Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто) _ Рав4(III) VS Landrover Freelander
Автор: Рафаил4 25.3.2013, 10:28
После того как жена категорически против предложенной ей альтернативы в ввиде Хитрилы вместо третьего рав4,вгляд мой упал на еще одного конкурента в том же ценовом сегменте бу авто в возрасте от 2 до 4-х лет.
Какие мысли по поводу Ведровера? Действительно ломучее ведро с которым не будешь из сервиса вылезать?
Что скажете?
Автор: Roman Cooper 25.3.2013, 12:01
|
Если сегодня утром под своим Лендровером вы не обнаружили лужи масла, значит оно вытекло еще вчера.
(с) Британская народная мудрость.
Автор: Агент 007 25.3.2013, 12:27
|
Это больше касается Диско и Рейнджей. У Фрила редко встречаются косяки производства. Из всей линейки Ленд Ровера это самый надёжный авто с отменными дизелями, хорошей отделкой и комплектациями, а также с отличной для кроссовера геометрической и физической проходимостью.
Автор: Roman Cooper 25.3.2013, 12:43
|
Кстати, не от Вас первого я слышу подобное.
Думаю, что так оно и есть. Вот только лично себе аглицкий автопром я бы не решился брать.
Кстати, Рафаил4, специально для тебя нашел (ты же любишь всякие разные примеры из инета нам приводить. Опять же про твой любимый Вранглер):
***
Ещё одна немаловажная черта Лендровера – это то, что такую машину хотели бы себе все участники проекта «Дом-2» за исключением разве что самой Ксюши Собчак, но она вообще по жизни хочет только одного – чтобы кто-нибудь наконец-то расчленил её бензопилой и тем самым избавил от тяжких страданий, вызванных невыносимой даже для неё самой и несовместимой с жизнью тупостью. Так что она не в счёт. А вот все остальные ущербные недочеловеки из «поколения пепси» типа Мая Абрикосова или ещё какого Х@я Авакадова, тянущие пухлые ладошки, аки к солнышку, к гламурной жизни, совсем не прочь были бы заполучить Лендровер. Потому что Лендровер – это как раз то, что считается ужасно крутым в среде домовцев и похожих на них персонажей – невероятно раздутый ценник, который накручивается исключительно за марку. Это по сути, аналог кофточек от версаче или дольчегабана в автомобильном мире – деньги здесь платятся в первую очередь за то, что их надо заплатить много. Как в бородатом анекдоте про нового русского, который лажал своего незадачливого товарища, купившего галстук за триста баксов – мол дурак, за углом точно такие же по пятьсот! Дефендер стоит в три раза дороже, чем изумительный по своим ходовым качествам и совершенный внешне Jeep Wrangler; не менее корявый Дискавери при всей ширине пропасти в классе этих машин сопоставим по стоимости с Lincoln Navigator…
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=50
Автор: Рафаил4 25.3.2013, 13:04
Cпасибо ответившим.Попробую слегка поттерроризировать соседа по дому с его фрилом.Сосед у меня великий экспериментатор,там что ни машина,то удивляет 
Автор: Bezobrazoff 25.3.2013, 15:18
раз квадратный, значит - брать
Автор: крестос 25.3.2013, 16:18
Рафаил4
Я уже писал, что покатался на рыбале, на фрике. Сегодня спецом позвонил корешу, пробег у него сейчас 28 тыр, пока косяков не вылезло, только плановые т.о.
Автор: Рафаил4 25.3.2013, 20:17
|
28 000 маловато будет для определения надежности авто
Автор: крестос 26.3.2013, 6:14
Согласен, буду тоже наблюдать, у него пробеги большие. Но детские болячки бы уже вылезли.
Автор: Alexim 27.3.2013, 9:42
Была как-то разборка полностью по запчастям дизеля после 100000 км пробега Фрила в Автомире по-моему. Дизель был убит напрочь за этот пробег, не знаю то ли качество солярки, то ли ещё что-то, но это факт.
Автор: Рафаил4 27.3.2013, 10:02
Я уже отказался от этой затеи...
