Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Резонатор или плямегаситель?

Автор: NX1001 23.4.2015, 11:59

Вырезал вчера катализатор, звук выхлопа не изменился особо
НО при оборотах ближе к 3000 появляется резкий вибрирующий звук, не знаю даже, как описать. Неприятный в общем(
Советуют ставить пламегаситель на драйв.ру
А вот сварщик наоборот говорит найти резонатор подходящий по размеру и с выходами от 50мм и всё будет норм
Собственно вопрос, были ли у кого подобные проблемы и каким способом боролись?

Автор: NX1001 14.5.2015, 17:26

никто не вырезал кат что-ли?

Автор: Игорь 1966 14.5.2015, 17:31

Цитата:
(NX1001 @ 14.5.2015, 19:26) *
никто не вырезал кат что-ли?

3 дня назад удалил кат поставил пламягаситель. Здесь:http://www.exhaust-service.ru/ Ощущение такое, что мотор стал легче дышать. Чувствуется запас мощности и намного тише стал работать выхлоп. Лично я пока доволен.Сейчас воюю с системой EGR Ошибка р-0401 буду менять эл.клапан, остальные уже поменял (воздушные) и соленоид ошибка Р-1131.

Автор: Ирбис 14.5.2015, 20:21

Цитата:
(Игорь 1966 @ 14.5.2015, 19:31) *
3 дня назад удалил кат поставил пламягаситель. Здесь:http://www.exhaust-service.ru/ Ощущение такое, что мотор стал легче дышать. Чувствуется запас мощности и намного тише стал работать выхлоп. Лично я пока доволен.Сейчас воюю с системой EGR Ошибка р-0401 буду менять эл.клапан, остальные уже поменял (воздушные) и соленоид ошибка Р-1131.

А обманку не ставил?

Автор: NX1001 14.5.2015, 20:23

Ирбис
а зачем там обманка? Лямбда до ката стоит

Автор: Ирбис 14.5.2015, 20:29

Цитата:
(NX1001 @ 14.5.2015, 22:23) *
Ирбис
а зачем там обманка? Лямбда до ката стоит

На америкосах 2 лямбды. Почитай вот тут http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Ispravlenie-os%68%69bki-P0401-svoimi-silami-t37577

Автор: Игорь 1966 14.5.2015, 20:48

Цитата:
(Ирбис @ 14.5.2015, 22:29) *
На америкосах 2 лямбды. Почитай вот тут http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Ispravlenie-os%68%69bki-P0401-svoimi-silami-t37577

Абсолютно верно на америкосах стоит 2 лямды, а на калифорнийце как у меня они еще и только оригинал, другие не встают по параметрам. Мало того на калифорнийце глушить EGR смысла нет. Чек все равно будет гореть, а у меня еще и 2000г.в. вот поэтому и воюю с ошибками. Обманки безполезны на этом годе ЭБУ двигателя заточен под экологию. Выход только один приводить все в соответствие. Калифорниец есть калифорниец.

Автор: Ирбис 14.5.2015, 21:49

Цитата:
(Игорь 1966 @ 14.5.2015, 22:48) *
Абсолютно верно на америкосах стоит 2 лямды, а на калифорнийце как у меня они еще и только оригинал, другие не встают по параметрам. Мало того на калифорнийце глушить EGR смысла нет. Чек все равно будет гореть, а у меня еще и 2000г.в. вот поэтому и воюю с ошибками. Обманки безполезны на этом годе ЭБУ двигателя заточен под экологию. Выход только один приводить все в соответствие. Калифорниец есть калифорниец.

У меня тоже калифорниец. ЕГР восстановил (все клапана), лямбды , а точнее AF-sensor (до ката) и лямбду (после ката) поменял. Периодически загорается чек - ошибка P0401. Все диагносты сходятся на здыхающем кате.
Вот ты убрал кат, но как уйдет ошибка, если лямбда после него теперь будет получать неизмененный сигнал? Если хотел все привести в соответствие, то надо было ставить оригинальный кат.
А насчет экологии, так вроде обманки сейчас ставят и на авто гораздо моложе наших (на ЕВРО-4)

Автор: Игорь 1966 14.5.2015, 22:05

Цитата:
(Ирбис @ 14.5.2015, 23:49) *
У меня тоже калифорниец. ЕГР восстановил (все клапана), лямбды , а точнее AF-sensor (до ката) и лямбду (после ката) поменял. Периодически загорается чек - ошибка P0401. Все диагносты сходятся на здыхающем кате.
Вот ты убрал кат, но как уйдет ошибка, если лямбда после него теперь будет получать неизмененный сигнал? Если хотел все привести в соответствие, то надо было ставить оригинальный кат.
А насчет экологии, так вроде обманки сейчас ставят и на авто гораздо моложе наших (на ЕВРО-4)

