Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ Веерные поливалки
Автор: Miha2e 24.3.2009, 17:02
Поводом для этого дела стал топик на нашем форуме - http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1760
В общем решил поменять наши писалки с двумя струями на веерные, что ставятся на Лексус. Заказал, снял без проблем старые и поставил новые. Подходят без проблем, но есть одно "но". "Угол атаки" такого веера четко по линии расположения дворников. В принципе все чистит, но как то не привычно. Поэтому решил таки его чуть приподнять. Поднять его можно только так - подложив что-то (я подложил резинки) под тот край форсунки, что ближе к стеклу. Тогда он будет брызгать выше. Еще я чуть надставил трубопроводы, чтобы они не перегибались, благо трубки имелись на капоте валящимся в гараже. Переходники-стыковка продаются в любом магазине. На мой взгляд это необходимо, так как на наших форсунках стыковочный носик развернут в бок, а на лексовских он к бамперу направлен.
Что в итоге? Поливает действительно круто. На скорости, что удивительно угол атаки не меняется. Если раньше чтобы полить стекло я нажимал как минимум два раза на рычажек, то сейчас хватает одно за глаза. Поливает по всей площади и так как дворники чуть ниже расположены, то они сразу подхватывают жидкость и сразу эффективно чистят. В общем я доволен. Вот фотки... Часть моих, часть нет. Ни как не мог сфоткать сам процесс обмыва... 
Автор: Miha2e 24.3.2009, 17:02
вот еще
Автор: Miha2e 24.3.2009, 17:03
аль 
Автор: Miha2e 24.3.2009, 17:04
Автор: Miha2e 24.3.2009, 17:06
Это как на лексусе на самом деле
Автор: Miha2e 24.3.2009, 17:07
А вот как у меня, тока все не резко и дворники мечутся как ненормальные. Но картина ясна... 
Автор: Alex_707 30.3.2009, 7:40
Очень хорошо описан процесс установки, обидно что увидел описание поздно и пришлось решить все возникшие вопросы самому.
Надеюсь, что уважаемый Miha2e не будет против, что я скину свои идейки и их решение 
Началось всё с покупки оригинальных форсунок от Toyota Camry 2003, вот таких:
Автор: Alex_707 30.3.2009, 7:48
Но при установке стало ясно, что они льют отлично, веером, но чуть выше дворников.
Проблему решил сделав проставки треугольного сечения высотой 1 мм спереди форсунки и свё в ноль на конце. Проставки приклеил к форсункам, поставил уплотнитель (штатный), пришлось на 1 мм подрезать передний фиксатор форсунки (иначе не защёлкивался на капоте) и установил. Этого миллиметра хватило поднять веер примерно на 10 см, т.е. стали лить близко к середине.
Процесс фотал, но было темновато и на телефон, фотки получились не очень, но если кого-то заинтересует, то могу нарисовать и скинуть.
Вот как это было:
Автор: Alex_707 30.3.2009, 7:58
Форсунки стоят на штатных местах и зафиксированы, так что из выковырять трудно - желательно открыть капот.
Автор: Miha2e 30.3.2009, 9:42
Все верно, я тоже их немного приподнимал. Можно и так - хорошая идея.
Автор: Alex_707 31.3.2009, 7:52
Два дня уже стоит тепло и летает грязь - работа старых форсунок и новых отличается как небо и земля - РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!! Не пожалеете потраченных средств и времени.
Автор: Miha2e 31.3.2009, 18:06
Присоединяюсь! Расход жижи уменьшился, качество чистки - увеличилось!
Автор: autor59 1.4.2009, 9:54
| Цитата |
| Расход жижи уменьшился, качество чистки - увеличилось |
присоединяюсь, так же радует
Автор: Gwyn 6.4.2009, 14:29
to Alex_707
Простите, а из чего проставочки изготовлялись?
Автор: Alex_707 13.4.2009, 2:58
Проставочки изготовлены из нижнеё (чёрной) части от коробочки компакт диска.
Автор: Gwyn 16.4.2009, 10:58
| Цитата (Alex_707 @ 13.04.2009 - 03:58) |
| Проставочки изготовлены из нижнеё (чёрной) части от коробочки компакт диска. |
Ух ты!
Отличная мысль. Попробуем...
Автор: Technics 15.5.2009, 11:47
Купил китайские на рынке 100р регулируются,как надо, работают изумительно! Синего цвета(Точно,как кузов у меня) и подсветка имеется такаяже
Автор: Alex_707 22.5.2009, 9:12
А где фото!? Как регулируется!? Качество??? Смысл подсветки!?
Автор: Technics 22.5.2009, 11:34
Выложу, как только камера под рукой окажется. В подсветке ,естественно, смысла нет=) чисто "декоративная". Качество довольно неплохое (Не самая плохая пластмасся из того что я видел).
Автор: Alex_707 23.5.2009, 4:34
А как веер по ширине?
Автор: Technics 27.5.2009, 6:24
Все стекло омывает, у меня дворники ХОРС чуть длиннее стандартных, так вот даже за их пределы льёт. Ну и прохожих порой задевает =)
Автор: Technics 7.6.2009, 18:45
Нашел одну фотку
Автор: Technics 7.6.2009, 18:46
Позже сфотаю, как льют.
Автор: Dimosthen 6.11.2009, 11:55
давно хотел кое-что сказать по этому вопросу, но что-то все время забывал..
вощем суть в том, что я, как и Alex_707, воткнул себе форсунки омывателя от камри, тока сделал это безо всяких регулировок высоты - они и так замечательно справляются со своей работой, выдавая горизонтальную струю воды чуть выше дворников. есть в этом несколько плюсов: во-первых, дворники подхватывают и равномернее распределяют всю эту водичку по стеклу, во вторых, струя абсолютно не мешает смотреть на дорогу, т.к. взгляд проходит гораздо выше нее, ну и в-третьих, вообще не надо запариваться с вытачиванием пластмассок и подрезанием упоров при регулировке высоты.. да и с подсоединением форсунок к штатным шлангам не возникло никаких проблем, длины последних вполне хватило, тока провисание выбралось..
вощем суть такова, есть желание улучшить работу омывателя ветрового стекла - действуйте, все элементарно! понадобятся лишь пара запчастей 85381-AA042 и пять минут свободного подкапотного времени..
и это, спасибо генераторам идеи!! обоим плюсы в репутацию!!
Автор: Kazanova 6.11.2009, 12:18
Отличная идея! Парни-молодцы!
Автор: Alex75 6.11.2009, 13:04
Давления от стандартного насоса хватает? На ланцере пробывали, был слабоват штатный насосик. Надеюсь на втором кузове такой же моторчик как на первом ?
Автор: Dimosthen 6.11.2009, 13:20
вполне хватает.. возможно на камри напор и побольше, не в курсе, но у нас проблем вообще никаких нет..
Автор: Dr.Cox 11.11.2009, 5:42
А номерки Лексуский и Камрийных мона, а то на рынок ехать не охота. Спасибо
Автор: Alex_707 11.11.2009, 6:54
На предыдущей странице на фото номер камрюшных, такие же на 4-раннере, но номер вот 85881-0К010.
А вот фото от камри:
Автор: JAGUAR57 11.11.2009, 6:57
Alex_707 
мне кажется, что Dr.Cox спросил номера моторчиков....
Автор: Alex_707 11.11.2009, 7:11
Может!? Дождёмся уточнения от доктора Ахи...
Моторчик родной вполне справляется с клапанами в этих форсунках - зачем его менять...?
Автор: Kazanova 11.11.2009, 8:37
А ценник поливалок? мне в магазине 800р за одну выставили 
Автор: Alex_707 11.11.2009, 9:15
Я брал по 280р - было две, а третью - хочу поставить в задний спойлер - за 400р.
Автор: Dimosthen 11.11.2009, 10:09
в экзисте около 350 р/шт стоили..
тут это, еще тема есть.. не знаю, как у других, но у меня водичка шпарит не сразу после нажатия рычажка, а спустя пару секунд. такое ощущение, что тот ее объем, что находится в шланге от бачка до форсунки постепенно сливается обратно в бачок. сделал такой вывод исходя из того, что если повторно нажать на рычажок через небольшой промежуток времени, то поливает сразу же, значит насос, как причина, отпадает.. либо там должен быть, но не пашет, какой-нить клапан, либо отверстие в новой форсунке лучше пропускает воздух в шланг, либо еще че-нить..
Автор: a.sharikoff 2.12.2009, 9:01
Тоже поставил 85381-AA042 от Камри. Правда шланги удлинил немного, точнее поменял два шланга к форсункам на более длинные, а то у меня до левой форсунки был совсем внатяг. Льют чуть выше дворников, но вот тут засада небольшая - струи по ширине не хватает на весь дворник, думаю пока поезжу так, а там посмотрим.
Автор: merbox 2.12.2009, 9:33
Dimosthen у меня тоже такая засада с поливалками: вода идет только после нескольких нажатий, когда дворники всухую 1-2 раза уже прошлись.
Задний работает нормально, сразу поливает. Если разберешься в чем дело, поделись пожалуйста.
Автор: Dimosthen 2.12.2009, 9:52
a.sharikoff
согласен, не хватает, но по сравнению с тем, что было, все просто великолепно!
merbox
пока вопрос остается открытым..
Автор: Alleg 2.12.2009, 9:53
А не может быть шланг пережат?
Я когда себе такие поливалки ставил, обратил внимание, что на родных форсунках омывателя шланг подходит сзади, а на веерных от Камри сбоку.
Автор: Kazanova 2.12.2009, 10:05
можно в шланг врезать обратный клапан, скажем от обратки карбюратора на ваз2108. он и по диаметру подходит. Я так делал на ОКЕ на поливалку заднего стекла, иначе вода стекает обратно в бачок, и чтобы она побежала надо жать кнопку секунд 5.
минусы-клапаны сделаны довольно похабно, и при покупке продувая забраковал штук 5.
Второй способ электроклапан омывателя от тех же жигулей. не течет, держит хорошо, а самое главное если его включать с некоторой задержкой, то можно создать большее давление в магистрали, а можно даже управлять имульсно, тогда струя будет бить выше. Кстати на камрюхе мне кажется более мощный насос стоит, а угол установки такой же.
У кого установлены, попробуйте заглушить трубку к одной из форсунок, и посмотреть как из второй льется , лучше хуже...
