Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19.2.2015, 17:10 |
ГРМ на 1-м раве диагностика, замена |
Довели натяжку ремня до логического конца - натянули. Действительно, шкиф колена отпускать не надо было и совмещать метку до 1и 7/8 тоже не стоило. По ощущениям увеличение усилия прокручивания происходило до метки . В результате ремень стал облегать с легким натягом, что весьма порадовало (монтажка не понадобилась). При прогреве перестало громыхать ремнем по крышке. Первый раз столкнулся с подобным ремонтом и могу сказать, если бы не труднодоступные болты опоры к двигателю и пару болтиков верхней крышки грм, замену ремня можно назвать простой на етой махинке. |
kasper2k, | |||||||||||||||||||||||
15.2.2015, 19:41 |
ГРМ на 1-м раве диагностика, замена |
Даже мне совсем непрофессионалу в ремонтных вопросах и новичку по сроку вождения этой махи, замена сальника колена показалась забавой. Но почему бы не поменять?? чел-у который свою махину знает намного лучше большинства пилотирующих ее!! Даж как то смешно чес слово |
keksm, zhoglodey, Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||
|