и дороги в стране-разные вещи

Автор: Санчес КРСК 28.1.2012, 19:11

Цитата: (w23o90 @ 28.1.2012, 20:45) просто у нас как и у вас, дороги в столице и дороги в стране-разные вещи

согласен )))))))
я от керченского пролива до Киева ехал это около 1000 или 1200 потом из Киева в сторону границы 300 км - вот мение и сложилось - хотя в Краснодарском крае я от дорог тоже в восторге был - причем я по федеральным трассам не ехал - все по станицам да по областным дорогам .

Автор: w23o90 28.1.2012, 21:51

Разобрался почему не работал новый термостат. Видать его уронили и его немного перекосило, когда кидаеш его в кипяток, то он открывается, а вот закрывается плотно через раз.
Так же не понял назначение маленькой пружины. Толи она для солидности, толи для того чтобы набить цену, но термостат открывается и закрывается как с ней, так и без неё.

Автор: fox55rus 29.1.2012, 6:19

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 28.1.2012, 23:31) Не так и прост, у нас под заказ минимум пять дней, а звонишь "есть оригинал" - "есть" приезжаешь дают либо машуму, либо ноу нейм в целофановом пакетике "ни чем не хуже оригинала"

при таком раскладе следует требовать возмещения потраченного времени и расходов с продавца - за неверно предоставленную информацию. если говорят оригинал то он должен быть оригинал, это надувательство в чистом виде. у нас были инциденты такие, когда ошибались работники - мы оплачивали такси клиенту и все.

Автор: Ильяс 29.1.2012, 18:22

Есть термостат на 88 градусов WV48B-88 производсто Tama, екзист выдает тойотовский 90916-03063.

Автор: Alexys 29.1.2012, 18:52

Поставил TAMA WV48B-82 ( на 82 градуса). Двигатель стал прогреваться быстрее, стрелка доходит до положения " на 8 часов" и стоит как вкопанная, обороты двигателя
перестали прыгать!

Автор: Ильяс 29.1.2012, 20:32

Цитата: (Alexys @ 29.1.2012, 20:52) Поставил TAMA WV48B-82 ( на 82 градуса). Двигатель стал прогреваться быстрее, стрелка доходит до положения " на 8 часов" и стоит как вкопанная, обороты двигателя перестали прыгать!

Термостат WV48B-82 аналогичный оригинальному или отличается, т.е. без перепускного клапана?

Автор: w23o90 29.1.2012, 20:37

Цитата: (Ильяс @ 29.1.2012, 20:32) Термостат WV48B-82 аналогичный оригинальному или отличается, т.е. без перепускного клапана?

С перепускным

Автор: Вова Лермонтовский 29.1.2012, 20:41

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.1.2012, 21:11) в Краснодарском крае я от дорог тоже в восторге был - причем я по федеральным трассам не ехал - все по станицам да по областным дорогам .

Видимо, в Красноярском края с дорогами совсем плохо... (смайлик рука, закрывающая лицо)

Автор: Ильяс 30.1.2012, 7:03

У меня стоит бортовой комп, температуру показывает в районе 82 градусов плюс минус 2-4градуса, у кого стоит бортовик отзовитесь, хотелось бы сравнить показания.

Автор: Санчес КРСК 30.1.2012, 7:11

Цитата: (Ильяс @ 30.1.2012, 9:03) У меня стоит бортовой комп, температуру показывает в районе 82 градусов плюс минус 2-4градуса, у кого стоит бортовик отзовитесь, хотелось бы сравнить показания.

уменя сигнализация имеет очень точный измеритель температурвы , так вот сейчас обычно температура прогретого ( за бортом -33) 86-88 градусов , печка на 2 ом положении в салоне тепло и приходится в движении убавлять температуру и скорость на 1-е положение , летом температура 92-98 иногда отмечал в дикую жару 102 градуса . датчик стоит на головке около выходного патрубка охлаждения

Автор: Санчес КРСК 30.1.2012, 7:13

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 29.1.2012, 22:41) Видимо, в Красноярском края с дорогами совсем плохо... (смайлик рука, закрывающая лицо)

и не говори ... местами хорошие а так кажую весну ямы появляются - чтоподелать климат такой - перепады температур и властям же тоже выгодно каждый год закапывать кучу денег в дорогу

Автор: Ильяс 30.1.2012, 8:17

Цитата: (Санчес КРСК @ 30.1.2012, 9:11) уменя сигнализация имеет очень точный измеритель температурвы , так вот сейчас обычно температура прогретого ( за бортом -33) 86-88 градусов , печка на 2 ом положении в салоне тепло и приходится в движении убавлять температуру и скорость на 1-е положение , летом температура 92-98 иногда отмечал в дикую жару 102 градуса . датчик стоит на головке около выходного патрубка охлаждения

Получаетсяу меня не правильно работает термостат?

Автор: Новокузнечанин 7347 30.1.2012, 13:04

Цитата: (Санчес КРСК @ 30.1.2012, 12:11) обычно температура прогретого ( за бортом -33) 86-88 градусов

А термостат не на 88 градусов случайно?