Автор: merbox 2.12.2009, 10:20
на камрюхе стекло под совсем другим углом установлено, чего сравнивать то?
Автор: Dimosthen 2.12.2009, 10:21
| Цитата (Alleg @ Сегодня в 10:53) |
| А не может быть шланг пережат? Я когда себе такие поливалки ставил, обратил внимание, что на родных форсунках омывателя шланг подходит сзади, а на веерных от Камри сбоку. |
все с точностью до наоборот..
поэтому шлангов у некоторых и не хватает, а у кого хватает, они натянуты..
Автор: Alleg 2.12.2009, 10:46
| Цитата (Dimosthen @ Сегодня в 11:21) |
| все с точностью до наоборот.. поэтому шлангов у некоторых и не хватает, а у кого хватает, они натянуты.. |
Давно ставил... Забыл уже
Автор: leha-1 2.12.2009, 11:39
| Цитата (merbox @ Сегодня в 10:33) |
| Dimosthen у меня тоже такая засада с поливалками: вода идет только после нескольких нажатий, когда дворники всухую 1-2 раза уже прошлись. Задний работает нормально, сразу поливает. Если разберешься в чем дело, поделись пожалуйста. |
на заднюю брызгалку установлен запорный клапан, межет его стоит и на переднии поставить, тогда брызгать будет сразу.
Автор: Dimosthen 2.12.2009, 11:58
где он? покажи на схеме или просто объясни.. а лучче сразу код..
Автор: ReD_WoW 2.12.2009, 14:15
Парни, а что там окончательно решили по 2ому РАВу...
к чему в итоге пришли?
85381-AA042 от Camry
85381-0K010 от HILUX
????????????? от Lexus
И вопрос по задней форсунке, кто нибудь меня?
Автор: OTTO 2.12.2009, 14:57
| Цитата (ReD_WoW @ Сегодня в 15:15) |
| Парни, а что там окончательно решили по 2ому РАВу... к чему в итоге пришли? 85381-AA042 от Camry 85381-0K010 от HILUX ????????????? от Lexus И вопрос по задней форсунке, кто нибудь меня? |
Ну, вобщем вот тут всё есть
: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1760&hl=веерные%20писалки&st=0
Автор: leha-1 2.12.2009, 20:32
| Цитата (Dimosthen @ Сегодня в 12:58) |
| где он? покажи на схеме или просто объясни.. а лучче сразу код.. |
85031-90A00
находится под пластиком порога центральной стойки, сторона пассажира
Автор: Dr.Cox 24.12.2009, 13:35
Я тоже заказал... ждемс.... штатные задрали....
Автор: Dimosthen 24.12.2009, 16:28
leha-1
спасибо тебе!!
по теме.. подул тут вчера через штатные форсунки - в них стоят клапана. в камришных по ходу клапанов нет, отсюда и проблема..
Автор: Kazanova 24.12.2009, 20:27
клапан можно поставить от обратки карбюратора от ВАЗ 2108, чтобы вода не стекала обратно в бачок, когда омыватель не используется, иначе задержка от нажатия на рычажок до поливания где то 2-3 секунды ( На Хонде) было, а на заднее и того больше. Поставил клапан в рассечку шланга на форсунки и проблема ушла.
Автор: Dimosthen 25.12.2009, 10:02
ты ж уже писал об этом, тока меня смутило твоё "клапаны сделаны довольно похабно, и при покупке продувая забраковал штук 5".. дабы не париться, решил заказать родной, прайс все равно смешной..
Автор: a.sharikoff 25.12.2009, 10:49
тоже заказал родной клапан, который в задней магистрали.
Что интересно, когда поставил форсунки, они работали сначала нормально, без всякой задержки выдавали струю, я думал что в них есть клапана, но после морозов задержка стала достигать 2-3 секунд... это для меня загадка, почему сначала было нормально, а щас нет.
Автор: Dr.Cox 4.1.2010, 8:35
В новогодней суматохе заказал только одну форсунку, поставил за 14 сек. На скорости 80 км струя складывается и сужается... может давление низковато?
Автор: Барбарис 14.1.2010, 12:26
Вчера купил веерные писалки- оригиналы от Camry 550 рублей за штуку.
Подошли без проблем.
Единственное сразу скажу...у них вход направлен прямо, а у штатных влево..еле еле шлангов хватило дотянуться...чуть на излом не ушли...япошки мать их все до миллиметра рассчитали.
Так что будьте аккуратны...или шланги длиннее покупайте.
Форсунками очень доволен. Поливает - блеск.
Автор: mogui 14.1.2010, 12:53
от камри в 30 кузове или 40? если вопрос интересный, могу попытаться их раздобыть оптом по гуманной цене. Думаю китайский оригинал (пластик) ничем не будет отличаться от такого же, привезенного из США или европы.
Автор: Барбарис 14.1.2010, 15:01
| Цитата (mogui @ Сегодня в 13:53) |
| от камри в 30 кузове или 40? если вопрос интересный, могу попытаться их раздобыть оптом по гуманной цене. Думаю китайский оригинал (пластик) ничем не будет отличаться от такого же, привезенного из США или европы. |
а черт его знает...сказали от новой...наверно предпоследний кузов...года эдак до 2007 года..полиэтиленовый пакетик выкинул....
Автор: Барбарис 14.1.2010, 15:02
| Цитата (Dr.Cox @ 4.01.2010 - 09:35) |
| В новогодней суматохе заказал только одну форсунку, поставил за 14 сек. На скорости 80 км струя складывается и сужается... может давление низковато? |
Да все нормально должно быть...я ехал 120 вообще проблем нет льет прямо в центр...
Автор: Gwyn 14.1.2010, 15:08
| Цитата (Барбарис @ Сегодня в 17:02) | ||
Да все нормально должно быть...я ехал 120 вообще проблем нет льет прямо в центр... |
У первого кузова капот менне покатый, то есть более горизонтальный. Как следствие, струя льёт низковато.
Автор: Traktorist 25.1.2010, 0:14
Барбарис Дата 14.01.2010
Вчера купил веерные писалки- оригиналы от Camry 550 рублей за штуку.
Подошли без проблем.
Единственное сразу скажу...у них вход направлен прямо, а у штатных влево..еле еле шлангов хватило дотянуться...чуть на излом не ушли...япошки мать их все до миллиметра рассчитали.
вот что меня удивляет,550рэ за штуку отдать-гано вопрос,а вот шланг 7 рэ за метр проблема...япошки мать их все до миллиметра рассчитали.
Автор: Vital_Lexuss 27.1.2010, 10:40
А как они себя в мороз ведут?
Автор: Bald 27.1.2010, 10:48
В городе последние две недели -20 и ниже - поливают нормально, лишь бы жижка не замерзла.
Автор: OTTO 27.1.2010, 11:38
| Цитата (Vital_Lexuss @ Сегодня в 11:40) |
| А как они себя в мороз ведут? |
Так же как и обычные, всё зависит от омывалки, залитой в машине
.
Автор: Барбарис 27.1.2010, 12:05
| Цитата (Traktorist @ 25.01.2010 - 01:14) |
| Барбарис Дата 14.01.2010 Вчера купил веерные писалки- оригиналы от Camry 550 рублей за штуку. Подошли без проблем. Единственное сразу скажу...у них вход направлен прямо, а у штатных влево..еле еле шлангов хватило дотянуться...чуть на излом не ушли...япошки мать их все до миллиметра рассчитали. вот что меня удивляет,550рэ за штуку отдать-гано вопрос,а вот шланг 7 рэ за метр проблема...япошки мать их все до миллиметра рассчитали. |
а кули смешного...не въезжаю...кто ж знал что шланги короткие, и где спрашивается в 9 вечера покупать их...уймись...
Автор: Dr.Cox 27.1.2010, 20:48
У меня жижа густая моют СТРУЕЙ. Мне кажется может и давление низковато, но скорее жижа густая. За бортом -23 а жижа до -25
Автор: 3g0rk4 27.1.2010, 21:05
сегодня поставил такие. сначала и мыли низко и плевали струей. пришлось поднять чуток, а давление увеличил чуть перетянув шланг подачи жижи обычной проволокой.
Автор: Kazanova 29.1.2010, 21:16
Поставил сегодня на 2й рав. От камри, бьют посредине лобового веером как надо!
Минус, утеплитель-шумоизоляция на на капоте сделана из какой то стеклоткани...я теперь весь чешусь! что посоветуете?...
Автор: Master98 29.1.2010, 21:24
| Цитата (Kazanova @ Сегодня в 22:16) |
| Поставил сегодня на 2й рав. От камри, бьют посредине лобового веером как надо! Минус, утеплитель-шумоизоляция на на капоте сделана из какой то стеклоткани...я теперь весь чешусь! что посоветуете?... |
я ставил от хилюкса, тоже работают отлично
Автор: a.sharikoff 1.2.2010, 20:38
Забрал седня клапан. 66 рублей, 2 недели ждать.
Завтра попробую поставить.
Автор: Dr.Cox 2.2.2010, 7:48
Как хотите при непрерывном нажатии струя складывается на 80 км в час. Такое впечатление, что давление маловато.
Автор: a.sharikoff 2.2.2010, 7:54
У меня намана на 80, на 100 немного хуже, но некритично.
Седня клапан поставил, вроде намана работает.
Автор: Gwyn 2.2.2010, 8:13
| Цитата (Dr.Cox @ Сегодня в 09:48) |
| Как хотите при непрерывном нажатии струя складывается на 80 км в час. Такое впечатление, что давление маловато. |
Я всю зиму пользую веерные поливалки, если точнее, то -AA042 от камри. У меня сложилось ощущение, что "складывается" струя не от скорости, а от мороза на улице. На прогретой машине первые пара "пшиков" аж парят, жидкость прогрелась в трубочках под капотом. А потом тёплая жидкость кончается, насосик качает холодную, чуть загустевшую жидкость со дна бачка, и вот тут вот, как раз, начинает давления не хватать и струя "складывается".
По моему так.
Кстати.
По опыту предыдущего автомобиля, я имею отличный, крайне положительный опыт эксплуатации "трёх-дырочных" форсунок омывателя. Например от 230-ой Селики (85381-20200). На днях поставлю.
