Цитата: (Sikambr @ 30.7.2013, 19:49) Просветите меня пожалуйста. Тема про опорный подшипник, а меняется сама опора с подшипником, так? Сегодня на СТО подтягивали опоры со стороны капота, при затяжке левой опоры, возник скрип, мастер сказал, что это скрип от пружины и нужно менять опору, типа подшипник полетел. Хотел узнать, это симптом для замены опоры? Нужно ли обе опоры менять? Дело в том, что при повороте налево снизу что-то постукивает, с этим я и приехал на СТО. Мастер сказал, что нужно менять сайлентблок правый (кажется задний) переднего рычага, а лучше все четыре. После этого, стал подтягивать опоры. Спасибо!

Причин для стуков с десяток будет! Начни с замены костей и опор в сборе.Мой опыт Febi -четыре года полет норм.