Версия для печати темы

Автор: Technics 2.6.2009, 8:50

Кто- нибудь устранял такую вещ? Все говорят надо регулировать замки, а как это делать я не понимаю помогите

Автор: Dimosthen 2.6.2009, 8:59

лучче начни с регулировки ответной планки, которая на кузове.. ну типа за которую замок цепляется.. там два болта под крест, ослабляешь немного, чуть сдвигаешь ответку "на улицу", затягиваешь, пробуешь, и т.д.. должно помочь. но для болтов надо отвертос помощнее подобрать..

Автор: Dimosthen 5.6.2009, 8:36

ну чего там, получилось?

Автор: david1915 7.9.2012, 20:12

и у меня такая же проблема, помогите советом. двери закрываются както "некомфортно" надо как на тазе с размахом их захлопывать чтоб закрылись нормально, постоянно или сам или пассажир не захлапывает дверь, попробовал отрегулировать как сказали но чтото уперся в такой трабл: снимаю петлю ту которая на кузове(уух крепко сидит зараза, аж бита у отвертки лопнула в крошку рассыпалась), а болты которые вкручиваются туда не регулируются, следовательно регулировка гдето дальше, в резьбе. заглядываю туда, точно, типа как на крепежах для раковины, сначала идет широкое отверстие, за ним меньше диаметром с резьбой, смещенное в строну от центра. по логике вещей эта штука должна как то регулироваться, но как? потыкал отверткой несильно понажимал пытаясь сдвинуть, плюнул собрал обратно, что я сделал не так, скажите профи как тут быть?

Автор: keksm 8.9.2012, 7:40

Цитата: (david1915 @ 7.9.2012, 22:12) и у меня такая же проблема, помогите советом. двери закрываются както "некомфортно" надо как на тазе с размахом их захлопывать чтоб закрылись нормально, постоянно или сам или пассажир не захлапывает дверь, попробовал отрегулировать как сказали но чтото уперся в такой трабл: снимаю петлю ту которая на кузове(уух крепко сидит зараза, аж бита у отвертки лопнула в крошку рассыпалась), а болты которые вкручиваются туда не регулируются, следовательно регулировка гдето дальше, в резьбе. заглядываю туда, точно, типа как на крепежах для раковины, сначала идет широкое отверстие, за ним меньше диаметром с резьбой, смещенное в строну от центра. по логике вещей эта штука должна как то регулироваться, но как? потыкал отверткой несильно понажимал пытаясь сдвинуть, плюнул собрал обратно, что я сделал не так, скажите профи как тут быть?

посмотри вот эту тему - есть скан страницы о регулировании петель и замков дверей
"Провисание водительской двери"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3986

а вобще есть тема про плохое закрывание дверей связанное с воздухом в салоне
"Плохо закрываются боковые двери"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5859

Автор: AndreyUK 8.9.2012, 19:46

Цитата: (keksm @ 8.9.2012, 11:40) посмотри вот эту тему - есть скан страницы о регулировании петель и замков дверей "Провисание водительской двери" http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3986 а вобще есть тема про плохое закрывание дверей связанное с воздухом в салоне "Плохо закрываются боковые двери" http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5859

Для отворачивания этой петли нужна не просто отвертка, а хороший инструмент. Мне брат на днюху подарил классный набор, там есть биты под вороток, я такой битой и открутил петлю. Простой отверткой бы не взял. Ослабляешь винты и затем через деревянную проставку стучишь по петле утапливая ее внутрь, к салону. Просто там гайки закладные за многие годы прихватываются к кузову, поэтому так просто ее и не сдвинуть.