Версия для печати темы

Автор: RedDOg 8.2.2011, 16:21

Подскажите пожалуйста!
Предыдущая машина была хонда цивик 5го поколения, менее тонны весом и более 200 сил и момента очень бодрый машин.Пришло время пересесть на что то более высокое, проходимое и вместительное.В данный момент демаю между Равом первого поколеня и Гранд Витарой первого поколения 99-05 года. Подскажите может кто скажет плюсы и минусы этих выборов. Про Рав я плюсов начитался тут, а грамотного форума по Витарам не нашел. Обсуждают только последнее поколение Витар, а мне она ни по деньгам ни по начинке не интересна. И технические подробности не с кем прояснить, обсуждают все темы про коврики и лампочки:(

Автор: Smirnofff 8.2.2011, 17:37

Привет. Ты главное для себя реши: тебе нужен внедорожник или кроссовер? Это и будет ответом...
Я, например, после первого "Равчика" рассматривал разные варианты... Пинин, Витара, Джимни... А купил опять "Рав". Комфорт и управляемость мне важнее проходимости.

Автор: Lost Viking 8.2.2011, 17:41

Цитата: (RedDOg @ 8.2.2011, 17:21) Подскажите пожалуйста! Предыдущая машина была хонда цивик 5го поколения, менее тонны весом и более 200 сил и момента очень бодрый машин.Пришло время пересесть на что то более высокое, проходимое и вместительное.В данный момент демаю между Равом первого поколеня и Гранд Витарой первого поколения 99-05 года. Подскажите может кто скажет плюсы и минусы этих выборов. Про Рав я плюсов начитался тут, а грамотного форума по Витарам не нашел. Обсуждают только последнее поколение Витар, а мне она ни по деньгам ни по начинке не интересна. И технические подробности не с кем прояснить, обсуждают все темы про коврики и лампочки:(

Посмотри повнимательнее здесь - уже обсуждали.

Витары - тяжёлые, рамные, неспешные, более прожорливые, движки - цепь, но нежные... К бездорожью относится лучше РАВа ;-) По стоимости чуть подороже. Я его рассматривал как альтернативу РАВу, но, так и не решился - движок меня смутил... Разве что посмотри трёхдверку с 1.6 движком - говорят неплохой вариант ;-))

РАВ - простой, надёжный паркетник, без особых причуд ;-) Все болячки - возрастные ;_)

Автор: Ленуся 9.2.2011, 10:28

подобные темы уже обсуждались, пару дней назад сама читала....

я Вам скорее всего не сильно помогу, но хочу высказать своё мнение - я за РАВ!
у меня коротыш первого поколения. Шустрая, живая, высокая, удобная машинка! мне в ней места вполне хватает. да и вместительная она, не смотря на мелкие размеры... в прошлом году на дачу сетку рабицу спокойно в ней возили (5 рулонов на "Ура" вошли!)....
конечно, если всей семьей куда-то на отдых выезжаем, то там машину мужа используем.... а по городу - прекрасный вариант!

Автор: jippo1972 9.2.2011, 23:05

Хочешь не скучать и иметь место куда приложить руки? Тогда бери НЕ РАВ. Хочешь просто использовать машину,то РАВ.

Автор: Волк в овечьей шкуре 28.7.2011, 9:14

Сам готовлю машину к продаже и тоже маюсь выбором...
Пока остановился на 2м поколении рафов.Мне нужна высокая машина с резвым,но не прожорливым движком...И главное 5 дверей
Либо возьмуопять первое поколение,но 5 дверей

Автор: antonio 28.7.2011, 11:29

У Г-Витары подключаемый полный привод , тобишь в основном ездить на заднем приводе . У Рава постоянный полный.

Если брать Г-Витару с двигателем v6 2.5 , то динамика практически одинаковая - 10.1 у Рава(мкп) и 10.9 у Витары.

А так Г-Витара это как бы рамный внедорожник , а Рав паркетник с более менее вменяемой управляемостью.

Кстати копия Витары - CHEVROLET Tracker.

ПС Можно ещё посмотреть в этот бюджет Субару Фотестер первую.Если найти 2л. тубовую и на мкп это самое то))

Если тебя не смущает расход в 18-20 , то нада брать Гранд Чирока с v8 5.2л. Запчасти на него стоят на много дешевле Рава.

Автор: олег31 28.7.2011, 11:31

рав однозначно