Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Клубный автосервис для вашего rav4 в москве!
Автор: Admin2 15.3.2013, 14:06
Клубный автосервис для вашего РАВ4 (любого поколения)
- Много дополнительных бесплатных услуг для вас! 
- В удобном для вас месте (8 филиалов по Москве в разных районах города).
- Единый телефон. Звоните, спрашиваете, записывайтесь!
Подробнее здесь - http://service.4rav.ru/
Автор: Игор 18.3.2013, 9:02
По ссылке, на главной, скрин?? Ни одна кнопка не работает
Автор: Фукс 18.3.2013, 9:47
И шрифт надо поменять, рябит сильно
Автор: Фукс 21.3.2013, 12:19
А сайт будет работать или так и останется картинкой?
Автор: Admin2 21.3.2013, 13:02
|
1. Это не отдельный какой-то сайт, это скорее информационная страница по данному сервису. С перечнем важных услуг, которые предлагаются. Включая и бесплатные услуги для владельцев РАВ4 (та же диагностика многих систем РАВ4).
2. Задача клубного сервиса - прежде всего качественно диагностировать и ремонтировать автомобили (и уж по остаточному принципу заниматься функционалом и дизайном какого-то отдельного сайта - да и нужен ли он - тоже вопрос пока).
3. Самое главное, это номер телефона и на http://service.4rav.ru/ он указан. Звоните, договаривайтесь о времени, приезжайте.
С уважением,
Автор: Игор 21.3.2013, 13:40
Сайт нужен, как минимум нужна схема проезда и прайс на основные виды работ. Судя по метро, я вижу филиал недалеко от моего дома, но без схемы непонять насколько он недалеко.
Автор: Фукс 21.3.2013, 13:58
|
Вот по этой причине и спрашивал, тоже интересен адрес сервиса в кузьминках.
Можно конечно позвонить и узнать, но удобнее узнавать информацию через сайт.
Автор: Admin2 21.3.2013, 15:06
|
1. Не получается сделать некий единый фиксируемый прайс (даже на основные виды работ). Причина в том, что одни и те же (казалось бы) работы на двух одинаковых (вроде бы) РАВ4 - занимают абсолютно разное время. Потому что разные машины находятся в разном техническом состоянии. В качестве примера возьмите даже стандартные работы по замене колодок. У одного РАВ4 это займёт (условно) 20 минут. У другого (внешне такого-же) РАВ4 это займёт 1,5 часа. Потому что, даже простая замена колодок иногда может иметь огромный гемморой по причине заклиневшего суппорта или закисших направляющих и треснутых от времени пыльников на конкретном РАВ4. Исправит это можно быстро (молотком) или качественно:
- полностью разобрать и почистить от грязи суппорт,
- отмачить суппорт в специальной жидкости вместе со всеми направляющими, чтобы нигде не было ржавчины и ничего не клинило
- снова почистить суппорт после его отмачивания (чтобы он блестел аж), остатки ржавчены на направляющих почистить мелкой шкуркой
- заменить все старые и треснувшие резинки на новые
- смазать направляющие специальной высокотемпературной медной смазкой
- собрать суппорт и всё проверить
Вам нужно делать быстро или качественно? Качественно? Но очень часто только после диагностики машины на подъёмнике можно понять сколько времени уйдёт на ту или иную операцию и договорится с клиентом о конкретных работах (как делаем и что именно) и цене за это. Если человека не устраивает цена - он всегда может отазаться и поехать (как вариант) к официальным диллерам (но, поверьте, там точно будет дороже).
2. Отсутствие схем проезда на сайте сделано по важной причине и со специальной целью - чтобы избежать приезд человека без звонка (предварительного согласованного времени). Увы, наличие схемы привело бы к тому, что ежедневно приезжал бы кто-то просто так. А это никому не нужно.
а) Часто все подъёмники (и мастера) заняты. Соответственно не нужны ситуации, когда кто-то приехал просто так ("посмотрите мою машину"), и человеку отказали (не кому просто им заняться). В результате имеем обиженного потенциального клиента. И зачем?
б) По телефону предварительно всегда можно выяснить проблемы с машиной и (важно) скоректировать не только время, но и даже место ремонта в силу специфичности той или иной проблемы вашего автомобиля. Что имеется ввиду. Например, лучший наш моторист предстоящую неделю будет находится в филиале клубного сервиса на метро "Южная", но он не работает с дизельными РАВ4. А тот человек, который замечательно разбирается с топливной аппаратурой дизельных РАВ4 - через день находится в филиалах клубного сервиса на Речном вокзале и Тушинской и с этой проблемой лучше ехать к нему. Проблема с вариатором на 3-ем поколнении РАВ4? Тогда (условно) лучше сразу ехать в филиал на Авиамоторной, так как на следущей неделе именно там будет специалист, который их ремонтирует. Если вам нужно установить сигнализацию, то лишь в четырех (из 8) клубных сервисов это можно сделать (там есть для этого отдельные помещения). И т д. Тоже самое и по нагрузке, везде разное количество подъёмников, и где-то всё забито на 3 дня вперед (много клиентов уже записано), а где-то можно подъехать хоть сейчас! И узнать это можно только предварительно(!) позвонив по единому телефонному номеру.
3. Звоните, договаривайтесь, приезжайте и будете довольны! )))) http://service.4rav.ru/
С уважением,
Автор: Халк 21.3.2013, 15:34
А каковы цены, дешевле для тойоты, чем в других сервисах?
