Здравствуйте, подумываю вырезать катализатор и поставить пламегаситель.
Дело в том что обладатель сей чудо машины я стал только месяц назад (2002г. 2,0 Европеец, АКПП). В некой особенности покупки авто, мне неизвестна его судьба. (пробег 200 000 )
И весь этот чудо месяц я вмешиваюсь в работу механизма, ищу что же исправить, что поменять и что отремонтировать.
Прошу помощи у людей знающих... стоит ли мне делать процедуру по замене катализатора на пламегаситель. Будет ли двигателю легче от этого, начнет же он вырывать асфальт с под колес после замены ?
Мои наблюдения:
1. Периодически лампа "выкинь двигатель" говорит о низкой эффективности катализатора ( Так же мне указывает на неработающую цепь обогрева датчика после катализатора ) Кому верить ?
2. При заводе авто, сбросе или нажатии на педаль газа слышен характерный звук металлический шариков в консервной банке, где то под авто.
3. Слабая динамика у авто, проблема только в том что мне не с чем сравнивать, но кажется рав на 150 л.с. должен рвать и метать дороги. К примеру разгон на 1 2 передаче устраивает. А вот при скорости 140, авто просто не разгоняется, 160 с трудом набираю, дальше думаю бесполезно, только с горки реально.
4. Двигатель не глохнет, обороты не плавают, периодически сваливаются до 500, но как понял это "особенность" двигателя.
Так стоит все таки менять катализатор ?
перед созданием новой темы найди старую по этому вопросу и почитай её
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)