Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-) _ Выбор: комплектация Элеганс+ или Престиж+

Автор: lasso1951 9.4.2014, 18:17

Уважаемые форумчане! Распрощался с Равчиком III Комфорт. Сейчас стою перед выбором заказа комплектации. Хотелось узнать ваше мнение на практичность применения дополнительных опций комплектации Престиж. Особенно интересно мнение владельцев комплектации Престиж+ со "стажем" эксплуатации. Думаю заказать Престиж+ дизель. Бросьте в меня камни.

Автор: PKW 9.4.2014, 19:02

Из всех опций реально полезными считаю: индикаторы слепых зон в зеркалах и навигация с обозначением "пробок", остальные: автоматическое переключение с дальнего света на ближний и смена полосы движения не столь важными. Пробовал как-то ими пользоваться, практически не нужны, ночью по трассам почти не езжу, а дорожная разметка сейчас и зимой отсутствует.

Автор: SSB 9.4.2014, 19:06

Сам заказал Элеганс+, но если бы позволил бюджет, то заказал бы Престиж+. Считаю очень полезной систему мониторинга слепых зон, но бесполезной с нашими дорогами систему оповещения о смене полосы, особенно "полезной" зимой smile.gif . Навигация может только в Москве нужна, а так тоже незачем, если не таксист. Автоматическое переключение с ближнего на дальний тоже непонятно, нужно или нет.

Автор: 313 9.4.2014, 19:31

Владелец престиж +, когда брал не сравнивал с предыдущей компл, новигация норм, правда пробки не научился там смотреть, слепые зоны тож нужная вещь, а вот авто дальний свет вообще бомба ! выше чел. написал что бесполезная, ну это кто ночью не ездит, очень круто работает причем без перебоев !

Автор: 65321 9.4.2014, 20:01

Не знаю как работает в РАВ4 система автоматического переключения дальнего света на ближний, а вот на Е-классе мне не понравилось. Нам постоянно моргали встречные, а мы их слепили. Через некоторое время попросил водителя выключить "эту хрень" так как надоело получать дальним в глаза.
А вот штатная навигация и голосовое управление - это вещь.
На 32гигобайтной флешке куча музыки которую очень удобно переключать голосом, да и у Элеганса как то незаконченно выглядит экран при воспроизведении с флешки - нет картинок.
Нравится, что навигация при превышении скорости на 20км меня предупреждает. Очень удобно звонить, просто произнес имя контакта, а не роешься в телефонной книге.

Автор: Yokel 10.4.2014, 4:26

А что туту думать, если позволяют финансы надо брать максималку и все, какие сомнения...

Автор: City Man 10.4.2014, 4:48

Цитата:
(Yokel @ 10.4.2014, 6:26) *
А что туту думать, если позволяют финансы надо брать максималку и все, какие сомнения...

Тоже коплю на максималку, на комфорт уже собрал )

Автор: Юрий79 10.4.2014, 5:14

А подумайте как часто вы пользуетесь этими допами в наше время лучше следить за дорогой а не разговаривать по телефону а на счет навигации так это зависит от региона и от направлений движения. Если человек большую часть времени будет проводит в глубинке нашей страны зачем навигатор. С другой стороны эти допы сыграют плюс при продаже авто лет через 10. Взял элеганс на кожу тоже многие ведутся

Автор: Alexim 10.4.2014, 6:23

Мне автосвет нравится, нет никаких задержек и ослепнения. Работает чётко. smile.gif

Автор: b00bl1k 10.4.2014, 15:05

Кто брал Престиж+ 14 года, есть ли у вас голосовое управление? Если не сложно внизу справа на магнитофоне какой у вас номер? И что за функция "Система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального оповещения"?

авто переключение работает отлично что с попутными что со встречными, единственное это пригорок и встречная фура пока его фары вынырнут изза пригорка автоматика не срабатывает а водителя ты уже заслепил, приходилось выключать руками если увидишь что появились верхние огоньки кабины.

уведомление о смене полосы тоже достойная вещь срабатывает даже на занесенных песком и снегом , давно нарисованных линиях

Автор: Змий 10.4.2014, 22:20

Цитата:
65321
А вот штатная навигация и голосовое управление - это вещь.

Вещь, если на халяву досталась, как многим (в том числе и мне), но я лично не отдавал бы за штатную навигацию денег, с навителом рядом не стоит (имхо).

Автор: RUS89 11.4.2014, 3:19

Цитата:
(Змий @ 11.4.2014, 0:20) *
Вещь, если на халяву досталась, как многим (в том числе и мне), но я лично не отдавал бы за штатную навигацию денег, с навителом рядом не стоит (имхо).

Согласен на все 100,сейчас у любого ОД ГУ со всеми примочками в наличие.Слепые зоны,ну как кому,я и в камеру особо не смотрю,сдаю назад по старинке(привычка),авто переключение согласен удобно,если часто по ночным трассам ездить.Если уж брать престиж+,то уж точно не за последние деньги.

Автор: PKW 11.4.2014, 4:27

Интересно, вот вы когда поворачиваете или перестраиваетесь в боковые зеркала заднего вида не смотрите? Наверно головой крутите? Если - да, то вам тогда действительно индикаторы слепых зон не нужны. yes.gif

Автор: RUS89 11.4.2014, 6:30

Цитата:
(PKW @ 11.4.2014, 6:27) *
Интересно, вот вы когда поворачиваете или перестраиваетесь в боковые зеркала заднего вида не смотрите? Наверно головой крутите? Если - да, то вам тогда действительно индикаторы слепых зон не нужны. yes.gif

Нужно на свой опыт вождения рассчитывать,а не на электронику из под небесной.Есть такая мудрость"доверяй,но проверяй"Просто не вижу смысла переплачивать за эту опцию,лично моё мнение.

Автор: lasso1951 13.4.2014, 13:25

В какой-то ветке промелькнуло, но вразумительного ответа не последовало. "Система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального оповещения" - что это за зверь.

Автор: lasso1951 19.4.2014, 21:20

Форумчане, спасибо за советы! Сегодня заказал Престиж+2,0+вариатор. Немного смалодушничал - хотел дизель. Но перевесило то, что за хорошей соляркой нужно ехать за 70 км. Не наездишься. Запуск в производство - июнь. Приход - август.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)