Автор: Admin2 21.3.2013, 15:47
|
В каких именно сервисах? Есть сервис официального диллера. Там всё красиво, но дорого.
Есть всевозможные "гаражные сервисы". Их ещё называют "сервисы в подвортне", где работают (часто) люди кавказской национальности (ничего против не имею) без какой-либо специализации на каком-то авто и гарантий. Последние сервисы хоть и пользуются спросом (восновном у владельцев продукции АвтоВАЗа), но всегда есть опасение некачественной работы (люди там не знают особенности Тойоты РАВ4 и есть риск того, что вместо ремонта авто проблем будет больше). Хотя там часто низкие цены на какие-то операции (что логично, так как это "серые" сервиисы, которые избегают налогов , там работают часто мигранты и т д.). Выбор всегда за вами.
Цены в Клубном сервисе (на работы по РАВ4) ниже, чем цены на подобные же работы у официального диллера Тойоты.
Автор: Халк 21.3.2013, 15:57
|
Про дилера я вообще не говорю.
Автор: nik.79 21.3.2013, 17:04
|
Ребята,почитайте пожалуйста ЧЕМ нужно смазывать направляющие.
Медная ну никак для этого не годится...
Автор: Admin2 21.3.2013, 17:23
|
Я ошибся, имеется ввиду, медные смазки применяется на скобах суппорта, обратных металлических поверхностях тормозных колодок и противоскрипных пластинах. А направляющие отдельно смазываются одной из следующих универсальных смазки суппорта — для всех движущихся деталей суппорта, в т.ч. для пластмассовых и эластомерных. -
• Loctite Teroson Plastilube — смазка на минеральном масле, загуститель бентонит (глина). Цвет коричневатый. Температура каплепадения отсутствует. Интервал рабочей температуры от минус 45° до плюс 180 °С.
• ATE plastilube. Та же смазка Teroson Plastilube под маркой производителя тормозных систем Continental Teves AG & Co. oHG.
• Molykote AS-880N Grease;
• Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube;
• SLIPKOTE 220?R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor;
• SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease
Автор: Игор 22.3.2013, 9:10
Admin2 в общем все понятно, еще один вопрос - а в чем заключается клубность сервиса?
Участникам форума какие-то преференции?
Автор: Wald 30.3.2013, 16:17
|
Я надеюсь на Rav4 вы направляющие этой смазкой не мажете.
Автор: denisxenon 1.4.2013, 11:25
|
Я начитался про клубный сервис, начал звонить, по телефону мне отвечает молодой человек и первый вопрос Вы с чем обращаетесь, я сообщил, мне колодки поменять , назвали стоимость, я добавил ,а мне и диски и стоимость практически не изменилась,колодки бесплатно диски столькото.Я поехал, сам я из ясенево поэтому ,помчался на м.южная. Подъехал по записи выходит ,кто со мной разговаривал, встречает. Быстро определил время забрал автомобиль,колодки с дисками были в наличии.Заменили, с дорогой туда и обратно у меня ушло два часа( был в субботу).Сервис у них большой все очень чистенько, меня приятно удивило то,что мной занимался один человек, как проводник ,подвел к оформлению документов,познакомил с мастером,который будет вести авто,при выполнении вышел,рассказал про весь автомобиль,у них там какая-то диагностика на входе,проверяю все житкости и тд и тп.Первое впечатление положительное, надо бампер подкрасить, там договорился за 3200 (локально),записали на субботу,к 9 подъезжай, в 16 забирай,в субботу поеду ,отпишусь.
Автор: veksil 1.4.2013, 16:23
Ездил в выходные делал сходразвал обошлось 2100 в принципи доволен!делал на южной
Автор: zvitaliy71 2.4.2013, 13:40
Позвонил, отвечает электронная тетка, просит оставить сообщение после звукового сигнала......... Что это ?
Автор: denisxenon 3.4.2013, 15:13
|
Прочитал сообщение перезвонил,я должен к ним в субботу на локальную покраску машуну оставить,дозвонился,говорят не знают, что это было.Сегодня еще раз набрал, все впорядке,может связь глючит,номер вроде прямой.
Автор: sevmor 28.6.2013, 16:23
Сегодня посетил автоцентр на м. Алексеевская. Удобнее было бы на Алтуфьево, но вежливый менеджер сообщил, что там диагностика ходовой временно не производится. Приехал... Мастер на приемке сразу же забрал автомобиль, завел и минут 15 искал мастеров, чтобы загнать на подъемник. Еще минут через 5 появились ребята из дружественной азиатской республики, подняли авто и достаточно долго осматривали его. В общем, с их слов, замене подлежало достаточно много деталей. После осмотра появился мастер приемки, что-то записал на листочке и сообщил цену работ по замене з/ч без учета стоимости этих з/ч. Затем, несмотря на мои доводы, что клубный сервис предусматривает бесплатную диагностику ходовой, попросил за эту операцию 800 руб. При этом никаких чеков, никаких диагностических карт, никаких вообще документов мне не предоставили. Так и ремонт, наверное, сделают - все гарантии только на словах! По приезду домой позвонил вторично на клубный сайт с вопросом, почему содрали деньги за диагностику, ответили: "Звоните завтра"! Вот такой сервис!!!???
