Версия для печати темы

Автор: Sheriff_717 9.6.2015, 14:46

Всем доброго дня! Пошуршал по форуму но не нашел нигде подсказок, где же эта штука (иммобилайзер) находиться и как её снять!? Блок управления нарыл, а вот вышеупомянутый девайс не могу. Может кто снимал ужо его!? Машинка 1998 года, праворукая. Заранее благодарю!

Автор: Санчес КРСК 10.6.2015, 2:44

Цитата: (Sheriff_717 @ 9.6.2015, 16:46) Всем доброго дня! Пошуршал по форуму но не нашел нигде подсказок, где же эта штука (иммобилайзер) находиться и как её снять!? Блок управления нарыл, а вот вышеупомянутый девайс не могу. Может кто снимал ужо его!? Машинка 1998 года, праворукая. Заранее благодарю!

В баке он у нас ...под бензонасосом . Плохо искал .


Нет на правом руле иммобилайзера .

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 3:34

Откуда тогда чип в ключе, антенка кольцевая вокруг замка зажигания?

Автор: Санчес КРСК 10.6.2015, 8:28

Цитата: (Sheriff_717 @ 10.6.2015, 5:34) Откуда тогда чип в ключе, антенка кольцевая вокруг замка зажигания?

фото чипа и антенны плиз

Автор: YuginZ 10.6.2015, 8:41

Тойота 1998 . Сомневаюсь в наличии иммобилайзера .
На праворуких такого года видел только на Ниссан и Субару .

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 9:21

Цитата: (Санчес КРСК @ 10.6.2015, 9:28) фото чипа и антенны плиз

антенку сфотографирую а чип не могу пока, ключики потерял.

Автор: YuginZ 10.6.2015, 9:22

Цитата: (Sheriff_717 @ 10.6.2015, 11:21) антенку сфотографирую а чип не могу пока, ключики потерял.

Не подсветка ли замка ?

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 9:22

Цитата: (YuginZ @ 10.6.2015, 9:41) Тойота 1998 . Сомневаюсь в наличии иммобилайзера . На праворуких такого года видел только на Ниссан и Субару .

Но тем не менее стоит и это говорят большая редкость.

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 9:24

Цитата: (YuginZ @ 10.6.2015, 10:22) Не подсветка ли замка ?

Подсветку замка и кольцевую антенку транспондера думаю спутать сложновато , в добавок я уже всё разобрал и поэтому там очень трудно ошибиться.

Автор: YuginZ 10.6.2015, 9:25

Если окажется в машине штатный иммо , блок по центру ( на Тойотах ,что я видел ) . Снимать торпеду .

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 9:27

Цитата: (YuginZ @ 10.6.2015, 10:25) Если окажется в машине штатный иммо , блок по центру ( на Тойотах ,что я видел ) . Снимать торпеду .

Ну я так и подумал ужо, по проводкам сегодня пойду искать, от антенки к усилителю, а от него к иммо

Автор: Санчес КРСК 10.6.2015, 10:04

Цитата: (Sheriff_717 @ 10.6.2015, 11:27) Ну я так и подумал ужо, по проводкам сегодня пойду искать, от антенки к усилителю, а от него к иммо

Провода пойдут в общий жгут и пойти по ним не получится.
Все же не верю в наличие иммобилайзера на праворуком Рав 4 98 года . Имею основания ))
проверяется же просто - должна быть лампа иммобилайзера , при отключенной антенне авто не должен заводиться . И если какие то провода идут куда то отдельно то это увы колхоз а не штатная опция .

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 10:07

Цитата: (Санчес КРСК @ 10.6.2015, 11:04) Провода пойдут в общий жгут и пойти по ним не получится. Все же не верю в наличие иммобилайзера на праворуком Рав 4 98 года . Имею основания )) проверяется же просто - должна быть лампа иммобилайзера , при отключенной антенне авто не должен заводиться . И если какие то провода идут куда то отдельно то это увы колхоз а не штатная опция .

Лампа есть, рядом с корректором зеркал стоит, без чип ключа машина не заводиться. Сегодня уже спец приезжал, смотрел. Говорит однозначно иммо установлен. А колхоз или нет определить трудно. Машина после авварии и перебералась ужо вся. Найду блок иммо, будет ясно штатная или самопал. Но то что стоит, однозначно "да".

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 10:15

....да вот ещё надыбал по равику 4-1 книженцию, так тут в дополнении пропечатано, что с 95 года устанавливается иммо и даже схемка приложена. Единственно не указанно его место расположения на авто. Модели как праворукие так и леворукие, 3-5 дверей.

