Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:27
Нашёл для собственных нужд как пособие по ремонту. Не люблю бегать по ссылкам поэтому решил выложить для людей.
На авторство не претендую. Взято с форума Клуб Любителей Toyota Opa.
Автор первого поста Сибирячок г.Таганрог
Последующих AndyTax г.Москва (м.Ясенево)
Огромное им спасибо за проделанную работу и предоставленные фотоматериалы, особенно AndyTax!!! 
----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации:
Эту проблему с заменой топливного фильтра (и любые другие проблемы с вашим РАВ4) Вы качественно и недорого(!) решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/
http://service.4rav.ru/
----------------------------------------------
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:29
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:36
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:36
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:37
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:38
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:39
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:39
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:40
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:41
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:53
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:53
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:54
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:55
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:56
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:57
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:58
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:59
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 20:59
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 21:00
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 21:01
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 21:02
AndyTax
Автор: Edwar 2.4.2008, 21:10
От себя добавлю топливные фильтры разные, я имею ввиду 1ZZ(Toyota Opa) и 1AZ(Rav4).
На 1ZZ снаружи сверху подходит только один трубопровод, который идет к
топливной рампе, к форсункам, а второй у нас присоединяется к топливному
фильтру внутри бензобака хомутиком, кстати приходится корячится, чтоб его снять.
И еще, иногда вскрывают лючок не слевой стороны под задним сидением,
а справой. Так там стоит еще один датчик уровня топлива. Получается у нас их два.
Наверное комп их показания как-то осредняет, иначе зачем их два?
В старом фильтре остаются резиновые прокладки!! АХТУНГ!! смотрите внимательно, не пропустите этот момент!! Они застревают, чтобы достать приходиться разбивать старый фильтр.
Похоже утреняя болезнь с заводкой со 2-3-4 раза появляется у тех кто не замечает эти прокладки, и бензин просто самотеком сливается из магистрали.
Автор: Балтика 3.4.2008, 5:12
Вобщем тема называется: нечем занятся - поменяй бензофильтр.
а зачем? ну понимаю если пробег за 200 000 км.. уверен, на расход топлива почти не влияет, это на дроме обсуждалось.
Автор: Dmitry_54 3.4.2008, 7:13
| Цитата (Балтика @ Сегодня в 06:12) |
| Вобщем тема называется: нечем занятся - поменяй бензонасос. а зачем? ну понимаю если пробег за 200 000 км.. уверен, на расход топлива почти не влияет, это на дроме обсуждалось. |
нет вроде бы здесь только фильтр меняют
воообще замена топливного фильтра скорее увеличит расход, чем уменьшит его, зато машина перестанет тупить.
у меня был случай без пробеговая по России машина с пробегом 70 тыков тупила когда было мало бензина в баке, заменил фильтр - стало все в норме.
меняли ли фильтр до этого в Японии не знаю
Автор: MypaBeu 3.4.2008, 9:16
Менял при 100 т.км. , при этом еще парней с мойки запрег, они мне сеточку всю отдраили 
, изменений никаких не заметил, ну и менял для профилактики.
P.S. менять не сложно , глаза боятся руки делают
Автор: Dmitry_54 27.7.2008, 9:54
Менял вчера фильтр, несколько замечаний
1) фильтр меняется согласно автодатовского мануала раз в 40 тыков
2) для D-4 я предпочел соблюсти этот регламент
3) в баке девственно чисто, "гор" мусора как обычно нет
4) на приемной сеточке есть щепотка волокон
5) приемную сеточку лучше тоже заменить ее цена 175 рублей
6) на фотках здесь не совсем то, что у рав4 1az-fse, там есть еще какая то трубочка уходящая в бак
7) перед вытаскиванием трубочек лучше сборсить давление в топливной магистрале, для этого вытаскиваете электрический контакт из насоса (белая фишка), затем запускаете двигатель около 1 минуты он будет работать потом заглохнет. Потом можно вытаскивать без проблем трубки топливопровода.
8) возникла иллюзия что я работаю с детским конструктором для детей до пяти лет - все кажется крайне ненадежным, особенно крепление трубок топливопровода - ума не приложу как они держат требуемое давление - до этого разбирал на сотых короллах - все очень фундаментально - на железных болтах
P/S/ возможно залью фотки.
Автор: sanya-ka 20.9.2008, 5:45
| Цитата (Балтика @ 3.04.2008 - 06:12) |
| Вобщем тема называется: нечем занятся - поменяй бензофильтр. а зачем? ну понимаю если пробег за 200 000 км.. уверен, на расход топлива почти не влияет, это на дроме обсуждалось. |
А вот тебе аргумент к замене!
Когда менял фильтр то что бы достать резинки из старого пришлось его рабить! И знаешь что от туда вылелось? Черный как нефть бензин 
! Это скопление всяких примесей и грязи которую задержал фильтр!
Автор: saintox 12.10.2008, 13:46
А симптомы какие, чтоб менять фильтр?
Просто для профилактики - не вижу смысла...
Автор: Ricomen 14.10.2008, 11:11
Народ подскажите. Я, когда менял топливный фильтр, потерял такую деталь «см. фото».
Пригляделся, просто поддерживает резинку.
После замены ничего не наблюдалось.
Уменьшился расход топлива и вроде все нормально. Никто не знает, что и для чего он нужен?
Автор: Игорь 96 15.10.2008, 5:52
Резинка, расположенная слева, является, своего рода, демпфирующей прокладкой для гашения вибраций топливного насоса. Эта резинка прижимается к насосу деталью справа.
А деталь справа – элемент фиксации топливного насоса в блоке. При отсутствии этой детали, как мне кажется, при работе насоса, при езде возможно «выскальзывание» патрубка насоса из резинки-уплотнителя на входе в фильтр, вследствие чего топливо перестанет поступать в фильтр и систему в целом. Насос повиснет на проводах, работать будет – просто гоняя топливо внутри бака.
Автор: Ricomen 16.10.2008, 10:38
Игорь 96 Спасибо большое!!!
Автор: mobster 25.10.2008, 15:31
Заменил самостоятельно фильтр на своем рафе, ZCA26W, дигатель 1zz.
Все по плану в этой ветке, ничего сложного. На СТО гаражного типа (не фирменное и не пальцатое) просили 1500 рублей, г. Новосибирск.