Автор: sevmor 10.7.2013, 10:47
Вчера менял задние амортизаторы, которые мне настоятельно рекомендовали заменить в автосервисе на Алексеевской. Так вот, никакой замены не требуется! Амортизаторы проверил на стенде, работают не хуже купленных новых оригинальных. В результате - потерянное время и ненужные пока запчасти. По их же рекомендации закупил разных других запчастей на 12000 руб, не знаю теперь была ли в этом необходимость. Получилось как в анекдоте про врачей - за ваши деньги вам найдут заболевание и будут лечить от того, чего у вас нет! В общем диагностику лучше делать самому или у проверенных компаний и на стендах, а не методом осмотра с помощью монтировки!
Автор: Marko 10.7.2013, 17:51
|
1. У Вас всего 2(!) сообщения на форуме и обе эти записи - исключительно негативные про этот сервис. Адрес вашей электронной почты (которую вы использовали при регистрации) абсолютно новый (никогда ранее нигде не святился в интернете, то есть как будто его специально завели только для регистраци здесь). Вы не оставили никаких контактных данных, дата рождения у вас поставленна "несуществующая", а ай пи адреса (с которых вы входили на форум для написания этих двух сообщений) вообще динамические (чтобы нельзя было определить откуда вы выходите в интернет). Очень странно всё это. Напрашиваются некие параллелии (конкуренты?). Уж простите за недоверие в ваш адрес, но Автосервис это бизнес и тут можно ожидать любых провокаций.
2. Почему я пишу вам с неким недовермем. У меня на руках есть несколько(!) письменных благодарностей от посетителей клубного сервиса (участников форума РАВ4). То есть, люди довольны(!) клубным сервисом. Им нравится и работа и цены и они об этом написали письменно. Понятно, что (условно) на 10 довольных людей - всегда есть один недовольный. Надо только постараться найти истинную(!) причину и исправить её.
3. Будьте добры напишите номер своей машины. И точное время, во сколько вы были. Будем разбираться, вы ли это были (28 июня), что делали, кто делал, и т д. Записи видеокамер есть (мы поднимим их). Записи всех(!) телефонных разговоров (по телефонному номеру клубного сервиса) тоже фиксируются и сохраняются. Люди разные работают (есть несколько бригад и мастеров и теоретически все могут ошибаться). Если всё как вы говорите (хотя я сомневаюсь), то деньги вам вернут, перед вами извинятся, а виновники понесут наказание. Более того, я лично приеду к вам домой (на работу) и верну вам деньги и лично извинюсь перед вами за косяки клубного сервиса.
С уважением,
Автор: вася113 10.7.2013, 18:27
|
Вот это нормальный подход к делу .
Автор: sevmor 10.7.2013, 21:19
|
Да, действительно, сообщений мало, но сути дела это не меняет. В этот сервис попал случайно по рекомендации оператора на телефоне. Собирался вообще в другой ехать, но там, как сообщил тот же оператор, диагностику временно не проводили. Что же касательно недоверия, то тут уж ничего не поделаешь, - мнение высказано! В одном можете быть уверены - ни недобросовестные клиенты, ни конкуренты тут ни при чем.
|
Вот тут точно не наш случай!
|
Оператор на телефоне уже принес мне свои извинения, когда я ему указал на то, что реклама на сайте гарантирует бесплатную диагностику авто, а на деле обстоит иначе. Перед поездкой я дважды!!! уточнял про процедуру диагностики у оператора. Мне сказали, что необходимо лишь указать, что авто с клубного форума и диагностику проведут бесплатно. И тут дело даже не в деньгах... Оператор звонил мастеру, что-то уточнял, затем сказал, что сообщит программисту, чтобы внесли корректировку в рекламу, но... И уж коли все телефонные разговоры у вас записываются и сохраняются, то и истину установить не составит труда!
Хорошо, что мое мнение не осталось без внимания. Это говорит о радении об имидже сервиса. В крупных компаниях на рубашках у мастеров-приемщиков висят бейджики с ФИО, выдаются заверенные бланки выполненных работ, что облегчает общение с клиентами и разрешение спорных моментов. А так кто сделал, кто принял-выдал - одни вопросы...
Засим полагаю вопрос исчерпанным! С уважением.
Автор: Marko 10.7.2013, 23:27
sevmor
Вопрос не исчерпан! Я вас повторно прошу, сообщите мне номер своей машины (на которой вы лично приезжали в сервис 28 июня) и время когда вы там были. Дабы я поднял входящие документы (включая видео за это время - не 24 часа же мне просматривать с разных камер) и мог разобраться. Если вы не хотите это делать публично - можно мне в личку. Я уважаю ваше мнение (которое вы высказали), но я против анонимного негатива (которое не может быть подтвержденно).
У нас в день очень много звонков на клубный телефон. И ежедневно приезжает несколько РАВ4 (ими занимаются разные бригады и мастера). И чтобы разобраться - надо сначало понять, о какой машине идёт речь (кто её принимал и кто с ней работал).
С уважением,
P.S. Лично позвонил всем трем клиентам (владельцам рав4), которые были в этот день (28 июня) в клубном сервисе. Никто из них не писал данное сообщение на форуме выше, более того, все они (три человека, что приезжали в тот день) всем довольны.
Исходя из этого могу сделать вывод, что пользователь sevmor - это человек, который сознательно ввёл всех в заблуждение с какой-то целью. Тем более никаких уточняющих данных от него в личку я так и не дождался. А учитывая, что у нас "все ходы записаны", можем предположить что цель его всех сообщений - создание негативного отношения к клубному сервису. Не более того. )))
Автор: nuoHep 12.11.2013, 9:45
Был в клубном сервисе в филиале на м. Тушинская 09.11.13. Делали ТО 50000.
