Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 2 _ Доп Фонарь Заднего хода
Автор: Kazanova 24.2.2010, 6:54
Доброго времени!
Давно озадачился улучшением обзорности при движении задним ходом, поскольку на втором рафе штатные фонарики довольно подслеповатые, плюс тонировка задней полусферы. Была установлена широкоугольная камера заднего хода, которая позволяет подъехать к препятствию с точностью в спичечный коробок, но на расстоянии дальше 3 м видимость уже не очень, плюс маневрирование задним ходом по лесам и буеракам требует хорошего света назад. По опыту равоводов 3го поколения поставил ксеноновые лампы в фонари зх. Если честно не впечатлило, из за рассеивателя светит ярко, но освещает плохо. По опыту Жыгулей решил поставить доп фонарь заднего хода, о чем собственно и отчет. Итак, идем в магазин и подбираем фонарик. Из всего обилия выбирал небольшую и по возможности плоскую противотуманку с наиболее широким пучком ( у пты наоборот он должен быть максимально узким. За 300р был куплен комплект противотуманок с 55ваттными галогенками. Я бы оставил галогенки, светят неплохо, но поскольку имелся валяющийся без дела ксенон и зуд в руках, ставим ксеноновую лампу. И сразу же натыкаемся на то что хвостовик лампы упирается в стенку задней двери. поэтому кусачками аккуратно откусываем лишнее, а термоклеем фиксируем и герметизируем по кругу лампы и торцы подводящих проводов. Включаем и вознаграждаемся более ярким и более обширным пятном света. то что надо!
Автор: Kazanova 24.2.2010, 7:02
Размечаем на заднем бампере место под фару
Автор: Kazanova 24.2.2010, 7:04
Высверливаем по периметру и острым канцелярским ножом вырезаем кусочек. Стоит отметить сто вырезать надо так чтобы фара вставлялась с большим натягом.
Автор: Kazanova 24.2.2010, 7:08
Покупаем активатор для абс пластике и супер клей ( продается сейчас в любом хозяйственном, фирмы "контакт", а заодно и средство для удаления этого самого суперклея, пригодится. Активатором мажем пластик по периметру приклейки, мажем суперклеем периметр фары, вставляем и плотно прижимаем. держим так плотно минут 5, поскольку абс пластик клеится весьма так себе. Затем по периметру проливаем фару суперклеем, можно чуть подсушить феном. Минут через 10 убираем средством подтеки от суперклея. Получается на мой взгляд очень даже ничего 
Автор: Dima72 24.2.2010, 7:13
Рукастый 
Хорошо получилось.
Автор: Kazanova 24.2.2010, 7:16
Далее Разбираемся с проводкой. Проводка протаскивается через гофру задней двери и бардачок правой обшивки салона. Хочу отметить что напрямую к фарам заднего хода цеплять нельзя ни ксенон ни галоген, поскольку в лучшем случае спалим предохранитель, а в худшем выключатель ЗХ в коробке. У ксенона к тому же очень большой пусковой ток. Сделать проще всего так:
В заднюю дверь заводится силовой плюс включенного зажигания на задний дворник ( толстый голубой провод). Вот с него через обычное реле запитываем наш дополнительный свет. Управляем реле проводом, прокинутым от правого заднего хода через гофру в двери ( от него же у меня и камера запитывается)
Вот собственно и все
Сфотаю результат когда стемнеет.
Автор: Kazanova 24.2.2010, 17:46
Вроде ниче так получилось
Автор: Kazanova 24.2.2010, 17:47
Вот так светит ( вид из ворот гаража). конечно ни в какое сравнение со штатными лампочками.
Автор: xoxma2 24.2.2010, 18:09
Класс! Но в свете последних дискуссий два вопроса: 1. Не подведут ли гайцы сию приблуду под 12.5 часть 3; 2. Можно ли данное улучшение воткнуть в противотуманку?
Автор: Kazanova 24.2.2010, 21:38
На стекле доп фонаря срезаны все надписи. Фонарей ЗХ сзади должно быть 1 или 2, цвет белый, режим работы непрерывный.
Фактически получается 3, могу из одного вынуть лампочку
В передние птф я бы не стал так делать, у них задача узкий пучок и как можно ниже к дороге, здесь задача обширное освещение.
Я не знаю как в нашей маразматичной стране будет трактоваться такая модернизация. Но со штатными светилками езда задним ходом весьма опасна.