В общем все снова сходится к рав4.Хрен я уйду с этого форума 
Автор: KoFe 27.3.2013, 10:54
|
Ну и правильно!
Автор: Рафаил4 27.3.2013, 11:33
|
Последним комментом развеявшим мои сомнения стал вот этот,с форума хитрилы:
"Я думаю, что х-трейлы не стараются обгонять не потому что движок слабоват, а из-за особенностей подвески машины. Она довольно мягкая и валкая. Если вы еще не ездили на тест-драйв, то после рав4 заметите, что в поворотах х-трейл кренится довольно сильно, а при торможении клюет носом. На хтрейле не хочется играть в шашки, машина не провоцирует на резвость и обгоны.
В ней просто хочется ехать и ехать и ехать, слушать музыку, смотреть на дорогу и по сторонам, и на небо в люк Наверное, это машина для путешествий."
И тут я понял,что мой стиль вождения пока еще не заточен под хитрилу...можнт когда будет за 60 лет,тогда и вернусь к нему
Автор: Агент 007 27.3.2013, 12:10
|
Плин!
Автор: Новичок РАВ4 29.3.2013, 0:23
|
Сидел на раве-вот и сиди-чего ты прыгаешь все-знаешь же, что качественно)
|
|
|
Автор: Агент 007 29.3.2013, 6:20
В среду общался с 2-мя владельцами Фрилендеров. Один нынешний, второй полгода назад продал машину. Оба довольны остались. Второй знакомыйй продал только лишь из-за того, что машина мала стала, а в хозяйстве большой багажник нужен стал. Взял Хайлюкс. Первый взяв 150-й Прадо, оставляет машину в семье, хотя тоже говорит, что, как основное авто маловато уже стало. Из недостатков оба назвали дурацкое устройство багажника. Фрил, говорят широкий, как Прадо, но в багажнике эта ширина съедена обшивками пластиковыми, за которыми по 15 см воздуха до железа!
Автор: Рафаил4 29.3.2013, 9:03
|
О,кстати!спасибо.А то кто-то фотки просил
Левое фото мой рафаил
Автор: Новичок РАВ4 29.3.2013, 11:30
|
Я вообще был под глубоким сомнением того, что надо грузить фото твоего рава)))))
|
|
Автор: Новичок РАВ4 29.3.2013, 11:33
|
Но оказался вполне себе полезен=)
Автор: Silver arrow 30.3.2013, 19:25
У нас в городе полно продукции лендроверов ездит, фрилов правда в последнее время чуть меньше замечаю в основном эвоки... Вряд ли все подряд фиговые ломучие машины берут все же...
Автор: Elka 20.6.2013, 12:05
Ну неужели прям все так плохо?(
А я планирую "посмотреть поближе" на фрилендера и сьездить на тест-драйв) Внешне он конечно шикарно выглядит, но показался оооочень большим по сравнению с равчиком) Позвонили из салона пригласили на мероприятие, там же можно будет покататься. Если получится посетить, могу потом отписаться по свежим впечатлениям)
Я ездила на т-д Эвока, кстати.
Неужели никто с РАВ4 не пересаживается на эти машинки?
Автор: Venta 20.6.2013, 12:21
|
Ну почему же? Пересаживаются)
Катаем в семье Фрил пятый год с новья, пробег - десятую десятку тысяч км разменяли)
Автор: Elka 20.6.2013, 12:56
|
ой как интересно) поделитесь пожалуйста впечатлениями) я пока не в теме, ваша пятилетка это то же что сейчас продается? Вы вообще довольны? Жалобы какие?
Автор: Venta 20.6.2013, 17:26
|
Я нигде не писала, что она продается)))
Впечатления хорошие))
С РАВом сравнивать этот авто трудно. Не потому что один лучшедругого или наоборот, а потому что они очень разные.
Фрил сложнее по начинке и, как следствие - сложнее в эксплуатации.
Поэтому ждать неприхотливости, ремонтопригодности от этого авто, как от РАВ - сосем не стОит.
