Версия для печати темы

Автор: HASAN 2.2.2009, 19:54

у меня очень медленно заматываются на зад ремни безопастности!!!! кто знает что нужно с ними делать и как разбирать??? или у всех Равав ремни притормаживают??? может это нормально???

Автор: MIKI787 2.2.2009, 23:18

Сам ремень надо менять. Можно его снять и помыть, будет получше.

Автор: Alexxx_pok 2.2.2009, 23:23

У меня та же тема, самому интересно. На моей машине был удар в переднюю часть, но не уверен что от такого могла сработать подушка безопасности и преднатяжители ремней (если вообще таковые есть). Поделитесь, пожалуйста, уважаемые равовладельцы, уверенные на 100%, что ваша машина не бита, как работают ваши ремни.

Автор: alekc 3.2.2009, 4:57

механизм грязный, и сматывание ремней никак не зависит от срабатывания продушек... инерционная катушка с грязным механизмом и ослабшей за годы пружиной...

Автор: miarch 3.2.2009, 6:50

Да это чисто механическая проблема,машинки то старенькие,все смазать и почистить и будет ХоРоШо

Автор: MIKI787 3.2.2009, 6:59

Всё смазал и почистил, не помогло. Лучше конечно стало,но совсем немного. Пружину натянул по максимому стало ещё чуть лучше. Но лучше всего помогло когда постирал сам ремень. И всё равно убирается не доконца. В моем случае точно надо менять и пружину и ремень.

Автор: LeonidT34 3.2.2009, 8:11

Автор: miarch 3.2.2009, 9:06

У меня на жигулях быстро заматывались,один раз чуть стекло не разх-ячил

Автор: aMster 3.2.2009, 18:57

говорят, если снять кожух, и добраться до пружинки, то можно попробовать промыть ее чем-то типа WD40 или подобной жидкостью...
смыть засохшее масло и пружинка начнет работать

Автор: HASAN 3.2.2009, 19:18

Сегодня снял кожух!!! и обнаружил что ремень перекрутился в нутри!!! окуратно расправил и вуаля, все заматывается прекрастно!!!!!!!! продул все компресором и не много смазал!!!!с пасажирской стороны таже история была!!!!! когда снял кожух обнаружил на ремнях датчики аварийного заматывания ремней!!!!! с ними посоветовали быть поосторожнее!!!

Автор: MIKI787 3.2.2009, 19:27

Да там сложного ничего нет. Пружина под крышкой которая держится на пистонах. При вскрытии помечаешь как была, на пару витков в сторону натяга проворачиваешь упор, ставишь крышку, вытягиваешь ремень полностью и смотришь,хватит ли на вас этого запаса. Если хватит то повторяешь процидуру пока не станет мал ремень. Самое обидное что нереально правый ремень на левый поменять, так же как и задний на передний

Автор: MIKI787 3.2.2009, 19:32

Датчиков кстати у меня нет. А вот инерционные грузики имеются.

Автор: Coper 6.2.2009, 18:50

А ктонибуть знает сколько стоит задний ремень на трехдверный равек?

Автор: Lost Viking 6.2.2009, 20:03

посмотри сам на japancats.ru/toyota

Автор: Coper 6.2.2009, 20:27

Гут

Автор: Coper 6.2.2009, 20:27

Спасибо.

Автор: dmitrus 15.6.2009, 19:59

ремешок пассажирский перестал работать , оказалась пружина лопнула примерно по середине, задний тож неочень работал , переставил пружины местами с заднего на передний, работа с этими пружинами не простая, нервы помотал !))) все бы хорошо, но через пару месяцев опять пассажирский лопнул вроде пружину сильно не натягивал но увы, надоело капаться и купил новый ремень!

Автор: weep 17.12.2010, 7:10

Тоже чуть пожалуюсь )))

Снял все ремни, постирал.
Разобрал механизмы с пружинами, то есть не полностью пружины, а взял платформы с пружинами и перекинул с задних на передние, чуть приоткрыл корпус тот что на защелках и прыснул ВД.
Затянул до упора сам пружины когда на валах не было ремней. Водительскую пружину вообще полностью снял, промыл, протер, промазал и намотал (20 минут ушло на пружину)

И каков результат, да результат все тот же )) думается мне что виной всему все же сама пружина.