Мастер-приемщик Руслан.
Остался доволен. Вменяемый мастер, всё подробно рассказал и показал на машине все косяки. Я сам принимал решение что делать, а что оставить на потом. То есть никакого развода.
Автор: mirage85 23.12.2015, 10:41
|
А почты для связи нет?)))
Хотела скрин диагностики ошибок скинуть.. и уточнить цену ремонта и т п
Автор: garik32 1.11.2016, 11:25
|
День добрый! если не секрет кем вы являетесь на сервисе? Как определяете состоит человек в клубе или нет? например я состою-как мне нужно это доказывать?
Автор: Marko 1.11.2016, 12:34
|
Просто позвоните по телефону ( http://service.4rav.ru/ ) и всё.
Автор: garik32 1.11.2016, 12:40
|
очень много плохих отзывов пишут про вас на других ресурсах. С машиной разрешаете находится в ремзоне?
Автор: garik32 1.11.2016, 12:42
|
например --- http://rav.ru.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=3584
Автор: Marko 1.11.2016, 12:52
|
1. Автосервис - это прежде всего бизнес (для тех, кто этим занимается). Соответственно всегда есть люди, которые занимаются тем, чтобы очернить другие автосервисы (типа, автосервис "Ромашка" плохой, так как там то-то и то-то. А вот в автосервисе "Колокольчик" - намного более грамотные мастера).. Прежде чем верить таким анонимным людям в интернете - проще самим съездить и убедиться. Не так ли? Тут уже в этой же теме выше был подобный "вброс" от подобного анонимного человека. Ни имя своё, ни номер машины, ни норм заказ-наряда он так и не прислал. Просто анонимно нагадил и всё. И на других ресурсах в интернете тоже самое... я этому уже не удивляюсь.
Безусловно, все допускают ошибки в своей работе (тот самый человеческий фактор). И клубный автосервис - не исключение. Там тоже работают люди. Но плюс клубного сервиса в том, что он эти ошибки всегда исправляет за свой счёт (не за счёт клиента). Все заказ-наряды фиксируются, телефонные звонки записываются, видеокамеры записывают всё что происходит в ремзоне.
2. С машиной всегда(!) разрешается находится в резоне.
3. Основной плюс клубного автосервиса - мастера видят рав4 каждый(!) день. А значит более грамотно смогут определить неисправность (исходя из своего опыта по данному автомобилю), нежели это сделают в неизвестном автосервтсе, в котором рав4 заезжает раз в месяц...
Автор: garik32 1.11.2016, 13:03
|
У вас персонал русские? Так все же , кем вы являетесь в данном сервисе? Я скидывал вам ссылку на другой форум и там я знаю некоторых людей с драйва- они не будут просто так писать ерунду, это не в интересах соклубников
Автор: garik32 1.11.2016, 13:04
|
у Вас только тайоты обслуживаются, или все таки все что заедут? Что для вас клубный сервис?
Автор: EFedor 1.11.2016, 13:25
Для меня понятие "клубный сервис" - это какой-то конкретный сервис, где действительно в большинстве своем обслуживаются автомобили конкретной марки, например, как у камри-клуба (саундспид), там вся территория этими камрюхами заставлена. В данном же случае это похоже на работу агрегатора, а сервисы "от балды". Мне довелось побывать в "клубном" сервисе РАВ4 на Дмитровке, по сути это оказался сторонний сервис, где стояло "все подряд", при этом я записался на конкретное время и еще час ждал. Заехал только после фразы "все, я уезжаю", тогда выкатили какой-то драндулет, просто занимающий подъемник.
В остальном да, как обещано, посмотрели подвеску бесплатно и без разводилова, ничего не нашли, собственно и так знал, что все в идеале.
Автор: garik32 1.11.2016, 13:31
|
Я просто очень много негативной инфы нашел про этот сервис, поэтому мне стало интересно. марко только и делает что пытается меня заманить в этот клубный сервис. Ищу достойный сервис, цена -качество на ЮЗ москвы
Автор: Marko 1.11.2016, 13:52
|
|
1. Персонал - все граждане России. Граждан из других стран (и стран СНГ) нет. И, к слову, никогда не было. Пару раз в месяц раньше приходили сотрудники ФМС и проверяли у всех документы (с этим в Москве строго - сейчас такие штрафы для организации, что невыгодно просто).
2. Ваша ссылка у меня не открывается.
3. Не бывает так, что все довольны автосервисом. Это - утопия. ))) Всегда есть те, кому что-то не нравится. И это в любом сервисе. Есть такое понятие, как "претензионная работа". Согласно правилам и логике, все претензии должны быть адресные. Не просто "я был и мне сделали плохо и я об этом пишу на каком-то там сайте". Это не отзыв. Это ерунда, на которую и ответить невозможно. Все телефонные разговоры сотрудников автосервиса с каждым(!) клиентом сохраняются и каждый раз поднимаются и прослушивающая после каждой жалобы на что-либо. Ни одна претензия не остаётся не рассмотренной.