Автор: keksm 2.2.2010, 9:14
| Цитата (a.sharikoff @ Сегодня в 08:54) |
| У меня намана на 80, на 100 немного хуже, но некритично. Седня клапан поставил, вроде намана работает. |
А в каком месте поставил (я имею ввиду в какой части шланга сделал разрыв)?
Тоже заказал клапан, но в экзисте только оин вариант по цене - 175 руб. и срок тоже 2 недели.
Автор: a.sharikoff 2.2.2010, 10:16
Я шланг не резал. Взял кусочег шланга длиной 25мм, надел на клапан с одной стороны, потом поставил клапан в этот разрыв:
Таким образом, шланг который идет от капота внутрь крыла удлинился на 3 см примерно, что дает возможность выше поднимать капот. Для чего? Со временем хочу убрать палку и поставить газовые упоры - капот будет в открытом положении поднят выше.
Автор: a.sharikoff 2.2.2010, 10:26
| Цитата |
| но в экзисте только оин вариант по цене - 175 руб. и срок тоже 2 недели. |
Видимо за 66 рублей который был один и я его купил
Автор: Kazanova 2.2.2010, 20:14
а что дает этот клапан ?
Автор: sobol_as 2.2.2010, 22:24
| Цитата (a.sharikoff @ Сегодня в 11:26) | ||
Видимо за 66 рублей который был один и я его купил |
наверно,у меня уже два раза снимали заказ
Автор: Coper 2.2.2010, 22:31
Недает жиже стекать обратно в бачек, чтоб быстрее срабтывали писалки. ИМХО
Автор: Brux 20.3.2010, 21:14
| Цитата (Gwyn @ 2.02.2010 - 09:13) |
| Кстати. По опыту предыдущего автомобиля, я имею отличный, крайне положительный опыт эксплуатации "трёх-дырочных" форсунок омывателя. Например от 230-ой Селики (85381-20200). На днях поставлю. |
Удалось поставить? Если да, то как впечатление на равчике?
Автор: Gwyn 20.3.2010, 21:34
| Цитата (Brux @ Сегодня в 23:14) | ||
Удалось поставить? Если да, то как впечатление на равчике? |
Поставил.
Надо только отрегулировать...
Автор: IVA2 12.4.2010, 16:25
Хоть у меня и 2-й РАВчик, чтобы не плодить одинаковые темы, пишу сюда.
Вот и я наконец получил веерные писалки код 85381-0K010 от FORTUNER и обратный клапан 85031-90A00 от 4RUNNER.
Писалки уже с клапанами, работают просто супер. Одно но! Я не знал что справа и слева они разные стоят, тип "А" и тип "B". Заказал одинаковые, пришли обе тип "A". В них дырочка распылителя форсунки сдвинута влево и вниз. Ну и хрен с ним, поставил, особой направленности факела распыления не увидел. Поливают отменно. Мелким каплями равномерно все стекло. Если подержать секнды 2 (видно давление возрастает), факел распыления становится шире стекла и мочит крышу и стоящие рядом и сзади в пробке авто (они, конечно, этому рады). Но это не страшно, главное на скорости факел распыления не складывается. Долго держать включенным омыватель нет нужды, короткого нажатия до 1 сек. достаточно чтобы покрыть все стекло мелким дождиком. И трубочек под капотом хватило, не сильно внатяг получилось. Единственное не одел вначале перчатки и накололся на стекловату утеплителя капота, чесался потом целый день.
Обратный клапан взял для заднего омывателя. Что-то с ним было не то, секунд 5 нужно было держать рычаг, чтобы жидкость полилась. Снял пластиковый кожух заднего верхнего стоп-сигнала. Под ним видна прозрачная трубочка, приходящая из-под крыши (в ней воздух, жидкости нет), пластиковый соединитель и резиновая черная трубочка на форсунку. Соединитель был успешно извлечен (пришлось погреть прозрачную трубку зажигалкой) и выброшен. На его место вствален обратный клапан 85031-90A00 шариком к прозрачной трубке. Включаем омыватель. Ждем как обычно секунд 5. Вода пошла. Выключаем, смотрим. В прозрачной трубке воздуха нет, полна жидкостью. Через несколько минут повторное испытание. Жидкость пошла сразу после нажатия, без задержки, обратный клапан не дает ей стекать назад в бачек и магистраль всегда полна омывайки. По этому поводу было выпито 2 литра Оболони-бархатного и результат признан удовлетворительным. 
Автор: stich 24.6.2010, 20:11
Доброго всем дня. по этому поводу поставил от лансера 10 родные отлично подошли да еще и возможность регулировать есть по высоте! еще рекомендую от мерседеса взять и поставить фильтр тонкой очистки в щланг подачи воды и все хорошо)
Автор: keksm 24.6.2010, 21:46
|
так ты бы написал сразу номера рекомендуемых деталек.
Автор: stich 25.6.2010, 16:07
так нет возможности так как форсунки у знакомых на разборке взял а фильтр в систему в южном порту купил ща попробую номера найти)
Автор: stich 25.6.2010, 16:08
так нет возможности так как форсунки у знакомых на разборке взял а фильтр в систему в южном порту купил ща попробую номера найти)
Автор: SpecieS 2.7.2010, 7:24
|
Так же заказал 85381-0K010 2 шт. пришли обе "А".... мне теперь интересно как можно было заказать А и В... если тут http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=5102d4c4-12d3-4665-86c6-7b49584d5cfe&pid=D0004BB6&office=ru они одинаковые ..
Автор: Gwyn 2.7.2010, 8:20
|
Никак.
На Fortuner'e левая и правая форсунки одиннаковые, как впрочем и на Hilux'е, на который ставятся они же.
Информация о "типе А и типе В" - ошибочна, откуда бы она не взялась.
Автор: я на танкетке 8.7.2010, 15:40
ПОДСКАЖИТЕ у меня задняя писалка поливает под очень острым углом 
и большенство воды перелетает кузов!Что можно с этим сделать, как отрегулировать?
Автор: Gwyn 8.7.2010, 16:03
|
ОСТОРОЖНО (!) вставить подходящую по диаметру иголку в отверстие форсунки и направить на стекло.
Сначала может показаться что она не шевелится, но это не так. Просто до Вас этого не делали лет десять.
Можно, кстати, потренироваться на передних форсунках.
Действовать осторожно, нежно но решительно. ГЛАВНОЕ не сломать иголку.
Автор: IVA2 18.7.2010, 17:00
|
А вот и нет. С завода стоят тип А и тип В. Льют под разными углами.
Автор: Uncle_Ko 18.7.2010, 21:09
Поставил и я себе веерные писалки. Уже успел оценить за выходные - омывают на порядок лучше штатных, очень ими доволен. 
Времени на установку потратил минут пять во дворе. Делал так:
1. Открыл капот
2. С внутренней стороны капота под шумкой пальцами сдвинул защелку форсунки
3. Вытянул форсунку наружу
4. Отсоединил штатную форсунку от шланга омывателя
5. Присоединил новую форсунку к шлангу омывателя
6. Вставил форсунку на посадочное место в капоте, с внутренней стороны капота проконтролировал, чтобы шланг не изломался
7. 1-6 проделал на второй форсунке
8. Выполнил пробное омовение стекла, чтобы убедиться, что всё ОК 
Проставок не понадобилось - встали как родные, поливают чуть выше середины лобового стекла. На скорости тоже моют как надо, струю не сносит (проверял на ~100 кмч).
Хотел было сделать фотоотчет - да настолько всё просто, что фотографировать особо нечего Единственный ответственный момент - отсоединение старой / подсоединение новой форсунки (шаги 3-5). Шланг омывателя не очень длинный, поэтому вытягивал примерно на один-полтора сантиметра (только чтобы ухваться пальцами и не упустить шланг под капот. Впрочем, если даже упустили - ничего страшного нет, он легко продевается с внутренней стороны. У меня же всё прошло в штатном режиме.
Форсунки заказывал в экзисте, код 85381-0K010. Две штуки, одинаковые справа и слева. 
Автор: Mikle 18.7.2010, 22:26
установил на выходных с вольво 30655606, отличительной особенностью является то, что шлангочка подходит сбоку, а не снизу или сзади, т.е. в натяг тянуть не надо и ничего не передавливает...к тому же там защелки по бокам, а не спереди-сзади, но в штатное отверстие встает просто отлично, позволяя немного вращать вокруг своей оси, отрегулировал таким образом, что мимо стекла брызги не летят... покрывают равномерно все лобовое стекло, не затрагивая крышу...
заказывал вместе с обратным клапаном 30896546, брал на всякий случай и как оказалось не зря...
Автор: SpecieS 23.7.2010, 1:52
85381-0K010 ..... Я регулировку сделал особым способом, отогнул слегка переднюю защелку и сделал две зарубки на ней. Тем самым защелка хорошо упирается в капот, а за счет зарубка держится сама поливалка и с помощью надрезов можно контролировать вверх или вниз. 
Автор: Small 23.7.2010, 4:12
А можете список деталек и порядок действий по пунктам. Чтобы девочка смогла сделать.
Автор: Uncle_Ko 23.7.2010, 5:57
|
Посмотри мой пост чуть выше, на этой же странице. http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2671&view=findpost&p=219994
Каталожный номер детальки 85381-0K010 , нужно две штуки.
Автор: cheese 23.7.2010, 17:45
Поставил от Camry 30 все в поряде вещь тема всем советую
Автор: Gwyn 24.7.2010, 13:34
|
Нет, так нет. Воля ваша.
Единственный момент. Можно увидеть какое-то обоснование утверждения?
Например каталожные номера типа А и типа Б... Ну или ещё как...
Не ради спора, а просто что бы это было обоснование. То есть чтобы информация могла считаться подтверждённой.
Заранее спасибо.
С уважением, Иван.
Автор: Mr.Medved 22.8.2010, 14:24
установил поливалки от камри, работают хорошо, с одного маха дворником чисто все стекло! спасибо всем за советы!
Автор: SpecieS 23.8.2010, 1:42
И как ... за пределы выходит струя ..?
Автор: jippo1972 24.8.2010, 4:08
Вчера купил от Камри 30.Посмотрим
Автор: Master98 24.8.2010, 10:19
|
На сколько я помню(в какой то теме писали ранее), если их ставить от камри, надо ещё обратный клапан, иначе вода будет брызгать с задержкой
Автор: Master98 24.8.2010, 10:22
очередной раз задвоило...
