Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто) _ Доплачиваем к рав4(2010) 400 тр и выбираем авто
Автор: Рафаил4 11.8.2017, 9:12
Всем привет!
Давно не брал я шашек в руки, но вот пришла пора. И снова призываю коллегиальный ум:)
Пробег моего рафаила приблизился к 100 т.км и я решил начинать потихоньку подбирать варианты замены. Для начала я пока сразу отмел рав4 последнего поколения, ну не лежит душа, хотя вроде как главбух моей конторы планирует продавать своего(до рестайл 2013 г.в.с пробегом тысяч 35).
Решил посмотреть на авите что там с ценообразованием на XC-90, оказалось что как раз до рафа моего (ценовой диапазон сейчас на него те же деньги что я брал 800-830 тр) добивать те же 400 и при этом вольва будет примерно тех же годов , максимум 12 года, т.е. 5-и летку по любому до и пробеги там тоже конские уже.
Посмотрел свою мечту вранглер, вернее его новую версию компасс, но на авите вообще нет предложений по нему почему то.
Вот сижу, смотрю в книге , вижу фигу.Выходит что 400 тр доплаты снова до рав4 последнего.Е мое.Ну, сколько можно?! 
Может будут какие то мысли?
Автор: Рафаил4 11.8.2017, 11:00
Изучил рынок.Вроде как в сумму в 1.200 вписывается вольво XC-60 2013 года.Проблема в том что выбор бензина почти нет, сплошной дизель, а я его боюсь, ибо никогда не было дизелей у меня!!
Автор: Sakura-San 11.8.2017, 13:32
Рафаил4
Илья, привет! Ты считаешь 100т. км пробега и пора менять авто? Менять на подержанную? На 12-13-й год? С пробегом что-то около твоего?
Зачем отдавать свои 100т.км и брать чужие те же 100т.км и при этом ещё доплатить? Моей 9 лет и пробег 103т.км.
Все мои домашние меня достали: "Когда поменяешь машину?".
Я им говорю: "менять авто с пробегом 103т. надо только на новую, так что скидывайтесь и я поменяю" 
.
Вообще твой случай сложный: всегда есть шанс попадалова на худшее авто, чем твоё.
Считаю, что тебе надо ещё подсобрать деньжат, чтобы замена была весьма ощутима: пусть и не новая, но свежая с пробегом не более 30т.км
Автор: Рафаил4 11.8.2017, 14:08
 | Цитата: |  | | |  | (Sakura-San @ 11.8.2017, 14:32)  |  | | | | | | | Рафаил4
Илья, привет! Ты считаешь 100т. км пробега и пора менять авто? Менять на подержанную? На 12-13-й год? С пробегом что-то около твоего?
Зачем отдавать свои 100т.км и брать чужие те же 100т.км и при этом ещё доплатить? Моей 9 лет и пробег 103т.км.
Все мои домашние меня достали: "Когда поменяешь машину?".
Я им говорю: "менять авто с пробегом 103т. надо только на новую, так что скидывайтесь и я поменяю" .
Вообще твой случай сложный: всегда есть шанс попадалова на худшее авто, чем твоё.
Считаю, что тебе надо ещё подсобрать деньжат, чтобы замена была весьма ощутима: пусть и не новая, но свежая с пробегом не более 30т.км | |  | |  | |
Факт.ВСе идет к тому, что придется падать на 2013 года главбуха, там пробег как раз не больше:)
Опять рав4.Мне порой кажется, что я помру в ней
Нашел вроде Вольву XC-60, но одни дизеля.Думаю, что за хрень и почему.Стал вникать, а эти шведы долбанутые на наш рынок поставляют только один бензиновый вариант с передним приводом и ценник на него конский и никто его не берет и поэтому одни дизеля.Но, дизель вообще не мой случай, как минимум потому, что зимний режим эксплуатации 5/2, 5 дней авто стоит и в выходные дача и обратно,явно не для дизеля особенно от минус 20
Автор: Рафаил4 11.8.2017, 14:11
| Цитата: | | | | | (f117 @ 11.8.2017, 15:09) | | | | | | | | 1.Дизель Вольво бояться не надо - он просто офигенный.Межсервисный 20000км, крутящий момент 430н/м, расход 6-8 литров ну и другие прелести...
