Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ нужна помощь

Автор: pas2 13.3.2014, 15:03

всем доброго дня. нужна помощь! сначало появился металический свист при повороте в лево на скорости, через несколько дней звук усилился даже на небольших скоростях при любом повороте. всё облазел ничего нигде не задевает, развал с рейкой делали не так давно всё хорошо было. в чём проблема? dry.gif

Автор: fox55rus 20.3.2014, 13:56

Цитата:
(pas2 @ 13.3.2014, 21:03) *
всем доброго дня. нужна помощь! сначало появился металический свист при повороте в лево на скорости, через несколько дней звук усилился даже на небольших скоростях при любом повороте. всё облазел ничего нигде не задевает, развал с рейкой делали не так давно всё хорошо было. в чём проблема? dry.gif


если звук вращательный и изменяется от скорости вращения колес - то смотрим вращающиеся детали. привода , колеса, особо тщательно- диски ,тормозные колодки, подшипники ступиц. если звук проявляется только при вывернутых колесах то смотри мож что трется где.
много в общем причин может быть. удачи

Автор: pas2 21.3.2014, 13:38

всё проверил . пришёл к выводу, что колодки не сразу отходят, снял колесо всё пошевелил перестало, только по утрам когда из гаража выкатываюсь появляется потом исчезает. буду колодки менять.

Автор: jushi 21.3.2014, 15:15

Цитата:
(pas2 @ 21.3.2014, 15:38) *
буду колодки менять.

Вот это правильно. Ибо свист твой - это скорее всего "скрипуны" - индикаторы износа колодок. Когда до конца колодки остается около миллиметра, диска начинает касаться специальная металлическая пластина, которая и скрипит, привлекая внимание водителя.

Автор: fox55rus 25.3.2014, 15:15

при замене колодок почисти смажь направляшки. посмотри пыльники. если протерты на поршне то надо доставать смотреть на раковины ну и чистить все. мож плохо растормаживается клинит.я у себя на рыксе разом все делал - менял диски, колодки, поршня всех 4х суппортов, все чистил и смазывал. теперь подсчитал пока по переду и удивился- диски нипартс + колодки нишимбо прошли 51 ткм. прям как на салонной машине . и это на машине с массой за 2 тонны где диски расходник. итого диски в идеале, кромки нет, колодки через 3-4 тыщи под замену. вывод - когда все перебрано эти узлы ходят оч долго и надежно.

Автор: pas2 14.4.2014, 1:32

Всем доброго дня. проблема решена- перебрали супорта,смазали всё, но проблема была в следующем под одной из железок,которые колодки фиксируют и информируют об износе,оказался какойто старый кусочек ржавой зелезяки 1на1см короче выбросили его и настала тишина.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)