Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ RAV4(III). Удалить катализатор...
Автор: TOKAPb 10.5.2011, 13:54
мож тогда сразу кат киллер взять?
Автор: Alamafo 11.5.2011, 4:36
Что это? кат киллер
Автор: Alamafo 11.5.2011, 10:24
Для нашего авто есть специальный? Ели есть то где заказать можно, в google ничего толкового не нашел
Автор: TOKAPb 11.5.2011, 18:33
да факт ((( Тупонул с вопросом! я ж забыл, ни одни тойотовские мозги не шьются ((( сорри за тупеж! тему можно удалять (((
Автор: pimpos 26.5.2012, 21:29
Всем привет, то ли я плохо поиском искал, то ли нет тема такой: Удаление катализатора.
Усть смысл?
Имею в виду будет ли прибавка в динамике авто или нет?
Кто уже делал. На зеленых внимание не обращаем, тех.осмотр и все знают как проходят...
Надумал себе удалить эту деталь, да вот еще вопрос что делать с датчиками?
Автор: kumitr 26.5.2012, 21:32
Особого прироста мощности не получите, а вот геморой с чеком обеспечен.
Автор: Jonn051 27.5.2012, 8:14
| Цитата: | | | | | (pimpos @ 26.5.2012, 23:29) | | | | | | | | Всем привет, то ли я плохо поиском искал, то ли нет тема такой: Удаление катализатора. Усть смысл? Имею в виду будет ли прибавка в динамике авто или нет? Кто уже делал. На зеленых внимание не обращаем, тех.осмотр и все знают как проходят...
Надумал себе удалить эту деталь, да вот еще вопрос что делать с датчиками? | | | | | |
На RAV4 (II) на пробеге около 60 000 км регулярно выдавал Check Engine. Постоянно не горела, периодически загоралась и сразу гасла. На диагностику по глупости не поехал. И в один из дней автомобиль встал. Просто тупо заглох и не заводился. Хорошо, что рядом с городом, недалеко от дома. 12 км тащили на тросе. В мастерской (не у дилера) определили причину "недостаточная эффективность катализатора". В итоге выпотрошили катализатор, поставили на место. Отмечу, что динамика ощутимо улучшилась. Значительно увеличилась и шумность работы движка. Расход топлива если и снизился, то не на много. Насчет датчиков, не знаю, отключали ли мне их, но никаких ошибок движок не выдавал. Отъездил так примерно месяца два, заказав через Экзист новый катализатор. Насчет стоимости работ по ремонту (в ценах 2007 г.) не у официала: выяснить причину поломки, в итоге выпотрошить и поставить обратно обошлось мне в 4000-5000 руб., новый оригинальный катализатор около 15000 руб. + прокладка около 500 руб. (Экзист поставка из Эмиратов - ждать месяц, со склада в Москве с поставкой 3-4 дня можно было купить по Экзисту за 40 000 руб), работа по замене около 2000 руб. В последующем отъездил еще 60 000 км и продал машину, на диагностике при продаже никаких ошибок не было, покупатель ездит уже 2 года на ней, пробег уже не меньше 160 000 -170 000 км.
У знакомого На RAV4 (III) 2008 г.в., в 2010 году на пробеге около 50 000 -60 000 км катализатор и датчики меняли по гарантии. При этом один из Питерских дилеров сначала впаривал, что причина поломки - вина владельца (плохое качество топлива), предлагал ремонт за свой счет (около 40 000 руб). В итоге были вынуждены обратиться в официальное представительство Тойоты. После чего вердикт - гарантийная замена. При этом механики отметили, что гарантийных (до 100 000 км) проблем с катализаторами на RAV4 (III) практически нет.
Автор: ЖирРАВ 27.5.2012, 8:40
Если лямбда стоит до катализатора, но никакой ошибки выдавать не будет. Этот датчик оптимизирует работу каталитического нейтрализатора, но он не знает есть ли сам катализатор после него или нет.
А вот с учетом конструкции наших катализаторов, тяжело будет с ними что-то путнее сделать. А вот что будет со звуком выхлопа - страшно представить.. и так равы не могут похвастаться тишиной.