2. За 1200 вряд-ли 13-го года найдете(если только монопривод)
Если чё, сейчас пользую ХС60 13-го года дизель  | | | | | |
Но вы то наверное каждый день зимой на ней ездите?
Почему не найду?
Вот:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volvo_xc60_2013_993165834
Есть за 1.300 но с конским пробегом или с небольшим но монопривод
Автор: golosoff 11.8.2017, 14:40
XC-60 прикольная, но за 1200 будут дрова, либо возраст/пробег больше. По осени помогал такую машину покупать, дешевле 1400 ничего интересного по Москве не было. Не думаю, что в Питере они радикально дешевле.
Дизеля бояться не надо, но это на 90% религиозный вопрос, а потому обсуждать бессмысленно.
В общем и целом согласен с Сакура-саном, при таких вводных я бы не стал менять машину. 100 тысяч — небольшой пробег.
Автор: Рафаил4 11.8.2017, 14:43
| Цитата: | | | | | (golosoff @ 11.8.2017, 15:40) | | | | | | | | XC-60 прикольная, но за 1200 будут дрова, либо возраст/пробег больше. По осени помогал такую машину покупать, дешевле 1400 ничего интересного по Москве не было. Не думаю, что в Питере они радикально дешевле.
Дизеля бояться не надо, но это на 90% религиозный вопрос, а потому обсуждать бессмысленно.
В общем и целом согласен с Сакура-саном, при таких вводных я бы не стал менять машину. 100 тысяч — небольшой пробег. | | | | | |
Да, примерно так и есть 1.300-1.400 или пробег конь или небольшой, но монопривод.
А по поводу замену я вам скажу следующее.Я хочу менять даже не потому что привык 5-и летние машины менять или потому что 100 т.км это некий рубеж, а главное потому, что доплату в 300-400 тр считаю оптимальной, равно как и небезызвестное изречение Форда по поводу того что твоя машина должна стоит не больше 10-и месячных зарплат, так вроде это звучало. Так вот если до кризиса и скачка курса я доплачивал при продаже вторго рав4 и покупке третьего поколения 3-х летки 300 тр то сейчас уже при ровно тех же вводных уже 400 тр.
Автор: khnick 16.8.2017, 12:05
Нынешней весной менял своего лонга 2012 г.в. на новый рав, соответственно прорабатывал вопрос продажи и мониторил цены. Может сейчас что-то и изменилось по сравнению с февралем - мартом, но меня терзают смутные сомнения по поводу возможности продать RAV4-3 2010 г.в. за 830. Да еще с пробегом в 100 тык, который все покупатели будут умножать на 2.
И после продажи с добавлением озвученных 400 тыр можно будет рассматривать разве что покупку новой киа-риа. ИМХО лучше продолжать ездить на замечательной машине (я про RAV4-3 без шуток) , либо увеличивать предполагаемую сумму доплаты в 2 -3 раза
Автор: Рафаил4 16.8.2017, 12:36
| Цитата: | | | | | (khnick @ 16.8.2017, 13:05) | | | | | | | | Нынешней весной менял своего лонга 2012 г.в. на новый рав, соответственно прорабатывал вопрос продажи и мониторил цены. Может сейчас что-то и изменилось по сравнению с февралем - мартом, но меня терзают смутные сомнения по поводу возможности продать RAV4-3 2010 г.в. за 830. Да еще с пробегом в 100 тык, который все покупатели будут умножать на 2.
И после продажи с добавлением озвученных 400 тыр можно будет рассматривать разве что покупку новой киа-риа. ИМХО лучше продолжать ездить на замечательной машине (я про RAV4-3 без шуток) , либо увеличивать предполагаемую сумму доплаты в 2 -3 раза | | | | | |
А я вот как то не сомневаюсь.Достаточно погуглить немного, чтобы понять, что после скачка курсов продажные цены остались примерно теми же за которые мы покупали машины 3-4 года назад.По крайне мере именно так в Питере, за Пермь не скажу. Буду по осени точно продавать мамину SX4 накушался я этой маркой и этой машиной.Так вот в 2013 году мы ее покупали 3-х леткой за 630 тр , сейчас же предложений полного привода японской сборки на автомате просто нет.На весь питер одна машина и то в салоне за те же 630 тр.
