Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ Индикатор пристёгнутого ремня

Автор: vic946 23.7.2010, 12:12

При пристёгнутом ремне безопасности постоянно горит индикатор на приборке раза два тух при движении, наверое где то контакт нарушился, где искать, как лечить

Автор: Триовало 23.7.2010, 12:40

Цитата:
(vic946 @ 23.7.2010, 14:09) *
При пристёгнутом ремне безопасности постоянно горит индикатор на приборке раза два тух при движении, наверое где то контакт нарушился, где искать, как лечить

Скорее всего контакте в самом замке ремня, что возле ног (сидушки).
Попробуй для начала его разобрать и проверить контакты.

http://www.radikal.ru

Автор: vic946 24.6.2011, 17:57

Не нашол поиском такую тему, хотя вроди бы раньше и встречалась. Подскажите, что нужно сделать чтобы не горела лампочка непристёгнутый ремень, когда он пристёгнут?

Автор: Волк в овечьей шкуре 24.6.2011, 19:11

Цитата:
(vic946 @ 24.6.2011, 19:57) *
Не нашол поиском такую тему, хотя вроди бы раньше и встречалась. Подскажите, что нужно сделать чтобы не горела лампочка непристёгнутый ремень, когда он пристёгнут?

А она постоянно горит?У меня при заводе двигателя погорит пару секунд и гаснет.

Автор: John1224 24.6.2011, 19:30

под сидением водителя есть провод, который идет к застежке ремня, проверте не разъединен ли он

Автор: fox55rus 24.6.2011, 19:52

лампочку надо выкрутить из панели. либо замкнуть\разомкнуть проводки в разъеме под сидением, смотря какая там цепь.у тебя похоже умер переключатель в ремне, ну вернее в той штуке куда он втыкается. а оно не разборное вроде. проще просто отключить эту опцию тогда если раздражает лампочка

Автор: Strekoza 24.6.2011, 20:16

Цитата:
(vic946 @ 24.6.2011, 18:57) *
Не нашол поиском такую тему, хотя вроди бы раньше и встречалась. Подскажите, что нужно сделать чтобы не горела лампочка непристёгнутый ремень, когда он пристёгнут?

Такая же проблема- всегда - но уже забила...достала меня biggrin.gif
теперь просто пофиг...ну ее...
советовали лампочку открутить или изолентой черной заклеить biggrin.gif biggrin.gif

Автор: glebb71 24.6.2011, 22:12

Цитата:
(fox55rus @ 24.6.2011, 20:52) *
у тебя похоже умер переключатель в ремне, ну вернее в той штуке куда он втыкается. а оно не разборное вроде. проще просто отключить эту опцию тогда если раздражает лампочка

А он(переключатель) не в катушке ли(коробочка,куда ремень сматывается) находится?Говорю так,потому что на моем авто замок(куда втыкается ремень) и лампочка никак между собой не связаны.Она тухнет тогда,когда вытянешь немного ремень из катушки,чтобы пристегнуться,но еще не засунув его в замок.

Автор: vic946 25.6.2011, 4:11

Цитата:
(glebb71 @ 25.6.2011, 0:12) *
А он(переключатель) не в катушке ли(коробочка,куда ремень сматывается) находится?Говорю так,потому что на моем авто замок(куда втыкается ремень) и лампочка никак между собой не связаны.Она тухнет тогда,когда вытянешь немного ремень из катушки,чтобы пристегнуться,но еще не засунув его в замок.


У меня так же, раньше тухла при выдвижении ремня на определённую длину, а теперь не хочет, горит и горит, Всем спасибо, поищу и под сиденьем, а вот в катушке кто разбирал не видел контактов, скорей всего там "свинья" зарыта. Думаю там и нужно искать, а разъём под сидушкой тоже посмотрю, хотя? домкрат и аптечку недавно доставал и обратно "запихивал", может что и нарушил.

Автор: Strekoza 25.6.2011, 14:07

Цитата:
(vic946 @ 25.6.2011, 5:11) *
У меня так же, раньше тухла при выдвижении ремня на определённую длину, а теперь не хочет, горит и горит, Всем спасибо, поищу и под сиденьем, а вот в катушке кто разбирал не видел контактов, скорей всего там "свинья" зарыта. Думаю там и нужно искать, а разъём под сидушкой тоже посмотрю, хотя? домкрат и аптечку недавно доставал и обратно "запихивал", может что и нарушил.

