Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Закрываем клапан ERG на 1AZ-FSE, Закрываем клапан ЕГР на 1AZ-FSE (D-4) |
16.5.2014, 5:46
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 18.3.2012 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Вообщем закрыл я этот клапан, поставив пластину непосредственно перед самим клапаном. Думаю кто делал подобную процедуру, тот все поймет.
Проблема заключается в том, что после этой процедуры, у меня периодически стала загораться лампочка Check. И т.к. у меня стоит борт.компьютер Мультитроникс, он сообщил об ошибки P0400. Что означает "Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов". Я не могу выявить закономерностей между моим вождением и появлением этой ошибки. Не важно газую ли я или еду медленно, ошибка может выскачить в любое время. Вопрос в следующем: Как Устранить появление этой ошибки, при этом не открывая клапан EGR. Кто с этим сталкивался, подскажите. Может где-то стоИт датчик, который стОит отключить ? P.S. Открывать клапан я не хочу, т.к. после закрытия вижу реальную пользу. Раньше из выхлопной вместе с конденсатом выбрасывались пятнышки копоти, это хорошо видно когда машина стоит на одном месте на холостом ходу, и у выхлопной собирается лужица конденсата и в ней плавали эти пятна. Сейчас же (месяц спустя) таких пятен нет, ну или почти. ( я бы сказал на 95% их меньше) видимо из самой выхлопной еще не все выдуло. |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|