Автор: xoxma2 24.2.2010, 21:54
Я имел в виду заднюю противотуманку, если оборудовать и включать при езде задним ходом.
Автор: Kazanova 25.2.2010, 5:01
Красную чтоли? Пробовал, светит ярко но не освещает, плюс в красном спектре четкость /контростность здорово терятся
Автор: xoxma2 25.2.2010, 5:36
Понял, спасибо.
Автор: Kazanova 19.11.2010, 4:43
ТО прошел, вопросов не возникло 
Автор: Alex_707 19.11.2010, 6:02
Классно получилось - я на своём ставил две диодных туманки на подножку (обвес) и выводил доп. кнопку, чтобы можно было включать только в темноте.
Автор: IVA2 23.11.2010, 8:14
|
Наверно это грамотно.
Ксенон в установленном заднем ПТФ хорош в лесу, там где это не мешает другим участникам движения. Если вдруг в городе заднюю передачу включить (например стоя на обочине) можно и ослепить того кто едет сзади.
Надо думать не только о своем удобстве но и о том чтобы это не доставляло неудобств другим.
P.S. у нас техосмотр с такими самоделками не пройти однозначно. И слава Богу. Иначе такого натворили бы...
Одно время было модно подключать задние ПТФ к стоп-сигналам. Всех заставили отключить. А то раньше ночью на светофоре хоть темные очки одевай, реально слепило.
Автор: Kazanova 23.11.2010, 8:37
100вт китайская галогенка рулит? Светит криво, слепит реально, жрет много! зато по закону
А если серьезно, мне никто не сказал что что то слепит или доставляет неудобств, да и вы не видели. зачем критикуете ?
Автор: IVA2 23.11.2010, 9:02
|
1. Я никогда не предлагал ставить китайские галогенки.
2. Я не видел и не хотел бы увидеть ночью на дороге впереди себя. Если вам никто ПОКА ничего не сказал, это не значит что вы никого не ослепите.
3. Я не критикую. У меня был опыт, когда меня ночью слепили слишком яркими световыми приборами сзади и высказал предположение что это тоже может слепить. Если это не так - я буду рад.
4. То, что при прохождении техосмотра у вас не придираются к переделкам - радуйтесь. У нас заставляют снимать все, что не предусмотрено конструкцией автомобиля, в т.ч. дополнительные световые приборы. Отговорки что так и было с завода не проходят. Или снял все лишнее, или не прошел техосмотр. Даже наклейки заставляют сдирать.
Kazanova, у вас без сомнения золотые руки и творческое мышление. За некоторые ваши самоделки, как например регулятор скорости дворников, я готов голосовать двумя руками и выставил + сразу же. Некоторые не считаю полезными и удачными. Другие, возможно, имеют совсем другое мнение.
Автор: пRAVила 23.11.2010, 10:06
Kazanova
Тебе бальшой + 
вот такой.
Это реальный улучшайзинг.. Я вот теперь затаил,и думаю что бы такое придумать в ответ......
А по поводу всяких там рассуждалок слепит не слепит... Если слепит держи дистанцию, думаю так. Раньше (на рабочей машине сопровождения) на заднем спойлере стояли доп.фары дальнего света. Отрегулированные так: Первая на водителя внедорожника, вторая- на водителя обычной высоты авто. Включались отдельным тумблером. И все равно кто нить пытался на хвоста сесть. А тут обычный фонарик!!!!! Ну может если на него с 30см в упор смотреть минут 5-6,наверно ослепит.
Автор: пRAVила 23.11.2010, 10:09
|
А по зеркалам правую сторону он тоже освещает?
Автор: Kazanova 23.11.2010, 10:43
У нас ТО строгий. заставили снять ксенон с головного освещения, хотя никаких маркировок на фарах нет. естественно после ТО я его сразу поставил обратно. светодиоды вместо ламп подсветки тоже снять пришлось, хоть и белые. додрались даже до самодельной подсветки в двери ( когда открываешь снизу лента светодиодная загорается) а вот до доп фонаря никак не удалось. про них в законе написано что должен быть один или два и белые. на стекле фонаря маркировок нет. свет белоголубой, просто српосили для чего. я и объяснил чтобы со двора выйхать задом в темноте совершая много маневров.ксена в птф стоит так чтобы создавать как можно обширный пучок, поэтому освещается очень хорошо по бокам в том числе, и при этом далеко не бьет. Поэтому при выборе фонарика назад учитывайте этот факт. В идеале птф дает узкий горизонтальный пучек , поэтому и ставится как можно ниже к земле. Перемещая лампочку в осевом направлении подберите максимально широкий пучок.
