Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Пробег 1 000 000 км
Автор: Blaublitze 23.10.2017, 13:16
Тойота рав 4, 2009 г, дв. 2 л, АКПП (4 ступ.). Пробег сейчас 270 000 км. Возможен ли пробег этого движка 1 AZ-FE до 1 000 000 км? При своевременном обслуживании движка, конечно.
Автор: MrDims 23.10.2017, 21:58
Blaublitze
закусывать не пробовал?
Автор: MrDims 24.10.2017, 6:18
а я деталь 710 уже поменял, совершенно ненадёжные агрегаты!
не, лимон не пройдёт точно
Автор: adik 24.10.2017, 6:56
Тоже менял, сопливила потихоньку, если с дурью не затянешь.
Автор: MrDims 24.10.2017, 9:32
как уже надоели эти сказки дядюшки Римуса...
не ходят двигатели таких геометрических размеров без промежуточных ремонтов миллион
с заменами колец, расточками, шлифовками шеек к/в, ремонтом гбц - в принципе можно
а вот чтобы так - так это только многолитровые дизели магистральных грузовиков, имеющие в несколько раз большие размеры трущихся поверхностей и рабочие обороты к/в в районе 1500-2000об\мин
Автор: adik 24.10.2017, 9:37
Остается вам пожелать строго следовать рекомендациям этой статьи и проехать 1млнкм. Производитель такие данные не публикует, но если бы 1AZ реально мог бы такое, япы бы орали об этом на всю вселенную, а конкуренты рыдали по углам в бессильной злобе и зависти. С другой стороны: зачем это производителю? Ему надо 100 ткм чтобы вы прошли и купили очередную машину на 100 т... была уже об этом дискуссия..
Автор: Blaublitze 24.10.2017, 9:52
| Цитата: | | | | | (MrDims @ 24.10.2017, 10:32) | | | | | | | | как уже надоели эти сказки дядюшки Римуса...
не ходят двигатели таких геометрических размеров без промежуточных ремонтов миллион с заменами колец, расточками, шлифовками шеек к/в, ремонтом гбц - в принципе можно
а вот чтобы так - так это только многолитровые дизели магистральных грузовиков, имеющие в несколько раз большие размеры трущихся поверхностей и рабочие обороты к/в в районе 1500-2000об\мин | | | | | |
Вот именно с промежуточными ремонтами - с заменами колец, расточками, шлифовками шеек к/в, то отходит если кузов не сгниет. А то, друг мне предлагает купить у него Toyota Land Cruiser Prado, 2006 (пробег 230 000 км) за шапку сухарей, так я лучше уж на своем рафике буду ездить (с ремонтами) до 1 000 000 км!
Автор: MrDims 24.10.2017, 10:15
Blaublitze
за сухари бери
Автор: MrDims 24.10.2017, 10:28
поставишь контрактный движок и будешь ездить "на рыбалку"
Автор: golosoff 24.10.2017, 11:10
Вона чо. Тему-то зачем создал, что сказать-то хотел?
3S до миллиона доедет. С парой капиталок и десятком помп. Как и почти любой мотор.
Автор: adik 24.10.2017, 12:49
40 тыс км ежегодно да на протяжении 25 лет Это ооочень постараться надо, да не реально просто, не обманывайте себя
Какие кстати у вас сейчас годовые пробеги?
Автор: Blaublitze 24.10.2017, 16:06
| Цитата: | | | | | (adik @ 24.10.2017, 13:49) | | | | | | | | 40 тыс км ежегодно да на протяжении 25 лет Это ооочень постараться надо, да не реально просто, не обманывайте себя Какие кстати у вас сейчас годовые пробеги? | | | | | |
Пробег сейчас 270 000 км. В год наматываю тыс 18-20 ( ну лет через сорок и будет 1 млн), много ездить приходится по работе. Эксплуатация бережная, скорость не более 130. Езда -автострады, грунтовки максимум (бездорожья нет сильного). Хранение гараж, прогревы всех систем перед ездой, расходники и жидкости только оригинал, смена масла каждые 5-8 тыс. км. Брал машину б/у с пробегом 95 000 т. км. проехал на ней 175 000 т. км. Поменял только передние втулки стабилизаторов и свечи за это время (кроме резины, масел и фильтров). Надеюсь затраты на запчасти у меня по машине со временем не возрастут...
Автор: Dimonstr 24.10.2017, 18:10
Ну хз честно говоря.... Если Хонда Аккорд 1990 года в кузове СВ-7 прошла миллион миль, и за это время согласно информации мотор не капиталился.... https://www.drive2.ru/c/767410/
И если так задуматься что в 2005 уже маркетологи рассчитали ресурс вернее, дабы не париться потом со сбытом новых авто то мне кажется без капиталки не проедет... При чём капиталки всего и вся.
Автор: MrDims 24.10.2017, 18:35
Dimonstr
так можно кольца менять под конец с каждой сменой масла и ездить
вот тебе и рекорд без капиталки
а движки со вставными гильзами с этой точки зрения вообще вечные:)
у них и капиталки не бывает в принципе - точить же ничего не надо
Автор: golosoff 24.10.2017, 19:13
Blaublitze, навеяло.
