Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
3.10.2011, 11:03 |
Неимоверно большой расход топлива на Rav4 15-17 л. на сотню |
Вообще-то где-то эта тема уже была... Но могу и еще разок. У приятеля моего расход был под 18 литров(2001г/2л/4WD/АКПП) - знаю потому что брал покататься. В Москве ему сделали диагностику - результат замена дроссельной заслонки и свечей, на выходе - перегон Москва- Краснодар при средней 130км/ч уложился в 10л! На своем заметил (2004г/2л/4WD/АКПП)- если масло АКПП не "комильфо", при переключении коробки обороты падают примерно до 1600, а при нормальном масле - 1200-1300! Соответственно расход снизился литра на три! Касаемо бензина - в основной массе везут некий усредненный бензин (у нас по крайней мере), а потом добавляя всякую хрень доводят до 92, 95 и пр. (у нас кстати 95 - по 38!!!) Свечи дохнут - только в путь! Кстати у меня комп показывает средний 8,9л , хотя езжу достаточно агрессивно (до 160 местами...) Хотя по-факту думаю расход где-то в райне 10 летом и 13-15 зимой. Масло лью TRD 5W-40, дорогое конечно собака, зато мотор можно крутить до отсечки... |
Cyclone, | ||
14.9.2011, 10:14 |
опорные подшипники амортизатора это что? |
amygdalus, | |||
13.7.2011, 16:16 |
Скрип тормозов ПОСЛЕ замены колодок |
Соглашусь с тем, что это колодки такие... Сам как-то решил сэкономить - так и скрипели блин, пока оригинал не поставил... Народ, наверное думал, что буханка тормозит или ПАЗик какой. |
amygdalus, | ||
27.12.2009, 21:08 |
Не могу поменять лампочку переднего левого габарит RAV4-2 |
Решил намедни поменять габариты на более яркие светодиоды, при этом менял летом приятелю на до-рестайлинге (правда перед этим с женой поругался), так что смог!!!, но руку ободрал.... а тут в своем(2004)- мама дорогая.... Если-бы японцы услышали хотя-бы часть моих изречений - думаю отозвали-бы ВСЕ машины для переделки фар! вывод: как не напрягайся - проще снизу вынуть одну клипсу, открутить один болтик, отогнуть этот "замечательный пластик" и с помощью Чье-то матери и природной гибкости таки поменять габариты. Поверьте это САМЫЙ легкий вариант! Касаемо противотуманок - тем более. Правда я еще снимал колеса - поскольку ставил ксенон в ПТФ, но если только замена ламп- смотри вариант 1.(Лампы там HB4). Задними габаритами не занимался, но вроде там лючки с обоих сторон в багажнике, соот-но через них все и меняется. Удачи! |
sudak, | ||
20.1.2009, 21:14 |
АКПП и проблемы связанные с ней |
Парни ! Не экономьте на масле!! В любом случае попадос на коробку куда дороже встанет!! По вопросу замены(из личного опыта): Пробег был порядка 86000, он честный потому как брал у первого хозяина, к тому же знакомого. Симптомы: коробка откровенно тупит - воет, но не едет... В нашей деревне со спецами очень напряженно, но поскольку количество праворуких японцев ВЕСЬМА велико - они таки есть, что радует! Нашел, показал - вердикт - ПОЛНАЯ замена жидкости. Вопрос сколько надо? - Ответ примерно 10 литров+ хотя-бы 2 на промывку коробки. (Хотя в мануале написано - залить столько сколько сольется! Зальешь больше выдавит прокладки). Замена производилась при мне, с помощью аппарата. Конечно жалко, что не сфотал масло и магниты- ну да фиг с ними... Жидкости ушло примерно 11,5 литров(замена делается до тех пор пока на выходе масло по цвету и консистенции не сравняется с входным- и так и было), фильтр (по крайней мере у меня стояла сетка очень мелкая - разбирать, мыть, собирать... не стоит оно того), прокладка - из пробки (очень качественная - если целая менять не нужно) И НАКОЕНЦ результат: Машинка ПОБЕЖАЛА!!!! Просто песня, блин!! И еще два момента: 1. Теперь при переключении обороты падают почти до 1500, раньше минимум 2100; 2. Собственно динамика РАЗИТЕЛЬНО изменилась (люблю иногда газануть...), плюс расход снизился (сейчас примерно 12 литров, прошу учесть ЗИМА, если днем мотаешься- то не глушишь практически). PS. Что касается сроков замены: советы дело такое..., все очень индивидуально(кто ездил, как ездил, какие жидкости лил.....) Короче если ездишь сам - 40000 при спокойной, плавной езде без нагрузок и прочего, если только купил - лучше поменять от греха, что-бы тебе не говорили, либо найти человека который пощупает, скажет и если что ответит за то , что сказал Вот примерно в таком ключе. Всем Удачи! |
Garikl1, | ||
|