Но я не отчаялся, и падумал – недавн оя на свой предприятие заказывал в «Уральском центре технического развития» пружины для ремонта станков. Цены так сказать смешные для индивидуального заказа, 10р штука, (10см длина и диаметр 1см) и вот собираюсь к ним сгонять с образчиком этой пружины да заказать, но беда в том что у них заказы от 1000, иначе просто мастерам смысла нету настраивать станки, такой у них так сказать «закон» (полностью разделяю и понимаю их позицию)))) Да вот думаю, коль закажу пружин то много, куда девать остальные, есть единомышленники ?)))



Тема древняя сори что апнул ))

Автор: Amir 17.12.2010, 8:06

У меня тоже все перечисленные проблемы + плюс не с первого раза защелкиваются накнопке. Каждый день с утра нервы подымает. Хочу попробовать поменять целиком ремень с натяжителем и ответную часть. Может от ВАЗа какой нить подойдет

Автор: weep 17.12.2010, 8:18

В какой то теме читал что замок подходит от газели точь в точь )) если мы об одном и том же ))сам ремень смысла я не вижу менять, он вроде не раздувается, Проше помыть да побрить )) беда с пружиной всяко ))

Автор: fox55rus 17.12.2010, 10:54

маялся на прошлой машине. перематывал пружину раз 5 . одним концом, другим, закалял ее. смазывал и мыл. короче все бесполезно. можно не браться даже. однажды пророезал палец указательный ей. раскрутилась острым концом прям на подушечке пальца. пока бегал вокруг машины залил все кровью вокруг на снегу. прикольно рана такая правильной круглой формы прорезь на пол сантиметра почти была вглубь. долго потом заживало. Будьте осторожны с этим механизмом!!! Бывает в лицо отлетает!!! не зря япошки пишут на блоке что не разбирать его.

Автор: fox55rus 17.12.2010, 12:39

а вот покупать новый тоже не резон однако. 13 тысяч новый ха один, ну ладно с эмиратов за месяц притащим за 10, все равно дорого. с разборки брать тоже погано - он там такой ж. итого имеем один выход - менять в сборе на тазиковый либо пружинку только приспосабливать с таза.

Автор: weep 17.12.2010, 16:04

Цитата: (fox55rus @ 17.12.2010, 15:39) а вот покупать новый тоже не резон однако. 13 тысяч новый ха один, ну ладно с эмиратов за месяц притащим за 10, все равно дорого. с разборки брать тоже погано - он там такой ж. итого имеем один выход - менять в сборе на тазиковый либо пружинку только приспосабливать с таза.

15 000 ?)) вы о чем ?))

Автор: jippo1972 17.12.2010, 18:13

7 косых по любому.Жаба.....

Автор: fox55rus 18.12.2010, 5:40

в моём городе экзист предложил ремень в сборе за 13. из эмиратов могут свои притащить но там около 10.
везде ценник разный и поставщики в экзисте

Автор: Stitchi 18.12.2010, 16:35

Снял недавно ремни с рава который был привезён с японии, всё та же история, время берёт своё, по exist 13к и того 26, не стоит оно того....

Автор: vic946 18.12.2010, 16:57

Также плохо работал возврат водительского ремня, несколько месяцев назад открывал такую же тему, тщательно просмотрел всю систему, почистил ремень и прочистил зубной щёточкой и кончиком тонкого лезвия ножика щель "пряжки" пластиковой на стойке двери (верхний изгиб ремня), затем прошолся между ремнём и пряжкой тонкой шкуркой абразивом по нижней кромке пластика и ремень стал в разы работать лучше, на кромке пластика пряжки "скопилась" липкая плёночка грязи тормозящая возврат репня, попробуйте может и у Вас такая ситуация. Удачи!

Автор: Новокузнечанин 7347 18.12.2010, 19:16

Нет у меня грязи, ремни ленивые. На газели наоборот удушающие, так там я пружину распускал. Вытянул полностью, а потом пряжку протянул через катушку на один оборот. Хочу на РАВике попробовать наоборот подтянуть.

Автор: weep 18.12.2010, 20:17

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 18.12.2010, 22:16) Нет у меня грязи, ремни ленивые. На газели наоборот удушающие, так там я пружину распускал. Вытянул полностью, а потом пряжку протянул через катушку на один оборот. Хочу на РАВике попробовать наоборот подтянуть.