Автор: Санчес КРСК 30.1.2012, 16:14

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 30.1.2012, 15:04) А термостат не на 88 градусов случайно?

нет Гена точно 82 потому как менял - оригинал заказывал . просто я понимаю что дальше не поднимается из-за холода ( что подтверждается молчащим уже вторую неделю венти=лятором охл ) а когда было -12 ...20 вентилятор включается и температура уже 90 с лишним - просто когда было не холодно я не проверяю обычно - а тут у нас заруба пошла про картонки и автоодеяла вот я и набираю статистику
истику - в движении греется или остывает итп)

Автор: Санчес КРСК 30.1.2012, 16:14

Цитата: (Ильяс @ 30.1.2012, 10:17) Получаетсяу меня не правильно работает термостат?

почему это?

Автор: Новокузнечанин 7347 30.1.2012, 18:11

quote name='Санчес КРСК' date='30.1.2012, 21:14' post=387526]
а тут у нас заруба пошла про картонки и автоодеяла [/quote]
Вот не езжу сейчас на РАВчике, поэтому скажу за служебную. Если нет утеплителя и и радиатор спереди не закрыт, при термостате 87 температура двигателя на ходу больше 81 не поднимается и через полчаса после выключения температура едва 30. Закрытая решётка радиатора (штатным утеплителем) сверху синтетический войлок, снизу штатная железная защита со штатным же утеплителем типа изолона температура двигателя на ходу около 90 и остывает около часа, в салоне значительно теплее. Температура на улице, кстати, -25 -28.
А расход на холостых 80 градусов 1,6-1,7 литр/час, 90 градусов 1,3-1,4 л/ч. Как то так.

Кстати на РАВчике радиатор не закрыт, стрелка как и летом горизонтально.

Автор: Ильяс 31.1.2012, 11:24

Цитата: (Санчес КРСК @ 30.1.2012, 18:14) почему это?

У нас за бортом -20, а температуру показывает в районе 82 градусов плюс минус 2-4градуса вот я и подумал может, что с термостатом.

Автор: gitler 3.2.2012, 18:29

был у меня случай
правда на сузуки джимни
купил с открытозаклиневшим термостатом
купил новый , пришла зима , а в машине холодно, и не прогревается
тот что стоял вроде как на 88
нашел другой на 90 градусов чтоб теплее было
принес оба домой взял бесконтактный инфрокрасный термометр и начал их кипятить в кастрюле с водой
в итого тот что на 88 начинал открывтся на 60-65
а тот что на 90 тока на 90 начинал шевилится

так что браковонный термостат только так и определять
после в машине стало тепло (белее или менее)

кстати старый заклинивший и бракованный были с перепускным клапаном
а тот что на 90 как будто без , но потом заметил что он просто выполнен ввиде выреза на основной тарелке

сомневаюсь что бывают термостати без такой перепускной фигни иначе двигатели перегреваться просто будут

Автор: Ильяс 4.2.2012, 11:46

Цитата: (Ильяс @ 31.1.2012, 13:24) У нас за бортом -20, а температуру показывает в районе 82 градусов плюс минус 2-4градуса вот я и подумал может, что с термостатом.

Продолжаю.
Поставил кардонку перед радиатором, бортовик показывает от 90 до 100 градусов но после 10-15 км пробега т.е . пока не прогреется вся система, в салоне теплее чем без кордонки, предполагаю, что термостат потеплее изменит ситуацию.

Автор: w23o90 15.2.2012, 7:38

Прошло 2,5 недели после установки неоригинального термостата.
Что могу сказать. Снизился расход бензина, причём процентов на 15.
По этому поводу думаю что из-за быстрого выхода на рабочий температурный режим + его повышение на 6 градусов. При езде по трассе , думаю такого чуда не произошло бы.

Автор: Ильяс 15.2.2012, 10:12

Цитата: (w23o90 @ 15.2.2012, 9:38) Прошло 2,5 недели после установки неоригинального термостата. Что могу сказать. Снизился расход бензина, причём процентов на 15. По этому поводу думаю что из-за быстрого выхода на рабочий температурный режим + его повышение на 6 градусов. При езде по трассе , думаю такого чуда не произошло бы.

С повышением температуры двигателя расход должен убавиться, после установки кардонки перед радиатором , температуру бортовик показывает 90-100градусов, расход показывает процентов на 5-7 меньше. Установка более горячего термостата должно уменьшить расход бензы.

Автор: w23o90 20.3.2012, 22:55

Прошёл месяц, как начал делать замеры с новым термостатом. За это время пробег составл 2243км. Израсходовано 232л 92-го бензина. Пробег примерно 80% в городском режиме

Автор: Ильяс 31.7.2012, 5:39

Привет w23o90!
Как ведет машина летом с термостатом на 87градусов?

Автор: w23o90 23.1.2013, 17:31

Цитата: (Ильяс @ 31.7.2012, 5:39) Привет w23o90! Как ведет машина летом с термостатом на 87градусов?

Отлично!