Версия для печати темы

Автор: puksha 30.9.2013, 19:35

Сегодня перестал включаться ближний в правой фаре. Вытащил лампочку - в норме, снял разъем - а там поджаренные контакты, нужно менять разъем - по другому не вылечить. Поискал в каталоге на экзисте - не нашел, сделал им запрос - в ответ: такие разъемы не поставляются((

Собратья, кто знает где их купить можно - напишите пожалуйста, буду признателен.

Автор: oirat 30.9.2013, 19:51

В любом магазине для отечественного автопрома спроси разьем для ПТФ Калины (H11/H9).
Они там по 100 руб стоят.

Автор: MrDims 30.9.2013, 19:54

до чего юзеры деградировали

Автор: Новокузнечанин 7347 1.10.2013, 8:31

Про продавцов рассказать?
Заходит человек в отдел иномарок, показывает (между прочим правильно) на "простую" цокольную лампочку, говорит - "мне в стоп-сигнал".
Продавец просит ПТС а увидев, что русская машина, раздражённо- "для русских машин в другом отделе".

Автор: RAVEOL 6.1.2017, 6:08

Подскажите, пжл, как сменить разъем??? У меня тоже перегорел...

Автор: MrDims 6.1.2017, 6:14

дальше понятно?

Автор: RAVEOL 6.1.2017, 9:50

Цитата: (MrDims @ 6.1.2017, 9:14) дальше понятно?

Неужели отрезать провода и паять???

Автор: Sakura-San 6.1.2017, 10:34

Цитата: (RAVEOL @ 6.1.2017, 10:50) Неужели отрезать провода и паять???

Конечно. Я же ответил Вам (в другой ветке).
Есть другой способ: из нового разъёма вытаскиваете контакты с проводами, удаляете их, а на их место устанавливаете штатные провода.

Автор: RAVEOL 6.1.2017, 12:00

Цитата: (Sakura-San @ 6.1.2017, 13:34) Конечно. Я же ответил Вам (в другой ветке). Есть другой способ: из нового разъёма вытаскиваете контакты с проводами, удаляете их, а на их место устанавливаете штатные провода.

Разъем легко разбирается? Если это так, то лучше, конечно, старые провода вставить в новый разъем. Подойдет любой разъем для лампы H11 ?

Автор: MrDims 6.1.2017, 13:44

*

Автор: RAVEOL 6.1.2017, 15:30

Цитата: (Sakura-San @ 6.1.2017, 13:34) Конечно. Я же ответил Вам (в другой ветке). Есть другой способ: из нового разъёма вытаскиваете контакты с проводами, удаляете их, а на их место устанавливаете штатные провода.

Еще один вопрос

Что куда в этих проводах вставляется (как я понял один разъем - под лампу, а вторая фишка куда вставляется в РАВ 4 и есть ли она?

Автор: Sakura-San 6.1.2017, 16:18

RAVEOL
Езжайте к специалисту...

Автор: GRiNWOOD 31.1.2017, 15:05

Цитата: (RAVEOL @ 6.1.2017, 10:50) Неужели отрезать провода и паять???

паять не можно!
только обжим, есть "соединялки" специальные в электротоварах любых на любое сечение провода, можно обжать хорошими плоскогубцами или аккуратно кусачками, изолировать термоусадкой (купить в тех же электротоварах), снаружи тряпичной изолентой или в "змеиную кожу"

Автор: юра555 31.1.2017, 15:12

GRiNWOOD Кто запретил пайку?

Автор: adik 31.1.2017, 15:23

Цитата: (юра555 @ 31.1.2017, 18:12) GRiNWOOD Кто запретил пайку?

+100500 ну оочень интересно

Автор: MrDims 31.1.2017, 16:15

припой плохо выдерживает вибрацию, поэтому в авто в силовых цепях практически не применяется

ну и химически агрессивная среда ему тоже долголетия сильно не добавляет

Автор: GRiNWOOD 31.1.2017, 16:34

Цитата: (MrDims @ 31.1.2017, 17:15) припой плохо выдерживает вибрацию, поэтому в авто в силовых цепях практически не применяется ну и химически агрессивная среда ему тоже долголетия сильно не добавляет

Именно
Я так на предыдущем авто переделывал (а точнее удалял) сигналку - была впаяна рукожопами в родные жгуты, дык еще видимо и с кислотой а не канифолью - жилы проводов отвалились от пайки причем уже под изоляцией проводов, сперва были глюки в электрике, вся эта тряхомудь не звонилась и не диагностировалась внешне, пришлось просто убрать сигнализацию со всеми потрохами, места где были повреждены родные провода чинил только на обжиме

Автор: Rael 31.1.2017, 16:38

Если предварительно правильно скрутить зачищенные жилы (найдите в инете, как электрики выполняют скрутки) и потом пропаять с натуральной канифолью и советским (не китайским) припоем, то будет навечно. Сам восстанавливал так даже силовой провод стартера (+ еще сверху медный бандаж и опять пропаять). И термоусадку, конечно.
Сигнализации все свои тоже ставил только на пропаянную скрутку, и из РАВа удалял "спутниковую" от ОД - там как раз рукожопые всё сделали на простых скрутках, испохабив штатнуб проводку

Автор: Sakura-San 31.1.2017, 16:46

юра555
adik
GRiNWOOD
Для спайки проводов любого сечения в авто использую серебрянный припой, специально для этих целей разработанный.
Этот припой не боится тряски и не окисляется. Один минус - дорогой. 250гр.- $350.

Автор: juran777 1.2.2017, 14:26

Если контакты целы, а подгорел только пластик, то можно поставить всё же оригинальный разъем. Цена 300-400 рулей.

Автор: GRiNWOOD 10.2.2017, 9:34

Цитата: (Sakura-San @ 31.1.2017, 17:46) юра555 adik GRiNWOOD Для спайки проводов любого сечения в авто использую серебрянный припой, специально для этих целей разработанный. Этот припой не боится тряски и не окисляется. Один минус - дорогой. 250гр.- $350.

В курсе
Но мне лично в машине проще взять и обжать, во первых не нужен паяльник, во вторых дорогущий спец припой покупать для крайне редкого ремонта не требуется, а бочонки и прочие обжимные контакты стоят 50коп/ведро.
По хорошему если пропаять канифолью и обычным припоем и соединение заизолировать хорошей термоусадкой то ничего ему не будет, но как то традиционно обжим по умолчанию используется в авто, быстро и тоже на века

Автор: Mr.Zhan 30.3.2017, 1:24

всегда паял ПОС-60 и обычной совковой канифолью провода в машинах, а сверху обжимал термоусадкой. нечего не гнило и трескалось. наоборот припой стоек к грязи, влаге и вибрации, чем всякие обжимы которые начинают внутри гнить, а изоляция трескается и усыхает.