нету результата )))

Автор: weep 18.12.2010, 20:21

Самое актуальное это все же новая пружина, или тупо полностью размотать ремень, снять фиксатор, подтянуть вал на макс, просунуть ремень (очень специфичной манипуляцией намотать ремень на зафиксированный вал на 3-4 оборота) и как бы вот, те самые 20-30см мы как бы потеряем без укорачивания ремня, будет как бы безопаснее )) буду пробовать на днях…

Автор: fox55rus 19.12.2010, 5:47

помните, -натягивая пружину мы уменьшаем выход ремня с катушки. я подтягивал на прошлой машине. два оборота не дают эффекта особо. 5 оборотов сильно уменьшают вылет. имхо только замена пружинкаса. чистил стирал продувал - аналогично

Автор: vic946 19.12.2010, 9:34

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 18.12.2010, 20:16) Нет у меня грязи, ремни ленивые. На газели наоборот удушающие, так там я пружину распускал. Вытянул полностью, а потом пряжку протянул через катушку на один оборот. Хочу на РАВике попробовать наоборот подтянуть.

У меня видимой "грязи" тоже небыло но когда чуть ли не с лупой начал просматривать все узлы соприкосновения и ход ремня то обнаружил что вытянутый рукой ремень та его часть что до пряжки на стойке, хорошо возвращается обратно на своё место, а ремень вытянутый через "пряжку" на стойке у плеча обратно возвращается плохо, вследствии этого и возник вопрос, что это "пряжка" тормозит его возвращение, после чего ипроизвёл чистку описанную в предыдущем посту. Проведите такой эксперимент на своём ремне и делайте вывод, мне помогло... успехов!

Автор: Amir 6.2.2011, 14:52

Всем привет! Наконец решил свою проблему с защелкиванием ремней . Заменил замки как посоветовал WEEP На газелевские. Фото процесса решил выложить сдесь:

Автор: Amir 6.2.2011, 14:56

Сначала купил ответные части от газели 450р штука.

Автор: Amir 6.2.2011, 14:59

Затем обрезал их. Я оставил чуть подлиннее т.к не люблю их искать где то снизу. И засверлил под газелевский болт(идут в комплекте). Скажу сразу сталь пружинная и сверлится плохо.

Автор: Amir 6.2.2011, 15:02

Затем снял центральную консоль и боковушки сидушек и снял старые замки. И поставил новые. Фигурные изгибы делать не стал т.к на будущее планирую подлокотник чтоб места больше было.

Автор: Amir 6.2.2011, 15:04

НУ вот как все это выглядит. Мне оч нравится, сами замки чуть больше и удобней. А главное защелкиваются четко!

Автор: vic946 6.2.2011, 16:19

Цитата: (Amir @ 6.2.2011, 16:04) НУ вот как все это выглядит. Мне оч нравится, сами замки чуть больше и удобней. А главное защелкиваются четко!

Господа! Эта тема уже поднималась. Защелка замка ремонтируется минутным делом, взять ВД-40 и "пшыкнуть" разок в разъём замка, у меня уже почти год, после процедуры, работает без проблем, Успехов.

Автор: Evgev 6.2.2011, 19:33

господа, у меня один ремень вообще не вытягивается.. закусывает.. вкрывать долго, рафа только взял, холодно на улице, вытянуть можно но упорно и долго, это левый ремень, раф праворукий, справа медленно заезжает..

Автор: Amir 6.2.2011, 20:13

Цитата: господа, у меня один ремень вообще не вытягивается.. закусывает.. вкрывать долго, рафа только взял, холодно на улице, вытянуть можно но упорно и долго, это левый ремень, раф праворукий, справа медленно заезжает..

Если закусывает все равно надо вскрывать, лучше потратить пару часов чем каждый день подымать себе нервы.
Как выяснилось подтяжка пружины не дает особого эффекта. А подойдут ли катушки от какой нибудь нашей машины? Есть пара задних катушек от2107 совсем новые, может попытатся вкорячить? А то родные нереально дорогие

Автор: Evgev 7.2.2011, 6:50

мне кажется что менять придется полностью с ремнями..