Всё всегда должно быть конкретно - дата, какой именно клубный сервис (по какому адресу) номер заказ-наряда, номер машины и что именно не так. Во всех таких случаях я лично(!) в том числе разбираюсь. И если конкретный мастер не прав (что-то реально сделал не так, ошибся), то владельцу машины приносят извинения и бесплатно(!) устраняют причину. Ибо на все работы сервис всегда(!) даёт гарантию. Соответственно если есть гарантия на работу, то логично(!) обращаться прежде всего в сервис (решение проблемы по гарантии). Если же человек вместо этого пишет где-то свой негатив в интернете, то значит у него или нет цели решить проблему или он вообще никогда в клубный сервис не ездил и его цель просто написать негатив.
4. Клубный сервис специализируется(!) именно на РАВ4 разных поколений. В сервисе всегда есть самые популярные запчасти и расходники на все четыре поколения РАВ4. Ежедневно(!) на ремонт и диагностику приезжает несколько РАВ4 и мастера сервиса (соответственно) имеют опыт диагностики и ремонта именно данных(!) автомобилей. Другой момент, что РАВ4 - достаточно надёжный автомобиль (для вас это не секрет) и автосервис с него много денег не заработает. А нужно платить аренду, зарплату,. налоги и т д. Соответственно чтобы подъёмники не простаивали (а они в аренде) то параллельно (когда нет приехавших на ремонт РАВ4) сервис на своих мощностях принимает и другие автомобили (других марок и брендов) которые, к слову, приносят так же доход и помогают выживать сервису.
Например, в помещении то же Клубного автоскрвиса на Южной ранее был автосервис Шкоды (даже старая облезлая вывеска на крыше до сих пор висит). И владельцы Шкод и VW до сих пор приезжают по знакомому им адресу на какие-то работы (не понимая, что помещение давно арендуют другие люди). Естественно, что этих людей (при наличии свободных подъёмников) так же у удовольствием принимают на тоже ТО или ремонт. А учитывая, что те же Шкоды и VW ломаются намного чаще и стоимость ремонта ( двигатели TSI, коробки DSG) там существенно выше (чем на рав4), то часто бывает, что доход с ремонта данных авто намного выше, чем средний чек по автомобилю РАВ4 (который сумарно приезжает намного больше). Вот такая вот математика.
Да, иногда, это вызывает недопонимание с некоторыми владельцами рав4. Некоторые уверены, что они приедут в клубный автосервис и вокруг будут только(!) автомобили рав4. И когда они видят не только РАВ4, но и машины других марок - возникают вопросы. В этом случае пробуем каждый раз вежливо объяснять, что РАВ4 машина надёжная и если они хотят качественное обслуживание и низкие цены на работы по РАВ4, то сервис должен как-то и на чём то зарабатывать (чтобы оставаться на плаву). Вот машины других марок и брендов и помогают в этом. Всё просто и логично.
С уважением,
Автор: Marko 1.11.2016, 14:08
|
1. Вы ошибаетесь. Сервис на Дмитровской специализируется(!) на РАВ4. Например, в октябре месяце в сервисе на Дмитровской (тот что на улице Костяков было отремонтировано 46(!) автомобилей Тойота РАВ4 разных поколений (судя по заказ-нарядам). Фактически это 1,5 машины в день.Я могу вам показать (когда приедете) все эти заказ-наряды). Кроме того, на данный момент времени (вчера) на территории данного сервиса (на заднем дворе) стоит 6(!) автомобилей рав4 (1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2008 годов выпуска - вы наверное просто не заходили туда).
Понятно, что с 46 автомобилей в месяц - денег сервис не заработает. Там половина из них просто люди приезжали на очередное ТО. Именно по этой причине сервис (чтобы как-то забить подъёмники и заработать денег на аренду и зарплату) и берет в работу автомобили других марок и брендов. Вы их так же видели. Всё просто.
2. Если вы записались на конкретное время и час ждали - это действительно плохо. Позвоните пожалуйста по телефону клубного автосервиса, сообщите эту информацию (дату приезда) я выясню у мастера почему так произошло, посмотрю график записанных на то или иное время, посмотрю записи видеокамер и если действительно это был не форс-мажор (такое редко но бывает, когда у машины, записанной до вас возникли какие-то проблемы на подъёмники и время приходится сдвигать), я лично принесу вам извинения (а мастера лишу премии за тот день). Только вы действительно позвоните, так как реально нужна адекватная обратная связь в том числе и для контроля мастеров (они наёмные сотрудники).
С уважением,
Автор: garik32 1.11.2016, 14:54
|
красиво все написали, но не совсем с вами соглашусь.
1 рав4евер ру еще раз ссылка, стронно и у меня она не открывается (отправил вам в личку)
2. Там вам ответы почему перестали писать здесь
3 Если вам приносят львиную долю деньги другие марки- зачем вам тойоты? логика прослеживается, не так ли?
4. И опять же вас спрашиваю, кем вы являетесь в данном сервисе?
5. Говорю же Вам, не один нормальный владелец рав4 не заинтересован в написании плохого отзыва просто так, каждый владелец хочет найти хороший и качественный сервис за адекватные деньги.
6. Выше человек написал что такие сервисы существуют и не надо сейчас писать о том что я продвигаю чей то сервис- это уже будет даже смешно
Автор: Marko 1.11.2016, 15:20
|
1. Вы вправе не согласиться, на то он и форум (каждый вправе иметь своё иное мнение). По вашей ссылке якобы(!) отзывы более чем 3-ех летней давности (свежее ничего нет?). С тех пор и адреса клубного сервиса поменялись и люди работающие в нём тоже. При этом на форуме, который создали люди, которые (в свою очередь) обиделись(!) на наш форум рав4 и решили уйти и создать свой. Ушли, создали, облили грязью этот форум и всё что к нему имеет отношение (сервис тоже). Ничего нового вы мне не открыли. Я не реагирую на анонимные отзывы (тем более людей, которые заинтересованы облить грязью наш форум и всё что к нему имеет отношение).
