Версия для печати темы

Автор: GREG-SPB 29.6.2014, 23:39

Подскажите какую нагрузку в киллограмах выдерживает "горбатая" полка багажника. Исходя из опыта перевозки груза, не было ли у кого, что она сломалась ( при распределении груза стараюсь его размещать по краям полки, т.к. по центру нет никакого упора под полкой и кажется при излишней нагрузке ее можно сломать). Мне переодически на выходных приходиться перевозить для дачи всякий груз, вот и задался данным вопросом (отмечу, что я это делаю без фанатизма, чтобы не ушатать машину). Заметил также, что под "горбатой" полкой по бокам установлены, для увеличения ее высоты, жесткие накладки, которые от нагрузок чуть заметно промнулись, но т.к. пробег всего 3000 км. возникает вопрос, не будут ли эти накладки критически промяты скажем после 50000 км.?

Автор: стас птз 78 29.6.2014, 23:49

Цитата: (GREG-SPB @ 30.6.2014, 1:39) Подскажите какую нагрузку в киллограмах выдерживает "горбатая" полка багажника. Исходя из опыта перевозки груза, не было ли у кого, что она сломалась ( при распределении груза стараюсь его размещать по краям полки, т.к. по центру нет никакого упора под полкой и кажется при излишней нагрузке ее можно сломать). Мне переодически на выходных приходиться перевозить для дачи всякий груз, вот и задался данным вопросом (отмечу, что я это делаю без фанатизма, чтобы не ушатать машину). Заметил также, что под "горбатой" полкой по бокам установлены, для увеличения ее высоты, жесткие накладки, которые от нагрузок чуть заметно промнулись, но т.к. пробег всего 3000 км. возникает вопрос, не будут ли эти накладки критически промяты скажем после 50000 км.?

У меня все подгорбное пространство забито всеми необходимыми вещами в авто, поэтому и решил не переделывать на ровный пол так как багажник постоянно свободен, килограмм 50-55 я думаю возил, но у меня там прогибаться некуда, а так фиг его знает вру сам залазил когда на передние си духи чехлы натягивал, я их через багажник выталкивал, вес75 кг ничего не прогнулось.

Автор: belan19 30.6.2014, 1:26

Перевозил три мешка цемента -все нормально

Автор: SAN888 30.6.2014, 4:46

Цитата: (belan19 @ 30.6.2014, 3:26) Перевозил три мешка цемента -все нормально

Перевозил однажды памятник. Он весил где-то более 200 кг. Ничего не сломал. Правда он плоский и лежал на всей площади багажника, сверху еще стояли сумки с вещами. Проехал тогда
более 1500 км, все нормально.

Автор: Smerg 30.6.2014, 5:28

Цитата: (стас птз 78 @ 30.6.2014, 1:49) У меня все подгорбное пространство забито всеми необходимыми вещами в авто, поэтому и решил не переделывать на ровный пол так как багажник постоянно свободен

Тоже самое. Считаю, что этот горб не так и плох, как его малюют.) Под ним я, как потомственный плюшкин храню хрен знает что...но все надо и на все случаи жизни...Вдруг завтра война, а у меня шампуров нет с собой. Грузил 5 мешков цемента по 50 кг. и норма. Но показалось, что пробить подвеску можно было легко...Тьфу-тьфу!..........Кстати, а спать там очень комфортно - ровная поверхность. А где убрали этот горб там ступенька образуется.

Автор: GREG-SPB 30.6.2014, 9:44

Цитата: (SAN888 @ 30.6.2014, 6:46) Перевозил однажды памятник. Он весил где-то более 200 кг. Ничего не сломал. Правда он плоский и лежал на всей площади багажника, сверху еще стояли сумки с вещами. Проехал тогда более 1500 км, все нормально.

Серьезная нагрузка. После этого данная полка у меня внушает большего доверия.

Автор: GREG-SPB 30.6.2014, 9:50

Цитата: (Smerg @ 30.6.2014, 7:28) Тоже самое. Считаю, что этот горб не так и плох, как его малюют.) Под ним я, как потомственный плюшкин храню хрен знает что...но все надо и на все случаи жизни...Вдруг завтра война, а у меня шампуров нет с собой. Грузил 5 мешков цемента по 50 кг. и норма. Но показалось, что пробить подвеску можно было легко...Тьфу-тьфу!..........Кстати, а спать там очень комфортно - ровная поверхность. А где убрали этот горб там ступенька образуется.

Приятно, когда человек так позитивно смотрит на вещи . Для кого то, горб неудобство, а тут в описании владельца машины даже много достоинств указано в его наличии!

