Версия для печати темы

Автор: eatm 12.1.2011, 11:23

Заметил, что паркуясь в сугроб начинает попахивать сцепление (скорее всего).
Паркуюсь при этом осторожно, без буксов (вроде), и если ехать машина не хочет, то и не настаиваю. Ну то есть с минимальным натягом.
Пока к данному вопросу отношусь философски, но вот задумался - к чему готовиться.

Автор: leha-1 12.1.2011, 11:38

а пробег каков, на этом сцеплении? а по простому рано или поздно придется его менять если запах 100% от него, запах просто уменьшает его срок службы.

Автор: Санчес КРСК 12.1.2011, 11:41

Цитата: (eatm @ 12.1.2011, 13:23) Заметил, что паркуясь в сугроб начинает попахивать сцепление (скорее всего). Паркуюсь при этом осторожно, без буксов (вроде), и если ехать машина не хочет, то и не настаиваю. Ну то есть с минимальным натягом. Пока к данному вопросу отношусь философски, но вот задумался - к чему готовиться.

я с пол-года пока осваивался с механической коробкой после автомата резулярно ощущул этот запах в салоне при преодолевании сугробов и тп , при ремонте двигателя оказалось что диск еще вполне живой, поменял до кучи все же ..... пробег был 150 .и фиг знает как японец на нем ездил тоже ....

Автор: jushi 12.1.2011, 11:50

Цитата: (eatm @ 12.1.2011, 12:23) Заметил, что паркуясь в сугроб начинает попахивать сцепление (скорее всего). Паркуюсь при этом осторожно, без буксов (вроде), и если ехать машина не хочет, то и не настаиваю. Ну то есть с минимальным натягом. Пока к данному вопросу отношусь философски, но вот задумался - к чему готовиться.

Не знаю, как вы ездите, но вполне возможно это как раз происходит из-за вашей осторожности. Снег создает сильное сопротивление колесам, чтобы провернуть колеса требуется большой момент. Чтобы не заглохнуть, вам требуется не отпуская до конца педаль сцепления, прижимать газ, чтобы поддерживать обороты двигателя высокими. При этом сцепа проскальзывает, трется и перегревается. Думаю, стоит попробовать действовать более энергично. ИМХО, пусть лучше буксуют колеса, чем сцепление. Сугробы проходить лучше ходом, с разгону, заранее включать блокировку. Понижающей передачи у нас нет, поэтому совсем без пробуксовок ездить не получится. Но в целом это не очень страшно, если до дыма не доводить

Автор: eatm 12.1.2011, 11:54

Цитата: (jushi @ 12.1.2011, 12:50) Не знаю, как вы ездите, но вполне возможно это как раз происходит из-за вашей осторожности. Снег создает сильное сопротивление колесам, чтобы провернуть колеса требуется большой момент. Чтобы не заглохнуть, вам требуется не отпуская до конца педаль сцепления, прижимать газ, чтобы поддерживать обороты двигателя высокими. При этом сцепа проскальзывает, трется и перегревается.

Да вот именно так и ползаю. Наверное в этом дело, так как запах не регулярен. Спасибо.

Пробег 170 почти. Честный или нет - не знаю, но вроде как, по косвенным признакам, похож на правду. Я отъездил 15ткм, так что про замену сцепления не в курсе, было оно или нет.

Автор: jushi 12.1.2011, 12:02

Цитата: (eatm @ 12.1.2011, 12:54) Пробег 170 почти. Честный или нет - не знаю, но вроде как, по косвенным признакам, похож на правду. Я отъездил 15ткм, так что про замену сцепления не в курсе, было оно или нет.

Если на таком пробеге сцепу еще не меняли, то начинайте морально готовиться к замене - не за горами тот момент, когда оно начнет давать о себе знать. Проверка простая: на ровной горизонтальной дороге разгонитесь до 60км/ч, включите 4-ю передачу и плавно, но интенсивно вдавите газ в пол. Если при этом обороты двигателя начнут расти быстрее, чем набираться скорость, то сцепу пора менять.

Автор: eatm 12.1.2011, 12:26

Цитата: (jushi @ 12.1.2011, 13:02) Если на таком пробеге сцепу еще не меняли, то начинайте морально готовиться к замене - не за горами тот момент, когда оно начнет давать о себе знать. Проверка простая: на ровной горизонтальной дороге разгонитесь до 60км/ч, включите 4-ю передачу и плавно, но интенсивно вдавите газ в пол. Если при этом обороты двигателя начнут расти быстрее, чем набираться скорость, то сцепу пора менять.

а да, такая ерунда была на прошлой машине. ещё и посвистывало, так что симптомы знакомы не по наслышке и их нет ) спасибо ещё раз.

Автор: 21-12-2012 16.1.2011, 22:57

Хочу успокоить уважаемого автора, а заодно и закрыть тему. Все дело в том, что пахнет (В ВАШЕМ СЛУЧАЕ ) не сцепление, а резина.
У меня, например, коробка автомат и тот же запах в сугробе. Не парьтесь. Удачи!

Автор: eatm 21.1.2011, 15:09

Цитата: (21-12-2012 @ 16.1.2011, 23:57) Хочу успокоить уважаемого автора, а заодно и закрыть тему. Все дело в том, что пахнет (В ВАШЕМ СЛУЧАЕ ) не сцепление, а резина. У меня, например, коробка автомат и тот же запах в сугробе. Не парьтесь. Удачи!

Да не парюсь. Стал поагрессивнее сугробы штурмовать, ничего не пахнет теперь )

Тему да, можно закрыть. Всем спасибо.