2. Каждый сервис на чём то специализируется. При этом специализация не всегда приносит бОльшую часть дохода. Это нормально.
3. Я - никто в данном сервисе. )))
4. Автосервис - это бизнес, в котором есть достаточно жёсткая конкуренция, в которой (для многих) - "все средства хороши". То что часто в рунете пишут негативные(!) отзывы от лица якобы реальных владельцев автомобилей - меня не удивишь.
Именно по этой причине (как писал выше) все телефонные разговоры всех клиентов записываются, все претензии всегда(!) разбираются и камеры в ремзоне всё фиксируют. Если человек не стал обращаться с претензией в сервис (в котором ему всё по гарантии исправят, если что не так), а решили пожаловаться где-то анонимно в интернете - это его личные проблемы. Я давно уже научился не реагировать на такие анонимки. У меня много других дел, нежели реагировать на такую фигню. В конце концов, собака лает - караван идёт.
С уважением,
Автор: Marko 1.11.2016, 15:59
|
Заманить вас? ))) Вы всерьёз думаете, что вас (как девушку) кому-то обязательно нужно куда-то заманивать и все (я в том числе) об этом мечтаем? А вы кто вообще? Вы ни разу у нас не были, но уже привели "кучу" якобы негативной информации (многолетней давности) про якобы(!) наш клубный сервис. И выкладываете, обсуждаете то, о чём вы даже не в курсе. Я вам отвечаю, снова и снова... и честно говоря, как то подзадолбался уже "переливать из пустого в порожнее". Диалог ни о чём.
Так вот - можно персонально ВАС попросить НЕ приезжать в наш клубный автосервис? Я на полном серьёзе.
Просто есть такая редкая категория людей, которая всегда(!) всем недовольна. Они заранее приезжают с негативом и желанием этот негатив увидеть. И естественно. что они его находят! ))) И зона для клиентов им маленькая, и телевизор старый и каналов на нём не много, и не улыбнулись им и т д и т п. И мастер небритый и одежда на нем мятая и испачканная и бейджика с именем у него нет и говорит он тихо, ничего не разберешь и принимал он машину долго и т д. И я реально подозреваю (судя по вашим сообщениям), что вы относитесь к данной категории людей. Вот я просто не хочу потом снова тратить своё время и публично оправдываться перед вами. Лучше не приезжайте к нам пожалуйста. Найдите пожалуйста другой сервис для себя, хорошо?
Надеюсь на понимание. С уважением,
Автор: EFedor 2.11.2016, 7:04
Marko, у меня нет никакого желания кого-то наказывать. Был я то ли в апреле, то ли в мае, вернусь в Москву, найду заказ-наряд и сообщу номер, чтобы не было такого, что я залетный гражданин.
По качеству выполнения работ у меня претензий нет, сделали все хорошо, рассказали-показали.
Просто в работу сотрудников можно добавить такое понятие, как связь с клиентом. Обычно, когда автомобиль "зависает" это становится понятно заранее, можно позвонить и предупредить следующего клиента, что можно чуть позже подъехать.
А там реально был какой-то бмв х6 с проблемой по проводке что ли, с разобраным салоном. Вот в итоге другой автомобиль убрали и я заехал.
И да, в сервисе стояли интересные мотоциклы и какой-то вроде запыленнвый Бентли, который явно там давно на хранении. Разглядывание этого добра скрасило ожидание.
Автор: garik32 2.11.2016, 11:44
|
если вы ни кем не являетесь в данном сервисе- простите, за что вы хлопочете? Какая разница сколько лет назад были курьезы в данном сервисе ? У меня нет основания не доверять одноклубникам с драйв2.
Да, вы правы, я особо тоже не горю желанием ехать в ваш (хотя не понятно чей) "клубный сервис". Кто хозяин? Обучен ли персонал и есть ли у этого персонала соответствующие документы о том что он специально обученный человек.
Автор: Сергей Ч 2.11.2016, 11:47
garik32 - да хорош уже. Одно и тоже по пять раз пишешь. Ну один раз написал, не понравилось. Ну и всё, забудь.
В Москве сервисов, как грязи.
Автор: Фукс 2.11.2016, 12:46
Печально, что за все это время, сайт сервиса так и не сделали, как висела картинка, так и висит. А хотелось бы узнать адреса и время работы автосервисов, цены на работы и т.д.
Автор: garik32 2.11.2016, 14:20
|
Позвольте уточнить-сами где обсуживаетесь?
Автор: garik32 2.11.2016, 14:21
|
по моему ранее было написано почему нет сайта)
Автор: Plastikman 2.11.2016, 23:55
|
Это не на Рябиновой ли?
Автор: Rael 7.11.2016, 9:33
Просьба ко всем, кто делал сход-развал в клубном сервисе, отозваться по результату,качеству проделанной работы (выбираю сервис для проведения этой операции)
Автор: Syakushin 15.11.2016, 9:45
Коллеги, кто-то ремонтировал вариатор в сервисе на пересечении мкада и симферопольки? Есть отзывы?