Автор: weep 7.2.2011, 9:25

Цитата: (Amir @ 6.2.2011, 23:13) Если закусывает все равно надо вскрывать, лучше потратить пару часов чем каждый день подымать себе нервы. Как выяснилось подтяжка пружины не дает особого эффекта. А подойдут ли катушки от какой нибудь нашей машины? Есть пара задних катушек от2107 совсем новые, может попытатся вкорячить? А то родные нереально дорогие

Можно попробовать поменять сами пружины )) Об это м же речь )) Надо сравнить их с рафовскими )) если есть возможность их снять и сфоткать то в студию )) И если снимать сами пружинки то нужно ошенама аккуратно, и лучше очки монтажные напялить от греха подальше ))

Я повторюсь Мб, но снятие, чистка, смазка, перестановка с зада на перед не дала позитивных результатов )) Я лично пришел к мнению менять пружину ))

Автор: юрий41 24.6.2011, 7:03

Цитата: (Amir @ 6.2.2011, 22:13) Если закусывает все равно надо вскрывать, лучше потратить пару часов чем каждый день подымать себе нервы. Как выяснилось подтяжка пружины не дает особого эффекта. А подойдут ли катушки от какой нибудь нашей машины? Есть пара задних катушек от2107 совсем новые, может попытатся вкорячить? А то родные нереально дорогие

Здравствуйте!
Очень сильные стуки в механизме задних ремней безопасности,только не знаю как к ним подобраться.
Если разбирали то подскажите буду очень Вам благодарен.
Спасибо.

Автор: Qwest 24.6.2011, 7:23

Ну подобраться к ним не сложно, просто снять облицовки задней части салона.
Там из сложного может быть только откручивание болтов фиксации конца ремня к заднему крылу. Закисают.
А остальное это просто несколько саморезов и клопы.

Автор: cakypa 8.10.2011, 9:04

Цитата: (weep @ 7.2.2011, 12:25) Я лично пришел к мнению менять пружину ))

а если снять пружину , распустить и попробовать перемотать ее в обратную сторону? )))
никто не пробовал?

ПС. обломс. при распускании пружина сама заворачивается в обратную сторону (((

Автор: cakypa 8.10.2011, 13:35

Снял всю эту канитель, замочил в ведре со всякой химией бытовой на 20 мин, затем помыл ремень щеткой + хоз. мылом.
промыл под краном, затем на змеевик в ванной накрутил
через 2 часа как новенький.
Теперь сматывается назад раза в 3 быстрее - практически как ему и положено.

Автор: Smirnofff 8.10.2011, 21:21

Простите, господа, что влезу... А о каких ремнях речь идет? На дорестайле простые были, а на рестайле с преднатягом... Рестайловые ИМХО "трогать" как попало не стоит, ибо пиропатрон - вещь нежная...

Автор: rpppng 26.10.2011, 7:40

Подскажите, как снять передний ремень? Открутил один болт и снял пластик.
Я так понял, что механизм снизу еще на двух болтах, правильно? А как снять ремень с пряжки сверху?

Автор: Barbos 2.5.2012, 11:20

присоеденяюсь к последнему вопросу))) как снять передние ремни??? все засраны в хлам, стыдно жену пристегивать)))а причина одна и та-же, плохо сворачиваеются, соответсвенно бывало и по земле волочатся вместе с движением))))..в общем как снять чтобы отстирать их?_))) спасибо.

Автор: rpppng 2.5.2012, 11:43

Мне в личке http://4rav.ru/forums/index.php?showuser=5221 ответил.
Продублирую тут его ответ, пожалуй.

Цитата: с самого начала: сдергиваем пластиковую накладку порога (в проеме двери водителя) откручиваем 2 самореза в накладке порога пассажира (за водителем) откручиваем нижний болт (там где крепится конец ремня безопасности к кузову . какой размер ключа не помню к сожалению 14 или 16) выводим из зацепления (в дверных проемах) декоративную накладку на центральной стойке, внизу механизм ремня безопасности крепится двумя болтами (16 снизу и 10 сверху - могу путать - точно не помню) сверху , т.н. "петля", через которую проходит ремень, она раскрывается как книжка. в этой петле есть паз, проходит через центр и выходит на края, берем плоскую отвертку, вставляем в паз и раскрываем "петлю" движением рукояти отвертки вниз,(с обеих сторон "петли") внутри петли увидите еще один болт. помоему на 14. откручиваем его и ремень с механизмом демонтирован.

