Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
проверка тормозов на ТО, не порвет ли муфту блокировки? |
19.5.2009, 9:54
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 10.9.2008 Поблагодарили: 103 раз(а) |
кто-нибудь проходит тестирование тормозов на стенде, когда одной осью заезжаешь на вращающиеся барабаны, они крутятся, давишь педаль - и прибор показывает тормозные усилия на колесах? что будет с муфтой блокировки межосевого диффа на равичке в этом случае? по идее, если одна ось крутится, а вторая стоит на месте, муфта должна заблокироваться, и равчик должен "выпрыгнуть" с прибора?
rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
|
19.5.2009, 10:55
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 13.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 49 раз(а) |
жена проходила - говорит: "чуть не слетела с барабанов"
|
19.5.2009, 11:50
Сообщение
#3
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 22.4.2009 Поблагодарили: 6 раз(а) |
А если коробку поставить в положение N?.
Есть еще межосевая блокировка на некоторых РАВах, но она мягкая и полностью не блокируется. |
|
19.5.2009, 12:36
Сообщение
#4
|
|||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 10.9.2008 Поблагодарили: 103 раз(а) |
положение N как я понимаю не спасет - раздатка с муфтой находятся между коробкой и мостами, N только отсоединяет коробку от двигателя. А муфта на втором поколении тупая... Вот на первом поколении муфта была с электронным управлением, там бы наверное N прокатило... rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
||
|
|
|
|
|
19.5.2009, 14:19
Сообщение
#5
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 22.4.2009 Поблагодарили: 6 раз(а) |
Облажался , тогда наверно надо вал от раздатки откручивать?
|
|
19.5.2009, 14:36
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 23.6.2008 Поблагодарили: 18 раз(а) |
На сколько я знаю, автомобили с постоянным полным приводом проходят такое тестирование на других барабанах. Там этот вопрос продуман, сломать ничего нельзя.
В чем именно отличие - не скажу, возможно крутят все четыре колеса сразу... |
|
19.5.2009, 14:51
Сообщение
#7
|
|||
если нужен, пишите в личку! Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 30.6.2008 Город: Киров Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
хорошо, что у меня механика! никаких проблем с ТО нет, межосевой дифф спасает. Перфорированный крепеж (уголки, пластины, опоры бруса, гвоздевые пластины МЗП), РАВоводам скидки - ссылкаИли в личку.
|
||
19.5.2009, 15:11
Сообщение
#8
|
|||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 472 Регистрация: 23.7.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
а что у вас сами на барабанах на тормож жмут? у нас типа механик тех осмотра машиной управляет начиная с заезда и кончая всеми стендами, он за рулем ,ты рядом... |
||
|
19.5.2009, 15:14
Сообщение
#9
|
|||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 554 Регистрация: 28.5.2008 Город: Липецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
На подъемнике поставьте на N, покрутите, допустим заднее правое колесо. Крутиться будет заднее левое, в другую сторону. Передние колеса крутиться не будут. Так что успокойтесь и проходите ТО спокойно. С барабанов выталкивает авто инерция. Вы же их разогнали, а потом резко останавливаете. Мгновенно остановиться они не могут, вот и создается определенная сила. |
||
|
|
|
|
19.5.2009, 15:23
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 19.2.2008 Город: Latvia Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
С фантазией все в порядке!
При проверке тормозов коробка на нейтрали. Барабаны одинаковы для всех машин. Так, что ничего не произойдет. |
|
20.5.2009, 8:57
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 10.9.2008 Поблагодарили: 103 раз(а) |
Strateg и LeonidT34, на ваших равчиках, то есть на третьем и первом поколении, блокировка управляется электроникой, так что там по дефолту нет такой проблемы.
Bald на втором раве как я понимаю, если при вывешивании всех колес одно крутишь, а на втором мосту не крутится - значит, муфта мертвая. но вообще режим работы этой муфты (скорость срабатывания, коэф. блокировки) для меня так и остается тайной... rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
|
20.5.2009, 14:52
Сообщение
#12
|
|||
Спасибо Деду за Победу! Группа: Пользователи Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
с чего это он должен выпрыгнуть? рычаг же в положении N или P! "эффект выпрыгивания" связан с тем, что вращающийся ролик, толкает машину в перед когда нажимаешь на торомоз. cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
|
||
|
21.5.2009, 9:27
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 19.4.2009 Город: Finland Поблагодарили: 26 раз(а) |
Sudja po razgovoram,tehnika na vashih stantsijah TO drevnjaja ili spetsy ne obrazovanye K primeru na nashih TO(ne putat s teh.obsluzyvaniem) stojat barabany kororye rabotajut v zavisimosti ot programy kotoruju zadal mehanik,mozno proverit kazdoe koleso otdelno.Kazdyi raz kogda prohozu TO,proshu mehanika proverit vse kolesa po otdelnosti stoby byt uverennym v sebe na vse 100%(remontom,obsluzyvanem i regilirovkami zanimajus tolko sam)
|
|
22.5.2009, 5:10
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 13.3.2009 Поблагодарили: 7 раз(а) |
Мой равчег выскочил с барабанов, когда ручник дернул.
|
|
22.5.2009, 7:26
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 10.9.2008 Поблагодарили: 103 раз(а) |
finn, техника по-любому проверяет колеса по-отдельности, так как задача ее состоит в том чтобы выявить неравномерность тормозных усилий. но каждую ось надо проверять синхронно, так как два раза одинаково на педаль не надавишь.
rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
|
|
|
|
|
22.5.2009, 9:49
Сообщение
#16
|
|||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 554 Регистрация: 28.5.2008 Город: Липецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Только когда буксуешь - почему-то явно видно, что она живехонька! Да и при включении D на том же подъемнике начинают крутиться все колеса. |
||
22.5.2009, 15:56
Сообщение
#17
|
|||
Спасибо Деду за Победу! Группа: Пользователи Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
вот вот - когда ручник дернул, если бы дело было в блокировке выкидывало бы раньше cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
|
||
|
22.5.2009, 18:22
Сообщение
#18
|
|||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 10.9.2008 Поблагодарили: 103 раз(а) |
на подъемнике все колеса крутятся не из-за блокировки, а просто потому что привод полный 50/50. ччерт, где бы раздобыть-таки информацию по режиму работы муфты, у митчелла что-ли поискать... она же должна как-то диагностироваться. в легионовской книжке ничего нету =( rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|