Автор: remtrans 26.11.2013, 15:35
rav4 long. 2.4л АКПП,На130т пробега удалил катализатор и по наблюдениям увеличился расход топлива порядка на 1-1,5литра,и вместе с тем возросла резвость рафика Поделитесь своими наблюдениями Спасибо
Автор: remtrans 26.11.2013, 17:14
Да,второй поставили с переходником и коллиброванным отверстием
Автор: remtrans 27.11.2013, 10:12
Могу только примерно описать обманку : датчикприподняли примерно на10мм ,коллиброванное отверстие, мастер говорил, порядка0,5мм Повторюсь/операция проводилась только со вторым датчиком,который находится после КАТАЛИЗАТОРА. Особого увеличения шумности НЕ НАБЛЮДАЕТСЯ,рафик стал явно шустрее,но расход как я писал увеличился. Содержимое катализатора просто выбивается монтировкой,резать ничего не надо
Автор: maйor 20.12.2013, 14:35
засыпал вчера с мыслью: почему все обманывают этот датчик механической хитрушкой? ведь для компа он электрическая цепь, скорее всего определенное сопротивление, может ставить вместо него резистор и дело с концом. если глупость сморозил простите и поправте
Автор: BaLLyyy 27.12.2013, 18:35
У меня тоже жалуется на плохую пропускную способность катколлектора (ошибка р 0420). 1az fe 2007г. Пробег 150000. Периодически вылазят ошибки, сбросишь и можно еще ездить почти месяц. До этого по мимо катализатора жаловался на датчик коленвала. Что думаете? А то мозг скоро взорвется
Автор: ЭДИК 1976 28.12.2013, 1:12
эээ блин проверь сначала датчики на мультиметре-если надо я показания попытаюсь скинутьь
Автор: Goliy 12.1.2014, 17:30
Здравствуйте! есть желание удалить катализатор, но после удаления надо ставить пламягаситель, какие размеры пламягасителя или от чего подходит?скажите на европейцах одна лямда стоит перед катализатором? катализатором?
Автор: Goliy 17.1.2014, 5:32
У нас в челябинской области с этим делом попроще все, Рафшанов мало и к ним ни кто не едет делаться)))
Автор: Mr.Zhan 28.1.2014, 3:35
а зачем вообще кат убивать то?
Автор: kvn-82 16.2.2015, 19:17
Добрый вечер, загорелся чек "проверьте двигатель" поехал на диагностику, по итогам обнаружили ошибку РО138 oxygen Sensor cirout high Voltage (Bank 1 sensor2). Проблема со вторым датчиком кислорода. Потом диагност определил, что через датчик кислорода проходит слишком богатая смесь (при нормальных показаниях датчика 0.2 у меня шкала находилась на уровне 1 на холостых оборотах). Я сам в этом НИЧЕГО не понимаю, времени на подробную дискуссию не было. Он сказал, что проблема скорее всего в катализаторе, посоветовал его убрать, поставить обманку вследствие чего должен снизиться расход и чуть увеличится мощность. Прав ли он? Заранее извините за сумбурное описание.
Автор: MrDims 16.2.2015, 19:20
нет, он дилетант и больше к нему не езди
ошибка p0138 требует замены ВЕРХНЕГО датчика кислорода (Bank 1 sensor1)
Автор: kvn-82 16.2.2015, 19:27
Картинку конечно я с интернета дернул, но в ней написаны ошибки именно так, как и в результате диагностики на ноуте диагноста. Именно эти две ошибки.
Автор: MrDims 16.2.2015, 19:43
я тебе ответил
Автор: MrDims 16.2.2015, 20:07
Нет конечно
Автор: томи4 13.4.2015, 10:16
Надумал выбить каталитический нейтрализатор. Знакомый диагност посоветовал такую электронную обманку http://c%68%69ptuner.ru/content/emlz/. Сам не пробовал, но тема интересная.
Переодически стала выскакивать ошибка по работе каталитического нейтрализатора, появляется, когда двигатель работает с нагрузкой (на затяжном подъёме или длинных обгонах). Уже купил прокладку на выпускной коллектор, жду тепла.