От себя: да, ремни с механизмом просто постирал, стало гораздо лучше.

Автор: Barbos 2.5.2012, 11:46

Цитата: (rpppng @ 2.5.2012, 13:43) Мне в личке http://4rav.ru/forums/index.php?showuser=5221 ответил. Продублирую тут его ответ, пожалуй. От себя: да, ремни с механизмом просто постирал, стало гораздо лучше.

друг, спасибо))) мучаюсь с этими грязными ремнями уже год..пошол снимать))))))

Автор: Новокузнечанин 7347 2.5.2012, 18:39

Цитата: (rpppng @ 2.5.2012, 15:43) От себя: да, ремни с механизмом просто постирал, стало гораздо лучше.

Просто вытянул до конца, зафиксировал возле верхнего крепления зажимом для бумаг и протирал тряпкой (губкой) смоченной в мыльной воде, потом протёр проосто мокрой, и оставил сушится. Можно помыть м из шланга, так как большую часть ремня можно вытянуть за пределы салона.

Автор: Barbos 2.5.2012, 20:54

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 2.5.2012, 20:39) Просто вытянул до конца, зафиксировал возле верхнего крепления зажимом для бумаг и протирал тряпкой (губкой) смоченной в мыльной воде, потом протёр проосто мокрой, и оставил сушится. Можно помыть м из шланга, так как большую часть ремня можно вытянуть за пределы салона.

тоже мысля))

Автор: Barbos 2.5.2012, 20:59

Цитата: (rpppng @ 2.5.2012, 13:43) Мне в личке http://4rav.ru/forums/index.php?showuser=5221 ответил. Продублирую тут его ответ, пожалуй. От себя: да, ремни с механизмом просто постирал, стало гораздо лучше.

Оказалось немного сложнее..так как трехдверка, что-бы вынять задние части ремня нужно снимать задние части салонного пластика с арками.. как снять их, пока не разобрался))))

Автор: Alexmaritime 5.5.2012, 4:12

Все упомянутые в теме манипуляции - временное решение проблемы, к сожалению, как и подбор пружин с других механизмов и использование оных с разборок. Я так игрался два года. В итоге были куплены новые и вопрос был закрыт.

Автор: Barbos 6.5.2012, 13:39

в общем столкнулся с проблемой...нижний болт на 14, тот который держит катушку с ремнем позади водителя закис, даже зубчатый ключ не берет его, верхний же болт крепления катушки вообше под насадку звездочки большого размера, решил наверное по-совету отписавшегося парня просто мыть по месту ремень...эх.

Автор: cakypa 6.5.2012, 16:41

Цитата: (Alexmaritime @ 5.5.2012, 8:12) Все упомянутые в теме манипуляции - временное решение проблемы

поэтому подтверждаю - проблему нужно решать радикально - покупать новые

Автор: witchlord 20.5.2012, 11:42

Цитата: (cakypa @ 6.5.2012, 18:41) поэтому подтверждаю - проблему нужно решать радикально - покупать новые

и почём же самые дешёвые новые?

Автор: cakypa 20.5.2012, 12:34

Цитата: (witchlord @ 20.5.2012, 15:42) и почём же самые дешёвые новые?

новые: 73210-42020-B0 - 11,7 кило рублей передний правый
73220-42020-B0 - 11,4 кило руб - передний левый. и аналогов как обычно нет.

Автор: witchlord 20.5.2012, 14:26

Цитата: (cakypa @ 20.5.2012, 14:34) новые: 73210-42020-B0 - 11,7 кило рублей передний правый 73220-42020-B0 - 11,4 кило руб - передний левый. и аналогов как обычно нет.

мамма-мия... за эти деньги можно ваз-классику купить на ходу ))) с ремнями... ))) лан, начну со-стирки. да, заметил одну штуку: что они стали плохо заезжать после того, как мы с товарищем шумку ставили и откручивали их... а до этого было идеально!!!

Автор: Raugaj7 11.1.2014, 11:57

Цитата: (cakypa @ 20.5.2012, 14:34) новые: 73210-42020-B0 - 11,7 кило рублей передний правый 73220-42020-B0 - 11,4 кило руб - передний левый. и аналогов как обычно нет.

