Автор: kusmi4 3.1.2013, 1:00
Подскажите плиз на RAVе 2009 года на автомате мотор 2.0 литра 158 лошадей стоит цепь или ремень ГРМ.Sorry,копался по форуму не нашел.(может плохо искал? )
Автор: ЭДИК 1976 3.1.2013, 1:20
хм таких машин у нас единицы
Автор: kusmi4 3.1.2013, 9:57
| Цитата: | | | | | (ded-skelet @ 3.1.2013, 8:51) | | | | | | | | напиши какая модель двигателя цифры и буквы. бензиновый мотор? | | | | | |
Hersteller: TOYOTA (B/CDN/J/THA/USA/ZA)
Modell: RAV 4 III FUN CRUISER (XA3A/A3/JPP)
Typ: 2.0 VVT-I 16V 4X4 (ZSA30L)
Baujahr: 12 / 2008 -
Leistung: 116 KW / 158 PS
Hubraum:
technisch 1998 ccm
steuerlich 1998 ccm
in Liter 2 l
Motorcode: 3 ZR--FAE
Tankinhalt: 60 l
Anzahl der Türen: 5
Bordnetzspannung: 12 V
ABS: ja
ASR: ja
Motorart: OTTO
Turbolader: -
Kraftstoffart: BENZIN
Katalysatorart: GEREGELT
Antriebsart: ALLRAD
Bremsart: SCHEIBEN
Bremssystem: HYDRAULISCH
Aufbauart: MEHRZWECKFAHRZEUG
Fahrzeugart: GELÄNDEWAGEN
Getriebeart: SCHALTGETRIEBE/AUTOMATIK
KBA-Nummer: 5013-AEZ
Производитель: ТОЙОТА (B/CDN/J/THA/USA/ZA)
Модель: RAV 4 III FUN CRUISER (XA3A / A3 / JPP)
Тип: 2.0 VVT-I 16 В 4X4 (ZSA30L)
Год выпуска: 12 / 2008 -
Производительность: 116 кВт / 158 л.с.
Рабочий объем:
технически 1998 куб. см.
в отношении налогов 1998 куб. см.
в литре 2 л
Код мотора: 3 ZR - FAE
Содержание танка: 60 л
Количество дверей: 5
Бортовое напряжение сети: 12 В
Противоблокировочное устройство: да
ASR: да
Вид мотора: ОТТО
Турбонагнетатель: -
Вид топлива: БЕНЗИН
Вид катализатора: ОТРЕГУЛИРОВАНО
Тип привода: ALLRAD
Тормозной вид: СТЕКЛА
Тормозная система: ГИДРАВЛИЧЕСКИ
Конструктивный вид: УНИВЕРСАЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Автомобильный вид: АВТОМОБИЛИ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Вид передаточного механизма: КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ / АВТОМАТИКА
Номер KBA: 5013-AEZ
Автор: ded-skelet 3.1.2013, 9:58
на этом моторе стоит цепь.
Автор: West177 3.1.2013, 21:24
Охренеть.Рафик с цепью ГРМ.Я думал,сейчас на таких тазиках,типа рафика,никогда не поставят цепь.
Автор: Serjik 5.1.2013, 10:06
Вот, что то нашел
http://www.cars4x4.ru/Toyota-RAV4/154.htm