Автор: MrDims 13.4.2015, 10:30
на субарике этот эмулятор не заработал
на гранд витаре - заработал
так что не всё так просто
Автор: томи4 16.4.2015, 9:23
| Цитата: | | | | | | | | | на субарике этот эмулятор не заработал на гранд витаре - заработал | | | | | |
Эмулятор подбирается по типу датчика, расположенного
перед нейтрализатором. У разных производителей датчики разные, возможно поэтому один и тот же эмулятор на одном двигателе работает, а на другом нет. Не хочу делать рекламу призводителям этого чудо-прибора, но мнению знакомого диагноста доверяю полностью.
Автор: ARTOS 22.4.2015, 23:13
| Цитата: | | | | | (remtrans @ 27.11.2013, 13:12) | | | | | | | | Могу только примерно описать обманку : датчикприподняли примерно на10мм ,коллиброванное отверстие, мастер говорил, порядка0,5мм Повторюсь/операция проводилась только со вторым датчиком,который находится после КАТАЛИЗАТОРА. Особого увеличения шумности НЕ НАБЛЮДАЕТСЯ,рафик стал явно шустрее,но расход как я писал увеличился. Содержимое катализатора просто выбивается монтировкой,резать ничего не надо | | | | | |
Пробивал старый катализатор, кроме прибавки мощности добавляется не очень приятный запах выхлопа, вернее совсем неприятно и откровенно воняет))), разницу в расходе не заметил. Через 3 месяца был установлен живой катализатор.
Автор: MrDims 17.8.2015, 9:16
на выпускном коллекторе
номер пробивать строго по своему VIN в тойотовском каталоге
Автор: sergey2672 11.1.2016, 15:11
Здравствуйте!Советуют убрать катализатор потому,что ,говорят,при осыпании всё затягивается в двигатель и тогда дорогостоящий ремонт.Дв.2.4. пробег 100тыс.(Сильно не пинайте я дилетант).
Автор: MrDims 11.1.2016, 16:04
нам это не грозит
и тем более при таком сиешном пробеге
Автор: юра555 11.1.2016, 17:38
sergey2672 Вы хотите услышать (каждый откатав 100000 км продаёт машину) .Вы 4.
Автор: Olegator79 14.3.2016, 11:51
Всем провет. Сильный шум глушака. Замят пламягаситель. Бочка не родная на ней буква R и номер. Кто знает помогите.
Автор: Byryndyk 14.3.2016, 23:03
Здравствуйте. Хочу удалить катализатор. Двигатель 2.0 1AZ-FE 152 л.с. авто 2007 года с пробегом 143000 км, в инете нет описания процедуры обмана датчиков после удаления, может кто подскажет, а то я в этом не понимаю ничего. Заранее вам всем благодарен.
Автор: MrDims 15.3.2016, 16:19
B Московской области хороший бензин, если заправляться на брендовых заправках, а не на леваках а-ля ООО "Рога и копыта"
И в Смоленской области аналогично с бензином проблем нет
Автор: Olegator79 15.3.2016, 16:55
Точно буква R. Не знаю сколько он прошёл. Но орет как резаный. Вот тема про финский была. Че по чем кто сталкивался. У меня ближайшая цивилизация 500км до Петрозаводска. В отпуске победу порыщу там. А если бочку обернуться шумкой или дурость)
Автор: Olegator79 16.3.2016, 17:06
Эдди все поняли что ты льешь)) Я лью 95 на лукойле. Но тема не про это. Бочка целая орет внутри. И ещё подмят резонатор но тоже цел.
Автор: Byryndyk 17.3.2016, 21:40
Удалил передний катализатор, был весь черный, забитый, вата уже горелая, вот так бывает, пробег 143000 км.
Автор: юра555 18.3.2016, 7:39
Где фото? Какая там вата(где конкретно?)
Автор: adik 18.3.2016, 7:44
Думаю об этом речь:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=15353&hl=%E2%EE%EB%EE%F1%FB+%E2%FB%F5%EB%EE%EF%ED%EE%E9+%F2%F0%F3%E1%FB
Автор: юра555 18.3.2016, 7:47
adik Речь про Катализатор (а не про заднюю банку).