Привет всем,
Без вопросов, надо менять ремни и только на новые.
Но, неужели нет никакой взаимозаменяемости(cross-reference or interchange) например от других моделей Тоyota, но с более низкой ценой?
Надо поискать....
Найду-сообщу.
С ув.

Автор: Shaft88 27.5.2018, 14:09

Форумчане всем привет! Подниму тему (правда она больше к электрике относится), вообщем на днях заменил защёлку ремня на водительском сиденье, на не родную (подобрал от тойты на разборе по язычку чтобы защёлкивалась) , вообщем пилил сверлил -поставил, родные фишки проводов для датчика конечно не подошли и я их обрезал и скрутил с новыми и лампочка на приборке заработала с точностью наоборот (когда ремень защёлкиваешь загорается что ты не пристегнут и наоборот)... Как я понимаю контакт в новой защелке работает на замыкание цепи а на родной на оборот, вообщем нужна ваша помощь как это вылечить.... Заранее спасибо....да, провода +- местами менял не помогло...

Автор: S27 7.9.2019, 19:27

Господа, а от cherry tiggo T11 ремни к нам не подходят?

Автор: S27 17.4.2021, 4:15

Сам же себе и отвечу. Тема всё менее актуальна, но вдруг.
Ремни кончились на передних сиденьях, поиск замены привел вот к https://remnibus.ru/remen-bezopasnosti-pm-t-1/.
Без пиропатрона не было в наличии, поэтому брались с пиропатроном(есть мысли что без пиропатрона всё встанет изумительно). По установке на сиденье пассажира всё встало без проблем по нижним креплениям, в верхней проушине - болт, шайба и гровер оставлены родными, болт с нового ремня слишком длинный.
На сиденье водителя конструкция не влезла, пришлось убрать заклёпку и удлиннитель(выделено красным) и немного подогнуть боковую стеночку у отверстия, куда вставляется узел ремня, после чего все отлично собралось, в проушине так же, оставляем старый болт, шайбу и гровер.
С этими ремнями работают стандартные родные защёлки.
Родные защёлки в виду их износа и потресканности буду менять на универсальные с этого же сайта, но там надо дорабатывать крепёж - если использовать стандартный то защёлка фиксируется только в одном положении, для того чтобы этого избежать нужна внутренняя втулочка.
Если пытать восстанавливать старые ремни - нужна новая ткань это от 1000р за 3,3м и пружина 3м - на али от 870р 1шт. + работа по переделке и перемотке.
Сейчас ремни спокойно уезжают, вытягиваются, не подклинивают, держат норм.

Автор: Ivan_Semenov 20.4.2021, 5:23

Так это от тигго ремни?

Автор: S27 20.4.2021, 15:12

Нет, это ремни не от тигго. По ссылке в сообщении выше магазин, где покупал(не реклама.)
Замки на выходных новые поставил, красота.
https://remnibus.ru/remen-bezopasnosti-pm-t-1/.

Автор: Raugaj7 16.5.2021, 9:31

Цитата: (S27 @ 20.4.2021, 16:12) Нет, это ремни не от тигго. По ссылке в сообщении выше магазин, где покупал(не реклама.) Замки на выходных новые поставил, красота. https://remnibus.ru/remen-bezopasnosti-pm-t-1/.

Привет,
Получается что ремень РМ Т-1 (TRW) универсален и подходит на обе стороны(передние водительскую и пассажирскую)?
Спс.
С ув.,

Автор: AndreyUK 17.5.2021, 6:08

Цитата: (Raugaj7 @ 16.5.2021, 12:31) Привет, Получается что ремень РМ Т-1 (TRW) универсален и подходит на обе стороны(передние водительскую и пассажирскую)? Спс. С ув.,

На обе стороны не может подходить, потому как механизм ремня имеет направление срабатывания

Автор: Raugaj7 17.5.2021, 8:02

Цитата: (AndreyUK @ 17.5.2021, 7:08) На обе стороны не может подходить, потому как механизм ремня имеет направление срабатывания

Привет,
Да,тоже есть сомнения несмотря на то что подсказанный Продавец уверяет что они универсальны и подходят на обе стороны.
Было бы неплохо получить подтвержение об этот от самого S27, кто уже устанавливал такие передние ремни на обе стороны.
С ув.,