У меня пока еще теплится надежда, что после замены эл.клапана который находится внзу впускного коллектора и соленоида ошибки уйдут. Если нет придется ставить обманки или отключать лампу чека, чтобы не раздрожала. И периодчески проверять сканером

Автор: Ирбис 14.5.2015, 22:14

Цитата:
(Игорь 1966 @ 15.5.2015, 0:05) *
У меня пока еще теплится надежда, что после замены эл.клапана который находится внзу впускного коллектора и соленоида ошибки уйдут. Если нет придется ставить обманки или отключать лампу чека, чтобы не раздрожала. И периодчески проверять сканером

Не буду убивать твою надежду, отпишись какой будет результат biggrin.gif

Автор: Игорь 1966 14.5.2015, 22:19

Цитата:
(Ирбис @ 15.5.2015, 0:14) *
Не буду убивать твою надежду, отпишись какой будет результат biggrin.gif

Кстати после установки плмягасителя П-0401 вылазит очень редко 1 раз в неделю. В основном Р-1131 и Р-0171

Автор: Ирбис 15.5.2015, 7:30

Цитата:
(Игорь 1966 @ 15.5.2015, 0:19) *
Кстати после установки плмягасителя П-0401 вылазит очень редко 1 раз в неделю. В основном Р-1131 и Р-0171

С повышением температуры будет вылазить чаще. Видел в программулине по ремонту график опроса лямбд. Сегодня вечером попробую найти.

Автор: NX1001 15.5.2015, 8:23

так резонатор или пламегаситель?

Автор: Игорь 1966 15.5.2015, 9:09

Цитата:
(Ирбис @ 15.5.2015, 9:30) *
С повышением температуры будет вылазить чаще. Видел в программулине по ремонту график опроса лямбд. Сегодня вечером попробую найти.

У меня почему то на оборот после установки пламягасителя в районе выпускного колектора с повышением температуры двигателя ошибки не выскакивают. Они вылазят только когда начинаю движение на не прогретом двигателе. И теперь только Р-0171 и Р1130.

Автор: Ирбис 15.5.2015, 11:08

Цитата:
(Игорь 1966 @ 15.5.2015, 11:09) *
У меня почему то на оборот после установки пламягасителя в районе выпускного колектора с повышением температуры двигателя ошибки не выскакивают. Они вылазят только когда начинаю движение на не прогретом двигателе. И теперь только Р-0171 и Р1130.

Да я ж не против, пускай у тебя все получится. Думаешь мне охота морочиться с этими обманками. Если прохляет только с заменой ката на пламягаситель - это будет просто чудесно.
Кстати, повышение температуры там не двигателя, а атмосферное. Каким оно там боком вообще не пойму. А чек у меня загорается вообще без всякой логики - то не горит чуть-ли не месяц, то загорается чуть-ли не каждый день.
Ты привел ссылку конторы, в которой я сам хотел брать пламягаситель, но они настаивали, что чек гореть не будет только с обманкой. Тебе что-нибудь такое говорили?

Автор: Игорь 1966 15.5.2015, 12:51

Цитата:
(Ирбис @ 15.5.2015, 13:08) *
Да я ж не против, пускай у тебя все получится. Думаешь мне охота морочиться с этими обманками. Если прохляет только с заменой ката на пламягаситель - это будет просто чудесно.
Кстати, повышение температуры там не двигателя, а атмосферное. Каким оно там боком вообще не пойму. А чек у меня загорается вообще без всякой логики - то не горит чуть-ли не месяц, то загорается чуть-ли не каждый день.
Ты привел ссылку конторы, в которой я сам хотел брать пламягаситель, но они настаивали, что чек гореть не будет только с обманкой. Тебе что-нибудь такое говорили?

Естественно. Пытались навязать установить обманку за 6000руб. Но я решил, что ее поставить можно и потом.

Автор: Ирбис 15.5.2015, 14:54

Цитата:
(Игорь 1966 @ 15.5.2015, 14:51) *
Естественно. Пытались навязать установить обманку за 6000руб. Но я решил, что ее поставить можно и потом.

У них цена обманки 2500, а остальное за что? Это они так свою работу ценят? Не хило

Автор: Игорь 1966 15.5.2015, 14:55

Цитата:
(Ирбис @ 15.5.2015, 16:54) *
У них цена обманки 2500, а остальное за что? Это они так свою работу ценят? Не хило


А остальное работа

Автор: JokerJoy 2.3.2017, 17:26

Цитата:
(Ирбис @ 15.5.2015, 15:54) *
У них цена обманки 2500, а остальное за что? Это они так свою работу ценят? Не хило

Капец, я обманку с мини-катализатором брал за 1000 руб. Борзеют))) Брал, кстати, тут - http://o2ss.ru?utm_source=forums&utm_medium=post&utm_campaign=4rav.ru&utm_content=oss

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)