Автор: Mr.Medved 24.8.2010, 14:01
|
совсем нет, поливают будто для нас сделаны
купил еще клапан, но мне он почему то не понадобился, вода стоит в системе и не уходит обратно, может, конечно, он и раньше где стоит, или от того что использовал я отечественный комплект трубок омывателя с тройником, хотя дул в него, проверял, клапан не обнаружил...
Автор: keksm 27.8.2010, 11:02
|
Напиши от какой Камри поставили? а лучше укажите номер детали? Заранее спасибо!
я думаю в самих форсунках (писалках) стоит кланан не дающий стекать воде (за счет не допуска воздуха через ворсунки в шланги)... по этой причине вода и не стекает. Ведь в родном исполнении кланана нет. Этот дополнительный кланан в трубку нужен когда в загрязненых форсунках встроенный кланан начинает пропускать.
Автор: Mr.Medved 28.8.2010, 6:51
|
сам ставил после прочтения этой темы, номер детали взял на первых страницах: 85381-AA042
обсуждали вроде уже что нету у них клапана, поэтому надо покупать, что я и сделал, потому и удивился когда вода без задержек стала поливать... может повезло
клапан все равно в машине лежать будет
Автор: jippo1972 31.8.2010, 14:50
Блин,товарищи проблема.Поставил вчера от Камри 30 поливалки.Встали как родные.Но.....перестала работать функция,когда нажимаешт кнопку полить лобовое,дворники 2 раза автоматом протирают стекло.Веерки конечно супер,но что произошло?
Автор: jippo1972 2.9.2010, 7:40
Может у кого всё таки есть мысли на этот счёт?
Автор: AutoProfi 2.9.2010, 10:50
Ты что думаешь из за каких то поливалок такое случилось? Попробуй обратно родные поставь и посмотри что будет.
Автор: jippo1972 2.9.2010, 16:27
Да вот мне тоже самое посоветовал д. Кокс.Я уж было пошёл менять и решил ещё раз попробовать и ....... всё заработало.
Автор: Slash 27.9.2010, 13:39
Все дело в том, что ты раньше кнопку дольше держал для того чтобы достаточно воды налить на стекло и дворники включались несколько позже. Теперь чтобы облить все стекло достаточно одного короткого нажатия на кнопку и ВСЁ, а дворники сработать еще не успели.... сам езжу с веерными поливалками уже 2 года до сих пор бывает промахиваюсь приходится руками дворники включать или второй раз короткой струйкой брызнуть.
Автор: Mr.Medved 3.10.2010, 18:54
Товарищи, а ни кто не задумывался о внедрении фильтра в систему омывателя?
а то тут так подумал, что веерные поливалки иголкой не почистишь, а забить их мелким мусором из бачка омывателся, тем более учитывая что ему 15 лет, очень просто... задумался об этом когда увидел в ашане целую гору топливных фильтров для ваза, совсем копеешных... при беглом осмотре показалось, что очень четко войдет девайс на трубки омывателя, вопрос только где его поставить? есть опыт у кого, поделитесь?
Автор: Gwyn 3.10.2010, 23:42
|
Пользуемся поиском...
Автор: IVA2 14.10.2010, 20:50
|
К сожалению, не могу предоставить вам никаких доказательств. В каталогах парт-номера слева и справа одинаковые. Но я сам видел что справа и слева льют по-разному, хотя не регулируются. И на упаковках есть надпись "Type А" и "Type B" (могу ошибаться в английском правописании, видел давно и мельком).
Впрочем, езжу уже более чем 6 мес. с веерными "Тип А" (на упаковках это было указано) и меня они вполне устраивают.
Автор: Master98 14.10.2010, 21:05
|
аналогично
Автор: Санчес КРСК 17.10.2010, 5:33
Вчера присоединился к группе товарищей косящих под лексус ( камри) ))) - поставил веерные поливалки . что могу сказать - СУПЕР ! автору идеи респект !
Автор: fox55rus 17.10.2010, 9:15
думаю фильтр не стоит ставить. на камри насос и так давление побольше даёт, и вееры там круче льют. поставив фильтр думаю давление упадет еще и получим не тот результат уже
Автор: AutoProfi 28.10.2010, 21:09
Ребята изините я так и не понял от чего эти поливалки! кто то говорит камри кто то еще что! какая камри?
Автор: Master98 28.10.2010, 21:44
|
от лёхуса рх 300
камри помоему 4 года
Автор: AutoProfi 29.10.2010, 6:00
сенькаю по большому тебе добрый чаловек!
Автор: fox55rus 29.10.2010, 7:14
|
решил сам себя опровергнуть. недавно накрылся насос, и я заказал мицубовский как кто то на форуме писал, за что ему респект. и заказал сразу клапан такой же как стоит на заднем омывателе. весьма доволен, разбрызгивается сразу же до того как дворники начали движение, а раньше нифига не сразу было. льется на много лучше чем на старом насосе до поломки.
Автор: BoMbardieR 4.11.2010, 21:16
Вопрос, стоят веерки от вольво (пару страниц назад был код детали). Все бы хорошо, но вот что:
После того как брызну на стекло из форсунок начинает вытекать достаточно большое количество жидкости, вытекает практически все из трубки которая под обшивкой капота. Если еще раз брызнуть, то какое то время не будет жидкости. Стоит обратный клапан от той же вольво в районе правой стойки (там коннектор вытощил и за место него клапан).
У кого от камри стоят, расскажите, у вас вытекает или нет?
Автор: IVA2 4.11.2010, 21:25
|
100%
Тоже поначалу озадачился, что брызгаю на стекло, а дворник или вообще спит, или один раз лениво махнет. Просто после замены брызгалок на веерные нажатия для полного омовения стекла стали такие короткие, что дворники сообразить не успевают. Если подержать чуть-чуть дольше, начинаю махать как положено.
Автор: jippo1972 5.11.2010, 0:37
Ваще кайфую от этих поливалок.
Автор: Nikita_F 7.12.2010, 7:45
Итак, уважаемы форумачане, предлагаю резюмировать все выше написанное, а то таким новичкам как я очень долго разбираться приходится, читая две темы по 7-8страниц
Так как геометрия разных поколений разная, то предлагаю группировать отдельно.
Варианты установок для RAV4 I:
1) 85381-0K010 от Fortuner. - необходимо приподнимать край форсунки. - желательно удлинять трубки. + не требуется обратный клапан.
2) 85381-AA042 от Camry. - необходимо приподнимать край форсунки. - необходимо устанавливать обратный клапан. - желательно удлинять трубки. + более равномерное распыление, насколько я понял.
3) 30655606 от Volvo. - необходимо устанавливать обратный клапан. - льется жидкость на капот после опрыскивания???. + есть возможно регулировки влево-вправо. + не нужно приподнимать. + не нужно удлинять трубки.
4) Китайские с рынка. + льет на все стекло, не нужно приподнимать. - задевает прохожих
Обратные клапан:
1) 85031-90A00 от 4runner
2) 30896546 от Volvo
Способы поднятия края форсунки:
1) Отогнуть слегка переднюю защелку и сделал две зарубки на ней
2) Подложка из пластика, клиновидного сечения с 1мм до нуля. Приклеивать к основанию форсунки и закрывать штатным уплотнителем. (видимо самый эстетичный способ).
3) Подклеить нижнюю часть форсунки эпоксидным клеем и обработать надфилем до нужной формы после высыхания.
4) Изготовить резиновые уплотнители вместо штатных, клиновидного сечения (делал себе так, поучилось аккуратно, способ описан ниже).
Примечание:
Для удлинения трубок можно использовать трубки от жигулей, либо любые подходящие из хозяйственно/строительного магазина.
Хоть убейте, но так и не понял, нужно ли ставить фильтр тонкой очистки
По поводу задней форсунки: тоже хочется поменять на веерную или хотя бы на двухструйную, но не нашел ни одного примера. Подходят ли двухструйные форсунки от RAV4 II на RAV4 I.
Если мысль резюмировать - удачная, то поправляйте и дополняйте.
Обладатели RAV4 II, присоединяйтесь
Автор: Nikita_F 8.12.2010, 11:37
Установил себе сегодня сие чудо
Ставил от Camry 85381-AA042
Шланги не удлинял, обратный клапан пока что тоже не ставил, видимо и не понадобится.
Пришлось приподнимать перед форсунки. Делал следующим образом:
1) взял кусочек жесткой черной резины толщиной 3мм;
2) вырезал из него две заготовки по форме штатного уплотнителя (без вырезания середины);
3) на наждаке придал этим 3мм заготовкам клиновидный профиль (перед около 2.5мм, пятка около 1.2);
4) вырезал серединку, размером примерно как на штатном уплотнителе;
5) канцелярским ножом отрезал 1-1.5мм от передней защелки форсунки;
6) одел изготовленные уплотнители на форсунки и установил форсунки на авто.
Готово!
Получилось очень аккуратно, поливают равномерно на уровне середины лобового стекла.
Спасибо данному форуму!
Автор: Serano 8.12.2010, 11:48
Nikita_F
Если хочешь внести изменение в свой пост. Напиши измененный текст, и отправь любому из модераторов со ссылкой на пост, который нужно откорректировать.
С уважением,
Автор: jippo1972 8.12.2010, 16:32
от камри 30 поставил.Как и было встали.
Автор: пRAVила 8.12.2010, 17:54
Устанавливал фильтра на омыватели. На давление не влияют.( если правильно вкорячить). Имеют вид,как у обычного фильтра тонкой очистки Жигулей.(карбюратор) тока в разы меньше. Ставится без проблем. Внутри, вместо бумажного фильтрующего элемента мелкая сетка. После установки вообще забываешь про забитые форсунки.
Автор: Nikita_F 9.12.2010, 8:07
можно немного подробнее?
Что за фильтр (какой спрашивать в магазине)?
в какое место нужно "корячить", чтобы правильно работал?
Автор: IVA2 29.1.2011, 20:35
|
А оно надо? Я как-то за 12 лет езды на разных машинах не столкнулся с забиванием форсунки ни разу. По-моему, даже если вдруг и забьется форсунка раз в 15 лет, проще ее поменять, чем вкорячивать фильтр, который со временем, действительно будет забиваться и ухудшать напор омывайки, кроме того сам фильтр периодически менять... не, я такого не хочу.
