Версия для печати темы

Автор: Радмир500 1.6.2013, 7:19

появился шум в мкпп. выжимаю сцепление, шум пропадает. при страгивании если порезче отпустить сцепление, то есть небольшой стучок, примерно как на российской класике стучат крестовины на кардане. ездил в сервис говорят что нужно менять диск сцепления и подшипник на первичном валу. сталкивался ктонибудь с таким?

Автор: юра555 1.6.2013, 7:36

Какой пробег?

Автор: MrDims 1.6.2013, 7:38

и какой двигатель

Автор: Радмир500 1.6.2013, 7:49

двигатель бензиновый 2.0) пробег 100 тыс. км)

Автор: юра555 1.6.2013, 7:55

Цитата: (Радмир500 @ 1.6.2013, 11:49) двигатель бензиновый 2.0) пробег 100 тыс. км)

Это Он (диск сцепления).У меня тоже самое(диск купил -выберу время поменяю).

Автор: Радмир500 1.6.2013, 7:57

а с подшипником что??? стоит менять или всетаки этот стук и шум от диска сцепления???

Автор: юра555 1.6.2013, 8:09

Диск тонкий(лепестки на корзине утоплены -выжимной относительно лепестков брякает). Выжимной проходит ещё(надо смотреть состояние(у меня новый на всякий позорный есть!)

Автор: Радмир500 1.6.2013, 8:19

сложноли будет в гаражных условия самому поменять диск сцепления?) подъемник есть)

Автор: юра555 1.6.2013, 9:41

Цитата: (Радмир500 @ 1.6.2013, 12:19) сложноли будет в гаражных условия самому поменять диск сцепления?) подъемник есть)

Рав 4-3 Это не Рав4-1(у первого рава сложно-не то слово!) У третьего гораздо легче (вес коробки с раздаткой гораздо меньше.) Если знаешь как делать то при наличии подъёмника можно сделать самому(надо иметь оправку имитирующую первичный вал коробки-что бы от центровать диск сцепления.) Коробку снимать полностью не надо-сдвинуть максимально в сторону(чтобы получить доступ к корзине.)