Версия для печати темы

Автор: strahen 24.8.2008, 19:52

Имеем рав 96 года дорестайл, 3 двери, 150 тыров пробега. Весной после замены колёс на летние появилась проблема закусывание руля, сьездил в автосервис, сделал сход развал, проблема исчезла, сейчас, спустя лето опять появилась такая же проблема, сьездил в автосервис, колёса стоят прямо(сход развал нипричём), сказали что скорей всего разбита опора амартизатора(тоесть подшибник там развалился) заказал опоры, привезли, поменял, эффекта никакого. Что это может быть?
ЗЫ Руль закусывает в отдном месте, примерно если верхнюю часть руля расположить в районе 14:00 по часовому циферблату.
Заранее благодарен.

Автор: Lost Viking 24.8.2008, 20:20

Это известный баг всех тойот. Называется "рулевой карданчик". пришла пора его поменять.. стоимость замены данного узла вместе с самим карданчиком - около 2 тыс. руб.

Сход-развал тут не при чём.

Автор: strahen 24.8.2008, 20:45

Lost Viking, спасибо, будем пробовать.
http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=137&modelcode=6&treg=E&vin=jt171sc1000127823&frame1=&frame2=&piid=11393
Я так понимаю запчасть 45210?
Кстати под панелью тоже ползал, карданчик имеет не большой люфт, но руль люфта не имеет, это меня и смутило, подумал что так и должно быть(аля рабочий люфт).
Просто для общего развития, что происходит с карданчиком при такой поломке? И есть ли возможность не менять его полностью(в сборе), или лучше сразу отгреха подальше всё поменять?

Автор: Балтика 25.8.2008, 6:00

симптом карданчика не закусывание, а как бы необходимость увеличения усилия для поворота руля в некоторых секторах, как правило в двух (один когда до конца руль вправо, другой влево), ещё при люфте в карданчиках (кстати их два, один в салоне, другой сразу по выходу из салона рулевого вала) появляется биение руля на скорости.

Автор: strahen 25.8.2008, 21:59

Впринципе так и есть не совсем закусывание, тоесть когда начинаешь вращать руль в какую либо сторону в одном месте нада применять некоторое усилие чтобы провернуть руль, и ешё когда повернул, чтобы руль встал прямо и машина выпрямилась, достаточно просто отпустить руль он сам выварачиваеться и колёса встают прямо, в моём случае етого не происходит руль в районе 2 часов остаёться стоять, его с некоторым усилием проворачиваещь потом он делает оборот и опять встаёт на том же месте.
Остаёться открытым вопрос, что именно происходит с рулевым корданчиком, что в нём ломаеться?

Автор: Балтика 26.8.2008, 13:49

150% карданчик.
происходит с ним то раньше он "крутился" свободно, а сейчас нет (смазка изработалась или грязь попала). лечится заменой на новый.

Автор: autor59 6.10.2008, 5:02

То strahen
в кардачике ломается крестовина. в старые времена меняли на тойотах на русскую. вставала один в один по моему от уазика. надо померять диаметр крышек крестовины, подобрать в магазине похожую, сам карданчик менять не нужно. 45210 - верхняя крестовина для регулировки угла наклона рулевой колонки - как правило никогда не ломается, 45209 - нижняя крестовина - тоже ходит очень долго, а вот эта - 45260 - причина ваших проблем, стоит в моторном отсеке. если затянуть с заменой - потечет сальник вала рулевой рейки.

Автор: Miha2e 9.10.2008, 22:48

Все верно, летит обычно та, что в моторном отсеке в грязи. В обычных сервисах никто не берется за замену самой крестовинки - меняют вал в этом месте в сборе. Ноя делал эту проблему у своего знакомого Кулибина в Зеленограде - он выпресовывал старую крестовинку и вставлял новую (да, подходит от жигулей), но я покупал через Экзист не родную - копейки стоит. Кстати, у многих Тойот она летит раз в 150 000 тысяч

Автор: strahen 12.10.2008, 10:04

Так и есть дело было в той крестовине, которая стоит в моторном отсеке у рулевой рейки, заодно поменяли обойму и втулку на рулевом карданчике которая находиться в ногах в салоне.
PS пробек как раз таки 155 т. км.

Автор: keksm 19.11.2008, 17:46

Ребята у моего друга как раз разболтался и имеет большой люфт карданчик, который в моторном отсеке... иногда он закусывает немного. Встал вопрос о замене.
По каталогу экзиста карданчик идет в сборе с частью вала... и стоит дорого - 3 тыс.руб. (номер 45260-42020 для машин до рейсталинга)
Перечитал пост и выяснил, что можно перепресовать крестовинку в карданчике от ВАЗа или от УАЗа.... можно по точнее какую крестовинку от ВАЗа покупать (есть ведь класика -05, -07; есть самара-1 -08, -09; есть самара-2, десятое семейство, калина)??? и от какого карданчика в ВАЗовском валу?