мне тоже говорили что на первом Равчике проблема где то где катушка, натяжитель (как это правильно сказать)))
Когда только купила машинку..лампочка не всегда горела - и вообще был прикол - когда оттягивала ремень (пристегнутый) лампочка переставала гореть)) Родители посмеялись и сказали что пора поправляться smile.gif Ремень безопасности не замечает меня в машине biggrin.gif biggrin.gif

а вы аккуратнее там - потом расскажите что получилось))
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не снимайте и не ремонтируйте преднатяжители ремней безопасности, датчик подушек безопасности и электропроводку. Подобные действия могут вызвать их внезапное срабатывание или вывести систему из строя, что может привести к серьезным травмам.

Автор: Strekoza 25.6.2011, 14:09

Триовало
Костик-а третьем РАВчике на сколько я помню датчик в сиденье (под попой где то) и в замке -и ты прав))
Но на первом -не так smile.gif

Автор: fox55rus 25.6.2011, 17:37

датчик не в катушке. датчик в штуковине которая приделана к креслу и в которую втыкается ремень- его разъём приделан под сидением к сидению. в катушке преднатяжитель ремня и пиропатрон, если таковое заложено в вашей комплектации

Автор: glebb71 25.6.2011, 20:38

Цитата:
(fox55rus @ 25.6.2011, 18:37) *
датчик не в катушке. датчик в штуковине которая приделана к креслу и в которую втыкается ремень- его разъём приделан под сидением к сидению. в катушке преднатяжитель ремня и пиропатрон, если таковое заложено в вашей комплектации

А как объяснишь тогда,что просто вытянув ремень сантиметров 20-30 из катушки,--лампочка на панели тухнет?При этом в ту штуковину(про которую ты говоришь) ремень не воткнут,ее даже пальцем никто не трогал.Это первое.
Второе--исходя из твоих слов,чтобы снять водительское сидение,нужно разъединить электроразъем, идущий к "штуковине" .Несколько раз снимал и ставил это сидение и никаких проводов к нему в глаза не видел(при этом все электрооборудование в машине работает)--просто открутил четыре болта и вытащил его. ph34r.gif

Автор: Санчес КРСК 26.6.2011, 12:26

на первом раве датчик находится в механизме инерционной катушки . во всяком случае в рестайлинге .


Автор: fox55rus 26.6.2011, 15:04

объясню это тем что моя машина сделана в 96 году 7 месяце. тоесть переходка - панель рестайл,а ремни дорестайл. и датчик стоит именно в ответной части куда втыкать

Автор: vic946 28.6.2011, 8:32

Цитата:
(Санчес КРСК @ 26.6.2011, 14:26) *
на первом раве датчик находится в механизме инерционной катушки . во всяком случае в рестайлинге .

Индикатор совсем потух, и ни так ни сяк не горит, что делать? Александр не подскажешь?

Автор: Санчес КРСК 29.6.2011, 17:45

Цитата:
(vic946 @ 28.6.2011, 10:32) *
Индикатор совсем потух, и ни так ни сяк не горит, что делать? Александр не подскажешь?

лампочка провод датсчик в ремне( катушке) точнее покажет только вскрытие пациента .

Автор: Alex_707 14.12.2014, 10:51

Всем привет! По причине того, что в данный момент сам не являюсь счастливым обладателем РАВ4, читаю наш форум реже, но по работе сталкиваюсь с проблемками равок и потихоньку их решаем...

Крайний раз проблемой стал мигающий индикатор непристегнутого ремня на рестайловом равке 1998 года. Пошарил по форуму - нашел инфу о том что и где расположено, но как вылечить не нашел... Тормознул ремонт...

Но тут подвернулась такая же машина и такая же проблема - машина РАВ 4 америкос рестайл - лампочка мигает - и эта машина Стрекозы!!! Надо лечить!

И о чудо - машинка вылечена - на все ушло примерно два часа!!! Есть инфа что и как и фотки - постараюсь сегодня подскидать все в кучу и выложить сюда - надеюсь еще все актуально...