Вот меня еще никто ниразуне ослепил ксеноном, как так ? наверное потому что я не пялюсь в фары встречных машин? и потому что стекло лобовое чистое ?
Автор: IVA2 24.11.2010, 9:32
|
Вам повезло. Просто года 2 назад у нас на рынке вывалили гору наборов китайского ксенона, комплекты стоили от 30 до 40 долларов, для их установки не надо быть семи пядей по лбу. Вот и поставили их себе все, начиная от ТАЗов и Москвичей до микроавтобусов. Большинство установивших даже не в курсе что фары в их авто вообще имеют какие-нибудь регулировки. Вот и светили кто на левую обочину, кто вверх... Особенно приятно если ты на седане а на светофоре подъедет джип или что-нибудь высокое и светит прямо в заднее стекло...
Хорошо что сейчас этого нет. На дорогах стало хоть какое-то подобие порядка.
А раньше бывали случаи что машины с горе-ксеноном обгоняли и подбрасывали вверх кулак крупных гаек...
Это просто о плохом ксеноне, и не относится к теме поста.
|
Даже не могу представить как это, преднамеренно слепить едущих сзади и зачем садиться на хвост.
Это уже показатель культуры. Не хочу это даже комментировать.
Надеюсь, это было в дикие времена Перестройки и такого больше нет нигде...
Автор: MrDims 24.11.2010, 9:37
Kazanova
на дв уже были случаи, когда авто с колхозным ксеноном зажимали на дороге и разбивали фары машине и морду - водятлу
Автор: dlukmanov 24.11.2010, 10:13
Согласен с IVA2 и MrDims.
Я вот себе на обе машины купил маленькие штуковины тряпочные (размером 15Х15 см) в которых диодами выложен смайлик(sad & funny) и прикрепил на заднем стекле, а на панели нормальный переключатель - грустный и добрый)) Т.к. обе машины выше чем легковушка, порой задним ниче не видно и пытаются обгонять... если ситуация не позволяет я сразу включаю смайлик грустный - они перестают, потом выходя на обгон или когда пусто включаю веселый и за мной едут или обгоняют)) мне нравится. Вот осталось только с номерами что-нибудь придумать). Цена комплекта - 2.5 т.р.
Автор: Kazanova 24.11.2010, 15:08
|
на ДВ" это где ?
Уголовка, суд, компенсация материального ущерба. это как минимум. Как максимум трупы борзых пацанчиков.
я бы посмотрел как зажимают останавливают вынимают из машины и бьют лицо за фары... Разве что молодняк беспредельный и неученый разминается на новичках тазоводах.....
Уже устал повторятьчто дело не в ксеноне, а в кривой настроке. кривые галогенные фары слепят так же качественно зато по закону
Автор: i4rav 24.11.2010, 18:35
|
я про это и писал, что очень низко - тени мешают жутко определить реальные расстояния.
на форуме кто-то фото выклыдывал авто с креплением заднего доп. фонаря над запаской!
твой вариант более эстетичен, а тот был более практичен
Автор: Kazanova 24.11.2010, 18:52
высота примерно такая же как у передних фар, значит и тени примерно такие же....
Автор: IVA2 24.11.2010, 21:06
|
борзотой меряться это по-нашему... но тут как карта ляжет.
Хотя нет, у нас такого давно уж нет.
Автор: a.sharikoff 24.11.2010, 21:33
Ну как всегда, начали про ксенон, закончили уголовкой.
Я лично не вижу ничо плохого в том что сделал Kazanova , никому это не помешает.
Хотя сам бы сделал пожалуй отдельный выключатель, чтоб включать эту лампу только когда нужно.
Автор: MrDims 24.11.2010, 21:45
|
китайский ксенон в цоколе галогенной ламы в галогенной рефлекторной оптике в принципе не может не слепить встречных, хоть как обнастраивайся...
картинка на стене соседского гаража это вовсе не показатель нормального света
приборы, которые оценивают этот свет, стоят как 3-4 этих гаража
Автор: dlukmanov 24.11.2010, 22:08
|
Да колхозно все это выглядит как ни крути...
Автор: Эндрио 21.1.2015, 20:37
Вот ещё один колхоз сделал
Поставил доп. фонарь заднего хода. Вместо лампы одна светодиодная лента ДХО (14 светодиодов с платой) от Volkswagen Tiguan.
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)