Версия для печати темы

Автор: B.O.S.S 28.2.2011, 11:16

Добрый день!
Вопроос такой раф 98 года,стоит акб Varta 45 а.ч почти умерла...Есть сейчас вариант приобрести Мутлу 35 а.ч...интерестны ващи мнения как он будет вести себя на рафе? Хватит его для норм работы и завода в морозы...

Автор: Roman34rus 28.2.2011, 11:58

Я поставил Mutlu 60 Ah. Стоял тоже 45 раньше, но это чет очень мало, а про 35 вообще молчу.

Автор: weep 28.2.2011, 12:00

Цитата: (B.O.S.S @ 28.2.2011, 14:16) Добрый день! Вопроос такой раф 98 года,стоит акб Varta 45 а.ч почти умерла...Есть сейчас вариант приобрести Мутлу 35 а.ч...интерестны ващи мнения как он будет вести себя на рафе? Хватит его для норм работы и завода в морозы...

Мало 45го в наших условиях )) 35 это на «мопед» )))) ставь 55+, с местом под АКБ и клеммами можно поколхозить, очень просто все….

Автор: B.O.S.S 28.2.2011, 12:51

Цитата: (weep @ 28.2.2011, 13:00) Мало 45го в наших условиях )) 35 это на «мопед» )))) ставь 55+, с местом под АКБ и клеммами можно поколхозить, очень просто все….

Делов том что раф раньше был праельный(праворукий) его переделали под левый руль, акум стоит между чашкой стоики и рамкой лобача там ещё стоит моторчик дворников и жгуд проводов от всего этого,и 45 там стоит то с самым небольшим запасом 55 туда просто не влезет...двигать правее его незнаю как там придётся подваривать площадку хотелось бы без переделок и колхоза...

Автор: weep 28.2.2011, 14:09

Цитата: (B.O.S.S @ 28.2.2011, 15:51) Делов том что раф раньше был праельный(праворукий) его переделали под левый руль, акум стоит между чашкой стоики и рамкой лобача там ещё стоит моторчик дворников и жгуд проводов от всего этого,и 45 там стоит то с самым небольшим запасом 55 туда просто не влезет...двигать правее его незнаю как там придётся подваривать площадку хотелось бы без переделок и колхоза...

фото бы ))) помогут советом по размещению )) а так если 45й влез то поставь 45й, просто вешать на него много зимой не надо ))

Автор: Vitalii_Tyan 28.2.2011, 14:13

Цитата: (B.O.S.S @ 28.2.2011, 13:51) Делов том что раф раньше был праельный(праворукий) его переделали под левый руль, акум стоит между чашкой стоики и рамкой лобача там ещё стоит моторчик дворников и жгуд проводов от всего этого,и 45 там стоит то с самым небольшим запасом 55 туда просто не влезет...двигать правее его незнаю как там придётся подваривать площадку хотелось бы без переделок и колхоза...

Мньше 45го не ставь,будешь мучиться.Летом туда-сюда еще пойдет.

Автор: B.O.S.S 28.2.2011, 14:18

Цитата: (weep @ 28.2.2011, 15:09) фото бы ))) помогут советом по размещению )) а так если 45й влез то поставь 45й, просто вешать на него много зимой не надо ))

Дело не в том много или не много,если завод такой поставил значит должен работать, этж не АВТОВАЗ...Фото будут на днях...

Автор: B.O.S.S 28.2.2011, 14:19

Цитата: (Vitalii_Tyan @ 28.2.2011, 15:13) Мньше 45го не ставь,будешь мучиться.Летом туда-сюда еще пойдет.

Передумал уже брать...буду пытаться решить вопрос по другому...

Автор: weep 28.2.2011, 14:22

По сути если ставить больше емкость в данное время постоянного ближнего, музыки и т.д. АКБ будет заряжается дольше положенного, то есть большая емкость будет умирать быстрее, но тут (в нашем климате) мы жертвуем жизнью АКБ, но зато получаем больше попыток покрутить стартер зимой и послушать музон с выключенным ДВС )))

Автор: weep 28.2.2011, 14:23

У меня стоит автономный подогреватель, и я себе поставлю в след раз 45й в штанное родное место под него )))

Автор: keksm 3.3.2011, 18:29

Цитата: (weep @ 28.2.2011, 15:22) По сути если ставить больше емкость в данное время постоянного ближнего, музыки и т.д. АКБ будет заряжается дольше положенного, то есть большая емкость будет умирать быстрее, но тут (в нашем климате) мы жертвуем жизнью АКБ, но зато получаем больше попыток покрутить стартер зимой и послушать музон с выключенным ДВС )))

Согласен. Лучше иметь запас мощности аккумулятора, чем потом зимой в мороз прыгать вокруг машины и вукручивать замершими руками свечи. )) тем более приходится постоянно ездить с включенным ближним светом.

Автор: dims65 5.3.2011, 14:59

Что по габаритам удастся втиснуть то и ставьте! Запас по мощности никогда не помешает!

Автор: Amir 5.3.2011, 17:24

Цитата: Делов том что раф раньше был праельный(праворукий) его переделали под левый руль, акум стоит между чашкой стоики и рамкой лобача там ещё стоит моторчик дворников и жгуд проводов от всего этого,и 45 там стоит то с самым небольшим запасом 55 туда просто не влезет...двигать правее его незнаю как там придётся подваривать площадку хотелось бы без переделок и колхоза...

Та же ВАРТА сейчас делает 55ки размером с 45-ку, есть 55ки даже меньше по размеру чем стандартная 45, правда они и стоят чуть дороже. Но если не хочется колхозить придется чуть чуть раскошелится.
А 35 ку не ставь, для зимы очень малая емкость

Автор: fox55rus 7.3.2011, 17:13

у панасоника есть аккумуляторы 60b24L/R - это 55 а/ч но в корпусе от 45 как видно из артикула. с тонкими клеммами.

Автор: GreenPiton 2.4.2011, 15:09

Ставил себе Varta Blue Dynamic D24, старый был на 45 и в одно прекрасное зимнее утро он не то чтобы не крутил, а вообще не подовал признаки жизни хорошо нашел от кого прикуриться.
По размерам влазит как там и был, единственное пишлось клемы поменять но ето не трудно.

Автор: Smirnofff 2.4.2011, 21:05

У производителя Kraft-Moll есть 62 Ач в корпусе 45-ки. Азиатского типа. И сделано в Германии. Правда, не очень бюджетно...

Автор: Coper 4.4.2011, 5:50

На 35 это вообще детский лепет. У меня сейчас варта на 62 стоит. Вот это уже хорошо. Ночи при минус 37 в машине переживала и заводила весьма бойко. А по поводу производителя. Производитель не расчитывал на нашы морозяки под -40. Оригинальные свечи например не хотят заводить при минус 30.

Автор: Lotar 21.4.2011, 15:46

Я на свой праворукий равчик поставил обычного размера 60 амперник. Клемы отрезал старые и поставил нормальные. До этого был родной какой-то 45 амперник. Редкая хрень.