Автор: brand maior 1.7.2014, 18:43

Возил в багажники пожарный насос весом 150 кг., плюс бензин 40 литров и мешок картошки. Пробег с таким грузом 1000 км. Пол багажника прекрасно выдержал, правда подкладывал ДСП, вырезанную практически по ширине багажника, так как побоялся проткнуть пол шпильками торчащими из насоса.

Автор: Виктор196 3.7.2014, 19:58

Возил груз до 300 кг все в порядке, но есть один момент заменил штатный размер шин на 235/65R17 , а также соответственно запаску , колесо в багажнике стало на сантиметр шире ну и полка плотненько лежит на колесе и при дополнительной нагрузке особо переживать не стоит

Автор: GREG-SPB 3.7.2014, 21:15

Цитата: (Виктор196 @ 3.7.2014, 21:58) Возил груз до 300 кг все в порядке, но есть один момент заменил штатный размер шин на 235/65R17 , а также соответственно запаску , колесо в багажнике стало на сантиметр шире ну и полка плотненько лежит на колесе и при дополнительной нагрузке особо переживать не стоит

Вот в том то и дело, что меня и побудило к написанию этой темы это то, что в центре полка не плотно опирается на запасное колесо и было опасение в том, что по центру есть возможность сломать полку. Но почитав посты выше я понял, что форумчанины перевозили достаточно тяжелый груз и ничего ни у кого не призошло и это не может меня не радовать.

Автор: kubur 3.7.2014, 22:40

Цитата: (GREG-SPB @ 3.7.2014, 23:15) Вот в том то и дело, что меня и побудило к написанию этой темы это то, что в центре полка не плотно опирается на запасное колесо и было опасение в том, что по центру есть возможность сломать полку. Но почитав посты выше я понял, что форумчанины перевозили достаточно тяжелый груз и ничего ни у кого не призошло и это не может меня не радовать.

Лист фанеры на запаску положи ещё, что бы совсем причин для переживаний не было

Автор: Скептик 3.7.2014, 23:21

По моему разумению, Япы могли бы к своей сооруженной багажной пирамиде Хеопса указать и предел нагрузки. Это вроде бы логичное завершение архитектуры.

Автор: Владими 3.7.2014, 23:41

И то правда, ведь остальные производители пишут допустимую нагрузку на прикрывающую запаску деталь багажного отделения.

Автор: стас птз 78 4.7.2014, 1:11

Цитата: (GREG-SPB @ 3.7.2014, 23:15) Вот в том то и дело, что меня и побудило к написанию этой темы это то, что в центре полка не плотно опирается на запасное колесо и было опасение в том, что по центру есть возможность сломать полку. Но почитав посты выше я понял, что форумчанины перевозили достаточно тяжелый груз и ничего ни у кого не призошло и это не может меня не радовать.

У меня в запаску запихан рюкзак в аккурат вошел, в рюкзаке компрессор, и всякая нужная фигня, сбоку ящичек пластиковый с инструментами, и огнетушитель, так что зазора нет и еще сбоку пакет с ветошью и воронкой, сетка в багажнике, народ ругает а мне нравится в нее положил разные там сумки за кефиром ездить, в багажнике всегда порядок все параллельно и перпендикулярно.)))

Автор: GREG-SPB 11.7.2014, 1:02

Цитата: (kubur @ 4.7.2014, 0:40) Лист фанеры на запаску положи ещё, что бы совсем причин для переживаний не было

Да я думаю ничего мудрить не буду, т.к. выше описанные форумчанами нагрузки, которые выдерживает данная конструкция меня устроит.

Автор: Smerg 11.7.2014, 5:34

А вот мой колхоз. Два матраца с дачи, белье, подушки и одеяло зимнее. Эстетика не очень, но я прост как Ленин в шалаше.:

Автор: Бакшиш 11.7.2014, 6:48

Цитата: (Smerg @ 11.7.2014, 7:34) А вот мой колхоз.

На прошлой машинке делал так же. Только укладывался через пассажирскую дверь - головой в багажник. Мне кажется, что так удобнее, да и за пол, хоть и знаешь, что не продавишь, спокойнее.

Автор: skialex 11.7.2014, 6:56

А я вместо матрасов использую самонадувающиеся коврики
Плюс можно подобрать на всю ширину багажника 2 по 55см, или 50 см +60 см

Автор: Smerg 11.7.2014, 7:02

Цитата: (Бакшиш @ 11.7.2014, 8:48) На прошлой машинке делал так же. Только укладывался через пассажирскую дверь - головой в багажник. Мне кажется, что так удобнее, да и за пол, хоть и знаешь, что не продавишь, спокойнее.