Автор: Smirnofff 7.3.2011, 22:26
Фильтр должен быть отечественный... Я, когда в запчастях на отеч. технику работал, обращал внимание, что таковой входит в комплект поставки бачка омывателя на ВАЗ-Классику нового образца. С нижним расположением моторчика. Должен и отдельно быть...
Автор: Рафаил4 8.3.2011, 16:35
По теме скажу следующее ну и заодно предостерегю от лишних телодвижений.Ставил на первый рав себе такие писалки веерные от лексуса и другу заодно также на рав4 первого поколения.Прыскают без вопросов красиво,не единой струей как аналоговые,но...писают низко,практиченски не забирая верх и по сути ниже середины стекла.Так, что лучше лишний раз подумайте надо оно вам или нет!
Автор: Satellit 8.3.2011, 19:21
Поставил себе от камри, очень нравится, только на скорости 100 и выше эффективность падает проактически до 0. Но и простые при этих условиях не особо поливали.
Автор: jippo1972 8.3.2011, 23:10
у МЕНЯ ДО 100 поливают на середине.Свыше 100 чуть ниже,но абсолютно не мешает дворникам чистить стекло
Автор: Nikita_F 9.3.2011, 6:46
Сегодня тестировал поливалки на скорости 120-140. Поливают на 10 см выше дворников. Но это абсолютно бессмысленно, так как на такой скорости щетки не прижимаются к стеклу
Автор: Satellit 11.3.2011, 11:36
Ну я примерно то же самое хотел сказать.
Автор: сергей 69 rus 24.3.2011, 10:31
Поставил себе веерные форсунки .ехал по трассе и балдел 
.что бы помыть стекло хватает кратковременного нажатия и вода покрывает всю площадь стекла даже уголки все .расход жидкости стал меньше . на скорости после 100 маленько прижимает, но на качество не отражается да и нет смысла в грязь 150 валить да и радаров куча . мне очень понравилось они того стоят
Автор: Qwest 24.3.2011, 12:42
Подтверждаю заявление Рафаил4, так как теперь владею его бывшей машиной. Форсунки льют красиво, но не особо эффективно, сменил на штатные, благо остались.Была бы возможность регулировки угла наклона, было бы хорошо...
Автор: Nikita_F 24.3.2011, 15:26
Угол наклона нужно отрегулировать один раз, при установке. Как это сделать, подробно описано в данной теме 
Автор: сергей 69 rus 24.3.2011, 16:01
я их чуть чуть приподнял подложив полоску со стороны распылителя ,кому как а мне нравится
Автор: Рафаил4 24.3.2011, 17:06
|
Ребята,колхоз дело добровольное.Да ладно если б только подкладывать,так там еще и угол наклона надо менять.Штатные писают как положено,а лексовские до середины стекла не достают даже.Я повелся в свое время и хорошо,что старые сохранил.Теперь новый хозяин сам решил в итоге в пользу старых.
Автор: сергей 69 rus 24.3.2011, 19:16
МНЕ НРАВИТСЯ И ЛАДНО 
Автор: Sersh 24.3.2011, 22:55
Извиняюсь что не в своей теме, заинтересовался, решил провериь у себя, а нас уже веерные! ( RAV4 III рестал))
Автор: сергей 69 rus 24.3.2011, 22:59
|
ВАМ ПОВЕЗЛО
Автор: Crazy_Cooler 6.4.2011, 14:56
значит надо ставить он нового рафа... какие проблемы?
Автор: Gwyn 6.4.2011, 15:03
|
Проблемы?
Никаких.
Только вот у первого и второго РАВов форсунки стоят на капоте, а у третьего под капотом.
То есть поливают из под кромки капота.
Автор: Рафаил4 6.4.2011, 19:07
Новый хозяин моего первого рафа отдал мне лексусовские веерные,которые снял т.к. не понравились.Воткну теперь их на свой второй рав4 и доложу здесь.Более того совершенно не в лом будет сделать замер и поставить точку наивысшего попадания маркером и сравнить потом с веерными
Автор: Evgenuy 9.6.2011, 8:36
Поставил веерные поливалки, фото прилагаю.
На первой и второй фотках - старая поливалка и характер её работы. Стоя на месте нажимал на рычаг и смотрел как работает-большая часть попадает на стекло, но брызгами обильно пол крыши в добавок поливает.
На третьем изображении веерная поливалка. При установке, прокладку для увеличения угла опрыскивания делал сперва из чёрного пластика коробки компакт-диска, но он начал крошиться при вырезании отверстия, пришлось взять кусок чёрной резины от голенища старого резинового сапога. Вырезал и на наждаке снял излишки резины, так-чтобы с задней части сходило на нет, а впереди около одного миллиметра. Для фиксации новой поливалки на капоте пришлось подточить переднюю защёлку. В результате держиться очень плотно, повернуть влево-право невозможно.
Дополнительно покупал в автомагазине за 30 рублей комплект трубок для Ваза, чтобы над старыми не издеваться.
Вопрос к тем, кто уже ставил веерные поливалки: высота разбрызгивания прямо над дворником - у вас такая-же или делали ещё выше?
Ещё заметил одну особенность - стоя на месте брызгал и на капоте около поливалки появляется крошечная лужица незамерзайки вытекшей из сопла, у старых такого не было.
Отдельное спасибо за веерные поливайки товарищу Gwyn
|
|
|
Автор: Gwyn 9.6.2011, 8:51
|
Поздравляю!
Хорошо получилось.
В своё время у меня так и не хватило терпения сделать "проставки" для неправления веера выше...
Жень, если ты окончательно перешёл на веерные (практика покажет), вдруг старые трёхдырочные тебе уже не нужны?
Если так, то можно я буду на них первым в очереди?
P.S.
Только в случае, если "старые" тебе без надобности...
Автор: Evgenuy 9.6.2011, 9:17
Установил только вчера, покататься и опробовать их работу в грязе-дождевых условиях условиях пока не успел. Проверю как работает - решу. У старых есть пара плюсов:
1. Обильно обливают всю поверхность стекла (хотя это бывает мешает обзору).
2. Большим количеством жидкости грязь легче смывается со стекла и как мне кажется дворники в этом случае должны меньше царапать (увеличенным расходом жидкости можно пренебречь).
Если веерные приживутся - конечно старые тебе отдам, не вопрос.
Автор: Фукс 25.7.2011, 15:12
Всем привет!
Года полтора назад, ставил себе на Ровер, веерные форсунки от Вольво (30655605), вот решил снять с Ровера и попробовать на Раве, в выходные снял одну (правда при снятии отломал с одной стороны крепление) и поставил на водительскую сторону , веер забрызгивает почти все стекло, как по высоте, так и по длине, сегодня заказал в экзисте 2 шт.
Автор: Фукс 22.8.2011, 11:13
На выходных доделал форсунки, у правой шлаг пережимался, поставил уголок и теперь обе брызгают по всем периметру стекла и немного на крышу попадает
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i084/1108/f7/fdb911540066.jpg.html
Автор: Михаил Б. 22.8.2011, 20:11
а это какие форсунки так работают? от вольво?
Автор: Фукс 23.8.2011, 7:34
Да, от Вольво.
http://radikal.ru/F/l.foto.radikal.ru/0612/e9f5058b0bdb.jpg.html
Автор: cober 23.8.2011, 8:21
Подскажите, где идет магистраль на задний омыватель? Враги-хозяева предыдущие вырвали.
Автор: Фукс 23.8.2011, 8:49
Как-то так
http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/1108/05/b23c83200b19.jpg.html
Автор: NOSok 12.9.2011, 21:36
Госопдап, а никто в итоге не пробовал ставить веерные форсунки на заднее стекло?
Сегодня вкатал от камри впереде на рав 4-2 дорестайл - ничего не регулировал, все и так отлично, так же врезал обратный клапан на всяк случай)
Теперь думаю о заднем стекле - они там нужны)
Автор: RUSLAN1-666 10.10.2011, 7:10
Один в один веерные форсунки от камри 35.
Автор: jippo1972 10.10.2011, 10:01
кстати хороший вопрос про задний омыватель.Кто чего скажет?
Автор: Prok 24.10.2011, 8:43
Веерные от Volvo льют всего на 1/4-1/3 стекла. Это у всех так? Или от Камри льют выше?
Автор: Фукс 24.10.2011, 11:39
У меня от Вольво, заливают все стекло и немного крышу, правда у меня 2 поколение.
Автор: Prok 24.10.2011, 12:53
|
Я со старой машины эти воткнул 30655605
У Вас какие?
Автор: Фукс 24.10.2011, 15:42
У меня такие же, так же ставил на предыдущую машину (Ровер), снял с нее попробовал, понравилось, купил новый комплект.
Может давления не хватает?
Или можно подиум сделать, как писали выше.
Автор: Prok 24.10.2011, 16:24
|
Странно, что форсунки одинаковые, у вас на все стекло, а у меня в высоту на 1/3 всего.
Отчего напор может быть слабым? Я так понимаю обратный клапан только на первоначальный напор влияет.
Автор: Фукс 25.10.2011, 7:31
У меня обратный клапан не стоит.
Возможно из-за наклона форсунок так происходит, можно попробовать их вытащить, попробовать из рук полить на стекло и посмотреть на сколько они будут поливать, если на все стекло, то наклон, если так же, то скорее всего напор слабоват, может где-то трубка забилась.
Автор: Prok 25.10.2011, 8:34
Воспользуюсь Вашими советами, попробую вытащить вначале их, потом уже шланги сниму и продую
Автор: BeaViS 25.10.2011, 9:45
|
а ничо что у вас разные поколения равов?
так то у них разный угол наклона капота
Автор: Prok 25.10.2011, 10:23
|
Это я в курсе, не думал, что разница такой будет
Автор: Фукс 25.10.2011, 10:50
Я написал, что у меня второе поколение.
Какой наклон капота на первом поколении я не знаю, просто предлагал варианты решения проблемы.
Автор: pimpos 30.11.2011, 22:36
может я не заметил, но не нашол упоминание про третий РАВ4 3, может кто ставил веерние форсунки на третий РАВ4 3(особо не ругайте, потому что из ветки третьего рава отправляют за ответом сюда) ???