Автору методы и фотографий - большое спасибо.
По поводу пластмассы корпуса - пытался отломить защелку-зуб со старого фильтра - не смог. Гнется, но не отламывается. Т.е. пластмасса не хрупкая, а пластичная что-ли. Думаю, япы хрупкую пластмассу не поставили бы. По-крайней мере на мою машину не поставили :-)
Металлическую сетку менять не стал - не смог снять. Да и она относительно чистая была.
Рекомендации:
- при снятии фильра работать в тряпочных перчатках - можно порезаться о края отверстия в кузове;
- Перед снятием, пропылесосить место нахождения фильтра - земли очень много;
- Также перед снятием попрызгать вокруг посадочного места карб-клинером - чтобы было меньше грязи - мощная струя все сбивает;
- Металлическую сетку тоже чистим карбклинером;
- Чтобы отцепить белый разъем (который надо отцепить перед тем как откручиваем болты на 8) - удобно упереть мощную отвертку в край отверстия на котором герметик, а жалом отвертки надавить на защелку. Таким образом получится рычаг - снимается все легко и просто. Я пока до этого додумался - полчаса ковырялся с пассатижами.
Результат: вроде двигатель работает ровнее.
Ну и фото старого фильтра - см. вложения.
Общий пробег 81к, из них по РФ около 40к, заправляюсь всегда только на Лукойле. Менять или не менять - выводы делаем сами.
Автор: Aлександр 4.12.2008, 10:20
Автору вопрос.
Зачем отсоединять минусовую клемму АКБ?
Автор: Alex75 4.12.2008, 11:26
Aлександр
Чтоб не коротнуло случайно.
Автор: RAV Нов 11.12.2008, 11:59
Здрасвтуйте всем, тут недавно пылесосил, и обнаружил под задним седеньем две крышки, а так как думал о замене топливного задумался, под какой из них он стоит тот самый фильтр, RAV4 2001 1AZ европеец, подскажите?
Автор: OTTO 11.12.2008, 12:18
| Цитата (RAV Нов @ Сегодня в 12:59) |
| Здрасвтуйте всем, тут недавно пылесосил, и обнаружил под задним седеньем две крышки, а так как думал о замене топливного задумался, под какой из них он стоит тот самый фильтр, RAV4 2001 1AZ европеец, подскажите? |
Под левой
.
Автор: Master98 17.6.2009, 19:50
От себя добавлю) 
снимал сегодня крышку, она прикреплена как будто на сырой резине, протёр бензином и приклеил на место, вобщем герметик не всегда нужен 
когда будете снимать датчик уровня топлива ОБЯЗЯТЕЛЬНО запомните на каком из 3-х положений он был, а то возможен вариант не точного показа уровня топлива блин..я его не правильно поставил((стрелка при полном баке не доходит до F на указателе(((поставил в крайнее нижнее..а должно быть крайнее верхнее, на среднем датчик просто снимается
Автор: S.Bocha 19.6.2009, 11:19
| Цитата |
| блин..я его не правильно поставил((стрелка при полном баке не доходит до F на указателе(((поставил в крайнее нижнее..а должно быть посередине .gif |
Аналогичная история с показаниями. Стрелка чутьне доходит до F. Еще заметил одну странную особенность, когда бензина остается в баке мало, одно- два деления, то мотор начинает работать, как новый (пробег 222ткм),просто ракета! Чем это объяснить?
Автор: DINISKA 19.6.2009, 21:53
| Цитата (S.Bocha @ Сегодня в 12:19) | ||
Аналогичная история с показаниями. Стрелка чутьне доходит до F. Еще заметил одну странную особенность, когда бензина остается в баке мало, одно- два деления, то мотор начинает работать, как новый (пробег 222ткм),просто ракета! Чем это объяснить? |
проверь крышку бака
Автор: Garry 19.6.2009, 22:07
Круто! надо попробовать! Спасибо! 
Автор: Master98 20.6.2009, 14:11
| Цитата (S.Bocha @ Вчера в 12:19) | ||
Аналогичная история с показаниями. Стрелка чутьне доходит до F. Еще заметил одну странную особенность, когда бензина остается в баке мало, одно- два деления, то мотор начинает работать, как новый (пробег 222ткм),просто ракета! Чем это объяснить? |
переставляй датчик в крайнее верхнее
я имею ввиду по защёлке, 1 положение-датчик врёт и при полном заливе показывает чуть меньше F, 2-он просто снимается,3- правильное, в котором полный бак есть полный, тоесть доходит стрелка до F сегодня переставил и уровень с пол бака поднялся на предпоследние деление перед F. залил до полного)показания стрелки в норме по поводу ракеты думаю бак просто становится легче и машина это чувствует))вот и летает))
хотя на импрезе тоже самое замечал, чуть бак пустоват так она просто вертолёт) возможный вариант что к насосу больше поступает воздуха и он луше скажем так дышит
Автор: Уралец 10.7.2009, 8:46
А кто подскажет P/N фильтров для заказа ? 23300Z для Fuel Filter и 23217A для Fuel Pump Filter или я ошибаюсь и не то смотрю ?
Автор: Master98 10.7.2009, 11:28
| Цитата (Уралец @ Сегодня в 09:46) |
| А кто подскажет P/N фильтров для заказа ? 23300Z для Fuel Filter и 23217A для Fuel Pump Filter или я ошибаюсь и не то смотрю ? |
23300-28040 оригинал фильтр, 23300z он самый, брал сакуру и вполне доволен JN6302, и стоит в половину меньше
23217-74021 оригинал фильтра грубой очистки, 23217А
Автор: Вовчик 13.8.2009, 11:30
Сегодня менял топливный фильтр. Оригинал нада было ждать долго, а этот через два дня. Взял Кагер. Брать не советую по причине не плотного прилягания уплотнительной резинки, из-за чего пропадает давление и машин просто не заводится. Ребята на сервисе вылечили подматыванием чего-то уплотняющего под резинку. Сечас все гуд, машинка едет легче по ощущениям, сбросил комп, буду мерять расход.
Автор: Kachel 27.10.2009, 20:32
При демонтаже лучше не протирать тряпочкой, а пройтись пылесосом.
У меня из бензобака к фильтру подцеплен ешё резиновый шланг. Он отсоединяется после того, как пасатижами сжимаешь усики хомута и стягиваешь вниз по шлангу хомут.