Спасибо за информацию.

Автор: Dimidrol 19.11.2008, 17:53

Автор: keksm 8.12.2008, 0:48

нашел информация (точнее отчет) о замене крестовины в карданчике...
http://www.toyota-club.net/files/03-05-18/03-05-18_cardan.htm

и мнения владельцев toyota о замене карданичка
http://www.toyota-club.net/files/05-03-20/05-03-20_rem_vl_card.htm

и фотоотчет о замене креставины в карданчике
http://www.toyota-club.net/files/05-03-20/05-04-27_faq_cardan.htm

Автор: keksm 4.8.2009, 20:50

вот ещё описание перепресовки крестовины нижнего карданчика
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3829

Автор: qwas 11.8.2009, 9:23

а по каким дополнительным симтомам можно определить что проблема - неравномерное усилие для поворота руля, именно изза износа карданчика?...
может люфт какой?, как где посмотреть как проверить?

поскольку столкнулся с подобной незадачей после замены жидкости гура.

Автор: Al-Is 11.8.2009, 13:02

правильно поменяй жидкость, воздух выгони

Автор: qwas 11.8.2009, 14:46

поменял повторно, проблема осталась.

как продиагностиорвать рулевой карданчик?

Автор: Dimosthen 11.8.2009, 15:30

надежнее всего его снять и повертеть в руках.. работы на 15 минут - в салоне около педалей отверни пару болтов и скинь крестовину с нижнего вала, потом подлезь к нему со стороны движка, предварительно поснимав все лишнее (возд. фильтр, аккумулятор паров топлива и т.д.), так же отверни болт на валу рулевой рейки и стяни с нее этот самый карданчик, вот и все.. после того, как убедишься, что закусывает именно его крестовину, сборку производи в обратном порядке..
если надо будет менять крестовину, почитай еще и http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3829&hl=st1640..

Автор: keksm 11.8.2009, 17:13

Автор: qwas 12.8.2009, 10:21

взглянул на свой карданчик в моторном отсеке, на его месте обнаружил большой комок застывшей грязи которую я месил всю прошлую неделю, планирую промыть и пролить ВД40.

Автор: qwas 13.8.2009, 10:22

отмыл, пролил ВД40, проблема ушла, .... тепреь задумался о установке какого нибудь пыльника на этот слабый узел,.....интересно возможно ли что то поставить без съема и разбора карданчика.....ибо дотянуться до него (правый руль), геморой не слабый.

Автор: Новокузнечанин 7347 13.8.2009, 11:38

Автор: Dr.Cox 24.12.2009, 9:22

Вот братцы и меня сия жопа настигла!!!
Трудность в повороте руля вправо на 2 часах и влево на 11-ти.
Как я понял надо менять карданчик или кого другого? тут описаны несколько вариантов запчастей

45260-42010 Вал рулевой
45209-10020 Кардан рулевого вала нижний
45210-20260 Вал рулевой

Вопрос. Чего менять и можно ли ездить? У тещи завтра день рождения у племяши и проч... а еще заказать, а еще новый год и проч... Помогите срочно

Автор: Dr.Cox 24.12.2009, 9:28

Автор: Dr.Cox 24.12.2009, 11:14

Lost Viking
СПАСИБО ТЕБЕ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!!

Съездил на диагностику СХОД_РАЗВАЛ в Техцентр Бриджстоун на Суздальской. Обнаружились некоторые траблы... но это в отдельной теме... Но на карданчик пбрызгали ВДшкой стало лучше, но не совсем. Щаз буду искать крестовину от ВАЗ 5-7... записался на замену....

Автор: Dr.Cox 24.12.2009, 13:07

Крестовину купил для тазов - 100 рублей

Автор: Dimosthen 24.12.2009, 14:57

Dr.Cox
блин, не наступай на чужие грабли! http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3829&view=findpost&p=60441

Автор: Dr.Cox 24.12.2009, 15:05

Dimosthen
Дружище!!! Прочитал твой пост и уже заказал родную... Спасибо тебе!!!

Автор: Dimosthen 24.12.2009, 15:16

да не за что, но что значит "родную"???? она ж отдельно не поставляется, только с карданчиком!!