помню была у меня ВАЗ 2112 так там стояла одна форсунка, зато брызгала огого как класно, на всю лобовуху.
Автор: MihaSS 1.12.2011, 3:46
|
на 3м поколении если память не изменят форсунки не на капоте стоят а под. И такие как ставят на 1е и 2е поколение не подойдут. Где то в теме об этом писали.
Автор: Prok 1.12.2011, 8:38
|
Да, на 3-е поколение такие не пойдут.
Автор: pimpos 1.12.2011, 11:01
Да да, они стоят под капотом около ктекла
Автор: Xel0n 13.12.2011, 19:29
Поставил себе от FJ Cruiser'a (85381-34030). Поливают супер! В первые несколько дней расход незамерзайки резко увеличился))
Автор: BeaViS 13.12.2011, 19:40
|
а куда струя бьет?
есть фото? видео? очень интересно
Автор: BeaViS 30.12.2011, 12:53
|
тоже поставил
офигительно поливают
в центр стекла веером. делать ничо дополнительно не надо
Автор: Xel0n 30.12.2011, 18:39
|
Точно, поливают очень достойно... Меня все устраивает и когда под соточку по трассе и в городе на светофоре. Старые - отстой!
Фтопку!))) Извините, тока сейчас добрался до знакомого, попросил на камеру заснять. Вот видео. Видно не очень, но общий смысл понятен!
http://rutube.ru/tracks/5161267.html
http://rutube.ru/tracks/5161285.html
http://rutube.ru/tracks/5161305.html
Автор: infiniti 30.12.2011, 18:49
Поставил от фортунера.. До середины стекла почти не добивают(часть попаадает на капот),придется поднимать.
Может от FJ лучше бы встали?? кто на 2й ставил??
Автор: крестос 31.12.2011, 5:51
|
Подскажи что сейчас с расходом, больше-меньше от штатных поливалок, спсб
Автор: Xel0n 31.12.2011, 9:39
|
ИМХО, меньше стал. Не надо ждать когда же жидкость размажеться дворниками по всему стеклу как было со старыми форсунками. После НГ поставлю вторую такую же, которая вместе с обратным клапаном 85321-26020 ожидает в магазине запчастей. И будет мне счастье!
Автор: 52rus 2.2.2012, 18:47
столько страниц и про писалки...
Автор: NaxKiller 9.2.2012, 22:43
Тоже установил себе веерные форсунки... доволен, тоже как слон, пока на тёплой парковке... стоит выехать на улицу при минус 18... и веер превращался в струйку, которая бьёт ниже дворников, а иногда и просто на капот..... Незамерзайки всякие перепробовал... Скажите пожалуйста, может быть дело в насосе самом... может ли быть не совсем нужно мощным..... может просто он барахлит и качает он слабо... слабо создает давление???? Помогите...советом...
Автор: Xel0n 10.2.2012, 10:03
Напряжение слабое, моторчик крутит медленнее + незамерзайка густеет и становиться как кисель...
Автор: Qwest 10.2.2012, 10:13
У меня штатные поливалки, при -18 и ниже вообще не льют, омывайка хорошая, залито не разбавляя
Просто качество любых омывалок такое...
Автор: jushi 10.2.2012, 11:04
А зачем омывайка при -18 и ниже?
Автор: Михаил Б. 12.2.2012, 19:50
Ну что, на второй РАВ кто-нибудь ставил от FJ ? Собираюсь заказать и поставить, но смущает то, что шланг подходит вертикально к форсунке. Хватит ли места, ведь там еще утеплитель капота? Кто знает?
Автор: BeaViS 12.2.2012, 20:36
|
а почему вопрос задаете в ветке первого рава?
Автор: Михаил Б. 13.2.2012, 20:40
ну потому что не я первый со вторым РАВом здесь пишу, а во-вторых, я не нашел в другой ветке упоминания о форсах от FJ. Вопрос в силе. Те, кто установил на первый РАВ-проблем при установке не было?
Автор: BeaViS 14.2.2012, 11:00
|
не было. как и с форсунками от вольво и от камри
там проблемам то откуда бы нарисоваться.
Да и купите и попробуйте
не так и трудно.
только мне кажется что вам оно плескать будет на крышу, а не на стекло.
у вас угол капота и стекла от первого поколени существенно отличается
Автор: Qwest 14.2.2012, 11:24
А не подскажете, какие-нибудь из веерных форсунок есть с подогревом?
Автор: NaxKiller 15.2.2012, 12:07
|
Ну если она при -18 в Нижнем Новгороде и не нужна, то вы счастливчик... А вот в Москве она порой и при минус 20 на дорогах ОЙ КАК НУЖНА )))))))00
Автор: BeaViS 15.2.2012, 13:19
|
в питере при -20 она тоже не нужна.
а вот в районе -10 там жесть.. дорога на работу/обратно - минус бутыль омывайки ))))
особенно в этом году... снег ен убирают, его уничтожают солью
Автор: крестос 4.3.2012, 8:03
Вот попалась интересная статейка, может кому будет интересно
http://oza.net.ua/pages/140.html
Автор: Новокузнечанин 7347 4.3.2012, 13:21
76810-SEA-A01, вот такие надо посмотреть.
Автор: as.fisher 5.3.2012, 20:05
85381-34030
Я поставил их+клапан,дотянулись до трубок нормально
Автор: Новокузнечанин 7347 6.3.2012, 4:24
as.fisher
Куда льют?
Автор: as.fisher 6.3.2012, 6:11
На центр стекла)
Автор: крестос 6.3.2012, 6:23
|
Без переделок?? не хочется ничего подставлять подтачивать и т.д, если можно фото как бьют.Спсб.
Автор: as.fisher 6.3.2012, 10:24
85381-34030 -просто купил и поставил, плюс поставил клапан 85321-26020.
Трубки дотянулись легко,хоть и шланг подходит вертикально к форсунке.
85381-34030 Форсунка омывателя 259,25 - нужно 2 штуки)но я взял одну вначале чтоб посмотреть как-потом вторую дозаказывал
85321-26020 Клапан системы 45,42
как то так)
Автор: zl0y 9.3.2012, 8:23
|
В одной из соседних веток отписывался о всех веерках от Тойоты. От FJCruiser из-за вертикального расположения происходит перегиб трубки. Ощутимо в холода когда жидкость становится более вязкой. Я себе прикупил еще и трубку и нарастил. Проверял при минус 20 разница хоть и небольшая но есть с увеличенной длинной трубки дует лучше.
Автор: as.fisher 15.3.2012, 7:27
Точна)
Убрал Винтер Картонку,и стало холоднее под капотом,и хуже стало брызгать - нужно удлинять трубки)
Автор: Новокузнечанин 7347 23.4.2012, 16:22
Севодня поставил форсунку (пока одну. вторая на подходе) " 85381-34030 " Льёт чуть ниже средины. Видимо зависит от "помятости" капота.
Клапан СТОИТ В САМОЙ форсунке, получается дополнительный не нужен.
Автор: Do(tor 11.6.2012, 13:19
Я правильно понял что на первый рав лучший вариант веерных поливалок это от FJ Cruiser'a (85381-34030)?
Берем только их, две штуки, они одинаковые, без различий на право-лево, ставим как есть и никаких дополнений типа обратных клапанов 85321-26020 не надо, так?
Автор: BeaViS 11.6.2012, 13:44
|
точно
Автор: Alexmaritime 11.6.2012, 22:10
Не знаю кто там что ставит, у кого там где право-лево и какие обратные клапана, но я поставил форсунки от Toyota Harrier (он же Lexus RX 300), удлинив шланги и никаких проблем не имею. Более того, считаю не целесообразным приподнимать край форсунки - они поливают как раз над дворниками, так что последние не начинают свое движение по сухой пыли, а это важно особенно если у вас силиконовые дворники.
Автор: BeaViS 11.6.2012, 22:15
|
от FJ cruiser прокатался долго. льет приятно хорошо на середину стекла. никаких доработок не надо. просто вынул старые поставил новые ))))
Автор: Alexmaritime 11.6.2012, 22:21
|
Автор: Вова Лермонтовский 12.6.2012, 7:47
Ай-яй-яй... 
Автор: witchlord 17.6.2012, 19:18
Тоже поставил пару форсунок 85381-34030. Красота конечно, льют шикарно, проверим как на скорости оно будет на трассе и особенно зимой! До кучи поменял и дворники на гибридные и воткнул регулятор задержки маха дворников. Теперь вся система доведена до ума!
Автор: Do(tor 29.6.2012, 12:37
|
пришли мои писалки от FJ Cruiser'a (85381-34030). Цена одной форсунки в экзисте всего 290 рублей. Устанавливаются элементарно, шланги правда чуть внатяг, но вот именно что чуть. Льет шикарно, доволен как слон )))
P.S. Что за гибридные дворники? Тоже хочу себе регулятор задержки маха дворников, что и как ставится?
Автор: Qwest 29.6.2012, 12:44
Только что и себе поставил, сперва расстроился, что лили еле еле, оказалось воды в бачке на донышке, залил и все заработало. Очень хорошо льют...
Автор: Новокузнечанин 7347 29.6.2012, 15:03
|
На скорости окло 100 нормально льют.
Автор: Alexmaritime 2.7.2012, 20:43
Qwest тоже от крузака?.. ну не знаю, может проще сам крузак купить?)) (я уже думаю)
Те что у меня стоят я уже так же испытал на скорости - ни чем не хуже крузаковских.
И кстати, возвращаясь к началу темы - почему говорили, что под лексусовские нужно было ставить клапана? Все и так шикарно, откликается моментально.
Автор: YUGEN 14.11.2012, 16:59
Давно себе на куррен и на селику жене поставил такие от камри. Вот купил и на рафик. Немного пришлось подработать напильником отверстия под форсунки (перед и зад, круг в норме). И слегка их приподнять (переднюю часть) т.к. стекло на рафке стоит более вертикально.
Короче видео как работает на CURREN
http://rutube.ru/video/bb0c5cee67b0e48013d7716bf2ed4cc2/#
Код Тойота 85381-AA042
Автор: Лерыч 14.11.2012, 19:46
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2671
Автор: YUGEN 15.11.2012, 7:43
|
Ну и ладно)
Автор: as.fisher 10.1.2013, 9:16
Не по теме, но заметил) без картонки перед радиатором - незамерзайка густеет и хреново разбрызгивается веерными поливалками...а с картонкой - все отлично.