Автор: Kachel 27.10.2009, 20:33
Дно бензобака девственно чистое
Автор: Kachel 28.10.2009, 20:37
По традиции надругался над фильтром. Ожидаемой густой грязной вонючей массы внутри не обнаружено. Сеточку грубой очистки можно было и не менять.
Автор: Sekt® 29.10.2009, 9:42
Kachel
| Цитата |
| Дно бензобака девственно чистое |
если провести по дну пальцем будет видно, что на дне есть отложения
Автор: Brother 29.10.2009, 12:44
Ребята сорри за оффтоп-но какие предпосылки должны быть к замене фильтра, или через н-ое количество тысяч надо менять?
Автор: yury 8.11.2009, 19:04
Спасибо за информацию!!!!!
Автор: 242 9.11.2009, 22:08
Я меняю топливник тысяч 30-40 и продуваю сетку грубой очистки , всетаки бензин у нас .авно, а тойота рекомендует менять каждые 80тыщ. Лови ссылку раф4 2кузов регламенты ТО
http://www.major-toyota.ru/Article_117.html
Автор: kashtanov 17.11.2009, 14:16
Добрый день, подскажите возможно ли установить программу на ноут и купить кабель для диагностики авто, так сказать "своими руками"?
Автор: OTTO 17.11.2009, 14:18
| Цитата (kashtanov @ Сегодня в 15:16) |
| Добрый день, подскажите возможно ли установить программу на ноут и купить кабель для диагностики авто, так сказать "своими руками"? |
Если не ошибаюсь, это тема по замене топливного фильтра, для поиска необходимой темы - воспользуйтесь поиском !
Автор: ars 20.11.2009, 13:16
Автор: Serega 26.12.2009, 15:39
А как добраться до этого лючка? Как сиденье снять?
Автор: Master98 26.12.2009, 17:45
| Цитата (Serega @ Сегодня в 16:39) |
| А как добраться до этого лючка? Как сиденье снять? |
лучше снять оба задних сидения, удобнее будет откидывать ковролин под ними
а так лючёк находится под задним левым сидением
Автор: gosha41212 15.2.2010, 21:34
Круто! Дотошно понятно МОЛОДЕЦ !!!
Автор: ORBOLL 2.3.2010, 15:58
| Цитата (Edwar @ 2.04.2008 - 22:10) |
| В старом фильтре остаются резиновые прокладки!! АХТУНГ!! смотрите внимательно, не пропустите этот момент!! Они застревают, чтобы достать приходиться разбивать старый фильтр. Похоже утреняя болезнь с заводкой со 2-3-4 раза появляется у тех кто не замечает эти прокладки, и бензин просто самотеком сливается из магистрали. |
Огромное спасибо за совет,не сразу обнаружил резинку в старом фильтре,избежал проблем с повторной разборкой.
Автор: Konstantin99 9.4.2010, 20:12
|
По регламенту на ТО 80 должны делать замену топливного фильтра, т.е. надо менять раз в 80 тыс...
прошёл ТО не парюсь, вообще самое боьшое ТО советую проходить у официалов, находят и выписывают недостатки, а ремонтирушь либо сам, либо там где хочешь. А у них это дорого.....
Автор: Paklya 10.4.2010, 15:22
Обычно забитый фильтр не дает машине ехать, особенно чувствуется при езде в подъем, не хватает тяги. А про интервалы замены, на мой взгляд 35-40 тысяч в самый раз, а если бензин поганый, как у нас в крае, то можно и до 25-30 тысяч сократить, хуже точно не будет. Лично я менял фильтр когда пробег был 102 000, из Японии машина пришла с пробегом в 97 000, так из него столько грязы вытряхнуть удалось и я на 100% уверен, что она не японская 
Автор: Master98 11.4.2010, 12:38
Вобщем расход меньше 18-19 не опускается, думаю дело опять в фильтре, заказал SCT №ST 495 , попробую что за качество, до этого стоял сакура..как поменяю отпишусь 
Автор: viktorych 11.4.2010, 14:42
|
Уважаемый Мaster98! Как увязать повышенный расход с заменой топл. фильтра? Поменял прошлым летом, ставил не оригинал, но резинки встали плотно и с тех пор расход ,мягко говоря не радует,а зимой доходило до 21-22л. Я задавал этот вопрос на форуме, но ответа не получил.
ДМРВ-чистый, свечи-новые оригинал, чек не горит, собрался на диагностику лямбд, но все началось после замены фильтра
Кто изготовитель не помню, цена порядка 600рупий, вобщем сэкономил...
Автор: Master98 11.4.2010, 14:57
|
А объясню
когда брал равчика, год назад, у меня тоже был расход 19-22л. залез сюда на форум, просмотрел от чего он может зависеть, поменял всё поочереди кроме лямбд.тоже взял фильтр неоригинал, сакуру помоему, расход стал 13-16, ну и так ездил, сейчас уже накатал 25000км, и он опять полез вверх, поэтому и грешу на фильтр, потому что всё остальное уже прочистил и поменял.
Автор: сергей 69 rus 11.4.2010, 16:52
фильтр alco номер FF-038 мне не подошел машина 2002 г сша 1az .нет прорези под клапан и смещены верхние выходы не закрыть крышку и нет крепления под трубку которая остается в баке . так и валяется .купил оригинал все окей
Автор: Master98 11.4.2010, 16:56
|
Да, вероятность что неоригинал не подойдёт есть...но ценник оригинала кусач, можно 2 проверенных неоригинала взять и менять раз в год
кстати на 1зз вроде фильтр немного отличается...
Автор: xoxma2 12.4.2010, 12:50
SCT №ST 495 подойдет, я такой недавно ставил, как родной.
Автор: viktorych 12.4.2010, 16:02
|
Благодарю за помощь! У меня все ровно наоборот, год назад взял РАВа-расход в городе был 10, сам себе не верил...От добра, добра не ищут, я-же поискал... я не выбросил снятый фильтр, так и подмывает его обратно воткнуть, но здравый смысл требует прекратить эксперимент и купить оригинал.
Автор: Master98 12.4.2010, 23:43
|
как говорится на собственном опыте попробую
Если я окажусь прав в том что сакура забилась через 25000 пробега и у меня снизится расход, то тогда посоветую скт или оригинал
Автор: Master98 13.4.2010, 22:52
Собственно поменял фильтр, в старом барахла немного было, но бензин в нём плавал просто чёрный....