Зато вы получите безусловный комфорт, что немаловажно по безопасности крепкий кузов(говорю по личному опыту)
- так сложилось, японцы кузовом слабее.А главное - смотря какой двигатель вы хотите - дизель или бензин, а уж тогда их можно как-то сравнивать)
Автор: Venta 20.6.2013, 21:35
|
)))я поняла, что вы имели в виду))
Нет, то, что сейчас продаётся - это рестайл.
Дальше можно говорить тогда, когда будет понятно какую версию вы для себя определили: бензиновую или дизельную))
Автор: Sera 21.6.2013, 9:09
Тип двигателя - это не главное в машине. И ее общие качества - во много определяются не рестайлингом и не типом мотора,а значит, многое можно сказать уже и сейчас...
Автор: dwg1955 21.6.2013, 9:19
|
Утром Вы проснулись... в сказке, где должны выбрать автомобиль из двух выше упомянутых. Волшебник ограничил Ваши возможности денежкой 1,3 рубля, что примерно равно максималке одной "кареты" и базовой комплектации другой. Исходя из жизненного опыта и сердечных порывов,- как поступит в этой ситуации наша Venta?!
Да, как следует из сказочных ограничений, английская штучка будет только с дизелем.
Автор: Venta 21.6.2013, 10:54
|
Про "сейчас" я сказала, что впечатления хорошие
))У меня дизель - пока ни разу не подводила...
А вот эксплуатация дизеля и бензина все же имеет разницу, вместе с тем свой набор плюсов и минусов, поэтому дабы не "лить воду" - лучше обсуждать конкретную версию.
|
Я поняла, что Elka выбирает именно новый авто.
Ну а за 1,3 на рестайловый новый Фрил даже в базе уложиться будет невозможно. Скорее, это будет авто до 13 МГ. Исходя из этой суммы, я бы взяла РАВ)
|
Наверное, т.к. у бензинового V6 аппетит совсем не гуманный))
Автор: Elka 21.6.2013, 12:55
|
Извините, я имела ввиду та ли у вас модификация, что продается сейчас в салонах, покупать вашу машину и в мыслях не было)
Автор: Elka 21.6.2013, 13:03
Я не хочу дизель, рассматриваю пока только бензиновую, но буду изучать вопрос) Имеется ввиду только новая машина
Вообще то я думала об Эвоке, но тест-драйв не вызвал восторгов (таких чтоб прям хочу-хочу), да и внешность с низким потолком не нра, поэтому мне и предложили обратить внимание на фрилендер. Внутрення отделка в Эвоке конечно поражает воображение тойотавладельца) Но для меня на первом месте удобство эксплуатации
Автор: Sviloga 21.6.2013, 13:09
Вот интересный отзыв прочитал:
Отзыв написал(а) владимир — Март 31, 2013 в 07:35: Доброго всем времени суток! Я исправно отбыл срок трехлетнего владения Фрилом 2010 года выпуска и, поэтому имею полное право высказаться. Ленд Ровер Фрилэндэр остается предметом анекдотов и шуток, так же как и ВАЗ. Недаром его называют «чемоданом без ручки»- и нести тяжело и бросить жалко. Купивший его, должен потакать капризам и прихотям этого автомобиля, угождая этому четырехколесному кровопийце, как капризному ребенку. Владелец нового Фрилэндэра должен обладать запасом свободного времени как бомж, финансовыми возможностями как Рокфеллер, храбростью Тура Хеердала, пересекшего океан на папирусном кораблике, оптимизмом и спокойствием королевы Виктории. Именно из владельцев Лэнд Роверов надо набирать команды полярных исследователей, отважных мореплавателей и космонавтов! Если вы не обладаете этими качествами, приобретение вышеназванного авто обернется для вас трагедией. Маршрут своих путешествий владелец Фрила должен планировать заранее, как штурман корабля, прокладывая его среди бензоколонок ЛУКОЙЛА и в зоне доступности эвакуатора. Не пытайтесь предугадать, что и когда отвалится у Фрила и в какой момент он неожиданно откажется вам повиноваться. Это