В результате.
Значит дело было так.) Авто отэвакуировали в сервисную мастерскую, где мастер поставил диагноз -неисправен мотор стартера -надо было смотреть что именно. На следующий день звоню - говорят, сгорела обмотка -ремонт обойдется в 5400. Я говорю "спасибо" не нужно - я вам сейчас привезу на установку новый за 4200. Покупаю и привожу стартер, устанавливают, заводят - нет реакции. После 20-ти минутного поиска находят оплавившийся контакт на кабеле электропроводки, идущем от корпуса двигателя к кузову, так называемый, "минус". Меняют проводку - и - о чудо)) двигатель заводится))) Таким образом, расходная статья выглядит так: эвакуатор -1200р, диагностика-600р, замена стартера-900р, сам стартер-4200р, замена электропроводки-500р..итого в 7400р мне обошлась заглохшая машинка. Уж и не знаю теперь -был ли неисправен стартер или нет...В любом случае, делаю теперь для себя вывод - надо периодически оглядывать автомобиль на предмет внешней исправности деталей и проводов и обращать внимание на любые изменения.