Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Дребезжащий звук при разгоне

Автор: Brux 23.6.2009, 14:44

Привет!

Смотрел сегодня машину, американец 1999г, АКПП. При разгоне ( точно не уловил, но вроде когда притапливаешь газ), раздается легкий дребезжащий звук. Похож, как если бы какая-то "железячка" не закреплена. Спрашиваю, что такое? Да, грит продавец, есть звучок, на сервисе сказали, что-то в выхлопе.....

Загнали на сервис. Но там ходовую, движок в статике смотрели, нашли косяки, но по выхлопу ничего не сказали.

Я боюсь, не Катализатор ли это? Скажите, как "кончается" катализатор, какие первые признаки?



Автор: autor59 23.6.2009, 14:58

Цитата
Я боюсь, не Катализатор ли это? Скажите, как "кончается" катализатор, какие первые признаки?

большой расход топлива, машина "тупит".
надо проверить тепловые экраны на трубе сразу под выпускным коллектором,
экраны в туннеле кардана и на бензобаке.
простучите выхлопную систему - если оторвалась перегородка или кусок керамики из катализатора - тоже может дребезжать

Автор: Brux 23.6.2009, 15:14

Разгоняется хорошо, бодро. Хотя, конечно, немного удалось проехать...

Спасибо!

Автор: Semen 23.6.2009, 15:17

Бывает появляется дребезжащий звук после замены катализатора на простой пламягаситель(пустышку).

Автор: JAGUAR57 23.6.2009, 18:24

Цитата (autor59 @ Сегодня в 15:58)
[/QUOTE]
большой расход топлива, машина "тупит".

может "тупить" и из-за бензина... smile.gif

Автор: advocat13 26.6.2009, 7:34

Brux
У меня тоже дребезжала при разгоне на определенных оборотах.

Загнал к официальному дилеру, всё нашли и поменяли. Действительно звук шел из выхлопной системы.

Там есть такая накладка термозащитная - она и дребезжала.

По-моему вот эта штуковина 17513-28050.

Автор: ALEKCEY 26.6.2009, 22:52

У меня тоже дредезжит при разгонеsad.gif мне кажется что звук откуда-то спереди... причём не всегда дребезжит, а только время от времени....
проверил тепловой экран выпускного колектора (железяка перед движком) - точно не он.

Автор: keksm 29.6.2009, 19:16

у меня тоже звонкий дребезжащий звук....
подозреваю катализатор... возможно при перезде бардюра задел катализатор под днищем... и расколол керамические соты...

Автор: ALEKCEY 29.6.2009, 21:34

А почему звук то есть, то нет... и какую-нибудь зависимость установить не получается.... можно проездить неделю - ничего дребезжать не будет, а потом месяц без перерыва будешь слушать этот звук при разгоне...

Автор: bomg 30.6.2009, 6:06

У меня то-же вначале редко было слышно, а сейчас при 2700-3000 оборотах и СЛЕГКА притопленной педали газа - всегда дребезжит. Даже ставлю на ручник, включаю нейтраль (АКПП) - и нажимаю слегка газ, довожу до 27-3 т. Об - и дребезжит. Буду искать что ето, ибо норм. Сервисов у нас нет smile.gif

Автор: Technics 30.6.2009, 7:28

Меня этот звук доводил до состояния ЗОМБИ за целый день езды mad.gif


Берем хомут в магазине сантехники (Желательно по больше) лезем под машину, над выхлопной трубой ближе к двиготелю есть термозащита затягиваем хомутом и всё ок!

Автор: Vakyla 30.6.2009, 15:35

Добрый день. На счет катализатора, помоему он не может быть. По моему опыту на Ford Escape с катализатором проблемы начинаются с загарания "CHEK" ну а потом всё астальное. Ну если бы кирамика была треснутая то догарание выхлопа было бы не полное и "СНЕК" сразу бы загорелся.
Это мое мнение..

Автор: keksm 30.6.2009, 22:22

Цитата (Vakyla @ Сегодня в 16:35)
Добрый день. На счет катализатора, помоему он не может быть. По моему опыту на Ford Escape с катализатором проблемы начинаются с загарания "CHEK" ну а потом всё астальное. Ну если бы кирамика была треснутая то догарание выхлопа было бы не полное и "СНЕК" сразу бы загорелся.
Это мое мнение..

Лампа "CHEK" загорится в случае если в машине два лямда-зонда (второй после катализатора). Если машина с одним кислородным датчиком (до катализатора), то разбитее сот в катализаторе не вызовет загорания лампочки

Автор: zaletchik 2.7.2009, 11:18

Такая же беда.Да ещё катализатор отрезал сильнее звук стал.Лень искать.Лечится поворотом регулятора громкости на магнитоле по часовой стрелке. biggrin.gif

Автор: Technics 2.7.2009, 11:33

Цитата
Такая же беда.Да ещё катализатор отрезал сильнее звук стал.Лень искать.Лечится поворотом регулятора громкости на магнитоле по часовой стрелке.


