Автор: Триовало 6.9.2012, 8:12
Honda обновила кроссовер CR-V.
По сравнению с версией 2012 года, обновленный CR-V получил следующие изменения в качестве стандартного оснащения в базовой версии LX: кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида, автозапуск и возможность подключения различных устройств через Bluetooth или аудиоразъем.
Версия CR-V EX, стоимость которой составляет 25 625 долларов, дополнена аудиосистемой с шестью динамиками, тонированными стеклами, встроенной сигнализацией, люком с электроприводом и 17-дюймовыми алюминиевыми дисками.
Комплектация Honda CR-V EX-L оценивается в 28 075 долларов. Она поставляется с кожаными креслами, креслом водителя с возможностью регулировки в 10 направлениях, электрическим подогревом передних сидений и автоматическим двухзонным контролем. За 700 долларов возможна установка развлекательной DVD-системы для развлечения пассажиров на задних креслах. Оснащение навигационной системой оценивается еще в 1 500 долларов.
Все кроссоверы поставляются с системой переднего или полного привода. Возможность установить переключение с переднего на полный привод обойдется покупателю в дополнительные 1 500 долларов.
Honda CR-V оснащен пятиступенчатой автоматической коробкой передач и 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем DOHC i-VTEC, мощность которого составляет 185 л.с. Расход топлива на шоссе и в городе составляет 10,7 и 7,84 л/100 км соответственно.
http://autorambler.ru/journal/news/06.09.2012/560978011/?utm_source=news_block
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Автор: Сергей 70 6.9.2012, 8:30
 | Цитата: |  | | |  | (Триовало @ 6.9.2012, 13:12)  |  | | | | | | | Honda обновила кроссовер CR-V. | |  | |  | |
Сорри ! Но это журналистский ляп: машина не обновлённая, а новая, следующего четвёртого поколения. Видел живьём и совсем не воодушевила, геометрия ещё грустнее, привод задка блокируется также насосами (хоть и вроде изменили алгоритм включения, но это уже не первый раз и результат, скорее всего, остался прежним). Кузов стал поменьше и в сочетании с модернизированными движками, допускаю, что ТХ немного улучшились. В общем чем то напоминает промежность между минивэном и седаном, но только никак ни паркетниг. Опять же ценник на З/Ч шибко кусучий (прошу не путать с расходниками) !
Автор: Bezobrazoff 6.9.2012, 8:33
Для России предлагается пока только 2 литровый вариант
Автор: Триовало 6.9.2012, 8:43
Такие бы цены да в Россию. 
Автор: влад11 4.10.2012, 12:11
Сегодня в страховой компании журнал "Авторевю" там пишут и Сивик сильно сдал по сравнению с предшественником- уходит легендарная ходовская рулежка и острота, в нынешей версии все так усредненно- обычный овощ .
Автор: Alexim 4.10.2012, 13:07
Хондовская рулёжка и спортивный взрывной характер уже ушли и на предыдущих поколениях СРВ, Рав рулится лучше и едет лучше. Сам пробовал, убедился лично.