неподвластно даже авторитетным гадалкам и прорицателям. Пробовали. Знаем. Владение этим авто щекочет нервы и делает вашу жизнь непредсказуемой. За трехлетнее владение Фрилэндэром, я бы, на месте Лэнд Ровера, выдавал особый нагрудный знак, дающий право на бесплатный проезд в общественном транспорте и льготы для поступления на работу (потерянную вследствие пользования этим авто). Эти люди должны иметь право на беспроцентный кредит и поправку здоровья в жарких странах за счет автопроизводителя! Даже индийские еги, привлеченные к производству этого автомобиля, и те, не смогли исправить его карму! Так кто же хвалит этот мобиль и из каких побуждений? Первая группа - хочет подложить свинью ближнему своему. «Когда я маялся с этим английским аппаратом, вы самодовольно рассекали на всяких япах и кореях? А не заманить ли мне вас в ловушку, господа?! Почему только я должен сокращать себе жизнь?»- думают они. Другие- не хотят прослыть сумасшедшими и доказывают, что выбрали правильный авто. Третьи-являются сотрудниками компании Лэнд Ровер и их зарплата напрямую зависит от продаж. Четвертые-явно являются агентами влияния английской МИ-6 и хотят парализовать автомобильное движение на просторах нашей необъятной Родины. Пятые-искренне считают, что раз есть сложный механизм, то в нем по определению должны быть и несиправности. Вона там скока всяких винтиков! Шестые- хотят показать свои безграничные финансовые возможности и после покупки дома рядом с Букингемским дворцом, приобретают Фрилэндэр. Своим примером они рекламируют автомобиль и показывают, что деньги у них никогда не кончатся. Жалко, что соотечественник Фрилэндэра, уважаемый Джером К Джером, умер до его создания, иначе львиную долю своих веселых рассказов, он несомненно, посвятил бы этому «чуду» английского автопрома. Лэнд Ровер занял в рейтинге автопроизводителей в 2011 году почетное 47 место!!! Ему несказанно повезло, что не последнее, так как есть еще ВАЗ, ГАЗ и УАЗ! Ура Фрилэндэру!
Автор: Elka 21.6.2013, 13:13
|
Venta Я посмотрела, у Вас РАВI? Тогда наверное действительно трудно сравнивать(
Автор: Elka 21.6.2013, 13:29
|
Sviloga
Спасибо, поиском я пользоваться умею
такой баян даже в камеди-батле не прокатит, а там очень тупо шутят)
Есть знакомые, имеющие Дискавери-3 и есть те, кто собирается покупать, поговорить есть с кем, на этом форуме мне интересно именно мнение тех кто ездил и на равчике и на фриле. А анекдоты про вытекающее из лэндровера масло я сама могу рассказать) нужно?
Автор: Venta 21.6.2013, 13:50
|
Простите и меня - я не поняла))) Свою мы пока и не собираемся продавать))
Ну как сказать... По начинке авто то же самое, что и продают сейчас - двигатель 2,2 PSA, коробка Aisin. Разница в том, что до 11МГ шли машины с одной мощностью 160л.с.
После 11года - сделали две 150(привет экологам) и 190 - чип
|
Даже я, ярая сторонница бензиновых авто за это время уже как сжилась с дизелем и этот вопрос для меня не такуже принципиален.
С 13 МГ на бензиновых Фрилах ставится совсем новый фордовский турбодвигатель 240-сильный EcoBoost, я тестила его - мне понравился.
Если бы сейчас брала Фрила, то брала бы бензинового.
Между Эвоком и Фрилом разница только в кузове, салоне и буквах на капоте.
Фрил утилитарнее Эвока. Поэтому если Вам интересно узнать и познакомиться как тот или иной двигатель ведет себя при длительной эксплуатации - тут форумы пользователей этих авто Вам в помощь.
А вот что касается стоимости обслуживания авто(гарнтийного) и особенно, политики отношения к клиентам Представительства ЯРЛ - однозначно - тут правда жизни на стороне Тойоты.
