[степной]

Рав не первый б/у а/м в моих руках. И перед эксплуатацией пролез его полностью. Между радиаторами охлаждения двиготеля и кондецианера был плотный ''войлочный покров'' из пуха и всякой, остольной дряни. Демонтировать их без потери фриона не представляется возможным. Есть только возможность немного раздвинуть их и вычищать мусор через образовавшийся 10мм зазор, при помощи динного крючка из проволоки, и двух, самодельных, трубок, воздушным потоком от компрессора.( все фото ниже). Промучившись часа два, но добившись прекрасного результата( сквозь ячейки обоих радиаторов просматривался двигатель). Вознила проблема защиты от мусара, тем более в наших местах много тополиного пуха, а так же мы любители выезда в дикую природу где много мошкары и всего остольного, чот с удовольствием и наглухо забивает соты. Было принятор решение установки сетки.
Все ниже и по порядку. И не ржать над орфаграфическими ошибками !!!