Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Глухой стук при старте и торможении

Автор: defender68 16.10.2011, 11:48

Недавно обратил внимание на глухой удар где-то впереди, при торможении, такое впечатление, что тяжелый шар при замедлении по инерции продолжает движение и ударяется в стенку. Аналогичный звук происходит и при ускорении. Посмотрели подвеску - все живо, без люфтов, только рулевые тяги ждут своего часа. Высказывалось подозрение, что звук трансмисинный (с похожим товарищ сталкивался на Хонде). Какие будут мнения? rolleyes.gif

Автор: analitic56 16.10.2011, 14:01

Стоит проверить опоры крепления двигателя.

Автор: BlackJaguar 16.10.2011, 14:16

и заднего редуктора

Автор: defender68 16.10.2011, 14:51

Цитата:
(BlackJaguar @ 16.10.2011, 16:16) *
и заднего редуктора

Спасибо за советы, единственное: стук - спереди, а редуктор ... unsure.gif

Автор: BlackJaguar 16.10.2011, 14:53

не увидел, пардон)

Автор: defender68 16.10.2011, 14:59

И ещё: при торможении стук раздается не сразу после нажатия на педаль тормоза, а скорее уже ближе к остановке.

Автор: wpost 23.10.2011, 13:21

Цитата:
(defender68 @ 16.10.2011, 16:59) *
И ещё: при торможении стук раздается не сразу после нажатия на педаль тормоза, а скорее уже ближе к остановке.


Было такое после очередного ТО. эти деятели на ТО разбирают супорта и напильником зачищают площадки под колодки, смазывают и собирают обратно... и так из раза в раз... после четвертой такой операции появились сильные глухие удары... долго "бодался" с ОД... закончилось заменой железных пружинок колодок, которые на самом деле одноразовые и не терпят сборки-разборки.... но ОД этого не знает... звук связан со сдвигом колодок в супорте... замена пружинок на ремкомплект вылечила проблему сразу.

Автор: Дима28989 25.10.2011, 4:12

Цитата:
(wpost @ 23.10.2011, 17:21) *
Было такое после очередного ТО. эти деятели на ТО разбирают супорта и напильником зачищают площадки под колодки, смазывают и собирают обратно... и так из раза в раз... после четвертой такой операции появились сильные глухие удары... долго "бодался" с ОД... закончилось заменой железных пружинок колодок, которые на самом деле одноразовые и не терпят сборки-разборки.... но ОД этого не знает... звук связан со сдвигом колодок в супорте... замена пружинок на ремкомплект вылечила проблему сразу.


Доброго времени суток. При замене колес, с летних на зимнюю, обратил внимание, что барабаны имеют люфт т.е. немного "гуляют" на шпильках. В виду чего когда двигаешься задним ходом - РЕЗКАЯ остановка- начинаешь движение вперед появляется глухой удар. Почему появился такой люфт еще не выяснял. Если кто сталкивался, то подскажите.

Автор: adik 25.10.2011, 4:55

Цитата:
(Дима28989 @ 25.10.2011, 8:12) *
Доброго времени суток. При замене колес, с летних на зимнюю, обратил внимание, что барабаны имеют люфт т.е. немного "гуляют" на шпильках. В виду чего когда двигаешься задним ходом - РЕЗКАЯ остановка- начинаешь движение вперед появляется глухой удар. Почему появился такой люфт еще не выяснял. Если кто сталкивался, то подскажите.


При замене колес тоже обратил внимание, что барабанов на РАВ-4(3) --- нет. Тормоза дисковые.

Автор: Дима28989 25.10.2011, 14:18

Цитата:
(adik @ 25.10.2011, 8:55) *
При замене колес тоже обратил внимание, что барабанов на РАВ-4(3) --- нет. Тормоза дисковые.

Я в курсе, что тормоза -дисковые! Однако есть барабаны для ручного тормоза. И есть люфт на шпильках. А если по умничать хотел, то не смешно.

Автор: Рохан 25.10.2011, 14:59

Цитата:
(Дима28989 @ 25.10.2011, 5:12) *
Доброго времени суток. При замене колес, с летних на зимнюю, обратил внимание, что барабаны имеют люфт т.е. немного "гуляют" на шпильках. В виду чего когда двигаешься задним ходом - РЕЗКАЯ остановка- начинаешь движение вперед появляется глухой удар. Почему появился такой люфт еще не выяснял. Если кто сталкивался, то подскажите.

Это было бы справедливо при отпущенных колесных гайках, когда гайки зажаты, тормозной диск прижат к ступице и люфта там не должно быть.

Автор: Sersh 25.10.2011, 17:22

Цитата:
(Дима28989 @ 25.10.2011, 16:18) *
Я в курсе, что тормоза -дисковые! Однако есть барабаны для ручного тормоза. И есть люфт на шпильках. А если по умничать хотел, то не смешно.


у тя вроде стучит то с переди, а барабаны для ручного тормоза сзади!!! смотри колодки и супорта.

Автор: Bazek 18.3.2012, 20:03

Такая же ситуация...стук спереди при остановке и трогании... При следующей замене торм колодок буду искать причину(!

Автор: juran777 18.3.2012, 22:42

Цитата:
(wpost @ 23.10.2011, 16:21) *
Было такое после очередного ТО. эти деятели на ТО разбирают супорта и напильником зачищают площадки под колодки, смазывают и собирают обратно... и так из раза в раз... после четвертой такой операции появились сильные глухие удары... долго "бодался" с ОД... закончилось заменой железных пружинок колодок, которые на самом деле одноразовые и не терпят сборки-разборки.... но ОД этого не знает... звук связан со сдвигом колодок в супорте... замена пружинок на ремкомплект вылечила проблему сразу.

'wpost', на счет одноразовости сомневаюсь. Т.к. сам менял уже два раза (и до меня один раз) - все железки всегда вынимал, промывал, смазывал и ставил обратно. А глухие удары появляются в случае неправильной сборки. Если пружинки-индикаторы износа поставить на колодки с другой стороны колодки, они будут постоянно отталкивать колодку от суппорта, из-за этого при торможении появляется стук, а при трогании с места неприятный скрип колодок.

Автор: Мхалыч 10.12.2015, 15:07

неужто колодки...
у меня появился слева при трогании, глухой стук..по мне так это опора стойки левая.

Автор: defender68 10.12.2015, 15:51

Цитата:
(Мхалыч @ 10.12.2015, 17:07) *
неужто колодки...

Не исключено. У меня оказались именно они. Заменил на новые (хотя износ был процентов 50), смазал противоскрипной смазкой пластины и вот уже 25 т. км накатал без этого звука. rolleyes.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)