Цитата: (witchlord @ 23.3.2015, 8:32) Ведро не жалко было?

Ведро 100р. стоило (магазин рядом был), в данных обстоятельствах это было самое экономически выгодное и быстрое решение

Цитата: (Magesti @ 22.3.2015, 21:52) Не ну с ведром это ты жестоко так... А вообще расскажи каким раком ты на клапане снизу гайку открутил, а то у меня максимум получается ключ одеть, а крутить уже некуда...

Накидной ключ надел сверху под углом 45 градусов, ход ключа оставался сантиметра полтора. Дернул, не пошло. Залил все WD-шкой, на минут 15 оставил, попробовал, пошло. Проблема была его обратно засунуть. Трубка отогнулась и вообще совпадать отказывалась. Потратил на сборку из-за этого больше часа.

Заглушил EGR. Разница огромная. Выровнялись холостые. Значительно увеличилась мощность на низах. Вообще машина будто "похудела", появилась "легкость" в движении
Видимо он у меня был неисправен и пропускал всегда, но менять его я вообще не планировал, скептически отношусь к этой системе на старых авто. Были опасения, что check загорится или состав смеси изменится не в лучшую сторону. Тест драйв показал только плюсы, полет нормальный.

Небольшой фотоотчет:
[attachment=109241:2015_03_...13.38.51.jpg][attachment=109249:2015_03_...13.38.4
7.jpg][attachment=109242:2015_03_...13.38.24.jpg][attachment=109245:2015_03_...13
.56.21.jpg][attachment=109247:2015_03_...13.56.25.jpg]
собрал на герметике

Поставил, подошли. Накрутились на тяги на 1.5-2 см. Есть небольшой недостаток, резьба после конуса немного короче, чтобы законтрить гайку шпилькой, пришлось пропилить окна на гайках глубже, иначе отверстие под шпильку не открывалось. В этот раз пойдет, на следующий раз, думаю, возьму тяги и наконечники от Camry, чтобы не дорабатывать напильником.

Цитата: (kmv77 @ 17.11.2011, 9:43) При покупке машины, столкнулся с тем же: тяги заходили в наконечники на 2 нитки резьбы. Померил оригинальные детали - они по размерам такие же. В итоге, заказал тяги и наконечники от Camry/ Vindom MCV20. Тяга длиннее на 30 мм (RAV4- 320 мм, Camry- 350 мм), наконечники равные по длине, но их пришлось покупать, поскольку резьба на камрических тягах на 15 (на равовских - на 14). Резьба крепления к рейке у тяги, и конус наконечника - одинаковые. Все прекрасно установилось, наконечник заходит в тягу на 25..30 мм.

У меня похожая ситуация, но я только поменял тяги и обнаружил, что наконечники висят на нескольких нитках. Было обидно менять тяги снова и после двух дней поиска кое-что нашел. По параметрам совпадают тяги от Nisan Almera, они на 1,5 см длиннее:
Nissan 48520-0M085
Nissan 48520-15U25

Я заказал Delphi TA2126, как придут - отпишусь.