Цитата: (vic946 @ 11.1.2019, 5:39) Спасибо! Что она собой представляет, я свои проехал автосервисы, спрашивал про плёнку никто ничего не знает, где её можно приобрести?

Броня, лучше полиуретановая. Если подешевле, то ПВХ.

Sakura-San, жидкости конечно не первая, я ее уже менял, а насчет фильтра - вполне может быть, т.к. стояла резиновая прокладка, которая по краям в районе болтов уже во многих местах лопнула.

Замена фильтра АКП и трансмиссионной жидкости.

Замена передних стоек стабилизатора.

Быстрая полировка фар.

Меняем масло и фильтр в двигателе без ямы.

Видео по замене передних колодок.

Простой ремонт замка задней двери (перестал срабатывать)

Замена топливного фильтра на 1AZ-FE. Уже выкладывал в соответствующей теме.

Всуну "5 копеек".
Пробег уже больше 360 тыс., нареканий по двигателю нет. Компрессия во всех цилиндрах - 11, ошибок нет, кат не прогоревший, в машине все работает.
Все проверки делались вот по какой причине - этой зимой из-за событий на валютном рынке и падением цен на нефть, наши мегаграмотные руководители стали закупать бензин в России, как выяснилось, в следствие чего у многих моих сограждан с каждой заправкой, и у меня в том числе, расход топлива стал улетать примерно на литр на сотню, если бак просто доливался. Офигевая от расхода, я и поехал искать проблемы в двигателе и топливной системе, но специалисты ток руками разводили. Ситуация выровнялась как только весь этот чудо-бензин кончился на АЗС страны. Один плюс - сделал внеплановую ревизию всех основных агрегатов.
ИМХО, не стоит вскрывать мотор ради "чисто пазырить че-как", а то горе от ума получается.

Сегодня к холодному сезону подбодрил фары, может кому пригодится.

Снял видео по замене на 2.0 2003г, мотор 1AZ-FE, кому-нить пригодится)
Снимал впервые, строго не судите)