Собственно - в названии темы все - ищу первый равчик в живом состоянии, можно с косяками неглобальными, по цене до 200 т.р. Плюс/минус. Больше, считаю, не стоит первое поколение. Или такой вариант на обмен - Солярис хетчбек, черный, АКПП, 1,6 мотор, пробег 53 т.км, Я один хозяин, год 2012. Для сомневающихся в пробеге - есть заказ-наряды и сервисная книжка. Если есть что предложить - в личку.
А сколько доплаты хотите?
По моему скромному мнению рав за 200 это будут жуткие дрова, пересмотрел их много
|
5-дверный вариант тоже можно рассмотреть
Больше, считаю, не стоит первое поколение.
БЕГN
Сейчас придут старожилы и отдубасят пыльными подголовниками за такую крамолу
Да цену, на самом деле, довольно просто определить примерную. Достаточно обратиться на предмет оценки -в трейдИн, нормальный, дилерский, не ара-салон)))) Например - Мейджер Авто или другой подобный. Процедура бесплатная)) Ну и накинуть тыс. 50 на их оценку. Будет более-менее реальный рыночный ценник.
Пы.сы. Тапками не кидать)))
dix1
Ты сюда машину покупать пришел, или срач разводить?
Стиль общения покорректней, пожалуйста. "Срача" в теме, которую я создал, пока не наблюдаю. Если таковой появится - обращусь к модераторам, чтобы тему привели к форме цивилизованного общения. Надеюсь - не придется))
И да - пришел сюда машину купить/обменять - это из названия темы видно.
Ну так купи, а потом щнлкни старожилов форума, что вот, мол, купил за 150 тыр. В отличном состоянии то, за что вы, лохи, по 300 отдавали...
А пока что ты на срач всех провоцируешь.
А модератором меня пугать, это как Амура Тимуром....
300 не стоит точно такая машина
по крайней мере в столичном регионе.
Тут другая проблема, как мне кажется, мало первого поколения осталось - выбор небольшой
|
Вы верно по ценам сказали - каждый может иметь свое мнение о завышенных или недооцененных, НО - как Вы и сказали - рынок диктует свои условия. И мое понятие о ценах на конкретно эти два авто - Рав и Солярис - основаны именно исходя из этих условий. Свое авто я оценивал в двух дилерских трейд-инах - в Мейджер Авто и Genser. И не по телефону, а с осмотром в техцентре. Мейджер оценил 405, Дженсер - 390. Это на выкуп, а не в зачет новой машины. Исходя из этого - реальная рыночная цена моей машины - 430 т.р. Плюс-минус. Новая в похожей комплектации стоит 650. Оценивал в декабре. По поводу Равчиков - мониторю обявления второй месяц - те, которые по 240 и выше, первое поколение - висят до сих пор, второй месяц, а может и больше - я в начале декабря начал изучать только этот вопрос. Почему не продаются дороже 200 т.р? Рынок стоит? Как бы он не стоял, а людям нужно ездить и кому нужно - покупает. Исходя из этого - сделал вывод о цене первого поколения. Это около 200, максимум 230 в реально хорошем состоянии. Потому и определил разницу между двумя этими моделями в 200 т.р. Вот такое ценообразование. Это достаточно трезвая оценка?
Если не срастется такой вариант с обменом - ну значит не судьба, буду пересматривать приоритеты, на что-то другое, не принципиально Равчик. Все же, думаю, может не срастись по той причине, что указал выше - мало первых Равчиков осталось, а не потому, что неверно оцениваю.
dix1
Твой Солярис стоил 480 тыр. Машине более трех лет. По законам рынка, машина в первые три года теряет треть своей цены. То есть твоей солярке сегодня цена 320 тыр.
За эту цену я готов его забрать хоть завтра.
Если согласен - плиз в личку.
|
всем отписавшимся спасибо, ТЕМА ЗАКРЫТА.
dix1
что взял то?
ничего пока, просто планы изменились.
|
|
|
|
Для объективности: за январь месяц был продан как минимум 1 РАВ4 1994 года за 240 Тыр (но объявление висит). Сняты объявления одного за 280 и второго по моему за 260.
За 210 Тыр предлагался один убитый РАВ4 перекупом ....
Если говорить про оценку салонами, то и в салонах продаются ( но ни одного трейдиновского правда)
Так что мой вывод - если в объявлении цена 200 и меньше - это очень проблемное авто.
Лично просмотрел 4 РАВ4. Поездил на 2х.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)