господа подскажите пожалуйста почему включаются оба вентилятора на радиатор акп и систему охлаждения двигателя сразу после старта двигателя приблезительно на 5 секунд потом пару минут стоят и опять все повторяется.во время движения не могу сказать а когда стоишь на светофоре ясно слышно в салоне. температуры в норме ни каких alarm или световой индикации нет
Цитата (rebujjer @ Сегодня в 17:04) |
господа подскажите пожалуйста почему включаются оба вентилятора на радиатор акп и систему охлаждения двигателя сразу после старта двигателя приблезительно на 5 секунд потом пару минут стоят и опять все повторяется.во время движения не могу сказать а когда стоишь на светофоре ясно слышно в салоне. температуры в норме ни каких alarm или световой индикации нет |
rebujjer
Случайно кондиционер не включен?
Судя по схеме, при работе кондишена оба вентилятора работают ВСЕГДА по последовательной схеме соединения, т.е с меньшей скоростью вращения.
При срабатывании контактного датчика по температуре ОЖ, либо при срабатывании датчика давления в кондишене, оба вентилятора включаются на полную мощность.
Без кондиционера - один вентилятор либо работает на полную мощность, либо нет.
Так вроде бы... Поправьте, если я запутался в проводах )))))
Если не надо - карлсоны стоят.
Если надо (температура или кондей) - работают.
Кондей не всегда включает компрессор, а по мере необходимости, вот у rebujjer они и живут "своей жизнью". По моему так, по крайней мере это наиболее простое предположение
Цитата (Zack @ Сегодня в 12:39) |
Кондей не всегда включает компрессор, а по мере необходимости, |
Цитата (Прохор @ Сегодня в 13:50) |
По моим представлениям - кондишен работает всегда на полную мощность |
Цитата (Zack @ Сегодня в 14:01) |
Может на "ты"? |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)