Автор: GooSe 28.12.2016, 8:03
Хочу поделится опытом посещения клубного на сервиса на Южной - всё понравилось. Проходил ТО-80 замена всех жидкостей, масла в вариаторе и диски еще передние хотел еще поменять по состоянию, расходники все свои.
Цены на работы адекватные, мастер в РАВ4 разбирается очень хорошо! Рекомендую!!!
Автор: Brilliantgreen 8.5.2018, 18:52
Специально зарегистрировался чтоб написать. Записался к ним за две недели, все очень вежливо, доброжелательно и т.п.
Рекомендую обращаться, тем более, что в Москве подобных узко-специализированных сервисов нет.
К слову, у ОД Тойоты ремонтировать детали не умеют (тупо меняю на новые). А в Клубном сервисе РАВ4 знают и реально любят!
Автор: loyar80 20.4.2019, 9:43
Всем привет! Сервис работает? А то что то сегодню звоню им звоню а там снимает трубку и тишина потом переадрисация и вновь тишина((((
Автор: loyar80 21.4.2019, 16:33
Перепутал 495 и 499 дозвонился. Как то не понял частичная замена масло в вариаторе на 30 рестайлинге от 4 до 5 литров обьявили...вроде как знаю рав на изусть и тут ответа четкого не получил...
Автор: Marko 22.4.2019, 11:09
|
Люди ведут себя (отвечают) не всегда так, как мы этого от них ожидаем... И возникает недопонимание, которое по идее достаточно легко разрешить (задав уточняющие вопросы, типа, а почему?). Но вопросы не задаём и начинаем потом думать о людях не то что есть на самом деле..
На Тойота Рав4 устанавливали (устанавливают) разные модели вариаторов -
а) Aisin K111
б) Aisin K111F
в) Aisin K112
г) Aisin K112F
д) Aisin K114
е) Aisin K114F
Так вот, там на этих моделях вариаторов - разные поддоны и соответственно разное(!) количество масла сливается/заливается при снятии поддона вариатора. Плюс частично (не на всех моделях) можно слить масло (старое) с системы охлаждения вариатора (патрубок снять) и т д... Так как вы позвонили по телефону и мастер не знает какая модель вариатора у вас установлена (да и вы сами не знаете скорее всего), то мастер и говорит количество масла не точное, а приблизительное (от и до). Это - нормально. Я лично не вижу в этом ничего странного или не профессионального. ))))
Автор: loyar80 22.4.2019, 11:32
|
Мастер даже не спросил какой у меня вариатор, аналогично можно было сказать если вот эти вот вариаторы то 4 если эти то 5л тк надо мне знать сколько купить масла к приезду в сервис. Я понимаю интреснее чтоб купил на месте сервису, но я хочу сам купить, поэтому и звонил. Подход Мастера удивил просто раз уж он профи.
Автор: Marko 22.4.2019, 12:08
|
Ну раз мастер не задал вам уточняющие вопросы - он виноват. ))) Однако, если вы уже заранее считаете что сервис "плохой" (не задал вам уточняющих вопросов, так как якобы хочет вас "развести" на покупку расходников в сервисе) то может вам надо выбрать тогда другой сервис? )))) Позвоните и съездите к ОД Тойоты, там даже будут красивые девушки на ресепшен сидеть )))
С уважением,
P.S. Есть уже собранная статистика... Подавляющее количество людей (8 из 10) приезжает на ремонт не со своими запчастями (расходниками), а использует расходники сервиса. Соответственно, в сервисе уже есть(!) это масло и ничего докупать не надо (если по причине другой модификации вариатора - прийдётся заливать не 4 а 5 литров).
Вы хотите "сэкономить" и все расходники привезти сами? Имеете полное право. Но в таком случае сотрудник сервиса не обязан вас бесплатно и подробно консультировать по телефону, рассказывая об отличиях той или иной модификации вариатора (в рамках той или иной модели вариатора на РАВ4), помогая вам дополнительно сэкономить на этих самых расходниках. Он банально не обязан этого делать (это не входит в его должностные обязанности - у него десятки звонков ежедневно). Может ему ещё надо было рассказать вам об отличии каталожные номеров "оригинальных" фильтров? ))
Хотите сэкономить? Тогда потратьте хотя бы немного своего времени, чтобы бы найти интересующую вас информацию самостоятельно (а не перекладывая это на других людей и обижаясь - почему они вам подробно не объяснили, тем более если вы их даже не спросили об отличиях, а они такие-сякие - сами не додумались подробно вам объяснить).
Автор: access013 22.4.2019, 12:20
Как то резковато каждый раз?
Или мне кажется?
Но с другой стороны мой форум, что хочу то и делаю, а кому не нра идет на...
Автор: Marko 22.4.2019, 12:47
|
Резковато? )))) И это говорит человек, которого ранее уже дважды блокировали за нецензурное общение на форуме )))
Ежедневно в клубный сервис звонит несколько человек с форума (которым просто лень искать на форуме какую-то информацию, им проще позвонить и попросить чтобы им подробно объяснили что и как - что лучше купить из запчастей, как самим отремонтировать что-либо на рав4, подсказать каталожный номер той или иной запчасти на рав4 и т д). Как правило это в основном люди с регионов (то есть это даже не потенциальные клиенты "клубного сервиса"). А мастер сервиса (вместо того чтобы работать) тратит своё ценное рабочее время на такие вот консультации... Тем самым дальше поощряя таких людей (не искать ответы на свои вопросы на форуме), а именно звонить и звонить снова и снова (некоторые люди - звонят регулярно)...