Картонка нужна только что бы незамерзайка не загустевала)
Срелка стоит ровно - и печка греет зачетно...но вот бюджетная жидкость густеет.
Все знаю...просто не смог 2 года назад летом удержаться....продавали ее по 36 рублей за канистру Автобанщика...
А теперь загустевает.
Автор: Qwest 10.1.2013, 9:53
После того, как бачок омывателя перенес из под крыла в подкапотное пространство, даже дешевая омывайка отогревается из состояния геля за 5-10 минут прогрева... 
Автор: AutoProfi 10.1.2013, 10:19
|
а куда перенес?
Автор: Qwest 10.1.2013, 11:45
|
На то место, где у некоторых блок ABS стоит. Мне то бачок под крылом жизни не давал, колеса не влезали после переноса оси. Аж моторчик один оторвало...
Сейчас стоит бачок с классики с родным же кронштейном, прикручен к стакану.
Единственный минус, бачок 3 литра, непривычно мало после родного...
Автор: AutoProfi 10.1.2013, 12:41
|
меня тоже напрягает, он там всю зиму замерзший сидит, и шланги постоянно почему то отваливаются!
Автор: fank50 23.1.2013, 15:38
всем привет бюджетный вариант и намного лучше чем от камри и вольво хотел тоже купить цена одной доходит 500 р пошел в магазин ваза и увидел их цена порадовала дай думаю попробую купил сразу 4 штуки метр шланга на всякий окозалась что он и не нужен ну как бы и все цена вопроса всего в общем 107 рублей 4 взял для того чтобы если в друг забьется выкину нахер и сразу заменю их на тысячу можно целую коробку взять она одна 24 рубля штука сделал только небольшие проставки из пластика вот этим прибором и вот этим набором вот результат тут я перелил с легка фотать одному не удобно но покрывает все стекло в начале одна лила сильней другой но тут на помощь пришла стяжка чуть подтянул и вуаля все норм на скорости фотать не стал но струя не падает если только на 3 см чуть ниже...... фото с телефона не лучшего качества
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: zLoBnIc 4.2.2013, 17:06
Поставил форсунки 85381-34030. Льют отлично, ставятся без проблем!
Автор: vit196 6.2.2013, 17:32
сегодня пришли форсунки от Круза 85381-34030, работают отлично, трубки удлинять не пришлось, подкладывать под них тоже ничего не нужно. Вообщем считаю их оптимальным вариантом, самое главное что колхозить ничего не нужно....
Автор: AutoProfi 14.3.2013, 11:00
Время ни на установку, не более 2 минут! Забрал с экзиста, вышел на парковку, снял один поставл, снял второй поставил!
ЛЬЮТ КАК В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ!!!!
85381-34030 то что нужно!!!!
Автор: antonio 23.3.2013, 9:26
Тоже поставил 85381-34030 , поднимать не нужно , но чуть трубку удлинил ,в запасе была оригин.
|
|
|
Автор: крестос 23.3.2013, 10:28
Подскажите у кого есть статистика ,при установке 85381-34030, как изменился расход омывайки + и -
С уваж.
Автор: Новокузнечанин 7347 23.3.2013, 16:16
Субективно, уменьшился.
Автор: Санчес КРСК 23.3.2013, 16:38
|
поддержу !.
Автор: Zemmi 25.3.2013, 19:49
|
+1,
писалки от эФДжей крузера.
расход в минус после нескольких дней на "поиграться"
Автор: крестос 26.3.2013, 6:16
Всем спасибо, заказал.
Автор: crubonly 3.4.2013, 7:38
|
Год назад еще поставил веерные поливалки по мере умирания родных, одна от Fortuner, другая от FJ-cruiser. И та и другая подошли отлично.Брызгают отлично, только угол разный. Расход по моим наблюдениям увеличился.
Автор: Вова Лермонтовский 3.4.2013, 20:11
Ну и у кого угол более оптимален?
Автор: crubonly 6.4.2013, 10:29
|
FJ-cruiser(85381-34030) то что надо- чуть выше середины распыляют. А от Fortuner(85381-0K010) я по ошибке заказал, т.к. менял их не одновременно и перепутал. Последний распыляет чуть ниже середины, но тоже нормально- поставил на пассажирскую сторону. Получилось очень эффективно - потоки от форсунок не пересекаются и следовательно площадь одновременной поливки на стекло большая, чем если бы был одинаковый угол. В ширину угол в обоих вариантах тоже отличный - обочину не заливает))) Что не мало важно в этих моделях имеется обратный клапан не дающий воде стекать из шланга.
P.S. Товарищь на Митцубиси L200 поставил от Вольво - вот они без клапана, очень неудобно.
Автор: scary20001 6.4.2013, 11:35
|
Поведаю поучительную историю о своей невероятной тупости )))))
Стояли у меня форсунки вазовские , но захотелось чего то качественного.. И я даже не подумал что в оригинале на равке стоят такие же по сути вазовские форсунки .... Вобщем прежде чем чета покупать - читайте форум товарищи ... Блин поленился, потерял 600 рублев ))) родные оригинальные псыкалки - ни о чем ... те же вазоавские "капельки" ... ща решился таки, заказал как отписал товарищь выще, одну 85381-34030 (ибо одна тольько по разумному сроку осталась) и одну 85381-0K010. Ждемс ... Ибо от родных "псыкалок" вваще толку нету, походу даже хуже чем тазховские льют, ибо струя четкая такая, вообще не разбрызгивается, края постоянно сухие... короче кошмар )))
Автор: nata123 28.4.2013, 9:26
Продолжаю понемногу приводить свой RAV в порядок. Получила веерные форсунки 85381-34030 c Exist. Установила. На стекло льют отлично, но веер слишком широкий. Если машина стоит или по городу, веер капель выходит за габариты лобового стекла.
Автор: Новокузнечанин 7347 28.4.2013, 16:30
|
Ну и пусть
Автор: avlabar 28.4.2013, 16:49
|
Обливать рядом стоящих людей нехорошо.
Автор: Новокузнечанин 7347 28.4.2013, 17:56
Я добрый, пусть моются нахаляву.
Автор: Санчес КРСК 28.4.2013, 19:32
|
нечего людям на дороге стоять .
Автор: Фукс 29.4.2013, 7:13
Поверните их чуть в центр, у меня тоже за лобовое льют, и все время забываю повернуть
Автор: nata123 29.4.2013, 15:29
|
А как повернуть? Сами форсунки не поворачиваются, т.к. в пазах капота сидят жестко. А сопла форсунок разве поворачиваются? Если поворачиваются, то как?
Автор: Фукс 29.4.2013, 15:43
Повернуть сами форсунки. Если форсунки встали до конца, то повернуться должны, т.к. капот должен стать между самой форсункой и зажимом и тогда можно их повернуть.
Или есть не получается отставить так как есть
Автор: nata123 29.4.2013, 21:50
|
Пробовала повернуть форсунку - не крутится, хотя сидит плотно (без зазора) на капоте, побоялась сломать. Будет время, сниму и посмотрю профиль крепления форсунок.
Автор: avlabar 29.4.2013, 21:58
|
А всё так хорошо начиналось...
Форсунки от FJ-cruiser!!!!!!!! Стопудово подходят!!!!!!!!!
А оно вон как...
Автор: Qwest 30.4.2013, 5:51
|
Они стопудово подходят, в чем именно там проблема, не понятно...
Автор: AutoProfi 30.4.2013, 6:36
|
+1, красавчик!
Они как родные садятся и льют нормально, у меня вся вода на стекло уходит!
Автор: nata123 30.4.2013, 18:13
|
Садятся как родные. По сравнению с родными (две струйки) льют отлично (забрызгивает практически все стекло как по вертикали так и по горизонтали). Но у меня получилось маленькое но - слишком широкий веер по горозонтали (видно у Крузака лобовик чуть шире
) и капли вылетаю за габариты лобовика. Не смотря на это, данные форсунки на порядок выше родных по эффективности.Кстати повернуть их не получается
|
два прямоугольных выступа (под защелками) садятся в прямоугольные пазы отвестия капота и фиксируют от поворота.
Автор: avlabar 30.4.2013, 19:46
|
|
Лобовые стёкла разной ширины?
Автор: AutoProfi 1.5.2013, 5:14
|
Естественно, НЕТ. Но почему то вот так...
Автор: vit196 1.5.2013, 16:46
[quote name='nata123' date='30.4.2013, 20:13' post='545976']
Садятся как родные. По сравнению с родными (две струйки) льют отлично (забрызгивает практически все стекло как по вертикали так и по горизонтали). Но у меня получилось маленькое но - слишком широкий веер по горозонтали (видно у Крузака лобовик чуть шире ) и капли вылетаю за габариты лобовика. Не смотря на это, данные форсунки на порядок выше родных по эффективности.
Кстати повернуть их не получается
Поменяйте их местами, левую с правой-делов то.....
Автор: vit196 1.5.2013, 16:47
|
у каждой форсунки может факел распыла отличатся в пределах нормы, ну попалась одна такая с чуть большим углом что поделать, я предложил из местами поменять выше.....
Автор: nata123 1.5.2013, 21:29
|
Уже меняла, результат тот же
. Возмозно прежний хозяин поставил не родные насосы (или как они там называются) и из-за увеличения (уменьшения) давления более широкий веер, может форсунки такие попались, может ... В принципе проблема не глобальная и на скорость не влияет.
Автор: Артурартур 7.5.2013, 7:35
всем привет.На прошлую тойоту ставил от камрюхи-2 недели ожидания и 500 рублей.На рав поставил за 80 рублей на авторынке,веерные.Стало жалко 500 р и потраченого времени,льют ни чуть не хуже.Могу сфотать если интересно кому.
Автор: Новокузнечанин 7347 7.5.2013, 7:48
|
|
У нас на авторынке веерные по 500 за пару и ещё не найдёшь, лют не сравненно хуже, может про разные говорим.
