[/size][size="2"] стоит ли брать 97 год, трехдверка, подвеска перебрана, весь крашен, по деталям зазоры нормальные, порог правый немного ржавый, цена 205 тыс.
http://www.astromeridian.ru/gadanie_na_kofejnoj_guwe_int.php
минут пять втыкал)))
аданазна бэри,звэрь машын
[size="2"][/size] спасибо кто откликнулся купили супруге малютку, модераторы не пугайтесь сильно на меня!
|
|
Вечер Добрый Форумчане!!!!!
Нахожусь в поиске и выборе РАФ 4 первого поколения...так как я живу в Казахстане, выбор РАФиков большой...
преобладание праворуких...при помощи интернета и прессы, нашел некоторые экземпляры...прокатился на
двух, которые в городе моём продаются...впечатления - относительное, после первых покатушках...
до РАФа, юзал на Шаране и Галакси...вывел одну тенденцию...европейцы и америкосы "скучные"на внешний
вид, я имею в виду отсутствие навесного (отбойники, пороги,багажники,колпаки на запасах)...
а вот японистые - совсем по другому выглядят, очень задоресто и весело со всем навесным ...с какой стороны руль ?...
для меня как то не имеет значения...в 2006 году имел отношения с Люсидой...неделя привыкания к расположению
под рулевых переключателей, и по инерции правой рукой всё время хотел скорости переключать...
почитал все разделы про РАФика, болячки и нюансы...но я этого не пугаюсь...так вот, стоит у нас в продаже на базаре РАФ 4
рестайл 97 года, красивого серебристого цвета, америкос -как я полагал по началу( квадрат под номер, запаска в правую
сторону подвинута)...но за общением с продавцом, он мне сказал что это грамотно переделанный японец на левый руль...
у мну в Казахстане, занимаются такими ДЕЛАМИ...ещё он сказал, что РАФик переднеприводной...
Что можете посоветовать в этом деле, дорогие РАФаводы ????
|
вся его прелесть в постоянном полном приводе.
Вот в этом - вся прелесть его...и внешний вид, сильно радует
'ФАГУНДОС72' в казахстане тоже перекидывают руль? Просто у нас в первые начали перекидывать с правого на левый (город Мары).
А так думаю не стоит бояться но лучше взять левый (проще в будущем) а остальное нарастёте. Хотя сам езжу на правом =).
Смотрите вообщем состояние авто а остальное мелочь. Если бы щас стоял перед выбором правый или левый то взял бы правый
На счёт привода то токо полный.
У нас в Казахстане, перекидавать рули стали легально где то в 2005 году...потому как запрет на ввоз праворульных авто
правительство применило с начало 2008 года(если не изменяет память)...сразу нашлись "умельцы",которые в пределах
1000-2000у.е. перекинут руль, грамотно и качественно...по крайней мере - они так заявляли...жалко, что прикрыли поступление
японцев в Казахстан...люди только во вкусили какие грамотные АВТОМОБИЛИ, цены - вообще вкусные были, по годам выпуска
и по оснащению - европа отдыхала...теперь всё изменилось...за правый руль - лупят, как за европейца...цены почти сравнялись...
с запчастями на японцев у нас - не проблема...теперь, до конца месяца определяюсь с покупкой РАФика...если не найду у себя в
Караганде с левым рулем, поеду в Южную столицу - Алматы, за японцем...там их пруд пруди, как в России - отечественных ведер...
и потом будет на перекинутом руле фрэйм от праворульного рафа. никуда потом его не слить. после казахстана обычно куда машины сливаются? правильно. в рф. а тут его потом хрен поставишь на учет без связей. или без заключения о пригодности машины к движению на дорогах общего пользования
Насчет фоток обязательно выложу, честно пока некогда )))
Приветствую Всех !!!
В поиске себе, РАФа на протяжении всего октября месяца - выбор остановил на праворульный, 1995 года рождения, полный привод
(встречаются у нас и передние)белого цвета, с газовой установкой- Италия, 4 поколения. Установленной в городе Омск, так как
этот РАФ в нашем северном городе- Петропал... Все доки по этому хозяйству - прилагаются...
С хозяином общался долго и не однократно, по телефону. Посмотреть, у мну не кому в Петропавловске...
Собираюсь ехать с надеждой, что он меня не разочарует(РАФ) - после ознакомления с ним...
К нему прилагаются зимний шипованый Кардиант, с железными дисками серого цвета...из вложении, хозяин говорит что, подошло
время менять масло в двигателе...льет Мобил, 5/40... в каробасе менял в мае... Дикстрон 3 красного цвета...типа, менял каждые
50 тыс.кэмов... рейка хорошо себя чувствует, всё сухо-выделении никаких масленых нету...
Вот пока так, как то ...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)