Таких звонков около 10 в день... На каждый (опять таки, в среднем) тратиться около 10 минут, итого - 1 час 40 минут ежедневно. И сервис за эти звонки ещё платит деньги (переадресация звонков с прямого номера на мобильный сотрудника стоит денег). А в это время (пока мастер занят такими консультациями) другие форумчане (у кого реальная проблема с их рав4 и который хочет приехать в сервис для решения этой проблемы) - не может дозвонится до сервиса (так как линия "занята").... Какой выход? Нанимать другого сотрудника для таких ответов? А зарплату ему платить из каких денег? Когда кому-то отказываешь в какой-то консультации (или, например, не начинаешь объяснять подробно что-либо), то люди начинают "справедливо" обижаться на такое отношение и высказывать свой негатив на форуме (типа, "...мастер не знает точное количество масла для замены в вариаторе, чтобы я его сам купил..."). ))) Мастер то как раз знает точное количество. Но у него нет цели "затягивать" разговор, объяснять отличие моделей/модификаций вариаторов, отвечать на дальнейшие вопросы - как узнать свою модификацию/модель вариатора, а масло какого бренда лучше купить и т д). В результате - позвонивший все равное не доволен! ))))
То есть, вы даже не догадываетесь, что для клубного сервиса - это реально проблема. И как её решать - не совсем понятно.
Автор: loyar80 22.4.2019, 15:16
|
Так может и приезжают не со своими запчастями тк непонятно какие нужно купить по общению? У Вас фирменное тайотовское масло для варика (08886-02105) по 1100 за литр, а я хочу асин AISIN CVT Fluid Excelent 7004 залить которое не хуже а по цене гуманее чем плохо? Ничем отвечу сразу вероятнее в банке тайоты тоже самый асин))) Я спрашивал сколько стоит работа а не как масло поменять или что то открутить или починить и естественно я из Москвы, а не из Владивостока) Хотел уточнить только чтоб купить именно нужное кол-во и приехать в этот сервис тк заявлено мы знаем все о равиках)) Скажу честно сколько было машин и чинился в профильных сервисах, но не ОД и всегда отвечали без утайки кол-во нужное масло итд. На счет сэкономить на связи sip телефония и не надо заниматься переадресацией платной все давно придумано за вас в этом))+ много звонков просите скидку тк на входящих звонках к вам оператор зарабатывает и это реально скажу как связист))
Автор: access013 22.4.2019, 20:45
|
Ну тоже часто бываю не сдержан на идиотов!
Действительно звонят по 10 человек в день со всей страны для консультации?
Автор: alexey-r 15.7.2019, 8:01
Отчет о работе клубного сервиса. Всё понравилось
https://www.drive2.ru/l/515828576050692162/
Автор: vitalspb 17.7.2019, 10:06
Хорошие мастера на вес золота!
Автор: llimon 17.7.2019, 19:56
Был на Южной-все понравилось-во время, четко, без суеты, от некоторых работ даже отговорили. Нормальные акты выполненных работ по окончанию.
Автор: Bear323 5.11.2019, 11:12
Был в клубном сервисе 04.11.2019 на Костякова 3 стр 1.
Где там RAV4 клуб не понятно! На подъёмниках всё что угодно, только не Toyota!
Надо было поменять масло в двигателе и колодки.
Когда мастер Игорь не смог снять фильтр масляный, я напрягся. Когда он вынул из коробки новый фильтрующий элемент и удивлённо начал его крутить в руках, я пошёл к менеджеру - Михаилу. После этого было чистосердечное признание, что машина новая и фильтр такой он меняет первый раз. Т.е. рав4 четвёртого поколения, у меня 2016 года, в КЛУБНОМ сервисе мастер видит первый раз 
Дождался когда закончат, расплатился и бегом оттуда, старательно забывая дорогу!
Никому не рекомендую этот клубный сервис!
Автор: crownmajester 17.11.2021, 23:18
Уважаемые форумчане / Администрация сайта и /иди редставители Клубного сервиса, если тема ещё жива, как и сам Клубный сервис, порекомендуйте: в котором из сервисов лучше провести ТО / Ремонт Рав-4 первого поколения?
В приоритете Алтуфьево и Речной вокзал, но главное там, где есть в наличии мастера с опытом именно первого поколения, расходники или что-то большее по з/ч в наличии.
На машине ездит отец-пенсионер: Рав 1997 года, трехдверка, 129 сил, МТ. Сам я на таких авто не езжу, но понимаю, что машине уже 25 лет скоро и они вымирают постепенно. Поэтому и мастера делают их редко. В целом с авто всё в порядке (двигатель / коробка). Раньше отец чинил сам, но сейчас уже тяжко. Хотелось бы сделать небольшой подарок:
пригнать (130 км от Москвы), диагностировать и провести какие-то работы по подвеске, тормозам, навесному, ремни итп. В такой машине всегда есть что сделать.
ПОРЕКОМЕНДУЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА В какой из сервисов лучше обратиться по 1-ому поколению.
Автор: Roman Cooper 18.11.2021, 6:12
|
https://toyota-gol.ru/index.php
Про «клубные» читайте отзывы выше.
Автор: Zamorskiy 5.9.2023, 9:47
форум ещё жив?
Посоветуйте, пожалуйста, хороший сервис или мастера по стареньким Rav4 2 поколения.
Местоположение не важно, главное чтобы в Москве.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)