Автор: Alex_707 14.12.2014, 10:55

Заодно попробую ответить на кучу возникших здесь вопросов - типа почему если ремень вытянуть примерно на 20 см лампа гаснет...

А вообще, если повозиться, то можно сделать так, что я сажусь и пристегиваюсь - индикатор гаснет, садится Стрекозка - пристегивается - индикатор мигает lol.gif - ну я просто побольше нее... А с первого раза сборки собрал так, что не пристегнут - индикатор не горит, пристегнулся - замигал... В общем интересная японская система good.gif

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:23

Ну чтож... Обещал - выполняю. Вот как это получилось:

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:24

Ремонт концевика контроля не пристегнутого ремня безопасности на автомобиле Toyota RAV4 (I)
(левый руль, рестайлинг)
Используемый инструмент:
- крестовая отвертка
- головка с воротком на 14
- головка с воротком на 10
- узкая плоская отвертка
- средняя плоская отвертка
- канцелярская скрепка
- фен (лучше промышленный, но пойдет и обычный для волос)
- клеевой пистолет
Итак, приступаем:
1 Предполагаются работы с системой подушек безопасности – Air Bag!!! Поэтому первым делом снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи!
2 Снимаем накладку порога водительской двери – она просто на защелках – аккуратно тянем вверх и она снимается.
3 Выкручиваем два винта и снимаем накладку порога задней левой двери.
4 Сдвигаем сидение водителя максимально вперед и головкой на 14 откручиваем нижнее крепление трехточечного ремня безопасности водителя.
5 Аккуратно снимаем кожух стойки кузова – приподнимая чуть вверх и отгибая края – сняв его мы видим механизм ремня безопасности.
6 Отключаем белый разъем с датчика индикации не пристегнутого ремня и аккуратно убираем клипсу крепления провода этого датчика к корпусу механизма сворачивания ремня.
7 Отклоняем в сторону от проводов металлический фиксатор желтого разъема пиропатрона системы преднатяжителя ремня безопасности и вынимаем разъем – вынимается просто вытягиванием в сторону сидения. Опять же не забываем что это часть системы подушек безопасности – по этому не забываем про осторожность и не лазим ни чем в разъемы желтого цвета!!!
8 Головкой на 14 откручиваем нижнее крепление механизма ремня безопасности.
9 Головкой на 10 откручиваем верхнее крепление механизма ремня безопасности.
10 Вынимаем механизм ремня безопасности и кладем на удобное место вне автомобиля, разматывая ремень. Вот так это выглядит:


 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:25

11 Узкой плоской отверткой аккуратно вынимаем крышку механизма привода датчика сигнализации не пристегнутого ремня, т.е. вот эту часть

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:26

12 Вынув крышку видим сам механизм датчика

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:27

В разобранном виде по деталям:

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:29

И вот тут начинается самое интересное!!! На вид все чистое, целое, смазанное смазкой типа литола, контакты не подгоревшие и не сточившиеся – устройство простейшее – приводная двухзубая шестерня и приводимая шестерня с контактной группой… В принципе ломаться не чему!
Начинаем разбираться с проблемой и вот что выясняется – оказывается от времени, смазки, тепла и многих других факторов корпус пластиковой крышки в месте выхода двухзубой шестерни деформировался, т.е. вздулся и шестерня вышла из зацепления с ведомой – вот и не работает наша система!!! Вот она шестерня с двумя зубами

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:29

Здесь четко видно, что основание зуба на одном уровне с плоскостью крышки – а оно должно выступать над плоскостью примерно на 1,5… 2 мм!!! И вот это почему – вздута крышка (для наглядности фотка снятой крышки - вид сбоку):

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:31

Вот она проблема, вот она причина не работающей системы!!!
Чтож… Будем лечить!
13 Я делал со снятием пластикового корпуса – при этом поймал дополнительную беду со сматыванием и укладкой пружины сматывания ремня… Поэтому предлагаю всем не поступать так, а делать все не снимая корпуса с механизма!!!
Итак, нам необходимо выровнять поверхность под установку ведомой шестерни.
Для этого нам потребуется фен – им мы нагреваем и на горячую осаживаем поверхность крышки до образования площадки параллельной основанию крышки. Удерживая даем остыть и проверяем – если все удалось, то основание зубьев двухзубой шестерни будет выступать над плоскостью основания под ведомую контактную шестерню примерно на 1.5…2 мм.