по поводу фильтра СКТ, встал идеально, даже лучше чем сакура, более внушил доверие нежели предыдущий.Завтра буду смотреть как ведёт себя машина с новым фильром
Фото самого фильтра сразу после покупки)
http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1004/3d/99f0ca87776e.jpg.html
а вот такая внутренность моего старого фильтра
http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/1004/a4/fd4b0eb695b6.jpg.html
Автор: E.M.Efremov 13.4.2010, 23:13
|
с нетерпением ждем результатов)))
Автор: Master98 14.4.2010, 9:15
Ну пока отмечу что динамика немного получше стала, про расход ничё не скажу, надо немного покататься ))
Автор: MrDims 14.4.2010, 9:44
динамику как мерил?
или очередной эффект "чистой машины"?
Автор: Master98 14.4.2010, 9:48
|
Ну нет тех провалов и туплений как было раньше, мерил ощущениями
Автор: сергей 69 rus 24.5.2010, 21:20
на днях поменял у себя фильтр 
не зря пробек 215миль
|
|
|
|
Автор: alexprog 4.6.2010, 8:58
Читаю эту ветку и не могу понять, многие пишут, что после замены фильтра у кого то увеличился расход, у кого наоборот. Кто-нибудь может объяснить как фильтр может влиять на расход топлива??? - по моему бред сивой кобылы.
Автор: Master98 4.6.2010, 9:13
|
возможно в конструкциях неоригинала испольлзуются более дешёвые(менее качественные) фильтрующие элементы, судя по отзывам, при установке оригинала расход падает
Автор: MrDims 4.6.2010, 13:19
бред
Автор: Master98 4.6.2010, 13:23
|
Раз такой вумный, напиши не бред
я просто исхожу и собственного мнения и опыта
Автор: Ruslik 4.6.2010, 13:31
|
Рабочее давление необходимое для правильной работы системы создаёт регулятор давления, поэтому я так думаю оно не как не зависит от фильтрующего элемента, конечно если фильтр наглухо не забит.
Автор: alekseyalyabev 7.6.2010, 21:23
Напоминаю всем!
Замена топливного фильтра на неоригинальный ведет к самой главной проблеме-УТТ.
Перепробовано было несколько брендов, и только оригинальные фильтры с новыми резинками позволили полностью избавится от УТТ.
После замены фильтра не спешите выбрасывать старый.
Более 10 владельцев Тойот обращались с УТТ после замены фильтра и только у двоих были косо поставлены кольца.
Выводы делайте сами.
Удачи.
Автор: Master98 7.6.2010, 22:39
|
кто такой УТТ???
Автор: vlavt 8.6.2010, 4:51
|
УТТ-утренний трабл Тойоты. Заводка со второго и далее раза, из-за отсутствия давления в топливной магистрали. В данном случае из-за неплотности в районе топливного фильтра
Автор: Master98 8.6.2010, 9:35
|
аааа, я то думаю чё за фигня такая))))тогда я ниразу не сталкивался на неоригиналах
Автор: xoxma2 8.6.2010, 15:32
Я сей трабл (УТТ) вылечил сменой топливного бренда, ушел с роснефти на лукойл
Автор: Бока 25.6.2010, 3:35
|
Подскажите, с утра на холодную двигатель заводится сразу но оборотов почти нет,приходится помогать педалькой,это УТТ??? надо менять топливный?пробег 165т.км
Автор: Master98 25.6.2010, 7:56
|
Это не УТТ, возможный вариант-забит топливник, так же нужна чистка дмрв или дроселя или замена свечей или всё сразу
Автор: alef 30.6.2010, 9:18
|
Это же надо было до такого додуматься, скоро придется нам свой внутренний словарь делать...
Машинка после замены топ. фильтра стала глохнуть, ни с того ни с сего, просто глохнуть.На перекрестках, на холостых.
Заводится замечательно, сразу. Чистил ДРМВ, заслонку, бестолку. Значит фильтр, что может быть не так ,подскажите ?
Фильтр Сакура, стал четко, все резинки переставил...
Автор: Nic-73 12.10.2010, 18:32
|
Цитировать не получаетсья,по поводу резиновых прокладок правильно подметили можно не заметить вытаскивать пришлось проволочкой предварительно загнув её в конце.Ещё один момент я часто ежу по бездорожью поэтому запасайтесь пылесосом тоже ,потомучто там может всё оказаться в грязи.А поменял всё удачно время ушло примерно час.На днях поменяю свечи и ДЗ почищу результаты выложу после.Сегодня хотел поменять свечи но в гараже ключа такого не окозалось.
Автор: Брюнетка 12.10.2010, 22:26
|
У меня так же было, после замены. Гоняла жирафа в сервис. Забыла спросить что делали, но мне точно мерили давление бензонасоса(были подозрения что он накрылся) и мастер ковырялся под капотом в районе воздушного фильтра, снимал весь этот пластик. Что-то там делал. Фильтр ставила оригинал.
Автор: FunkMasTer Flex 14.10.2010, 6:19
Добрый день Форумчане !
Согласно всем выше изложенным рекомендациям и инструкциям я поменял фильтр топливный !
На следующий день я залил полный бак у меня стрелка поднялась только до "половины бака" в чем проблема подскажитете пожалуйста !!!?? 
Заранее спасибо .
Автор: Sekt® 14.10.2010, 6:55
неправильно поставил датчик уровня на корпус фильтра
Автор: FunkMasTer Flex 14.10.2010, 7:31
|
Автор: Master98 14.10.2010, 7:58
|
разбираешь и ставишь поплавок нормально...
Автор: FunkMasTer Flex 14.10.2010, 8:19
|
Спасибо, уважаемые ....
Автор: kasapov 16.10.2010, 11:26
спасибо большое за полную информацию. Вчера заказал оригинальный фильтр, цена правда "кусачая" 2510 руб, несмотря на то, что Япония совсем рядом( я с Приморья).Как только пришлют сфотаю и скину.Можно конечно купить замену типа "Сакура" и т.д. цена 1080 руб.
Автор: MrDims 16.10.2010, 11:36
не только можно, но и нужно было
Автор: Брюнетка 16.10.2010, 11:54
|
Ого. Я узнавала в экзисте 1450, покупала в другом за 1600 плюс сетка 250 р, брала оригинал.