А уж рав то продается несравнимо лучше SX4
Проблема только в том что за ту доплату что я давал тогда при замене рестйлингового 2 поколения на рестайлинговый третий теперь я могу себе позволить, увы, только четвертый дорестайл
Автор: стас птз 78 16.8.2017, 15:50
У брата s80 что не я а он сползает со стула при ценах на все для рава...
Автор: khnick 16.8.2017, 17:07
 | Цитата: |  | | |  | (Рафаил4 @ 16.8.2017, 13:36) |  | | | | | | | А я вот как то не сомневаюсь.Достаточно погуглить немного, чтобы понять, что после скачка курсов продажные цены остались примерно теми же за которые мы покупали машины 3-4 года назад.По крайне мере именно так в Питере, за Пермь не скажу. Буду по осени точно продавать мамину SX4 накушался я этой маркой и этой машиной.Так вот в 2013 году мы ее покупали 3-х леткой за 630 тр , сейчас же предложений полного привода японской сборки на автомате просто нет.На весь питер одна машина и то в салоне за те же 630 тр.
А уж рав то продается несравнимо лучше SX4
Проблема только в том что за ту доплату что я давал тогда при замене рестйлингового 2 поколения на рестайлинговый третий теперь я могу себе позволить, увы, только четвертый дорестайл | |  | |  | |
Ну если уверены, то и слава Богу. В этом случае авто главбуха вполне приалекательный вариант. Особенно если он с двигателем 2.5 . Если 2 литровый с вариатором - то на мой взгляд менять надо в том случае, если Вам не хватает объема багажника и простора на заднем сидении.
Автор: khnick 16.8.2017, 17:22
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 16.8.2017, 18:10) | | | | | | | | Вот как раз 2,5 я точно брать не буду.Надеюсь что 2,0 без этой ужасной трубы | | | | | |
Поверье, труба это пустая фобия. Тоже боялся, но почитал, попробовал...
Катаюсь уже пол года, в т.ч. на дачу по гравийкам, колеям и т.д. Зато на асфальте - небо и земля, обгон намного безопаснее.
Перед покупкой одновременно тестировали rav4-4 2,0 и 2,5. Да и сравнивать было с чем - был 2 литровый раз 3 поколения и Лонг 2.4. Обратно на 2 литра не хотелось 😁
Автор: Рафаил4 17.8.2017, 11:45
| Цитата: | | | | | (khnick @ 16.8.2017, 18:22) | | | | | | | | Поверье, труба это пустая фобия. Тоже боялся, но почитал, попробовал...
Катаюсь уже пол года, в т.ч. на дачу по гравийкам, колеям и т.д. Зато на асфальте - небо и земля, обгон намного безопаснее.
Перед покупкой одновременно тестировали rav4-4 2,0 и 2,5. Да и сравнивать было с чем - был 2 литровый раз 3 поколения и Лонг 2.4. Обратно на 2 литра не хотелось 😁 | | | | | |
Труба - это не пустое.Это 2 сантима клиренса и это вам не защита картера.А я -грибник, я в лес езжу!!!
Автор: f117 17.8.2017, 14:59
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 16.8.2017, 16:54) | | | | | | | | Вы ответственно заявляете здесь что ТО на вольво обходится тысяч в 10-12 как на рав4? | | | | | |
Я могу ответственно заявить, что делаю простое ТО на Вольво в сервисе (не официалы, но хороший) за 13700 руб(это расходники : 6л синтетики, 4 фильтра + работа и сканер) один раз в год(т.к не наезжаю 20000км).Но 80% владельцев делают это раз в 20000км и не парятся и ездют, ездют, ездют.И всякие БГГ... и расписанные заборы - эт из серии "я не видел, но всё-равно против..."
Блин..., была уже тема про Вольво и там надо было всем непосвященным доказывать несостоятельность их знаний об Вольвах от "друзей", "знакомых" и т.п.
Давайте про Вольво не будем больше...
Автор: Рафаил4 18.8.2017, 10:19
Коллеги, а раскажите плз, в рестайле уже привели в порядок багажник ? Исчез этот убогий горб или нет на 2,0?
Автор: MrDims 21.8.2017, 19:31
Если никто не будет покупать новых авто, где вы потом будете искать "б/у в хорошем состоянии"? Да их просто не будет
так что не распугивайте этих и так немногочисленных желающих 
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