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:32

14 Далее – мы все выровняли, но ведь все вернется со временем на старые места, т.е. вздуется… Этого необходимо избежать. Поэтому усиливаем поверхность термоклеем – наносим слой и ребра жесткости.
У меня получилось так


 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:33

15 Пока все это дело остывает моем и чистим, старую смазку удаляем

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:34

16 Начинаем сборку – все начинается со смазки и правильной установки ведомой контактной шестерни.
Правильная установка – определяемся с местом – нулевой точкой – в котором система будет видеть, что ремень не пристегнут!!!
Для этого ставим механизм на свое место, закрепляем временно сам механизм и конечную точку крепления ремня, сматываем ремень в положение, соответствующее его состоянию когда водитель не пристегнут. Любым способом фиксируем это положение ремня на катушке – я просто придержал рукой.
Снимаем механизм с зафиксированным положением ремня и правильно ставим ведомую контактную шестерню – ее правильное положение в таком состоянии ремня безопасности – отверстие в ведомой шестерне (показано на рисунке ниже) должно быть направлено в ведущей двухзубой шестерне.


 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:35

17 Проверяем, что шестерни входят в зацепление, и устанавливаем смазанную заранее крышку датчика. Примерно выходит так:

 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:35

18 Далее следует сборка – в обратной последовательности. Последним подключаем минусовой провод аккумуляторной батареи.
После всех этих процедур система заработала! Сижу - лампочка мигает, потянул ремень - мигает до момента пока не вытяну сантиметров 30 ремня - после этого гаснет

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:37

В общем примерно так делал. Всем кто возьмется за ремонт этого дела - желаю успеха!!!

Если кому то поможет, то вот еще в пэдээфе данная писанина:

 Ремонт_концевика_ремня_безопасности.pdf ( 1,25 мегабайт ) : 183
 

Автор: Alex_707 14.12.2014, 17:45

Счас ради интереса на дроме глянул стоимость нового ремня с механизмом... Прикольно - от 15 до 24 тыщ рубликов...

Автор: СерЁга 555 14.12.2014, 18:04

Прочитал и просто офигел!!!
Сам давно на лампочку просто забил и не замечаю ее, но здесь...
Как говорится просто респект и уважуха!!!
Может как нибудь руки дойдут и тоже попробую...
Спасибо огромное за столь кропотливый труд и шикарный отчет!!!
good.gif good.gif good.gif

Автор: Ирбис 14.12.2014, 22:42

Отчет действительно на высоте. После такого пособия просто грех не сделать у себя. Придет весна - выйду на борьбу с лампочкой biggrin.gif

Автор: Alex_707 16.12.2014, 20:46

Еще один ремень побежден... и на нем сделана фотка как спозиционирована контактная шестерня:

 

Автор: Alex_707 16.12.2014, 20:47

С изменением в фотках пошагово как я делал - вроде больше ничего не добавлю

 Ремонт_концевика_ремня_безопасности.pdf ( 1,5 мегабайт ) : 120
 

Автор: mvv 30.4.2015, 4:14

Цитата:
(Alex_707 @ 17.12.2014, 1:47) *
..вроде больше ничего не добавлю


один вопрос остался: как работает датчик? замыкает на массу , замыкает на "плюс"? или наоборот на разрыв? хочется просто погасить эту лампочку не трогая ремень, пиропатрон и т.д.

Автор: tomich68 27.8.2015, 7:29

Цитата:
(Alex_707 @ 14.12.2014, 22:37) *
В общем примерно так делал. Всем кто возьмется за ремонт этого дела - желаю успеха!!!

Если кому то поможет, то вот еще в пэдээфе данная писанина:

Огромная благодарность за проделанный труд!!! Выполнил пошагово всю процедуру и УРА всё заработало!!! Еще раз огромное СПАСИБО!!!

Автор: mak$im 5.2.2022, 7:01

Благодарю! Отличный отчет!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)