Автор: Санчес КРСК 10.6.2015, 10:19

Цитата: (Sheriff_717 @ 10.6.2015, 12:07) Лампа есть, рядом с корректором зеркал стоит, без чип ключа машина не заводиться. Сегодня уже спец приезжал, смотрел. Говорит однозначно иммо установлен. А колхоз или нет определить трудно. Машина после авварии и перебералась ужо вся. Найду блок иммо, будет ясно штатная или самопал. Но то что стоит, однозначно "да".

Сразу бы так и сказал )) что не заводится...
Может проще ЭБУ от "нормального" японца поставить и ну его этот иммобилайзер .
Значит у тебя не "японец" а англия ,австралия или сингапур.

Автор: Санчес КРСК 10.6.2015, 10:26

вот праворукий австралиец рестайл - иммо есть
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=5add40e5-a7ea-469a-a854-9bec170d6fa2&Unit=4a451a42-5638-4d48-9fc0-7ff043426e94
вот праворукий европеец ( англия я так понимаю)
http://www.japancats.ru/toyota/Unit.aspx?Model=9464bac5-ab69-4164-8250-9503d40e9edf&Group=8424&Title=%D0%AD%D0%9B%D0%95%D0%9A%D0%A2%D0%A0%D0%98%D0%9A%D0%90,%20%D0%9A%D0%9B%D0%98%D0%9C%D0%90%D0%A2-%D0%9A%D0%9E%D0%9D%D0%A2%D0%A0%D0%9E%D0%9B%D0%AC%20(%D0%9F%D0%A0%D0%9E%D0%A2%D0%98%D0%92%D0%9E%D0%A3%D0%93%D0%9E%D0%9D%D0%9D%D0%90%D0%AF%20%D0%A1%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%95%D0%9C%D0%90)

Автор: Sheriff_717 10.6.2015, 11:01

Цитата: (Санчес КРСК @ 10.6.2015, 11:19) Сразу бы так и сказал )) что не заводится... Может проще ЭБУ от "нормального" японца поставить и ну его этот иммобилайзер . Значит у тебя не "японец" а англия ,австралия или сингапур.

Ну может быть и так

Автор: Санчес КРСК 10.6.2015, 11:03

Цитата: (Sheriff_717 @ 10.6.2015, 13:01) Ну может быть и так

в экзист ,амаяма или подобные - вбиваешь фрейм и он выводит показывает рынок сбыта.
Это важная штука - а то народ обжигался - покупая не свои кислородники и прочее.

Автор: Sheriff_717 11.6.2015, 8:12

Цитата: (Санчес КРСК @ 10.6.2015, 12:03) в экзист ,амаяма или подобные - вбиваешь фрейм и он выводит показывает рынок сбыта. Это важная штука - а то народ обжигался - покупая не свои кислородники и прочее.

Вообщем ты был прав. Машина всё таки Японка и никакого штатного иммо у неё нет! Руки "кулибиных" до неё дотянулись. Правда сделали всё очнь аккуратно. Еле надыбал эту коробочку гацкую. Пол дня по проводке лазил. Оказалось иммо зацеплен вместе с сигнашкой и тупо размыкает питание бензанасоса. Вообщем всё как то так! Простенько и со вкусом!
Всем спасибо кто откликнулся по теме!

Автор: Санчес КРСК 11.6.2015, 8:24

Цитата: (Sheriff_717 @ 11.6.2015, 10:12) Вообщем ты был прав. Машина всё таки Японка и никакого штатного иммо у неё нет! Руки "кулибиных" до неё дотянулись. Правда сделали всё очнь аккуратно. Еле надыбал эту коробочку гацкую. Пол дня по проводке лазил. Оказалось иммо зацеплен вместе с сигнашкой и тупо размыкает питание бензанасоса. Вообщем всё как то так! Простенько и со вкусом! Всем спасибо кто откликнулся по теме!

Вот же кому то было не лень ))

Автор: Sheriff_717 11.6.2015, 8:26

Цитата: (Санчес КРСК @ 11.6.2015, 9:24) Вот же кому то было не лень ))

Да и не говори Тут похоже ещё и целый музыкальный центр когда то стоял! По крайней мере две головы точно было, и 8 колонок по машине нарыл и только 4 подключены!

Автор: Вова Лермонтовский 11.6.2015, 8:27

Санчес КРСК
Ну а чо... В 90-2000х народ как только не извращался. И провода, идущие на ЭБУ перепаивал, и клапаны в топливную магистраль врезал. У меня вон на РАВЧике стоял этот... как его... Мультилок. Из-за этой параши пассажирское сиденье до конца вперед не сдвигалось и салон в сексодром не трансформировался. Пришлось демонтировать. теперь дырка в консоли.
Кстати, мультилок никому не нужен?