Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ ЖРЕТ БЕНЗИН
Автор: Romanovn1 5.8.2011, 8:39
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!
ЛЮДИ ДОБРЫЕ ПОДСКАЖИТЕ ЧАЙНИКУ, МАШИНА ЖРЕТ БЕНЗИНА ОЧЕНЬ МНОГО, ЧТО НУЖНО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ. ЧТО БЫ ТАК СИЛЬНО НЕЖРАЛ.
Год: 2002
Производитель: Toyota
Модель: RAV4 Base / L
Класс: CUV - Entry Level
Кузов: Hardtop 4D
Двигатель: 2.0L I4 EFI
Автор: Lupitos 5.8.2011, 12:04
Попробуй не заводить двигатель)
Автор: daiterios 5.8.2011, 12:23
Так а сколько жрет то.....???
Автор: Romanovn1 8.8.2011, 7:10
[quote name='Lupitos' date='5.8.2011, 14:04' post='340680']
Попробуй не заводить двигател
СМЕШНО((
Автор: alekc 8.8.2011, 7:20
Рекомендую правильно произвести замер.
1. Выехать на ровное шоссе без пробок.
2. Залить полный бак под горловину.
3. Сбросит на 0 одометр, параллельно с этим запустить какой нит GPS применик (с целью одновременно проверит точность одометра)
4. Проехать 50-100 км, лучше 100 Равномерно, как пенсионер
5. Залиться на той же колонке под горловину
6. Стандартными математическими методами вычислить расход 2 раза, один раз основываясь на показаниях одометра, второй раз основываясь на показаниях GPS (ну или Глонасс, кому как больше нравится)
7. Опубликовать здесь цифры
Автор: Satellit 11.8.2011, 19:39
Ага, еще штангелем померь. Для адекватного просмотра надо сканер подоткнуть и посмотреть в градусах, заодно ошибки посмотреть и показания датчиков в реальном времени. Сдается мне кислородник не совсем в адеквате.
Автор: rav5 12.8.2011, 8:39
был расход 16 литров. Поименял все фильтра вкючая тот который в баке, свечи, сменил масло в двигателе, жижу в коробке, масла в редукторе и раздатке, промыл инжектора, дросельную заслонку, промыл датчик ДМРВ, теперь 12,5 по городу с пробками с кондеем и тапка в пол.
рав 4 2005год, пробег 80 тыс.
поначалу после всех процедур расход даже повысился и на холостую была микро вибрация, после проезда 500 км все само нормализовалось.
Автор: Romanovn1 12.8.2011, 11:39
| Цитата: | | | | | (rav5 @ 12.8.2011, 10:39) | | | | | | | | был расход 16 литров. Поименял все фильтра вкючая тот который в баке, свечи, сменил масло в двигателе, жижу в коробке, масла в редукторе и раздатке, промыл инжектора, дросельную заслонку, промыл датчик ДМРВ, теперь 12,5 по городу с пробками с кондеем и тапка в пол.
рав 4 2005год, пробег 80 тыс. поначалу после всех процедур расход даже повысился и на холостую была микро вибрация, после проезда 500 км все само нормализовалось. | | | | | |
СПАСИБО!!! за инфо
я просто недавно купил RAV 4 и не знаю с чего начать капать
Автор: FomichNord 12.8.2011, 15:11
| Цитата: | | | | | | | | | | был расход 16 литров. Поименял все фильтра вкючая тот который в баке, свечи, сменил масло в двигателе, жижу в коробке, масла в редукторе и раздатке, промыл инжектора, дросельную заслонку, промыл датчик ДМРВ, теперь 12,5 по городу с пробками с кондеем и тапка в пол.
рав 4 2005год, пробег 80 тыс. поначалу после всех процедур расход даже повысился и на холостую была микро вибрация, после проезда 500 км все само нормализовалось. | | | | | |
это у тебя наверное коробка адаптировалась, я тоже замечал - если машина долго стояла с откинутой клемой-
потом холостые плавают, глохнет временами, а потом проедет 50-100 км и все нормуль...
у меня комп показывает 9л, но думаю врет маленько..
по факту все-же 10-11.
Автор: Odessit 16.8.2011, 0:31
Сделал ТО-40000 пробег (96000),перепрошил голову (это не помогло убрать check),поставил обманку,поменял свечи. Заменил ВСЕ фильтра.При сбросе клемм с АКБ плавали обороты и глохла.После очистки дроссельной заслонки и повторного сброса клемм завелась с пол-оборота и крутила как вкопанная на холостых оборотax 800,не глохла. НО все это никак не повлияло на расход,как жрала бак на 350 км по городу,так и жрет.По рассчетам 14.8л/100 км.И что ему делать?
Автор: alekc 16.8.2011, 0:44
Расход топлива в городском режиме понятие весьма нестабильное ! Замерьте по трассе, если в норме, значит с ммашиной всё ок.
Автор: Odessit 16.8.2011, 3:13
Да,можно и так сказать.Но когда бак бензина,с одной и той же колонки,на одних и тех же маршрутах в течении года-куда уже больше стабильности?
Автор: Odessit 16.8.2011, 20:50
Все так,господа присяжные заседатели...Перечитал ветку про расход бензина и наконец уверовал - сказочники,которые пишут о рассходе по городу 10-11 литров,это родственники Г.Х. Андерсона,по маминой линии,вероятно. А чек... Y меня 420 ошибка,катализатор приказал долго жить...
Автор: break1 15.12.2011, 16:32
| Цитата: | | | | | | | | | сказочники,которые пишут о рассходе по городу 10-11 | | | | | |
У меня 10.5 - без кондиционера. Одинаково выдается и по БК, и по замерам с заправок и одометру.
Ошибки в расчете среднего расхода по городу связаны с тем, что не учитывается время которое двигатель работал на холостых. Например если машину долго греть, или ждать кого-то, или долго стоять в пробке, то расход как-бы повышается, и он действительно повышается применительно к километрам, т.к. пройденное расстояние не большое во всех этих случаях, а топливо-то уходит! В формуле меняется числитель (поглощенное топливо в литрах * 100), а знаменатель остается прежним (пройденный путь в км), поэтому результат растет, хотя на самом деле - это не повышенный расход топлива двигателем, а ошибки расчета. При стоянке вернее было бы мерять расход в литрах в еденицу времени. Даже по БК заметно как растет средний расход при длительной стоянке - и это не правильно, средний расход литров на 100км просто не должен считаться когда одометр стоит, тогда будут честный данные по расходу двигателем.
У меня получается 10-11 т.к. практически не грею, и в пробках не стою...
Автор: MrDims 15.12.2011, 19:38
продолжаем тут
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=220&st=960&start=960
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)