Добрый день! Подскажите пожалуйста, Рафик 99гв, европеец, при оборота 3500 и выше под капотом что-то свистит??? Это только у меня или так должно быть??? Заранее спасибо.
Помоему у всех так. У меня точно при высоких оборотах свистит как будто турбина .
особенно замечаю при обгонах, когда тапку в пол и коробка ныряет вниз на две передачи. иногда пассажиры тоже задают вопросы про турбину
на 5000 класно мотор звучит
О да))) Всем моим знакомым, которые плохо разбираются в машинах была рассказана история про установку турбины в кустарных условиях))) Звук оч клевый, при обгонах мысленно оказываешься в эволюшне)
Ну не знаю - у меня такое впечатление что на кипящем чайнике сидишь.
Не особо радует, особенно когда далеко и быстро едешь...
ПС у меня правда не под капотом, а из глушака свистит...
не замечал свиста на больших оборотах , вот общий гул мотора-коробки-покрышек "хорош" , шумоизоляции то нет
ролик или подшипник может свистеть, чем выше обороты, тем громче, надо точно установить, откуда свист
Диагностика свиста должна быть по характеру свиста!
1. Смотреть исходит ли звук от ремней (он похож на пищащий свист);
2. Если турбинный свист (то у меня он появляется выше 4500 5000) то пока я так понял у нас единого мнения нет, но похоже, что он имеет воздушное происхождение!
Если свист воздушного происхождению это значит что отверстия воздухозабора маленькое или где-то в воздушных каналах инородный предмет. Сегодня покручу до 5000 и внимательно послушаю звуки.
Цитата (Achilles @ Сегодня в 11:10) |
Диагностика свиста должна быть по характеру свиста! 1. Смотреть исходит ли звук от ремней (он похож на пищащий свист); 2. Если турбинный свист (то у меня он появляется выше 4500 5000) то пока я так понял у нас единого мнения нет, но похоже, что он имеет воздушное происхождение! |
Цитата (ALEKCEY @ Сегодня в 13:25) |
Если свист воздушного происхождению это значит что отверстия воздухозабора маленькое или где-то в воздушных каналах инородный предмет. Сегодня покручу до 5000 и внимательно послушаю звуки. |
подобный свист получался у моего пассата по причине износа заднего подшипника генератора (сухой и сильно поношенный)
...+1 свист. Лаз под капот ничего не дал. Свистит только во время езды при оборотах более 3000. В стоячем положении при этих же оборотах свист отсутствует. Пока сплёвываю, стучу по дереву и думаю на специфическую аэродинамику, по логике так.
так вот именно звук турбины получался на больших оборотах! на холостых и не много побольше даже шелеста не было слышно. А в стоячем положении если включить потребителей электроэнергии да побольше ?
Цитата (dims65 @ Сегодня в 05:50) |
так вот именно звук турбины получался на больших оборотах! на холостых и не много побольше даже шелеста не было слышно. А в стоячем положении если включить потребителей электроэнергии да побольше ? |
На холостых свист тоже можно "устроить" - при перегазовках на оборотах выше 5 тыс...
А у меня свистеть начинает начиная со скорости 60-80. Слабый, такой, еле слышный, почти ультразвук, потом пропадает, когда с этой скорости уходишь.
Цитата (Venta @ Сегодня в 21:05) |
А у меня свистеть начинает начиная со скорости 60-80. Слабый, такой, еле слышный, почти ультразвук, потом пропадает, когда с этой скорости уходишь. |
ффуф... кажется, успокоили!
Та же фигня - на оборотах больше 3000 свист именно из глушака - чисто как турбина!) когда за рулем еще не так заметно, а вот когда меня на заднем покатали - нельзя не заметить. Значит, получается, фантомная турбина входит в базовую комплектацию Рава?)
Здрасьте. у меня тоже свистит. но недавно появился при разгоне именно еще один звук- еле-еле заметное позвякивание.....
Так же при скорости 60-80 идет свист...
Похожe нa индукционный шум (шум впускного коллeкторa), нa стоящeй мaшинe нe рeaлизуeтся из-зa мaлого рaсходa воздухa, бeз нaгрузки. Для eго ликвидaции у нaс стоит 2 рeзонaторa, один мaлeнький послe возд.фильтрa, и большой,- под лeвой фaрой. Мож у вaс отсутствуeт большой рeзонaтор?
Ну его хозяйка в перед притулила и стоит ещё ксенон, полная неразбериха. Фотографию или на схеме бы посмотреть, я бы проверил...
|
у меня тоже такой свитс-турбинный при скорости- за 80. Ну и что!? Прикольно, не думаю, что это неиспрвность- характерная черта РАВа- вот и фиг с ней!
посмотрите рулевой пыльник вала рулевой колонки. обычно свестит когда он порван.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)