Автор: kasapov 23.10.2010, 11:11
Вот поменял, УТТ изчез
|
|
Автор: MrDims 23.10.2010, 12:52
а что слева в банке?
Автор: Master98 23.10.2010, 13:45
|
вазелин
всмысле литол, при увеличении ж видно
Автор: MrDims 23.10.2010, 14:04
я по консистенции так точно определить не могу
Автор: Niky 23.10.2010, 14:18
да на литол похоже ... я например литолом кисточкой все резьбы промазываю чтобы потом легче отвернуть ...
Автор: Master98 23.10.2010, 14:19
|
а там по надписи видно
Автор: MichaeliuS 25.10.2010, 20:40
прочитав все страницы целиком сделал вывод- фильтр всё же следует менять, но помнить что оригинал лучше но дорого, зато можно поставить неоригинал - популярные марки Сакура и СМТ (но неоригинал следует ставить заточенными руками)....непонял про какие то резиночки которые нужно переставлять со старого фильтра на новый(на фото не понятно и не видно). Посяните если не сложно)) У меня машина заводиться строго со второго, а то и с третьего раза((((
Автор: Master98 25.10.2010, 20:53
|
те резиночки которые остались в том месте где вставляется сам бензонасос носиком в корпус фильтра, и сверху резиночка, но она очень редко слетает....
на фото обвёл красным те штуки на которых резиночки могут слететь...
|
Автор: MichaeliuS 27.10.2010, 12:54
спасибо теперь понял. будем на выходных проводить операцию)))) посмотрим что выйдет))
Автор: Master98 27.10.2010, 22:15
|
успеха
Автор: k-varta 13.4.2011, 7:18
Был сегодня ОЧЕНЬ удивлен разговором с ОД,который сказал,что для смены фильтра необходимо снимать бак(????). На мои попытки рассказать про люк под сиденьем - ну что вы... у вас в машинке не так, надо снимать...
Вот я и думаю,стоит ли к таким профессионалам попадать вообще.
Или,может,что другое имелось ввиду и мы не поняли друг друга?
Автор: xoxma2 13.4.2011, 7:20
Это "профессионал" развода на деньги, как в общем то вся основная масса ОД,
Автор: k-varta 13.4.2011, 8:35
Понял!Спасибо,буду сам,когда потеплеет,нет у меня гаража...
Автор: nemetsky 17.8.2011, 14:55
Поменял фильтр на 90 тыс. км., так для профилактики, ставил оригинал (1390 р. на экзисте), никакой разницы не заметил.
Автор: Сибпапа 26.8.2011, 19:41
Всем привет! И Спасибо! Ну конечно, про расход вы ребята загнули. По логике: если фильтр забит то расхода будет меньше по топливу- по воздуху, в смеси, больше. Машина просто тянуть не будет, дергаться и эфект привязанного троса сзади, а на нем корова. ))
Машине 52 тыс.км. с нуля, вот купил оригинал и думаю - зачем? Зачем раньше не прочитал, не покупал бы! Вобщем в теме присутствует, как говорят выше - эффект чистой машины.
Посмотрел в регламенты замены и вот вопрос: ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. (поз. 13) Ггольный фильтр - проверка через 40 тыс.км.
ЭТО ГДЕ?
Всем еще раз, МЕРСИ!
Автор: suleiman 3.9.2011, 20:47
ИМХО не зря топливный купил , в России менять топливный фильтр надо два раза чаще чем регламент .
Гогольный фильтр скорее всего Угольный с опечаткой
Автор: Sera 14.9.2011, 11:14
объясняю как забитый фильтр может влиять на увеличение расхода (по этой же причине растет расход на плохом неоригинальном фильтре- изи-за плохой пропускаемости)
В топливной системе должно обеспечиваться определенное давление. Хотя оно и регулируется регулятором давления топлива, что под капотом, но если из-за забитого фильтра давление недостаточно, то регулятору уже просто нечего регулировать. Ибо Регулятор, тот, что под капотом - он умеет только понижать давление,но не повышать его. Когда давление снижается, ухудшается факел распыла на топливных форсунках. Как соедствие этого - неэффективное сгорание - как следствие - для достижения то же мощности - больше нажимать на газ. Как следствие - высокий расход.
Кроме того, для нормальной работы впрыска важен не только такой параметр как давление топлива,но еще и производительность бензонасоса. не понмю точно, но что то он должен прокачивать около 100 литров в час.
Забитый фильтр может мешать достижению и этой цели.
Отсюда вывод - фильтр должен быть чистым. И качественным. Т.е. либо оригинал, либо неоригинал, который заведомо некосячный. О таком неоригинале, как я понял из прочтения данной темы единого мнения не сложилось. Жаль, конечно, ибо наверняка таковой есть и он дешевле.
Автор: Sera 14.9.2011, 12:01
|
чт удивительно, Сакуры, про которую говорят, что нормкль - почему то экзист не возит.
Возит все что угодно - Гудвил, Жапан партс, МА - Партс, Директ партс, СКТ, Ашика, Ниппартс, Киосан и Мапко.
Что из этого есть смысл ставить?
СКт - не оверяю по опыту европейцев. Это абсолютно левая контора, учрежденная выходцами из бывшего СССр и просто формально зарегистрированная где то в Европе. Т.е. у них тоже случаются качественный запчасти, я верю в это, но это у них - как случайность.
Так что же все таки поставить*?
Автор: xoxma2 16.9.2011, 21:09
SCT- нормально становится и фунциклирует (как родной). Сегодня поменял (пробег 40 т.км.). Фоткать не стал, такое-же га--о внутри, как на фотках в постах выше. Склоняюсь к мысли, что километраж регламентных замен масел и фильтров надо сокращать из-за наших реалий: некачественное топливо, пробки, отсутствие нормальных дорог. Для себя пока установил следующие сроки: фильтр и масло в акпп, топливный фильтр - 30 т.км, масло и фильтр в двигателе - 7-8 т.км.
Автор: mz12345 22.9.2011, 10:18
|
У меня не совсем нормально встал.. Пришлось "вбивать" датчик уровня топлива...
Автор: RAHA 10.10.2011, 11:05
А на расход влияет забитый фильтр?????? У меня началось уже при пробеге 66000!!!!!!!!! И как будто бы тянут за ж..у.