И если со вторым Вам (дай Бог) не доведется встретиться, то с первым - придется непременно и это, увы, очень неприличные деньги((..
|
Наверное это ключевая фраза. По сравнению с РАВом удобство эксплуатации будет не в пользу Фрила.
НО! Комфорт, качество салона, ШИ и общее удовольствие от обладания этой красивой машиной - доставляет удовольствие)
Хотя любая машина - лотерея, но с Тойотой, да простят меня владельцы ЛР и РР - слава Богу их здесь нет))) проиграть шансов меньше, чем с легендарной маркой.
|
РАВ4-1 уже почти пять лет колесит по Оренбургу под нашими родителями)
Нет, не трудно, у меня по клубу масса знакомых с РАВ - 2,3 - я иногда езжу на этой машине.
Автор: Мхалыч 21.6.2013, 14:14
Из ведроидов новый дискавери норма.
Хотя... мой сосед откатался с 07го года на 07 года фрилендере, говорил все ок, дизель 2.2 150лс легко чипуется до 180. зимой он многих выручал своим песочным режимом, блокировкой всех колес... а отличии от меня он выбирался из сугроба после того как лег на защиту. Может конечно лукавит, но он всегда его хвалил, грил, что делает тока ТО.
Сейчас продал и купил новый дискавери. Видать поклонник марки)))
Я тоже смотрел на фрилендеры 06-07 годов, как альтернативу рафику... но меня тормознул ТНВД...опять же судя по соседям на дизельных рено))) у которых то одно то другое с этими дизелям...
В общем я лично пришел к выводу, что ТНВД только новый и на гарантии ибо нафиг мне такие проблемы не нужны)))
Автор: Elka 21.6.2013, 14:16
|
Venta
спасибо большое, непонятливые девушки пытаются договориться
я сама в сомнениях , смотрела еще Вольво ХС60 (тоже дизель), показалась маленькая внутри, а у меня родители набалованные размерами задних сидений Равчика) хоть и не очень комфортные, но места реально много) Я, кстати, на РАВ4 пересела с Хонды, так вот долго вспоминала своего Джазика, скучала, не имела с ним ни единой проблемы вообще! Ток что соглашусь, что чем проще машинка тем с ней легче управляться)
А РАВ-1 это легенда, пусть верно служит мног-много лет)
Автор: Elka 21.6.2013, 14:19
|
да на гарантии тоже проблемы нафих не нужны)
Дискавери-4 хвалят очень, Эвок тоже, а фрил вообще вроде самый безпроблемный считается из всей семейки)
Автор: Мхалыч 21.6.2013, 14:23
|
Евок тоже станные панты.. двило одинаковое..с флилендером и база одна..
Автор: Elka 21.6.2013, 14:36
Эвок в максималке это оооооочень-оооочоень круто и громко) Круговые камеры тока чего стоят
Автор: Мхалыч 21.6.2013, 14:49
|
электроника глючная, хорошо хоть по гарантии елается, чувак знакомый поставил пороги на эвок, так двери перестали закрываться, причем ставил ОД)))
Машина в плане дизайна заем, в плане технички сыра как лужи в марте. ))))
Все.. харе.. пятница, я погнал пиво пить)))
Автор: Elka 21.6.2013, 14:50
|
а вес разный
Range Rover Evoque 2013 года значительно меньше по весу предыдущей модели Freelander
Автор: Venta 21.6.2013, 15:31
|
|
По электронике - да, есть нарекания..
Автор: Elka 21.6.2013, 18:07
|
Я дико боюсь всяких писков- предупреждений, особенно когда они бывают, когда их совсем не ждешь! Типа нервная я)
Если косяки с электроникой настолько серьезны то придется смотреть по сторонам) Что есть более достойное? )
Автор: Venta 21.6.2013, 18:56
|
Я про Эвок)) Там, есть нарекания..
