Месяц эксплуатирую ГАРАНТ.
Первый раз на первой остановке минуты три безуспешно пытался вставить штырь. Так и не получилось . С места водителя рулевой вал не видно вообще и ставить надо только на ощупь! Да ещё правильно попасть в пазы. Но! После "разбора полётов" всё оказалось очень просто. Не выключая двигатель, поворачиваю руль так чтобы штырь удобно вставлялся. После того, как штырь войдёт в паз аккуратно задвигаю штырь и одновременно выравниваю руль. (иначе штырь упирается во что-нибудь и до конца не зайдёт. Один раз так и получилось, а я думал что всё поставил на место. Когда начал его снимать, он снялся сам, без ключа. Это засада, но это легко проверить и проконтролировать). Теперь установка занимает секунды, даже быстрей, чем снимать. Трудности, думаю, могут быть только у сильно тучный людей. Это даже легче, чем завязать шнурки сидя на стуле.
Вот такой опыт эксплуатации ГАРАНТА, а ставить его или нет - каждый решает сам.