[harvad_crash]

Доброго времени суток.
Машина Рав4 2010 года, 3ZR-FAE, МКПП. Использование бензина не понятного качества и производства. Двигатель работает ровно. Если мотор прогрелся, то заметить работу мотора возможно только по тахометру, но иногда бывает еле ощутимая вибрация.

Есть некоторые проблемы, нужны ваши Коментарии. Хороших сервисменов в городе нету, живу в провинциальном городке.

Последнее время увеличился средний расход бензина с 9 до 12-13 литров. Пр этом температура воздуха упала до -5 - 10 градусов. Двигатель долго прогревается. Летом то не быстро грелся, а с приходом морозов совсем. В прошлом году при долгом спуске с горы 6-8 км (такие у нас горы), температура двигателя упала до начальной отметки. Тут то я думал, что полетел термостат. Купил термостат, сейчас жду тойотовский антифриз и буду менять. С этим то вроде всё понятно. Думаю так же выличится проблема того, что при заглушенном двигателе быстро падает температура.

Хочу заметить, немного уходит антифриз. Антифриз чистый. Раз в 2-5 месяцев добавляю дисцилированную воду 100-300 грамм. При замене термостата буду смотреть что у меня с помпой. Вроде бы где то у колеса она. Моторное масло чистое.

Но сегодня на пару минут в руки попался свечной ключ на 14 и решил посмотреть свечи. Выкрутил свечи в 1 и во 2 цилиндре и увидел следующее





Это одна и та же свеча сфотона с разных сторон 1-го цилиндра. Видно, что с одной стороны какой то бархатистый белый налет. А с другой стороны светло красно рыжий налет. Хочу заметить, пробег машины где то 130 тысяч, на этих свечах я проехал 30 тысяч. Но при этом не известно, когда эти свечи менял прежний хозяин. Мне кажется я на них отъездил 130 тыс км. Такой же налет и на свечах второго цилиндра. Свечи 3 и 4-го цилиндра не успел посмотреть.

ВОПРОС: По какой причине может быть такой налёт?!

Обычно заправлял 92-й, но недавно отъездил бак 95-го. Грешу на бензин.