Автор: @ltyshka 11.10.2011, 10:49
на позапрошлых выходных выбрался и поехал менять фильтр,
вот фото:
Кстати, замерил расходе после замены - результат на лицо, расход уменьшился примерно на 1-2 литра.
|
|
|
Автор: comissar 15.10.2011, 10:29
прочитал темку, но не понял хоть у кого нибудь болтики крепления корпуса фильтра были посеяны в недрах авто?
менять топ. фильтр нужно, и все будет гуд....
Автор: dobermanex 26.11.2011, 16:36
Всем привет !
Поменял сегодня фильтр, ставил оригинал (чтоб проблем было меньше
Пробег был - 79 тыс. Внутри, как было уже сказано ранее - черная жижа, фильтрующий элемент далеко не чистый от нашего бензина. Сам корпус был белым, без рыжих и красных оттенков. Всем, кто ещё сомневается - советую менять фильтр конечно, хуже не будет ))
|
Автор: Dudonic 24.4.2012, 18:07
Хоть бы кто написал номер ориг фильтра и сеточки
Автор: MrDims 24.4.2012, 18:57
dobermanex
и что с того, что он чёрный?
Автор: lan 11.5.2012, 5:37
Вполне все ясно, но склько это занимает по времени, если без перекуров?
Автор: finn 11.5.2012, 10:52
|
Автор: lan 11.5.2012, 15:25
Все четко и ясно показано и расказано. А сколько стоит топливный фильтр?????
Автор: Dmitry V. 14.5.2012, 0:19
на днях поменял, фильтр топливный и приёмную сеточку, расход топлива упал ,на трассе при 90км/ч было 12-14 лит. стало 8 литров , в городе было 14-17лит. стало 10,5 лит. Расход вернулся как и был при покупке авто фильтр обошёлся 1 тыс. с небольшим точно не помню....
Автор: lan 14.5.2012, 16:44
Молодец!!! Хотя в такой малый расход слабо верится.
Автор: eryom 14.5.2012, 18:30
|
Ничего удивительного. Меня тоже кто-то спрашивал, как такой маленький(по их меркам) расход может быть? Я считаю такой и должен быть как человек выше сказал, у меня такой же. Как купил, фильтра не менял(но собираюсь).
Автор: eryom 17.5.2012, 3:19
Вот такая бяка: 
|
|
|
Сетку конечно тоже заменил, хоть и была не забитая, да и вообще не очень грязная
|
(интересно, что она "двухслойная", я раньше думал что фильтрующий материал просто в один слой, а тут оказывается вон чего:
|
|
В баке чисто. По крайней мере в приёмной "ванночке" ничего.
По времени не засекал сколько ушло на замену. Наверно минут сорок. Как будет себя вести мотор позже проверю(нажрались водки с родственником и машину в гараже оставил
Автор: lan 17.5.2012, 7:19
Фильтр менять надо однозначно!!!!!! И если попаду в расход 10,5 по городу, водку буду жрать неделю!
Автор: deavil 17.5.2012, 8:44
Сетка на бензонасосе - каталожный номер 23217-74021.
Автор: eryom 18.5.2012, 3:10
|
Конечно нужно менять, даже если никаких предпосылок к замене нет. В наших-то условиях эксплуатации и с нашим бензом.
Расход после замены такой же, по динамике или ещё чего, тоже никаких изменений. Но однозначно замена на пользу всей топливной системе включая бензонасос и форсунки.
А расход у меня такой может потому что в нашей деревне пробок нет, резина шоссейка 215/70/16, и стараюсь раньше переключаться "вверх"МКПП(не "выкручивать" мотор), меньше на педаль газа давить, в том числе на тормозную тоже(ведь где торможение - там потом разгон, а разгон - расход). Хотя в часы пик уже создаются предпосылки к заторам на некоторых улицах и кол-во машин растёт... Вот пока от экономии на бензе и на водяру остаётся
Шучу конечно, а то подумаете алкаш какой-то 
Для замены фильтра и заборной сетки надо всего-то: головка 8мм, отвёртка с плоским жалом, плоскогубцы, герметик(лючок мазануть, а то в дожди болото может получиться в машине под обшивкой пола) ну и ессно сам фильтр и сеточка.
Автор: MrDims 18.5.2012, 5:31
и чем же форсункам польза?
Автор: deavil 18.5.2012, 5:58
|
меньше грязи в них попадает.
Автор: MrDims 18.5.2012, 7:07
чушь полная
пока фильтр не порвался, а он порваться не должен, если родной, качество его фильтрации по мере загрязнения только улучшается
Автор: lan 18.5.2012, 7:26
"Улучшается качество фильтрацции при загрязнении фильтра"-за это можно Нобелевскую премию дать!!!!!!
Автор: eryom 18.5.2012, 19:22
|
|
Ой ты теоретик ты наш
Хотя по теории тоже могу ответить, просто неохота "демагогию" тут разводить 
Когда уже люди поймут, что невозможно знать всё! Это ещё Сократ сказал хрен знает когда - " Я знаю только то, что не знаю ничего, но другие не знают и этого." Вразумляйте и не делайте скоропалительных выводов.
Ты бы видел какая параша лилась из снятого фильтра. Причём именно с выхода(в сторону мотора)(понятно что со стороны насоса было и так грязно).
Сейчас в планах форсы помыть. После того, как увидел что творилось с фильтром, промывка форс - первоочередная задача.
Автор: MrDims 19.5.2012, 5:20
да да да
а ещё у вас грязь прилипает к форсункам?
Автор: юрий1970 26.5.2012, 22:29
сегодня решил поменять топливный фильтр,снимается аж бегом на ура ,разобрал и поменял на новый,смазал резинки слегка литолом и собрал ,машина маслала маслала и не завелась,стал разбирать заново,оказалось что резинка которая сверху бензонасоса в новом фильтре входит не плотно(подсос воздуха был),поставил обратно старый завелась но обороты упали до 5 а при включении D вообще заглохла, испуг взял троит и дергается,думааю залил свечи и мозги у неё свернулись,завел и с подгазовкой вышел на трассу и дал ей копоти,вроде всё востановилось,но почему резинка не подошла в комплекте к новому фильтру ничего не прилагалось Что не правильно делал?