Автор: S27 22.5.2021, 9:07

Цитата: (Raugaj7 @ 16.5.2021, 12:31) Привет, Получается что ремень РМ Т-1 (TRW) универсален и подходит на обе стороны(передние водительскую и пассажирскую)? Спс. С ув.,

Ремень, который я указал по ссылке подходит на обе стороны(переднее водительское и пассажирское), катаюсь больше месяца, всё норм, жене тоже нравится. Не клинит, при резком торможении стопорится, длинна шикарная.
Забыл указать, на пассажирском ремне нижнюю часть крепления я повернул на 180 градусов, чтобы ремень не перекашивало при втягивании, это 2й небольшой минус.
Если не забуду попозже фото двух сторон выложу в собранном состоянии.

Автор: S27 22.5.2021, 11:47

Получилось вот так. У пассажира ремень чуть не втянут потому что я не убирал на нем удлиннитель(см сообщение выше) и регулировка по высоте стоит на самом минимуме.

Автор: Raugaj7 26.5.2021, 9:45

Цитата: (S27 @ 22.5.2021, 12:47) Получилось вот так. У пассажира ремень чуть не втянут потому что я не убирал на нем удлиннитель(см сообщение выше) и регулировка по высоте стоит на самом минимуме.

Привет S27 ,
Выглядит неплохо, особенно сераая пластмасса защёлки почти в цвет серого салона которая в замок вставляется.
А регулировки по высоте (для ремней) в моей машине нет в принципе(если я правильно понял).
Видимо такая опция на первом поколении была только в исполнении с правым рулём...
В любом случае-большое спасибо за быстрый ответ.
Помню указывали ,что сам родной замок куда вставляется защёлка ремня менять не пришлось.
Верно?
Ещё вопрос. Насколько реально безопасно демонтировать пиропатрон с ремня?
С ув.,

Автор: S27 27.5.2021, 2:19

Цитата: (Raugaj7 @ 26.5.2021, 12:45) Привет S27 , Выглядит неплохо, особенно сераая пластмасса защёлки почти в цвет серого салона которая в замок вставляется. А регулировки по высоте (для ремней) в моей машине нет в принципе(если я правильно понял). Видимо такая опция на первом поколении была только в исполнении с правым рулём... В любом случае-большое спасибо за быстрый ответ. Помню указывали ,что сам родной замок куда вставляется защёлка ремня менять не пришлось. Верно? Ещё вопрос. Насколько реально безопасно демонтировать пиропатрон с ремня? С ув.,

Привет! В родной замок защёлка входит и фиксируется без проблем.
Пиропатрон я не демонтировал, честно говоря мне было лень и не хотелось влазить в конструктив, да и место позволило обойтись без этого - лишь немного подогнул кромку металла со стороны водителя чтобы влез новый. Повторюсь, на этом сайте есть модель и без пиропатрона, на момент покупки её не было в наличии, а так бы я взял её, судя по габаритам - она точно подходит на ура..

Автор: Raugaj7 27.5.2021, 5:37

Цитата: (S27 @ 27.5.2021, 3:19) Привет! В родной замок защёлка входит и фиксируется без проблем. Пиропатрон я не демонтировал, честно говоря мне было лень и не хотелось влазить в конструктив, да и место позволило обойтись без этого - лишь немного подогнул кромку металла со стороны водителя чтобы влез новый. Повторюсь, на этом сайте есть модель и без пиропатрона, на момент покупки её не было в наличии, а так бы я взял её, судя по габаритам - она точно подходит на ура..

Привет всем ,
Это должна быть одна из трёх доступных моделей(исключая ремень с пиропатроном) на сайте ?
https://remnibus.ru/trehtochechnye-remni-bezopasnosti/ ( не реклама)
DС-3000
95.950-048L
HA301
Кто-нибудь ставил их раньше на нашу машину?
Какая лудше всего подошла?
С ув.,

Автор: S27 29.5.2021, 18:53

На этом сайте больше нет модели TRW без пиропатрона, похоже перестали возить/делать. Остальные модели я честно говоря не рассматривал, звонил менеджеру она сказала в каких то нет стопора/фиксации под наклоном, в каких то длина ремня не 4м. Больше информации только в этой конторе можно узнать, они высылают доки на ремни и инструкцию по установке.