ООО, этой манипуляцией лечится многое, особенно если музыка хорошая biggrin.gif

Кто нибуть пробовал прикрутить защиту выхлопной трубы? Интересно у меня одного такая чушь была....? wink.gif

Автор: jippo1972 2.7.2009, 22:57

У меня вот прогорела приёмная труба.Дребезжит-из-за угла слышно.Сегодня вот купил в экзисте.Дорогая однако sad.gif

Автор: bomg 1.8.2009, 5:15

У меня внизу болт какой то расслабился, я его затянул и звук исчез. Что за болт не помню, но могу сфоткать если кому надо.

Автор: keksm 1.8.2009, 9:05

Цитата (bomg @ Сегодня в 06:15)
У меня внизу болт какой то расслабился, я его затянул и звук исчез. Что за болт не помню, но могу сфоткать если кому надо.

давай... и опиши где он находится словесно...

Автор: Новокузнечанин 7347 1.8.2009, 10:51

Цитата
Кто нибуть пробовал прикрутить защиту выхлопной трубы

Пробовал точно таким же способом, только на сам глушитель хомут сделал из оцинкованной полосы (ну не нашёл у сантехников такого размера)

Автор: alex_sn85 29.10.2010, 14:02

Похожая ситуация. Дребезжание на 2,4-2,9 оборотах. Убрал полностью теплозащиту, но звук остался. Отсоединил приемную трубу от катализатора, через громкий рев четко прослушивалось дребезжание на указанных оборотах. Теперь предстоит удаление катализатора. Посмотрим, что выйдет.

Автор: Slash 1.11.2010, 12:34

Тоже столкнулся с непонятным дребезжанием. Сначала оно появлялось после 2,5 тыс. оборотов, потом появилось при разгоне начиная с 1000 оборотов. После 4 дней стоянки проехал на машине и заметил, что дребезжание прошло, но появился сильный рев из обведенного места на рисунке. Вварил в это место гофру и уже 5 дней нет дребезжания и звук работы двигателя стал ГОРАЗДО тише. Может быть дело было не в этом - но на данный момент проблема не проявляется.

 

Автор: fox55rus 1.11.2010, 15:13

дребезг не всегда просто найти, или просто стук. у меня стучало что то слева. я всю левую часть панели прокрутил куда достал, упаковал все разъёмы поролоном и нифига. а оказалось открутился самый нижний винтик брызговика и ои стучал об обвес, а казалось будто в салоне где то.

Автор: La sneige 4.11.2010, 1:06

да уж))) у меня было дребезжание в какой-то момент, слышалось из-под капота. Знакомый посмотрел и сказал загадочную фразу: "поизносились штаны". Че-то там поколдовал - и звук прекратился))))

Автор: Roman34rus 8.11.2010, 21:41

Цитата:
(La sneige @ 4.11.2010, 2:06) *
да уж))) у меня было дребезжание в какой-то момент, слышалось из-под капота. Знакомый посмотрел и сказал загадочную фразу: "поизносились штаны". Че-то там поколдовал - и звук прекратился))))

Труба, картинку которой выложил Slash, называется штаны.

У меня тоже есть дребезжание, но только после 4 тыс об. Что с ними (штанами) делать интересно? Менять я думаю будет оч. дорого unsure.gif

Автор: Новокузнечанин 7347 9.11.2010, 2:36

Цитата:
(Roman34rus @ 9.11.2010, 1:41) *
Менять я думаю будет оч. дорого

Для начала проверьте хомуты на тепловых экранах.

Автор: Roman34rus 9.11.2010, 8:06

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 9.11.2010, 3:36) *
Для начала проверьте хомуты на тепловых экранах.

на выходных поковыряю, если сухо будет, а то грязновато под машину лезть smile.gif

Автор: MaratM 25.4.2011, 7:09

Тоже мучаемся с таким же дребезжанием. Появляется так же при слегка притопленной педали газа. Перестает дребезжать, если активно кататься в течение 2-3 часов.

Автор: Amir 25.4.2011, 12:56

У меня тоже периодически появляется дребезг экрана в моторном отсеке, периодически ставлю шайбы, с каждым разом все больше и больше диаметром smile.gif. Как думаете если снять его вообще, а коллектор обматать термолентой как сейчас модно у тюнеров? И как отразится на тепловом режиме выхлопной системы, и как лямбда на это прореагирует?

Автор: moroii 25.4.2011, 13:57

Цитата:
(Amir @ 25.4.2011, 14:56) *
У меня тоже периодически появляется дребезг экрана в моторном отсеке, периодически ставлю шайбы, с каждым разом все больше и больше диаметром smile.gif. Как думаете если снять его вообще, а коллектор обматать термолентой как сейчас модно у тюнеров? И как отразится на тепловом режиме выхлопной системы, и как лямбда на это прореагирует?


я уже пол года катаюсь без этой штуки, сначало хочет купить новую, но те что подешевле их не возят с эмиратов а из япии дорого, на счет ленты думал, но так и не заморочился, все что рядом от нагрева не страдает, но все же есть мысль сделать из профилированного алюминия, но это как руки дойдут

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)