Автор: vito0805 18.3.2016, 18:27
после удаления катала как боролся со звуком как у волги из под капота. вваривал что нито в банку?
Автор: JonS077 19.3.2016, 18:52
| Цитата: | | | | | (vito0805 @ 19.3.2016, 10:21) | | | | | | | | а где такой паук взять? | | | | | |
Даа, равчег не особо популярен у тюнингаторов, не учёл
Как вариант Вырезать банку из под каталика, а вместо него вварить трубу такого же диаметра как у промежуточной трубы.
А так, на eBay поискать или на японских сайтах по тюнингу.
Нашел на 2az
http://www.ebay.com/itm/DC-SPORTS-TOYOTA-TC-2AZ-FE-VVT-I-4-2-1-STAINLESS-STEEL-CHROME-EXHAUST-HEADER-/170926153319?hash=item27cbfe1e67:g:VpsAAOSwabhUWF3l&vxp=mtr
Автор: vito0805 20.3.2016, 21:17
там кислородник на одном цилинре стоит. как интересно считывать будет информацию. и ценник пипец
Автор: vito0805 21.3.2016, 16:27
ниже приварить не выйдет. провода не хватит
Автор: Unchhh 14.4.2016, 7:44
Добрый день! Сегодня получил elm327 Bluetooth адаптер и сразу решил провреить ошибки с помощью Torque pro. Ошибок программа не нашла, но обратил внимание на это:
Жёлтым показывает что тест катализатора и датчика кислорода незавершён. Это действительно признак того, что накрывается катализатор или просто elm327 Bluetooth адаптер не может нормально считать эти датчики? Ошибок при этом никаких не находится и чек не горит. Как этот тест выглядит на ваших равчиках, всё ли тесты у вас "зелёные"?
Автор: MrDims 14.4.2016, 8:01
Просто не может
Автор: vito0805 14.4.2016, 9:41
Данный адаптер не оч подходит для наших авто. Больше половины не видит
Автор: Plaha 28.4.2016, 10:17
Всем добрый день.
Подскажите где у нас стоит "передний датчик кислорода " ?
Автор: MrDims 28.4.2016, 12:00
сверху выпускного коллектора
Автор: Plastikman 17.5.2016, 12:38
Вырезал оба катализатора с заменой на плямягасители. Задний был ещё в норме, передний на фото. Пробег 135000, check engine загорелся где-то на 120000. Спецы сказали, что образование белого налёта говорит о плохом качестве бензина (заправлялся на бензоколонке где подешевле). Из плюсов: значительно улучшилась динамика, расход уменьшился, но очень незначительно. Из минусов: сильно повысилась вонючесть выхлопа и он при стоянии в пробке немного проходит в салон. Хочу попозже заехать в сервис посмотреть не сечёт ли их приёмной трубы. По громкости выхлопа разницы нет, только появилось небольшое (прошу прощения за мой французский) "попёрдывание".
Автор: IvanovII 8.9.2016, 2:30
А в чем проблема? зачем обманка?
если вы просто разрезаете трубу и удаляете эту колбу-сетку и завариваете обратно?
Автор: Petrovi4-68 21.9.2016, 16:59
Проехал около двух тысяч, проблем нет.
Автор: yuri2000 17.11.2016, 15:05
180 000 пробег
стала тупить, не тянуть
выбил кат
всё нормализовалось
стоит газовое оборудование уже 4тый год
датчик ошибку не даёт
видимо из за газа
Автор: lukazoid 2.12.2016, 15:08
Кто знает где в Екатеринбурге есть мастера по катализаторами, у дилера прошел электронный тест, сказали катализатор рассыпался, замена 85 штук, пробег всего 65000 км, бензин лил все время на газпроме?
Автор: MrDims 3.12.2016, 9:54
Весьма экзотично
а зачем проходил то? Какие претензии были?
Автор: MrDims 3.12.2016, 11:10
Весьма мутно
мозги какие-нибудь ошибки выкидыаали?
Автор: TyumenZver 24.5.2019, 20:45
Добрый день! Подскажите на 2.0 ДВС какой пламегаситель нужно? (размеры, может быть каталожный номер)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)