Автор: Dr.Cox 24.12.2009, 19:19

Автор: Dimosthen 24.12.2009, 20:03

1539 не подойдет!!!!!! надо 1640!!!!!

Автор: Dr.Cox 25.12.2009, 9:28

Автор: Dimosthen 25.12.2009, 9:37

что вот ты такой невнимательный? я ж тогда про это все подробно писал.. ну ладно, отпишись потом о результатах..

Автор: Sunflower 26.12.2009, 22:06

Тоже заказал крестовинку GMB 1640, придет, поставлю - отпишусь.
Скорее всего, буду монтировать с пыльником от зубилы

Автор: cakypa 19.2.2010, 12:16

Извиняюсь что не совсем в тему.. У меня руль уходит вправо если его отпустить на ходу. Неспешно так поворачивает и примерно на полпервого - час встает (если по циферблату прикидывать). Менял резину местами (225/60 R16 с правой стороны на левую и между осями), заменил опору на той стороне в которую тянет. после схода развала тянуть начинает меньше но со временем все возвращается обратно. Куда глядеть подскажите???

Автор: cakypa 27.2.2010, 21:52

Сам себе отвечу. Дело было в резине. Поставил новую КАМУ-235 - все стало как положено. Опыт её эксплуатации - позже.

Автор: Тамкин 18.3.2010, 7:52

Ребята у меня руль закусывает при холодном двигателе в любую сторону. И ещё когда до конца поворачиваешь баранку в любую сторону начинает свистеть, чуток расслабишь, пропадает свисток. Подскажите плз что это?

Автор: keksm 23.3.2010, 19:19

Автор: Amir 13.5.2011, 19:03

Тоже пришло время менять нижний карданчик . Говорят на правом руле снимать его тот еще геморой. ))
Как я понял снимается он таким образом: откручивается и вытаскивается болт со стороны рейки, снимается нижний болт в салоне возле пыльника. А потом вынимается карданчик вместе с частью вала из салона??? Или не так?

Автор: АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ 16.5.2011, 10:12

а у меня по утрам при повороте руля появился странный звук в колодке руля как будто вой какойто но потом современем проходит .кто нибудь знает может там потшибник какой начил выть?

Автор: Санчес КРСК 16.5.2011, 11:37

Цитата: (АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ @ 16.5.2011, 12:12) а у меня по утрам при повороте руля появился странный звук в колодке руля как будто вой какойто но потом современем проходит .кто нибудь знает может там потшибник какой начил выть?

Автор: Amir 8.6.2011, 20:27

Всем привет! На днях пришла крестовина вместо 1640 прислали 1639, кто знает подойдет или нет? Экзистмен уверяет что это одно и тоже

Автор: kazus 5.2.2012, 13:25

Простите, но я не понял где вы увидели GMB ST-1640? На exist нет ничего кроме родного 45260-42030 за 3800р?

Автор: Новокузнечанин 7347 5.2.2012, 14:41

Цитата: (kazus @ 5.2.2012, 18:25) Простите, но я не понял где вы увидели GMB ST-1640

Цитата: (kazus @ 5.2.2012, 18:25) 45260-42030 за 3800р

Автор: keksm 6.2.2012, 19:38

Цитата: (kazus @ 5.2.2012, 15:25) Простите, но я не понял где вы увидели GMB ST-1640? На exist нет ничего кроме родного 45260-42030 за 3800р?

Автор: kazus 14.3.2012, 0:20

Цитата: (keksm @ 6.2.2012, 21:38) Вы прямо в поле поиска детали укажите номер "1640" Сам отчет о замене нижней крестовины рулевого карданчика с пошаговыми фото здесь "крестовина рулевого карданчика, замена" http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5356

Автор: 4rlina 14.5.2012, 10:57

Вчера Экзист захотел за шарнир 45260-42030 что-то около 4500 рублей. И то после телефонного звонка. А по запросу написали, чтобы я обратился к дилеру, т.к. у них такой запчасти нет.
Куплю крестовину и поставлю.

Автор: Проходимец 14.5.2012, 11:36

Цитата: (Amir @ 8.6.2011, 22:27) Всем привет! На днях пришла крестовина вместо 1640 прислали 1639, кто знает подойдет или нет? Экзистмен уверяет что это одно и тоже

Автор: vovik8km 10.10.2016, 12:29

Цитата: (qwas @ 13.8.2009, 12:22) отмыл, пролил ВД40, проблема ушла, .... тепреь задумался о установке какого нибудь пыльника на этот слабый узел,.....интересно возможно ли что то поставить без съема и разбора карданчика.....ибо дотянуться до него (правый руль), геморой не слабый.