Автор: darkmeri 30.5.2012, 15:11
Сегодня выкупил топливный фильтр с EXIST.RU Toyota RAV-4 второго поколения 2000г японец сразу решил поменять. Перебрал быстро правда бензонасос слишком легко зашел в фильтр и болтался в нем. Воткнул в бак прикрутил одел разьем и решил проверить. Включаю зажигание насос молчит. Повторяю всю процедуру с начала с проверкой всех контактов. Все правильно. Собираю тишина. Пробником прозваниваю подвод проводов к насосу при включенном зажигании + нет. Проверяю полностью все предохранители в машине целые. Пробую крутить стартером. Бензонасос разобран но подключен. Загудел. Собираю завожу хватает но не заводится. Выкручиваю свечу сухая. Разбираю ставлю старый фильтр завожу работает. Видно не судьба поменять фильтр. А бензонасос работает только при работе стартера и генератора а не при включенном зажигании.
Автор: юрий1970 31.5.2012, 8:52
|
вот и меня так же насос болтался,нужно наверное резинку подобрать или старую подматать бензостойкой чтоб поплотнее сел бензонасос
Автор: yuran52s 27.6.2012, 12:02
Собрался менять фильтр....
подскажите, а эти самые резиночки которые со старого нужно перекинуть, новые продаются? Может кто подскажет каталожные номера ? Спасибо,,,,,,,,
Автор: zadolbal 27.8.2012, 21:09
Всем спасибо. Без Вас - я бы не рискнул ...
Может кому пригодятся мои 5 копеек:
|
тоже читал, и думал - надо ли оно мне?
когда разобрал - понял что надо. и далее буду регулярно менять
|
и не только там, а на всех просторах бывшего совка, где льют тюменскую тяжелую нефть (ну в смысле бензин)
--
1)
Бензонасос под левой крышкой (а не под правой):
2) после пылесоса нужна химия - грязь крепко держится:
3)
|
ее советуют выковыриваь проволочкой,
не удалось...
взял турбинку - и отрезал лишнюю часть сторого фильтра...
только аккуратно, не с размаху...
4)
фильтр грубой очистки стоит 6$ , почему его не поменять - за компанию?
5)
положение датчика уровня - можно замерять до разборки бензонасоса:
Автор: Barzha2007 18.9.2012, 10:19
сколько менял людям бензиновых фильтров у неоригинала часто оказываются перепутаны провода в фишек на фильтре, народ корячится, ворчит пытаясь завести, а насос не работает, проверь провода от насоса на фильтре к фишке перед баком и будет тебе счастье!
Автор: Rav 4 arab 24.10.2012, 15:27
|
У меня Раф 4 2001 года, араб. 3-х дверн. 2-литра. где топливный фильтра?
Автор: yuran52s 24.10.2012, 22:32
|
Отвечу сам себе.......
резинка уплатнительная , та что на бензонасосе которую переставлять со старого фильтра. Продаётся отдельно и стоит 30 рублей.
Фильтр заменил, поставил оригинал, пока изменений не заметил................
Автор: stalker086 25.10.2012, 4:24
|
там же где и у всех, под сидением пассажира за водителем. национальность и количество дверей не играют роли
п.с. у меня тоже трехдверный равчик, фильтр сменил на прошлой неделе.
Автор: Rav 4 arab 25.10.2012, 5:11
|
я там все сиденья "перерыл", но не нашел фильтра там. там ковролан у меня цельный идет. Нету совсем входа...
я и так и сяк смотрел, ну, нету там
Автор: stalker086 25.10.2012, 5:32
|
никаких технологических отверстий там нет, менять фильтр не очень удобно, ковровое покрытие необходимо выдергивать из под боковых обшивок и скручивать(убирать) до передних сидений, в районе где должно стоять заднее кресло увидите крышку, а дальше как и у всех
п.с. задние сидения нужно снять
Автор: дмитрий2903 30.10.2012, 17:56
здраствуйте,помогите пожалуйста.
p.s.не знаю в какую тему зайти что описать свою проблему
суть проблемы:рав второго поколения. Помню когда покупался в 2007 году если нажимаешь газку на полную то машина сразу трогала с места иногда даже колеса прокручивались, не было ни каких задержек машинка очень быстро реагировала на любое прикосновение к педальки. прошло уже почти пять лет и теперь когда нажимаешь на педаль в пол происходят разные задержки машина далеко не сразу после нажатия на педаль начинает двигаться газует как бы сказать с перебоями.
помогите что надо сделать чтоб исправить эту проблему
Автор: maykl 31.10.2012, 9:46
|
Судя по симптомам похоже на коробку(если она автомат). Для начала надо проверить уровень жидкости и её состояние в АКПП.
Автор: лил 30.7.2013, 12:55
|
ПОДСКАЖИ КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР .
Автор: Myth 30.7.2013, 13:25
А тут как в первом кузове во второй половине бака нету сетки грубой очистки? вроде как бак тоже из 2х половинок
Автор: габи56 9.11.2013, 8:10
Скажите, а на фото сессии фильтр для раф 4 (1AZ)?
Автор: haenel 20.11.2013, 16:03
|
Сегодня хотели заменить фильтр,но не успели по времени - ЛЮЧКА НЕ ОКАЗАЛОСЬ ! непонятно модель 2006 года.
Автор: MrDims 20.11.2013, 18:31
2006г - это уже 3-е поколение
Автор: haenel 21.11.2013, 15:56
|
ДА, звонил в Тойоту сказали - в модели с таким вином ЛЮЧКА НЕТ , так что это не развод автослесаря.
Автор: лейка 25.11.2013, 14:00
ВсемДД подскажите пожалуйста, а то кто что говорит. Машинка рав4 2001 год европеец,начала жрать бензу18-20 литров. Компьютерная диагностика показала все в норме,CO тоже в норме, заменила свечи,динамика вроже улучшилась но все равно жрет. Теперь одни говорят менять фильтр и продувать форсунки,другие говорят не поможет.
Автор: комбат18 2.12.2013, 7:19
|
- Европеец,2001г,АКПП, 1AZ, пробег 160 т.км жрала в городе тоже где то до 19л,сменил топливный фильтр,аппетит вроде не убавился,во всяком случае не заметил по бортовому компу,проехался за городом со скоростью 60-70-80 км\ч расход составил 9,3 л.
Единственное что показалось - машинка едет резвее....
