[KABKO]

Привет народ!!! Кто нибудь себе делал шумку?
Если кто делал своими руками с интересом почитал ваш отзыв а если приложить фото как по этапно это делать вообще супер было бы и какая разница до и после. На сколько мне известно на Тойотах вообще как токавой шумки нет...

[isrkar]

[KABKO]

Я бы с удовольствеем проложил бы двери,приборку,арки колес,под капотом и богажник...пол с крышей наверное не стал бы трогать...А хотя если делать за бобло можно наверное и всю проложить, у меня знакомый говарил такое удовольствие можно постараться тысяч за 10.000-12.000 с установкой найти...Вот думаю стоитли делать или нет?

[Dima]

Ты знаешь я сделал все четыре двери,мне монравилось,лучше закрывается,тяжелее и меньше посторонних шумов стало! Но я считаю всю машину,тарпеду,моторные отсеки не стоит! лишняя трата денег! А двери можно и самому сделать!

[Равушка]

Много полезной инфы с фотоотчётом по шумоизоляции по второму равчику здесь:
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...моизоляция&st=0

[avv]

Сделал двери и весь багажник. Ужасно шумит резина через пол и передние колесные арки. Существенно зависит от асфальта. На пол клеить стремно т.к. пол=вода. А вода и шумка=гниль.

[OTTO]

[avv]

[OTTO]

[avv]

Поясню. Периодически заливаю все свои машины при штурме бродов. Даже под виброй, нанесенной заводским способом в итоге образуется сырость. После ручной наклейки вобропласта и подавно. Сырость это гниль металла, как бы он не был покрыт... Вообщем, если стоит задача снизить шум родной резины - это ее замена а не шумка. По моему опыту, из воющего сарая шумоизоляцией сделать камри не получилось.

[Oleg-14]

А у меня получилось + 30 кг ШИ, не для бродов наш пепелац создан, а для город.Вам вообще все снять надо и дырки насквозь, чтоб вода сливалась и быстрее сохла машина...

[OTTO]

[OTTO]

[avv]

Отвечу на то, что считаю относящимся к теме, а не к пустому трепу.

[OTTO]

[OTTO]

[shura2000]

avv
Купите себе танк и не парьтесь по поводу шумки.

[kurs-sv]

[Elezar]

У нас в Крс-ке для говн покупают паджерики.

Рафчег не для говен, не смотря на то, что есть ВД.

А вот шумку дверей я сделал - музыка стала намного приятнее басить. и внутри и снаружи появился объем. + тише в салоне. Приятно. Шумка задней двери, пола багажника, задних арок и задних стоек дала тишину в салоне. Теперь слышу как шумят передние колеса. чуствительно. буду клеить пол. а потом положу обратно заводской войлок. хотя, может - и нет. в магазине шумки - это самый дешевый материал. какое бмв? Х.З.

Клеил на Вибропласт - 2 чка и сплэн 4-ка. Пол буду клеить Вибропластом (или визоматом) на 4, а сплэн - 8-ка.
Опыт про проклейке есть. у меня проклеивалось 2 машины- импрэза и ШРВ. проклейка пола - 45% всего шума в салоне. а когда по гравийке прешь - все 85. Так что тем, кто ищет комфорта - клеить надо.
Вопрос только в цене. за те деньги, которые были написаны - можно только материалов купить на те работы, которые я провел.
(да, забыл сказать, что еще панель клеил на сплэн - 4-ку. с Женой занимались вырезанием квадратиков, прямоугольников ...) но тут нужно помнить, что места соединения указаными материалами- проклеивать нельзя. можно че-нибудь типа ковролином...
мне импрезу в сервисе клеили ... ШРВ - сам в салоне - разница - НЕБО и земля. Раф уже проклеил на половину - КОНФЕТА. но это вопрос цены. не побоюсь повториться - Та проклейка, о которой я пишу - трудоемкая и в сервисе будет под 50 тыр стоить. а так - вдвоем с женой - 4 выходных вместе - вспоминаешь слова матроскина - обший труд на мою пользу объединяет - Объединяйтесь... любите свои половинки!
Всем счастья из Красноярска.

[shamann]

я сделал шумку на пол и арки, очень помогло. У меня дизель и всесезонная резина, поэтому нум все равно остался, но разница ощутима. Двигатель все равно слышно, но для этого нужно обклеивать моторноый щиток, а это снятие топеды... а колесами и дорогой очень даже хорошо получилось. Делал сам, использавал самоклеющийся вибропласт 2,5 мм. Заняло 10 часов примерно.