Хотите, чтобы голова совсем не болела? Возьмите РАВ - поверьте, вы не пожалеете)))
С Фрилом можно ожидать глюков и та машина, которая вдруг встанет на трассе - в нее ответственный мастер не полезет, а того, кто сам возьмется надо бояться)))
Я к примеру Фрила не хотела - это идея мужа... Но у нас в семье катаются все, а за машинами следят - одна я.
Поэтому я завсегдатай технических веток и в принципе, стараюсь быть в курсе, что у кого что "выскакивает" и какую проблему кто, как, где и по чем решает...
Я не говорю о том что педантично обслуживаю и слежу за авто именно потому, что я такая же "нервная")))
И, как следствие, авто пока еще ни разу не подвел - езжу каждый день, в любой мороз, каждое лето пробеги по 4 тыс км... Попахивает мазохизмом, да?))))))
Но я не спокойна именно из-за сложности его устройства)) можно назвать это паранойей)))езжу и боюсь.. но все равно езжу...
То, что я умею делать сама на этом авто не поможет его починить, увы..
Но масло поменять и все фильтры(кроме топливного) я могу и сама))
Хочу сказать, что РАВ-1 не занимал у меня столько сил и средств по его обслуживанию - и он тоже использовался каждый день и был и есть безотказен до сих пор)) т.т.т. Ну а чему там ломаться?)))))
Посему хоть и езжу я беспроблемно на Фриле 5 лет, японцев люблю - это наверное и мешает моей объективности)))
Elka, если хотите подробнее пообщаться можно и встретиться ))) пообщаться)
Если будет желание - черканите в личку)
Автор: Elka 22.6.2013, 8:30
|
Venta
Купить второй РАВ это было бы слишком эксцентрично) чтоб один был почетный, а другой- нечетный)
Автор: Venta 22.6.2013, 10:29
|
Я не знала, что у вас уже есть рав)) соглашусь, хотя сами в семье 4,5года катали два фрила - у мужа черный с черным салоном, а у меня белый со светлым салоном)))
Но я за разные машины в семье))
Автор: Sera 22.6.2013, 15:56
|
Автор: Мхалыч 24.6.2013, 8:06
А меня устраивает))) 2 одинаковые машины в семье))) удобно следить за ними и ездить к одному ОД)))
Автор: Мхалыч 24.6.2013, 8:10
|
Чет давно не видал в городе эвоков с доп порогами)))
Всеж чел общается в "высоких кругах" эвоководов))) и эта элита заявляет, что это трабла авто)))
Автор: Мхалыч 24.6.2013, 15:23
|
Упс... короч оказывается не ставится подножки только на определенную комплектацию из-за строения обвеса)))) пардоньте)))
Автор: Venta 25.6.2013, 12:12
|
Да, если только точно записывать что какой сделал, а что нет - иначе путаешься)))
Автор: Elka 19.7.2013, 12:22
Ездила на тест-драйв (городской), дизель 190 л.с. в максимальной комплектации.
Ну что сказать? Я в восторге! Посадка, обзор, мощность, управляемость - просто супер!
Автор: Venta 13.8.2013, 10:42
|
Обзорность на этой машине на самом деле лучшая из всех одноклассников...
А я тестила Фрил с новым, 2-литровым турбо бензиновым Экобустом - тоже хорош!!!
И что особенно приятно - тихий)))
Это конечно же не наш трактор))) Я бы пересела на такой))
Автор: olegrasin 16.8.2013, 17:25
|
Да, и правда хороший авто Фрил
Автор: MrDims 16.8.2013, 18:36
пока не сломался... а такое бывает нечасто
Автор: Venta 17.8.2013, 7:38
|
К сожалению, многие поломки происходят от криворукости, тупоумия и халатности тех, кто в них лезет руками я и мею ввиду официалов и всяких прочих "обслуживателей" - машина-то сложная, надо знать, как и куда лезть, и что делать... И политики представительства ЯЛР в Росии - когда владелец авто не может получить код нужной ему запчасти для своей машины и прочую информацию, касаемую купленного у них авто..
За что я люблю РАВ - это за то, что он простой и понятный))
Хотя сама уже пятый год езжу на Фриле)))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)