Автор: haenel 2.12.2013, 13:20
|
катушки и свечи Хорошо бы проверить -RAF-4 - у жены ,у меня Pradik 4,0 L средний расход по паспорту 16,2 А в натуре 14,4 - В городе не показатель надо по средней смотреть .
Автор: olegmih 10.12.2013, 15:46
кто менял топливный фильтр в рав 4 III 1 AZ-FE, скажите пожайлуста какие дубли топливного фильтра можно поставить?
Автор: Сергей из Караганды 11.12.2013, 6:41
|
Тема про RAV II, но я все равно дубликат не рекомендую. В магазине возьмите в руки оригинал и дубликат и вопрос сам снимется. Дубликат заточен как правило под несколько типов машин (может врать датчик уровня, подсос воздуха или просто порвется или расползется фильтрующий элемент)
Автор: olegmih 11.12.2013, 7:37
От рав 4 II подходит к рав 4 III фильтр? На рав 4 III цена от 3 х тыщ начинается...
Автор: olegmih 11.12.2013, 7:37
От рав 4 II подходит к рав 4 III фильтр? На рав 4 III цена от 3 х тыщ начинается...
Автор: Сергей из Караганды 11.12.2013, 7:45
|
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2494&view=findpost&p=219088
Автор: olegmih 11.12.2013, 10:34
Кто знает :23300-28040 оригинал фильтр, 23300z он самый, брал сакуру и вполне доволен JN6302, и стоит в половину меньше .gif
23217-74021 оригинал фильтра грубой очистки, 23217А - написано про Рав 4-2, на Рав 4-3 тоже продходят??
Автор: sanya0011 25.4.2014, 20:08
подскажите, вбил в экзисте: 23300-28040, выбрал Goodwill FG 532, на сто сказали не подходит, теперь хочу сам проверить, может кто брал уже этот Goodwill FG 532? По картинкам вроде как оригинал.
Автор: haenel 27.4.2014, 9:36
|
A модель указана правильно? в каталоге ,лучше искать по Vin
Автор: sanya0011 27.4.2014, 17:58
модель правильно, по вину смотрел
Автор: haenel 28.4.2014, 18:45
|
У меня раз было подобное -заказал колодки - они пришли короче чем надо - все совпадало и Vin и номер
) Какая-то оговорочка должна быть в каталогах ( я так понял она леворульная?)
Автор: MrDims 28.4.2014, 19:31
Соотстветствие неоригинала на совести его производителей и составителей перекрёстных каталогов
офиц каталог и vin тут не панацея
Автор: Gleo1987 13.8.2015, 8:27
|
Вот их там на самом датчике 3 отверстия, в какое ставить зацепило защелки? В самое нижнее отверстие (именно на защелке) - тогда датчик будет в самом верхнем положении, или в верхнее отверстие соответственно датчик в самом нижнем положении.... КУДА???
Автор: _Emeden_ 15.8.2015, 20:55
Поставил фильтр LYNXautoLF-165M машина заводится с третьего раза пока накачает давку. Не советую брать. Еле его одел и отверстия под уплотнительные резинки овальные. Уже заказал SCT
Автор: ShurikSNZ 24.9.2015, 16:55
|
У меня фильтр оригинальный с овальным отверстием, бра однозначно, кто то писал Kyosan достойные.
Автор: Sergey T 26.9.2015, 15:02
|
Привет. Подскажешь где такую резиночку найти??
Автор: Sergey T 26.9.2015, 15:19
|
23239-21010 вот ее партномер
Сегодня заправил, блин сл второго раза заводится стала...после того как фильтр поменял крутить дольше приходится ( ставил stc)
Автор: Sergey T 28.9.2015, 7:07
сижу вспоминаю - когда фильтр разобрал, на бензонасосе была эта резиночка, но насос как то легко вставился...может из за того что резинка "ужалась"? на старом фильтре такой траблы небыло...верхняя крышка с трудом защелкнулась...
вчера вроде заводиться стала как и прежде, долго не крутя...че к чему - или бензин искатал?
заказал пару резиночек прозапас в экзисте, хбз, придут мож и поменять надо...фильтр SCT который.
Автор: Serf 4.10.2015, 19:41
|
У меня гудвил. В принципе подошел, только у него посадочное место для насоса уже. Пришлось резинки уплотнительные по внешней кромке слегка срезать. Также поплавок не совсем хотел садиться на место крепления. Тоже пришлось немножко подрезать место. Возможно они это имеют ввиду.
Автор: barnaul-city 10.10.2015, 16:09
|
Автор: alxfx 11.10.2015, 6:52
Добрый день
На пробеге 100тысяч решил поменять фильтр бенза.
Менял на сервисе. Результат:
1. Глохнет как прогреется.
2. На малых оборотах и малых скоростях подтупливает
3. Вырос расход литра на 1.5-2
4. Когда глохнет показывает ошибку типа высокая температура масла в акп. Появляется на секунду и пропадает (но эта ошибка была замечана может 1 раз)
Подскажите что делать?
Автор: Sergey T 15.10.2015, 6:32
пришли с экзиста втулки (заказал две на всякий случай) - 80 ру/шт
|
Автор: vasek1812 15.10.2015, 7:46
|
может надо на 95 бензин перейти?
Автор: Sergey T 15.10.2015, 13:01
|
Разобрал, хрен не во втулке дело, отвалился кусок от резинового кольца 17х3,5 мм находящегося под крышкой корпуса фильтра ( видимо когда собирал, перекосил и с силой защелкнул..в экзисте на картинке этот о-ринг не указан, только маленький на регуляторе топлива...
Автор: Sergey T 16.10.2015, 4:07
вот такая оказия может случиться...вывод - смазывать надо перед тем как вталкивать
|
Автор: _Emeden_ 16.10.2015, 10:33
|
Найди резинки под форсунки... Такая же фигня произошла.
Автор: Sergey T 17.10.2015, 5:33
|
Ага, спасибо )
Купил в тракторном отделе похожие колечки, толщина поменьше - 6 руб ) брызнул вдшкой, поставил, пока ттт вроде не травит
Автор: snikers04 8.11.2017, 3:09
|
Подскажите пожалуйста, где найти эту резинку, у меня вообще ее нету, хочу заказать
Автор: Игорь Завьялов 9.10.2022, 21:17
|
Добрый мануал. Благодарю.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)