И так пробовал и эдак - нормально всегда. Опасения за пол мне кажутся надуманными. Одно удручает малость... При смене позиции (когда не один)все время задеваю головой за потолок.))) Шибко длинноногих не брать с собой.

Автор: Smerg 11.7.2014, 7:05

Цитата: (skialex @ 11.7.2014, 8:56) Я я вместо матрасов использую самонадувающиеся коврики Плюс можно подобрать на всю ширину багажника 2 по 55см, или 50 см +60 см

Думал об этом, но пришел к выводу, что два односпальных матраца лучше будут. Вполне на весь салон подходят...И надувать не надо и положить друг на друга, если один спите. Ну да, йедем дас зайне - каждому свое.)

Автор: skialex 11.7.2014, 7:29

Думаю, на матрасах гораздо комфортнее,
но плюс ковриков в размерах,
мы когда выезжаем на природу багажник под завязку)))

Автор: Judge 11.7.2014, 8:20

Неплохо. До прочтения темы я (90 кг) на него и сесть боялся

Автор: Chuh 21.7.2014, 22:13

Вот мой ответ

Автор: стас птз 78 21.7.2014, 23:00

Цитата: (Chuh @ 22.7.2014, 0:13) Вот мой ответ

Круто офигеть, треллевочный трактор еклмн

Автор: Виктор196 22.7.2014, 20:54

Цитата: (Chuh @ 22.7.2014, 1:13) Вот мой ответ

Серьезно !

Автор: Chuh 22.7.2014, 22:01

Мы в троем еле загрузили самое длинное бревно. Диаметр бревен 30 см. Вес просто жесть, они были все мокрые от дождей Я думал, что продавит крышку пола багажника и сломает спинку переднего кресла но все обошлось. Тойота рулит
.

Автор: RUS89 23.7.2014, 2:53

Цитата: (Chuh @ 22.7.2014, 0:13) Вот мой ответ

Я как то канистрой царапнул обшивку багажника,так несколько дней в себя приходил,а тут такая жесть.

Автор: belan19 23.7.2014, 2:55

Цитата: (Chuh @ 23.7.2014, 0:01) Мы в троем еле загрузили самое длинное бревно. Диаметр бревен 30 см. Вес просто жесть, они были все мокрые от дождей Я думал, что продавит крышку пола багажника и сломает спинку переднего кресла но все обошлось. Тойота рулит .

Жапко машину. В следующий раз, может, за 500р ГАЗЕЛЬ нанять?

Автор: motorkhans 23.7.2014, 7:08

Цитата: (Chuh @ 22.7.2014, 0:13) Вот мой ответ

Снимаю шляпу,Я бы засунул в нашу машину такие бревна только в одном случае,несли б они были из чистого золота.

Автор: Alexim 23.7.2014, 8:16

Ну и чего здесь такого... Человек аккуратно застелил бока обшивки, пол и т.д. Ничего там не поцарапается, а бревна красивые . Я сам на третьем гравий и речной камень возил багажник, тоже застилал брезентухой и всё нормуль, ни одной царапины. Холодильник как-то перевозил на третьем тоже.

Автор: Smerg 23.7.2014, 8:26

Интересные фотки...Вот бы еще посмотреть что можно поместить в РАВ. А у меня там только постель с двумя матрацами (слева).

Автор: motorkhans 23.7.2014, 8:54

Цитата: (Alexim @ 23.7.2014, 10:16) Ну и чего здесь такого... Человек аккуратно застелил бока обшивки, пол и т.д. Ничего там не поцарапается, а бревна красивые . Я сам на третьем гравий и речной камень возил багажник, тоже застилал брезентухой и всё нормуль, ни одной царапины. Холодильник как-то перевозил на третьем тоже.

Вот для таких грузов Я и держу тележку.

Автор: RUS89 23.7.2014, 9:44

Цитата: (motorkhans @ 23.7.2014, 10:54) Вот для таких грузов Я и держу тележку.

А я даже друзей-рыбаков заставил телескопы купить,а то суют свои штекеры 1.5 метровые в салон (шутка)

Автор: Alexim 23.7.2014, 13:12

Цитата: (RUS89 @ 23.7.2014, 12:44) А я даже друзей-рыбаков заставил телескопы купить,а то суют свои штекеры 1.5 метровые в салон (шутка)

Тубусы я бы сказал, нормальных спиннингов телескопов не бывает...

Автор: Змий 23.7.2014, 13:27

Цитата: Smerg Интересные фотки...Вот бы еще посмотреть что можно поместить в РАВ.

РАВ у меня первая машина куда в салон помещается велосипед без частичного разбора, даже при желании маленькую половинку заднего сидения можно поднять для пассажира.