Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Охрана Тойота РАВ 4 _ электро-механический замок капота
Автор: yurenty 12.11.2010, 11:15
Добрый день!!!Такой вопрос интересует....если поставить электро-механический замок капота.....привязаный к иммо......принцып работы я знаю,.....а если случиться такая ситуация,что при закрытом состоянии машины,в там числе электро-механического замка капота, сядит аккумулятор,следовательно вытекает вопрос ....Как открыть капот....???
Автор: Новокузнечанин 7347 12.11.2010, 11:41
Выводить секретные провода для экстренного открытия капота.
Автор: LyuSinDa 12.11.2010, 17:32
обязательно должен быть тросик аварийного открывания капота (выводится в относительно доступное место). только есть пара нюансов.
1. по согласованию с клиентом их могут откусывать (т.е. обрезать) и к нему уже никак не подберешься и не найдешь
2. если будут ставить в специализированном сервисе - четко запоминайте куда вывели этот аварийный тросик.
столкнулась летом с такой проблемой.. сдох аккум пока была в отпуске.. а где находится этот тросик не запомнила когда объясняли (слишком много инфы было сразу 
), пришлось вызывать спеца по замкам и сигам, часа два он искал этот тросик облазив все поднизом и разобрав половину приборки 
но все таки нашел... поменяли аккум и моя казява ожила 
Автор: alekc 12.11.2010, 17:49
yurenty
Думаю есть возможность зарядить аккум из салона. Или все таки на сигу подать напругу отдельно к примеру, она разблокирует капот по доп каналу...
Автор: LyuSinDa 12.11.2010, 17:57
в моем случае такого сделать не удалось. не через прикурку от другого авто. ни какими иными способами. при попытке подцепить к массе авто и зарядить тоже ничего не выходило. аккумулятор коротил... (в нем осыпались какие то пластины и пришел ему полный пушной зверек..)
Автор: alekc 12.11.2010, 18:19
Надо было сигу у Санчеса ставить, а не у гастарбайтеров 24афта.
Автор: Roman Cooper 12.11.2010, 19:39
yurenty
Увы, это довольно частая ситуация и, я думаю, в нее попадал почти что каждый владелец авто с электромеханическим замком капота.
Когда-то попал и я. Понадобилось минут двадцать, а также помощь товарища, чтобы я смог открыть капот с помощью страховочного троса.
В последний раз я перестраховался и вывел в салон авто дополнительный плюсовой провод.
Я думаю, что здесь Вы найдете все ответы на интересующие Вас вопросы:
http://forum.ugona.net/topic28312.html
http://forum.ugona.net/forum14.html
http://forum.ugona.net/index.html
Вот еще интересный вариант для "ленивых":
http://ugona.net/item599.html
Автор: LyuSinDa 13.11.2010, 4:10
|
1. когда ставила сигу и замок не знала ни тебя ни Санчеса и никого из одноклубников которые могли бы дать дельный совет.
2. в любом случае Санчес не панацея от всех проблем которые могут возникнуть с авто
Автор: Новокузнечанин 7347 13.11.2010, 4:43
|
Но думаю многих можно будет избежать
Автор: LyuSinDa 13.11.2010, 5:02
смотри п. 1
p.s. у меня к тем установщикам претензий нет, все устраивает.
Сама балда не запомнила когда рассказывали что и где, к тому же гарантия на установку существует.
Тем более что ... СМОТРИ ПУНКТ 1
Автор: alekc 13.11.2010, 7:11
Незнакомство со мной и Санчесом, это не ваша проблемма, Это наша недоработка
Автор: Serano 13.11.2010, 8:21
|
В принципе повторю выше сказанное... В сервисе выводят тросики от замков в труднодоступное, но все же доступное места. В случае если аккумулятор садится, вы лезете в это место и дергаете за этот тросик, замок открывается.
Автор: Санчес КРСК 13.11.2010, 20:06
Алекс спс за рекламу конечно но от отказа оборудования даже тойота не застрахована , какими бы руки у ее производителей небыли . 3 дня назад был у меня Прадо с заклинившим замком капота . тстраховочный трос не помог - заклинил хорошо ......( замок устанавливал не я )) хотя не важно это )
Обычно если сел акб - чуть разобрав чтонибудь в салоне - запитываем бортсеть , но в случае как уЛюси - замыкание в акб - все фанита ля комедиа))
Автор: Новокузнечанин 7347 14.11.2010, 4:57
|
Очень хороша знаю такую проблему, дракон+ броненакладка, знаю как решается.
П.С. ставили официалы для страховой.
Автор: Санчес КРСК 14.11.2010, 5:19
|
Гена дракон там чисто механический замок . Электромеханический ( а это как правило Дефен-тайм) не очень удачно сконструирован ( нежен в механизме привода)
Автор: Новокузнечанин 7347 14.11.2010, 5:23
Снимается я думаю аналогично. А у дракона я так понял не надёжен узел соединения тросов. И как сказали установщики именно на тойоте, а может просто так ставили.
Автор: Санчес КРСК 14.11.2010, 6:30
|
видимо ты про дракон запирающий штатный трос , а электромеханика держит именно капот с помощью крюка или чупа-чупса ( их так зовут за идентичную форму) так вот этот чупачупс ( или крюк) проходит через тело замка установленного под планку над радиатором и доступ к нему на некоторых авто ой ой как непрост ( там еще как правило жгут с проводами идет )
Но где то действительно легко (если меры не принять)
Автор: Новокузнечанин 7347 14.11.2010, 15:09
|
Да о нём.
|
Понял.
Автор: yurenty 14.11.2010, 18:39
Всем большое спасибо за информацию......
Автор: Andi89 18.11.2010, 6:57
Установщики по моей просьбе вывели за подкрылок плюсовой провод с аккума. Можно будет зарядить, если что, не вскрывая машину. При коротнувшем аккумуляторе это конечно не спасёт, но тут уж надо следить...
Автор: Roman Cooper 18.11.2010, 8:31
|
"За подкрылок" это снаружи автомобиля?
Имхо, крайне неудачное место. Почему не в салон?
Автор: Andi89 19.11.2010, 5:18
Двери на задвижках, если аккум сядет - в салон тоже не попасть
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)