Версия для печати темы

Автор: bubsik 22.7.2015, 21:24

Помогал товарищу выбирать rav4-1й.
Попался вполне нормальный вариант, загнали на подъемник.
В глаза бросилось отсутствие передних стоек стабилизатора(косточек) и отсутствие самого поперечного стабилизатора.
Такое тоже что ли встречается, может прежний хозяин решил, что так лучше рулится?
Или он тупо что-то с ним сделал, и даже не стал заморачиваться с заменой перед продажей?

Автор: zhezhora 22.7.2015, 21:55

Может быть машин жутко лифтован и причина в этом? Стаб убирают, дабы увеличить ход подвески, если ничего не путаю.

Да, кстати: а сам хозяин то что сказал по этому поводу? А то мож перекуп просто и он понятия не имеет, что там сделано и зачем

Автор: Новокузнечанин 7347 23.7.2015, 2:27

А ещё стабилизатор, тупо лопается, а цена на оригинал совсем не весёлая, и тут либо выбрасывается и ездят так, или берут от китайца.
Смотри по общему состоянию.

Автор: Санчес КРСК 23.7.2015, 4:25

Цитата: (bubsik @ 22.7.2015, 23:24) Помогал товарищу выбирать rav4-1й. Попался вполне нормальный вариант, загнали на подъемник. В глаза бросилось отсутствие передних стоек стабилизатора(косточек) и отсутствие самого поперечного стабилизатора. Такое тоже что ли встречается, может прежний хозяин решил, что так лучше рулится? Или он тупо что-то с ним сделал, и даже не стал заморачиваться с заменой перед продажей?

На передних рычагах есть уши к которым крепится линк стабилизатора , очень часто уши обрывает ( возраст , ржавчина от реагентов) - вот кто то наверняка и решил что приваривать туда уголок ему лень и снял стабилизатор с линками .

Автор: bubsik 23.7.2015, 6:43

Цитата: (zhezhora @ 22.7.2015, 22:55) Может быть машин жутко лифтован и причина в этом? Стаб убирают, дабы увеличить ход подвески, если ничего не путаю. Да, кстати: а сам хозяин то что сказал по этому поводу? А то мож перекуп просто и он понятия не имеет, что там сделано и зачем

В том то и дело, что с хозяином не удалось пообщаться

Автор: jushi 23.7.2015, 7:09

Цитата: (bubsik @ 22.7.2015, 23:24) Такое тоже что ли встречается, может прежний хозяин решил, что так лучше рулится?

Я убирал стаб с целью увеличения хода подвески и ликвидации лишнего источника неприятностей в виде постоянно отваливающихся ушек. Рулится так не лучше, но мне на это пофиг. С завода все машины шли со стабами.

Автор: Qwest 23.7.2015, 8:01

Поддерживаю jushi. Сам убрал себе, запарило постоянно менять стойки стаба. На лифтованном раве стаб бесполезен.
Скорее всего стаб у человека действительно когда то лопнул. Его и купитьто не дорого на самом деле (на разборке до 1000 руб.). но вот установить - целый гемор. Уж то, что рейку при установке вытаскивать. или подрамник опускать - 100%.

Автор: jushi 24.7.2015, 7:34

Цитата: (Qwest @ 23.7.2015, 10:01) Уж то, что рейку при установке вытаскивать. или подрамник опускать - 100%.

Я при снятии ничего не вытаскивал и не опускал. Вообще все сделал на улице без ямы и гаража. Неужто обратно вкорячить такой гемор?

Автор: Qwest 24.7.2015, 8:18

Цитата: (jushi @ 24.7.2015, 9:34) Я при снятии ничего не вытаскивал и не опускал. Вообще все сделал на улице без ямы и гаража. Неужто обратно вкорячить такой гемор?

Не представляю, как ты смог его вытащить. Я, только после того, как его распилил))

Автор: юра555 24.7.2015, 8:47

Цитата: (Qwest @ 23.7.2015, 12:01) Поддерживаю jushi. Сам убрал себе, запарило постоянно менять стойки стаба. На лифтованном раве стаб бесполезен. Скорее всего стаб у человека действительно когда то лопнул. Его и купитьто не дорого на самом деле (на разборке до 1000 руб.). но вот установить - целый гемор. Уж то, что рейку при установке вытаскивать. или подрамник опускать - 100%.

Поднял перед- поставь линки подлинее(на пару сантиметров)- сам не делал (но по моему будет работать и польза останется).

Автор: jushi 24.7.2015, 8:57

Цитата: (юра555 @ 24.7.2015, 10:47) Поднял перед- поставь линки подлинее(на пару сантиметров)- сам не делал (но по моему будет работать и польза останется).

А чем поможет поставить линки подлиннее, если там ушки от рычага отваливаются от постоянных знакопеременных нагрузок? Да и еще к тому же суть и смысл стабилизатора в том, чтобы ограничить взаимное перемещение колес относительно друг друга, что на бездорожье вредно, т.к. каждое колесо должно иметь максимальное сцепление с поверхностью при различных неровностях и независимо от другого эти неровности отрабатывать.

Автор: юра555 24.7.2015, 9:09

Ушко от рычага оторвал один раз (зимой по озеру ехал 100 км в час- и влетел в незаметный перемёт). Назначение стаба(при поворотах на трассе) а не при движении по ухабам (моё мнение).

Автор: jushi 24.7.2015, 9:15

Цитата: (юра555 @ 24.7.2015, 11:09) Назначение стаба(при поворотах на трассе) а не при движении по ухабам (моё мнение).

Именно что. При поворотах на трассе он нужен и полезен, при движении по ухабам вреден. Дальше каждый может выбрать, что ему важнее. На некоторых больших внедорожниках он штатно отключается, когда надо.

Автор: юра555 24.7.2015, 9:27

Часто выбрав ухабы (слышен голос из перевёрнутой машины-А ЧО это ОНА?)

Автор: Санчес КРСК 24.7.2015, 9:30

Так то уши не связаны с наличием/отсутствием стаба .
Это отсутствие очкометра или ошибка пилотирования.