Автор: Артурартур 12.5.2013, 13:07
видос,правда кривой
Автор: fank50 12.5.2013, 19:25
грубо говоря не дадо грубо уеь ного рава брать с кривым копотом и лить будут норм 80% форумчан ездят с форсунками крузака и всеу всех хорошо извиняюсь за грубость но для чего все это уже проверок было куча ставьте от крузака и все
Автор: fank50 12.5.2013, 20:15
|
Форсунки регулируется только те которые стройные а не направленные
Автор: fank50 12.5.2013, 20:19
Короче если хотите поменять брызгалки на поливалки не едите мозг ставьте от крузака и все и не парьтесь. Други ))))))
Автор: РАВ4 Надежды 9.6.2013, 17:50
Установили мне наконец-то брызгалки от Фортунера. Пришлось заменить пластиковую (прозрачную) трубку, так как она задубела. Немного оптимизировали остальные трубки. Вместо изоленты в местах крепления использовали термоусадку. Вот что получилось:
http://www.radikal.ru
Теперь я практически Лексус
Автор: РАВ4 Надежды 9.6.2013, 17:55
Так как мне не понравилось, что из-за натяга трубок форсунки слегка перекашиваются относительно плоскости капота, пришлось плоской отверткой вывернуть крепежные лепестки так, чтобы они упирались в нижнюю поверхность капота. Получился классный прижим, при этом появляется возможность немного повернуть форсунки к центру.
http://www.radikal.ru
Автор: fank50 9.6.2013, 22:16
|
Шланги у тя просто не родные родные черные резиновые мягкие а у тя из отдела ВАЗ они еще синии бывают дубовые, а зимой вообще как пластмасса .
Автор: РАВ4 Надежды 10.6.2013, 19:17
|
История умалчивает происхождение шлангов, но резиновый один имеется, он стоит между форсунками. А пластиковый-то был между уголком м тройником. Причем этот пластиковый был то ли покрашен, то ли че непонятно, но его половина ближняя к тройнику была черная. Она-то и задубела, чтобы вызволить тройник конец шланга пришлось ножом рассекать.
Автор: grivtsov 14.7.2013, 19:33
|
Полностью согласен. Не мешает.Льет куда надо. Ставил по совету товарища, у него была селика ё так вот там реально выше дворников бпыщгало
Автор: doc68 14.7.2013, 20:00
|
+1. Себе тоже такие поставила,
, от Кэмри, только ещё "инсталировала" обратный клапан . из за давления омывайка ниже клапана также не будет уходить в бачок. А клапан вот такой:
|
Думаю, что многие сталкивались с ситуацией, когда вода в бачке вроде и есть, но не поступает для разбрызгивания. При наличии клапана всё будет
Автор: Вова Лермонтовский 14.7.2013, 20:13
Блин, похоже, забилась одна форсунка (водительская). Ссыт криво и слабо. Как там их прочищают?
Автор: scary20001 14.7.2013, 20:45
|
Могу подарить форсунку тойотовскую , купил веерные так и лежат чета .... надо поменять попробовать, тогда родные получается останутся.. Если надо могу отправить то что останется тока почта за твой счет ...
Автор: scary20001 14.7.2013, 20:46
А родные тоже новые грубо говоря, весной заказывал ... так что если надо напиши или в личку или на мыло scary20001@yandex.ru
Автор: doc68 14.7.2013, 20:47
|
Смотря какая форсунка стоит. Некоторые можно разобрать и прочистить, а некоторые разбираются вряд ли, но можно снять и попробовать продуть воздухом сжатым, не знаю,поможет или нет.
Можно снять форсунку и промыть раствором лимонной кислоты. Эффект должен быть. Самое небюджетное - заменить!
Автор: Вова Лермонтовский 14.7.2013, 20:59
Родные и у меня остались. Я писал про веерные.
Насколько я помню, веерные я покупал от ФЖ Крузера.
Автор: doc68 14.7.2013, 21:04
|
Если есть фото, скинь, будет видно - разбираются или нет!
Вообще, на тех, которые разбираются,(вроде вот такой
|
Автор: Вова Лермонтовский 14.7.2013, 21:06
Фото скину на выходных, ибо сейчас нет условий даже снять форсунку.
Автор: doc68 14.7.2013, 21:12
|
Посмотри моё предыдущее сообщение - поставила фото - если фосунка у тебя похожая - значит можно разобрать, если как моя кэмрюхина - фигвам!
Автор: РАВ4 Надежды 15.7.2013, 3:40
Теперь, с новыми веерными форсунками, просто необходимо установить сеточку на горловину бачка для омывайки.
Кто-нибудь, пожалуйста, подскажите номер для заказа сеточки отдельно, а то предлагают вместе с горловиной и крышкой в сборе.
Автор: doc68 15.7.2013, 5:38
|
Если Вы это серьезно - то на Ваз 2108-9 стояли такие, попробуйте, может подойдёт. Только смысла в таких сетках не вижу,ячейки крупные, поможет только если лить воду из естественных водоёмов. Если уж сильно озадачены этой проблемой - оденьте на горловину сетку капроновую, закрепите хомутиком пластиковым. Все эти "прибамбасы" нужны в случае,если авто действительно находится в условиях жесткой эксплуатации. В городе - особого смысла не вижу.ИМХО.
Автор: Вова Лермонтовский 15.7.2013, 17:53
Сегодня поковырял в сопле иголкой и вновь стало брызгать на стекло а не "ссать криво и слабо".
Автор: Spellos 13.11.2013, 1:00
Вопрос по номеру фильтра так и остался без ответа. Пусть будет в теме
85312-42010 - фильтр бачка омывателя. Смотрел на свой рейстаил USA.
Автор: witchlord 13.11.2013, 8:33
|
Ну, поглядел, 160рэ, а толк какой от него? Вы из ручья воду заливаете? :-D
У меня за 10 лет ничего ни разу не засорялось! Лью воду из под крана с добавкой от mannol, летом. Зимой незамерзайку. Всё ровно.
Автор: РАВ4 Надежды 15.11.2013, 16:25
|
Фотку сеточки и горловины бачка бы поглядеть для полной уверенности.
Автор: Spellos 16.11.2013, 15:39
|
Прошу
|
|
|
Автор: witchlord 16.11.2013, 15:55
|
Для феншуя можно конечно и поставить
Автор: Dobriikot 18.11.2013, 11:15
Доброго времени суток подскажите если не трудно ставил ли кто нибудь веерную форсунку на заднее стекло?
Автор: doc68 18.11.2013, 13:19
|
А куда она,извините за выражение, пИсать веером будет? Так вода равномерно стекает на заднее стекло, на лобовом под определённым углом поливает его..А здесь то как? (может я, конечно, чего не понимаю...
)
Автор: Dobriikot 19.11.2013, 7:11
Как то так видимо будет поливать 
|
|
Автор: AutoProfi 19.11.2013, 8:55
|
у меня она вообще не льет, порвался шланг под передним крылом заменил, а сейчас где то сзади льется, хз как туда залесть.
Автор: Dobriikot 19.11.2013, 9:16
Снимай обшивку багажника с правой стороны смотри трубки
|
Автор: Dobriikot 19.11.2013, 9:34
вот ссылка на ремонт омывайки заднего стекла http://rav.ru.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=1900
Автор: Xel0n 19.11.2013, 11:37
2 Dobriikot
По идее вот такая форсунка должна подойти на заднюю дверь (точно не знаю, не проверял):
|
Ее номер: 85391-48021
Это от LEXUS RX300...
Может у кого то есть возможность проверить, кто работает с запчастями...!?
Автор: Dobriikot 19.11.2013, 12:10
на вид маловата наша родная выглядит так 15мм высота без штуцера
Автор: Dobriikot 19.11.2013, 12:10
на вид маловата наша родная выглядит так 15мм высота без штуцера
|
Автор: Xel0n 19.11.2013, 15:07
Тут только мЭрить... Больше ни как не установить, подходит или нет....
Автор: witchlord 19.11.2013, 20:02
|
Было дело, шланг срывает под крылом с пластмаски. Один раз прицеплял, потом какт забыл, на морозе включил, опять отпали, забил, езжу не парюсь и без него.
Автор: Dobriikot 22.11.2013, 6:45
вопрос в следующем есть ли веерные форсунки высотой 15мм как на фото помогите если можете.
Автор: Sikambr 26.12.2013, 10:25
|
Если еще актуально, то ситуация у меня похожая была, водительская форсунка еле писала.
Взял жесткую проволоку, диаметром 0.7-0.75мм, и просунул её до упора, где-то на 15мм, и после этого она сразу ожила.
Далее настраиваем эрогенные точки:
|
Автор: Вова Лермонтовский 26.12.2013, 10:57
Sikambr
ты не понял. Я вел речь о веерной форсунке.
Автор: Sikambr 26.12.2013, 16:19
Вова Лермонтовский
Прощу прощения, не прочитал следующее сообщение.
Автор: avlabar 6.1.2014, 0:30
Ставил назад веерную из под Хонды. Плохо. Из-за изогнутости стекла веер почти нереально направить так чтобы он добивал в правый верхний угол.
Если даже направить то плохо будет омываться левый нижний. Вобщим если использовать веер то его луче всего ставить сверху посередине, тогда его эффективность будет максимальной. Однако в этом случае нужно будет сверлить дверь и проводить трубки наверх.
Нашёл выход в использовании двухструйной форсунки. Долго эксперементировал с форсунками от Лексуса, Крузака, Ниссана - всё не то. Опятьтаки из-за кривизны стекла и малой высоты форсунок струя плохо омывала правый верхний угол стекла. Стал искать самые высокие форсунки которые только можно найти. Обнаружил таковые у дефендера и ... универсальную нонейм за 50 руб на авторынке в кожухово )))
Поставил себе именно такую - льёт отлично. Одна струя в дальний верхний угол, вторая в центр. Ещё один плюс этой форсунки то, что она не на защёлках а на гайке. Легко устанавливается и легко снимается. Фотки представлю завтра.
Автор: РАВ4 Надежды 9.1.2014, 16:16
|
Спасибо, сегодня купил эту штукенцию по данному номеру. Цена около 6 USD. Подошла идеально. Теперь у меня полный "фен-шуй"
.http://fastpic.ru/
Автор: Lazareff 10.1.2014, 1:27
85381-34030 опыт установки на аутлендер
Автор: Новокузнечанин 7347 10.1.2014, 5:57
РАВ4 Надежды
Спасибо! Номерок сохраню.
Автор: РАВ4 Надежды 10.1.2014, 17:21
|
Дык это не мне спасибо, а товарисчу Spellos-у.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)