Версия для печати темы

Автор: XXX1000 15.9.2012, 13:29

доброго времени суток....у меня рав 4 1999 года,объем 2.0,левый руль,4wd.Меня интересует вопрос какой бензин заливать,где не читал.написано 92,и многие на данную модель советуют его,но пробывал заливать 95g машина едет гораздо лучше,можно ли его заливать,и правда ли что присадки изнашивают двигатель?и может ли датчик абсолютного давления(датчик разряжения) влиять на мощность двигателя(слабо развивает скорость и обороты до 60 км,потом нормально,но 120 км это предел).заранее благодарен...

Автор: юра555 15.9.2012, 14:13

Цитата: (XXX1000 @ 15.9.2012, 17:29) доброго времени суток....у меня рав 4 1999 года,объем 2.0,левый руль,4wd.Меня интересует вопрос какой бензин заливать,где не читал.написано 92,и многие на данную модель советуют его,но пробывал заливать 95g машина едет гораздо лучше,можно ли его заливать,и правда ли что присадки изнашивают двигатель?и может ли датчик абсолютного давления(датчик разряжения) влиять на мощность двигателя(слабо развивает скорость и обороты до 60 км,потом нормально,но 120 км это предел).заранее благодарен...

Предел 180 км час. Датчик обсолютного давления-основной. Присадки разные-напиши какие?

Автор: vk220 17.9.2012, 21:24

В мануале (стр. 85) говорится, что где-то в районе педали газа есть коннектор, который разомкнут, если заливается 95 бензин, но если есть возможность заливать только 92, то его нужно соединить.

Цитата: (юра555 @ 15.9.2012, 16:13) Присадки разные-напиши какие?

Я думаю, имеются ввиду присадки, которые якобы добавляют на некоторых заправках, чтобы поднять октановое число, проще говоря, 92й продавать как 95й)

Автор: Paparatci 21.9.2012, 7:12

Ездил на том и на другом. Разницы ни в динамике ни в расходе не ощутил

Автор: cober 21.9.2012, 9:56

Только 92. Не придумывайте велосипед и не гробьте машину этой 95-й поганью, тем более за свои же деньги.

Автор: vk220 14.7.2013, 11:49

По просьбе, вот 85я страница руководства.
Вольный перевод:
"Управляющий топливом коннектор расположен как показано на рисунке. Нормально он разомкнут и используется топливо с октановым числом 95 или выше.
Соедините коннектор, если вам доступно только топливо с ОЧ от 90 до 94.
Если вы снова перейдёте на высокооктановое топливо после использования низкооктанового, разъедините коннектор после 2го или 3го заполнения бака высокооктановым."

Автор: keksm 15.7.2013, 3:57

Цитата: (vk220 @ 14.7.2013, 13:49) По просьбе, вот 85я страница руководства. Вольный перевод: "Управляющий топливом коннектор расположен как показано на рисунке. Нормально он разомкнут и используется топливо с октановым числом 95 или выше. Соедините коннектор, если вам доступно только топливо с ОЧ от 90 до 94. Если вы снова перейдёте на высокооктановое топливо после использования низкооктанового, разъедините коннектор после 2го или 3го заполнения бака высокооктановым."

Всё верно. Я находил этот коннектор (разъем). Он находится в районе педали акселератора (за панелью в "бороде").
Я прочитав этот же текст, но только в Книге по ремонту соединил разъем.

Автор: antonio 15.7.2013, 10:49

Цитата: (keksm @ 15.7.2013, 5:57) Всё верно. Я находил этот коннектор (разъем). Он находится в районе педали акселератора (за панелью в "бороде"). Я прочитав этот же текст, но только в Книге по ремонту соединил разъем.

Сегодня полюбопытствовал. Вроде он на фото. Авто рест. евр.




У меня был соединен , хотя никогда 92ой не заливал. Сейчас разъединил - разницы не чувствую , попробую расход посмотреть.

Автор: 8891us 15.7.2013, 12:03

Цитата: (antonio @ 15.7.2013, 12:49) Сегодня полюбопытствовал. Вроде он на фото. Авто рест. евр. У меня был соединен , хотя никогда 92ой не заливал. Сейчас разъединил - разницы не чувствую , попробую расход посмотреть.

а у меня вообще нет такого разъема

Автор: TAN 16.7.2013, 7:31

Такая же фигня, нет разъема. Походу тока у рестайла есть.

Автор: vit196 16.7.2013, 9:11

Цитата: (TAN @ 16.7.2013, 9:31) Такая же фигня, нет разъема. Походу тока у рестайла есть.

Первый раз про такой разъём слышу.... Старожилы форума может отпишутся, что за разъём и есть ли от него польза какая?
Вообщем только что смотрел на своём рестайле, беглый осмотр не позволил найти нужный разъём...т.к. вечером ещё поищу, может он глубже спрятан....