Я намерен жит вечно. Пока всё идёт нормально. ©
Автор: Blaublitze 24.10.2017, 20:50
| Цитата: | | | | | (golosoff @ 24.10.2017, 20:13) | | | | | | | | Blaublitze, навеяло.
Я намерен жит вечно. Пока всё идёт нормально. © | | | | | |
Информация к размышлению:
https://www.drive2.ru/b/1880209/
Когда я ее вижу мне хочется ее пристрелить ! Toyota Corolla 1000000 км без единой замены масла
Королка соседа Вовы, пробег на ней 1000060 км, она ему досталась с пробегом 157 тыс, но так как мой сосед Вова не любит ни чего вкладывать в свою машину, она начала потихоньку погибать, мелкие ДТП Вове только на прибыль, я знаю все его поломки и вложения. Вова за время эксплуатации автомобиля масло в двигателе ни когда не менял, компрессия маленькая, да сальники клапанов сухие, так что со временем оно и менялось при помощи доливки, я молчу про автомат он с завода масло свежего вообще не видел. Я ему как то сказал ты хоть ради уважения что ли фильтр масляный замени. Заменил. 2 раза. За весь этот пробег ! Подвеска не ремонтировалась ни разу ! Машина ездит по убитым деревенским дорогам каждый день (судите по пробегу).Печка не работает уже несколько лет, кондер ещё дольше.НЕУБИВАЕМЫЙ ! японский автопром ! …
https://a.d-cd.net/bdf0da2s-960.jpg
Автор: Dimonstr 24.10.2017, 21:55
| Цитата: | | | | | (Blaublitze @ 24.10.2017, 21:19) | | | | | | | | А поразмыслить есть над чем. Эта чудо японская машина прошла 1 млн км без обслуги, и водитель разгильдяй не следил за ней. Так, а если следить за машиной с особой тщательностью, тогда что ? Машина пройдет 20 млн км.? | | | | | |
Слушай друг, хватит а.... А то я начинаю подозревать что есть у тебя доступ к психоделическим средствам....
Тойота, Хонда отличные Японские автомобили, лидеры по качеству и надёжности среди Японских, да наверное и мировых конкурентов. Но всему есть предел. Моторы что 2.0 что 2.4 что 3.5, и дизель 2.2 на Рафах не миллионники. хоть кажду. неделю масло меняй в них. но лям без капиталки не проедут. Даже 1-2JZ, 2JZ-GTE, KZ, UZ которые так же считаются сверхнадёжными, Миллиона не выходят. Вот здесь по ссылке представлены автомобили с самыми большими пробегами, некоторые даже занесены в WGB. http://www.1gai.ru/publ/516526-avtomobili-s-samym-bols%68%69m-probegom-v-mire.html
Автор: EDDI 76 14.11.2017, 16:53
Картиночка...сфоткал когда был в страховой сегодня
Автор: Kavalex 15.11.2017, 20:29
Есть на форуме человек, мой земляк, у него предыдущий РАВ прошел до продажи 415 ткм, и был вполне живым.
8 клапанный ВАЗовский двигатель может пройти больше 350 ткм без ремонта.
Так что РАВ за 500 смело может шагнуть.
На счет миллиона, столько не живут, по крайней мере в одних руках)))
Автор: MrDims 15.11.2017, 21:05
а по моточасам - почти так же
Автор: Peter msk 15.11.2017, 22:30
Видео в тайском такси Камри с пробегом 970000 на спидометре, вполне себе ехала и автомат мягко работал. Причём на вид вполне приличный экземпляр, есть машины гораздо старше и хуже, ну и пробег соответственно больше. Конечно неизвестно какие проводились работы и что менялось, но все равно получается выгодно эксплуатировать машины с такими пробегами.
Автор: MrDims 15.11.2017, 22:59
даже газ -21,24 в такси наезжали заметно больше, чем у частников до капремонта
причина в целом была одна - при регулярной, пусть и жёсткой эксплуатации количество циклов охлаждение/нагрев там было гораздо меньше
при тех маслах - очень значимый фактор
нынче же температурные нагрузки в области кольца-цилиндр гораздо выше, поэтому высокие показатели ходимости можно достигнуть только при условии применения масел на ПАО, или же лить гидрокряк и менять его в два раза чаще...
тупое же следование рекомендациям производителя по принципу минимальной достаточности в большинстве случаев приводит к прогрессирующему масложору к концу гарантийного периода, что они и добиваются, подталкивая юзера в салон за новой машиной... и так по кругу
Автор: madrob 30.4.2019, 6:35
был у меня второй рав 2001 год, 1AZ, проехал он 400,000 , затем продал его (появились деньги на третий). Нареканий к движке не было и предпосылок к капиталке тоже. ХЗ сколько он отъездит еще, уехал в Новосибирск))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)