[kubik-75]

Всем здрасте! Подскажите, пожалста, кто сталкивался: при заводке автомобиля (на холостом ходу) очень долго держаться высокие обороты (1400-1500), уменьшаются только при начале движения. по идее после прогревания в течении 2-3 минут обороты должны самостоятельно падать до 700-800 об/мин, но этого не происходит. в чем беда, не понятно, какие есть соображения?

[Sera]

1. до 700-800 падать они не должны. Это все же не волга с 402 мотором.
2. До какой температуры приходится греть двиг, чтобы обороты упали?
3. Какие установившиеся обороты ХХ на вашей машине после полного прогрева?

[kubik-75]

после прогрева обороты 800-900, я заморачиваюсь из-за того, что по-моему мнению очень долго прогрев происходит (летом тоже)

[MrDims]

а не надо на месте греть
современные движки и не должны быстро греться на ХХ

[eryom]

Вот немного похолодало до -5(кстати странно, в это время обычно у нас -20) и при пуске мотора как только он подхватит обороты взлетают до 2200-2400 и тут же моментально встают на 1500. По мере прогрева снижаются плавно до хх. Стрелка ровно, не скачет.
Был плюс на улице - подскакивали до 2000-2100 примерно, и сразу 1300-1200. Вот и беспокоят такие обороты сразу после первых вспышек в цилиндрах, в морозы давление масла к примеру до распредвалов ведь не моментально доходит, а тут такие обороты...

[Sera]

ну мне то термостат меняли. Стало заметно лучше. Но это уже можно проверить обычным путем - так как диагностируется термостат. По температуре шлангов радиатора при прогреве. и если это оно - то менять. Хотя, все равно мгновенно греться оно не должно и не будет. Особенно на холостом