Автор: vk220 16.7.2013, 9:22

Цитата: (TAN @ 16.7.2013, 9:31) Такая же фигня, нет разъема. Походу тока у рестайла есть.

Возможно, у меня как раз рестайл.
Хотя у себя я сам-то ещё не проверял, залезу на днях

Автор: 8891us 16.7.2013, 22:46

Цитата: (TAN @ 16.7.2013, 9:31) Такая же фигня, нет разъема. Походу тока у рестайла есть.

У меня рестайл, так что не в этом дело

Автор: vit196 17.7.2013, 23:57

После непродолжительных поисков разъём был найден. Соединил...Понаблюдаю-будут ли изменения.

Автор: perun03 18.7.2013, 0:26

На правом руле дорестайл такой есть - в курсе кто?

Автор: Raugaj7 25.7.2013, 7:15

Цитата: (vk220 @ 14.7.2013, 13:49) По просьбе, вот 85я страница руководства. Вольный перевод: "Управляющий топливом коннектор расположен как показано на рисунке. Нормально он разомкнут и используется топливо с октановым числом 95 или выше. Соедините коннектор, если вам доступно только топливо с ОЧ от 90 до 94. Если вы снова перейдёте на высокооктановое топливо после использования низкооктанового, разъедините коннектор после 2го или 3го заполнения бака высокооктановым."

Спасибо за запрошенную страницу vk220,
Со своей стороный хочу тоже поделиться и скидываю страницу на русском для моделей без катализатора(sorry за качество фото).
О результатах тестов немного позже.
С ув.,

Автор: vit196 25.7.2013, 9:26

Цитата: (Raugaj7 @ 25.7.2013, 9:15) Спасибо за запрошенную страницу vk220, Со своей стороный хочу тоже поделиться и скидываю страницу на русском для моделей без катализатора(sorry за качество фото). О результатах тестов немного позже. С ув.,

А бывают РАВ4 без катализатора ? Не слышал о таких...Может кто в курсе бывают ли, или просто перевод в книге неточный?

Автор: eugene-ppc 7.8.2013, 10:15

Отписался http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=314&st=720&gopid=581621&#

Автор: redshow 7.8.2013, 12:32

Цитата: (perun03 @ 18.7.2013, 2:26) На правом руле дорестайл такой есть - в курсе кто?

Есть, справа находиться. Как на фото выше, двух проводной коннектор.
96 год, дорестайл.

Автор: sos416 7.8.2013, 17:53

Цитата: (redshow @ 7.8.2013, 16:32) Есть, справа находиться. Как на фото выше, двух проводной коннектор. 96 год, дорестайл.

а движок 3s-fe?

Автор: redshow 7.8.2013, 19:00

Да.

Автор: AndreyUK 8.8.2013, 18:46

Цитата: (Raugaj7 @ 25.7.2013, 11:15) Спасибо за запрошенную страницу vk220, Со своей стороный хочу тоже поделиться и скидываю страницу на русском для моделей без катализатора(sorry за качество фото). О результатах тестов немного позже. С ув.,

Чегой-то не понял, каким образом связано октановое число бензина с разъемом топливного насоса??? Я дурак?

Автор: ANTON788 9.8.2013, 4:31

Цитата: (AndreyUK @ 9.8.2013, 0:46) Чегой-то не понял, каким образом связано октановое число бензина с разъемом топливного насоса??? Я дурак?

Не с разъемом топливного насоса - коннектор (перемычка) связан с мозгами - замкнут (разомкнут) - заставляет процессор работать по разным топливным картам ( в основном по опережению зажигания), которые у него прописаны в мозгах. Очень давно проверял со сканером - при замыкании (размыкании) на одних и тех же режимах сдвигается УОЗ (угол опережения зажигания). Возможна и коррекция УОЗ по датчику детонации (если такой имеется) - при возникновении детонации УОЗ сдвигается в минус, субективно - вчера ехала, сегодня заправился - перестала ехать.. топливо бяка...)))
По теме - у меня по разным косвенным данным - только 98...(( лью 92 - машина заводилась зимой без всяких прогревов и т.д. в -44С (так получилось, гараж был не доступен) - детонации не было , пока не умер подогреватель ДК...

Автор: vit196 9.8.2013, 18:49

Цитата: (ANTON788 @ 9.8.2013, 6:31) Не с разъемом топливного насоса - коннектор (перемычка) связан с мозгами - замкнут (разомкнут) - заставляет процессор работать по разным топливным картам ( в основном по опережению зажигания), которые у него прописаны в мозгах. Очень давно проверял со сканером - при замыкании (размыкании) на одних и тех же режимах сдвигается УОЗ (угол опережения зажигания). Возможна и коррекция УОЗ по датчику детонации (если такой имеется) - при возникновении детонации УОЗ сдвигается в минус, субективно - вчера ехала, сегодня заправился - перестала ехать.. топливо бяка...))) По теме - у меня по разным косвенным данным - только 98...(( лью 92 - машина заводилась зимой без всяких прогревов и т.д. в -44С (так получилось, гараж был не доступен) - детонации не было , пока не умер подогреватель ДК...

