[4x4off]

Тросы рывковые от 1500 руб., шаклы 300 руб.

Распродаём остатки, до сентября поставок не планируется. Это настоящие тросы, которые (в отличие от продающихся в автомагазинах ленточек) способны вытащить Ваш внедорожник из засады. Принимаем предварительные заказы.

Ассортимент:

1. Трос динамический 10т 10м. Стоимость: 1500 руб.
В комплект входит:
а) Трос - прочность на разрыв — 10000 кг, длина — 10 м, материал: оболочка — капроновая лента, внутри — капроновые ленты.
б) 2 муфты из х\б авизента защитного цвета для уменьшения износа троса в месте его крепления к металлическим деталям автомобилей.
в) Сумочка из белого капронового полотна для упаковки троса. и сумка из х\б авизента защитного цвета для хранения троса, корозащитного устойства и др. приспособлений после их применения до очистки, стирки и т.д.

2. Трос динамический (лента) 11т 10м. Стоимость 2000 руб.
Трос изготовлен из полиамидной ленты прочностью на разрыв 11000 кг, имеет 2 петли, на которые надеты муфты из полиэфирной ткани для уменьшения износа материала троса. Сшивки петель закрыты накладками из полиэфирной ткани. Трос комплектуется переносной сумкой.

3. Корозащитная стропа 10,5т 3м. 1000 руб.
Стропа изготовлена из полиэфирной ленты прочностью на разрыв не менее 10500 кг (ТУ 8151-041-00323691-2005), длина стропы - 3 метра, имеет 2 петли с накладками из полиэстровой ткани для уменьшения износа материала стропы.

4. Комплект внедорожный (РАСПРОДАЖА!) 3000 руб.
Состав комплекта:
а) Трос динам. ленточный, прочностью 11 т., длиной 10 м - 1 шт.
б) Корозащитная стропа КЗУ-90 прочностью 14 т., длиной 4 м - 1 шт.
в) Скоба такелажная 3,25 т (шакл) - 2 шт.
г) Сумка для автоаксессуаров - 1 шт.

Ещё есть шаклы по 300 руб., но их мало и потому продаются только в комплекте с тросом.
Рабочая нагрузка - 3,25 тн, материал - высокопрочная сталь, класс 6.

Количество ограничено! Забирать в Сев. Бутово.

Телефоны для связи:
+7(916)782-09-39 Дмитрий (Борман)
+7(926)349-95-90 Алексей

Возможна доставка по Москве, 300 руб.
Или до станции метро, 200 руб.

Фотографии и обсуждения тут: ссылка