Ух, хоть кто то толково и по делу объяснил по этому чудо разъёму....

Автор: Daniel-DL 11.11.2013, 19:01

Цитата: (antonio @ 15.7.2013, 12:49)

У себя тоже его нашёл, только под рулевой колонкой. Как я понял, эти два, что на фото, туда перенесли и закрепили.
Автомобиль дорестайл 1995 года японец(правый).

Автор: Ржавчик 9.12.2013, 13:32

Цитата: (Raugaj7 @ 25.7.2013, 10:15) Спасибо за запрошенную страницу vk220, Со своей стороный хочу тоже поделиться и скидываю страницу на русском для моделей без катализатора(sorry за качество фото). О результатах тестов немного позже. С ув.,

А не поимели авторы ввиду подключение дожигателя?
который в свою очередь должен подкашивать мощь мотора.

Автор: ps.tom 2.3.2019, 11:16

Цитата: (ANTON788 @ 9.8.2013, 11:31) Не с разъемом топливного насоса - коннектор (перемычка) связан с мозгами - замкнут (разомкнут) - заставляет процессор работать по разным топливным картам ( в основном по опережению зажигания), которые у него прописаны в мозгах. Очень давно проверял со сканером - при замыкании (размыкании) на одних и тех же режимах сдвигается УОЗ (угол опережения зажигания). Возможна и коррекция УОЗ по датчику детонации (если такой имеется) - при возникновении детонации УОЗ сдвигается в минус, субективно - вчера ехала, сегодня заправился - перестала ехать.. топливо бяка...))) По теме - у меня по разным косвенным данным - только 98...(( лью 92 - машина заводилась зимой без всяких прогревов и т.д. в -44С (так получилось, гараж был не доступен) - детонации не было , пока не умер подогреватель ДК...

Здравствуйте. Сегодня перерыл пол салона так и не обнаружил разьем.....не подскажете где именно он находится на праворульных?

Автор: sasas 10.3.2019, 10:06

Цитата: (ps.tom @ 2.3.2019, 16:16) Здравствуйте. Сегодня перерыл пол салона так и не обнаружил разьем.....не подскажете где именно он находится на праворульных?

У меня на границе бардачка и магнитолы.

Автор: ps.tom 11.3.2019, 4:27

Цитата: (sasas @ 10.3.2019, 17:06) У меня на границе бардачка и магнитолы.

т.е бардачок снять и глянуть .....а магнитола у Вас там же климат или в нижней части ?

Автор: sasas 11.3.2019, 9:12

Цитата: (sasas @ 10.3.2019, 15:06) У меня на границе бардачка и магнитолы.

Да, бардачок демонтируй,справа должен быть.Магнитола у меня внизу 2диновая.

Автор: sasas 11.3.2019, 9:18

Цитата: (sasas @ 11.3.2019, 14:12) Да, бардачок демонтируй,справа должен быть.Магнитола у меня внизу 2диновая.

в

Автор: ps.tom 12.3.2019, 0:12

Цитата: (sasas @ 11.3.2019, 16:18) в

Спасибо ,буду искать.

Автор: pvip 2.4.2019, 17:33

интересный вопрос с этим разъемом , если я на газе езжу, то какой режим выбирать? поидее газ имеет октан за 100, надо размыкать получается.

Автор: PetersRav4 4.11.2019, 15:40

Мне порекомендовали перейти на 95-ый ( рекомендовал опытный водитель, по его опыту у нас нет 92 и фактически - это 90-91, а 95 фактически 93-94).Перешел. Расход стал меньше и в литрах и даже деньгах. Напишите пожалуйста, чем это грозит двигателю?

Автор: ру66 7.11.2019, 17:42

Цитата: (pvip @ 2.4.2019, 19:33) интересный вопрос с этим разъемом , если я на газе езжу, то какой режим выбирать? поидее газ имеет октан за 100, надо размыкать получается.

Газ горит медленнее, для него зажигание нужно делать раньше чтобы не перегревались выпускные клапана. Если есть перемычка, то её в положение 92-го и трамблёр повернуть до 10-15 градусов со стробоскопом или с тестером при установленной перемычке в диагностический разъём.

Автор: kotmn 2.12.2019, 21:17

я лил то 95 то 92й ) так какой рекомендуется? Что то по теме толком не ясно.

Автор: Catt75 3.12.2019, 8:29

Производитель рекомендует.

я много лет лью только 92 с газпрома (не реклама), так его организация мне оплачивает ))
проблем с двигателем не наблюдается, тьфу, тьфу ...